– осуществление организации доставки грузов конечным грузополучателям как внутри города, так и в другие города и места назначения;
– функции выдачи груза со склада непосредственно грузополучателям;
– описание груза, включая его состав, габариты, объемновесовые характеристики;
– регистрация погрузки грузов со склада в транспортные средства, выдачу грузов грузополучателям;
– определение суммы таможенных платежей;
– формирование партий для таможенного оформления и контроль их обработки;
– печать документов, необходимых для таможенного оформления.
– выделение товарных позиций, присвоение кодов ТНВЭД, регистрация актуальной таможенной стоимости по каждой из позиций.
– анализ состава товарных позиций в рамках одной партии.
– формирование пакета сопроводительных документов стандартных форматов, необходимый для проведения таможенного оформления (например, TIR, CMR, Packing List, Invoice и т. д.)
– регистрация заявок на внутригородскую доставку;
– организацию рейсов по доставке грузов;
– регистрация исполнения заказов.
– расчет расходов по перевозкам.
– выставление счетов по заявкам клиентов;
– регистрация счетов перевозчиков;
– регистрация затрат по перевозкам, операциям над грузами, и распределение затрат по заявкам.
– механизм распределения затрат, который обеспечивает разнесение затрат на партию груза по заявкам, грузы которых вошли в данную партию;
– анализ количества свободного транспорта, его грузоподъемность и другие параметры.
– формирование рейса, исходя из мест назначения, в которых необходимо сдать груз, определение маршрута транспортного средства, подготовка сопроводительные документы на него: путевой лист, товарно-транспортные накладные, доверенности и т. д.; пакет этих документов передается водителям или экспедиторам для исполнения.Правила отправки грузов
В целях сохранности количества и качества поставляемой продукции, создания условий для своевременной и правильной приемки ее по качеству предприятие-отправитель обязано обеспечить:
– строгое соблюдение установленных правил упаковки и затаривания продукции, маркировки и опломбирования отдельных мест;
– точное определение количества отгруженной продукции (веса, количества мест: ящиков, мешков, связок, кип, пачек и т. п.);
– отгрузку (сдачу) продукции, соответствующей по качеству и комплектности требованиям, установленным стандартами, техническими условиями, чертежами, рецептурами, образцами (эталонами).
– при отгрузке продукции в упакованных или затаренных местах – вложение в каждое тарное место предусмотренного стандартами, техническими условиями, Особыми условиями поставки, иными обязательными правилами или договором документа (упаковочного ярлыка, кипной карты и т. п.), свидетельствующего о наименовании и количестве продукции, находящейся в данном тарном месте;
– четкое и правильное оформление документов, удостоверяющих качество и комплектность поставляемой продукции (технический паспорт, сертификат, удостоверение о качестве и т. п.), отгрузочных и расчетных документов, соответствие указанных в них данных о качестве и комплектности продукции фактическому качеству и комплектности ее;
– четкое и ясное оформление отгрузочных и расчетных документов, соответствие указанных в них данных о количестве продукции фактически отгружаемому количеству, своевременную отсылку этих документов получателю в установленном порядке;
– своевременную отсылку документов, удостоверяющих качество и комплектность продукции, получателю – эти документы высылаются вместе с продукцией, если иное не предусмотрено основными и особыми условиями поставки, другими обязательными для сторон правилами или договором.
– строгое соблюдение действующих на транспорте правил сдачи грузов к перевозке, их погрузки и крепления, а также специальных правил погрузки, установленных стандартами и техническими условиями.
– систематическое осуществление контроля за работой лиц, занятых определением количества отгружаемой продукции и оформлением на нее отгрузочных и расчетных документов.
Продукция, не прошедшая в установленном порядке проверку по качеству, а также продукция, отгрузка которой была запрещена органами, осуществляющими контроль за качеством продукции, и другими уполномоченными на то органами, поставляться не должна.
В случаях, предусмотренных стандартами, техническими условиями, другими обязательными для сторон правилами и договором, изготовитель (отправитель) обязан при отгрузке (сдаче) продукции в упакованных или затаренных местах вложить в каждое тарное место документ, свидетельствующий о наименовании и качестве продукции, находящейся в данном тарном месте. Отправитель обязан на каждое место составить подробный упаковочный лист, в котором указывается перечень упакованных товаров, их номер по каталогу или артикул, количество, номер места, вес брутто и нетто, наименование поставщика и получателя. Один экземпляр упаковочного листа в непромокаемом конверте вкладывается в ящик или коробку вместе с товаром. Второй экземпляр в непромокаемом конверте, покрытый жестяной или пластиковой пластинкой, прикрепляется к наружной стенке ящика или коробки. Третий экземпляр прилагается к сопроводительным документам.
Ящики или коробки нумеруются дробными числами, причем числитель будет означать порядковый номер ящика, а знаменатель – общее количество мест в партии. Продавец несет ответственность перед покупателем за порчу товаров вследствие некачественной или ненадлежащей упаковки, а также за убытки, связанные с засылкой товаров не по адресу вследствие неполноценной или неправильной маркировки. На основании листа комплектации и упаковочных листов печатается отгрузочная спецификация, прикладываемая к счету-фактуре. Грузовые места подлежит маркировке в соответствии с требованиями стандартов и технических условий.
Правила маркировки
До предъявления к перевозке тарно-упаковочных и штучных грузов грузоотправитель обязан замаркировать каждое грузовое место в соответствии с Межгосударственным стандартом ГОСТ 14192-96 “Маркировка грузов”. Маркировка – надписи и условные знаки, наносимые на тару или упаковку для опознания груза и характеристики способов обращения с ним при перевозке, хранении и перегрузочных работах. Маркировка позволяет установить связь между грузами и перевозочными документами, а также отличить одну партию груза от другой. Маркировку груза по назначению подразделяют на товарную, экологическую, специальную и транспортную. Ответственность за правильность товарной, экологической и специальной маркировки несет изготовитель продукции, транспортной маркировки – отправитель и перевозчик, принявший груз к перевозке. Транспортная маркировка должна содержать основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки, экологическую и специальную маркировку. Данные, приведенные в сопроводительных документах и маркировка должны полностью соответствовать друг другу.
Основные надписи должны содержать:
– полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;
– полное наименование пункта назначения и сокращенное наименование ж/дороги назначения с указанием, при необходимости, пунктов перегрузки;
– в виде дроби – в числителе количество грузовых мест в партии, в знаменателе – порядковый номер места внутри партии,
когда перевозятся комплекты оборудования, разнородные или разносортные грузы в однотипной таре или однородные грузы в разнотипной таре или с перегрузкой в пути следования.
Число грузовых мест и порядковый номер места должны указываться в тех случаях, когда перевозятся разнородные или разносортные грузы в однотипной таре (например, разные сорта хлопка в кипах) или однородные грузы в разнотипной таре, или когда недопустимо смешение сортов в отправке однородных грузов, или перевозят комплекты оборудования, или при транспортировании с перегрузкой в пути следования. При перевозке грузов транспортными пакетами дополнительно на каждом из них должна быть нанесена маркировка в виде дроби: числитель – порядковый номер пакета и через тире масса брутто пакета; знаменатель – число мест в пакете и через тире масса нетто пакета.
Дополнительные надписи должны содержать:
– полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;
– наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенного наименования ж/дороги отправления;
– маркировку перевозчика.
Маркировка перевозчика наносится на каждом месте грузов, перевозимых мелкими и малотоннажными отправками, в виде дроби: числитель – порядковый номер по Книге приема грузов к отправлению и через тире – число мест; знаменатель – код станции отправления.
Маркировка перевозчика наносится:
– пунктом отправления – при приеме к перевозке грузов мелкими отправками;
– грузоотправителем (до предъявления груза к перевозке) – при погрузке грузов мелкими и малотоннажными отправками.
По согласованию с грузоотправителями перевозчики могут устанавливать порядок нанесения маркировки перевозчика грузоотправителями до предъявления груза к перевозке и в других случаях. Маркировка перевозчика указывается также в соответствующей графе накладной.
Информационные надписи должны содержать:
– массу брутто и нетто грузового места в килограммах;
– габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота или диаметр и высота);
– объем грузового места в кубических метрах.
Габаритные размеры грузового места не указывают, если они не превышают 1 м.
Порядок расположения транспортной маркировки:
1 – манипуляционные знаки (предупредительные надписи); 2 – допускаемые предупредительные надписи;
3 – количество мест в партии, порядковый номер внутри партии; 4 – наименование грузополучателя и пункта назначения; 5 – наименование пункта перевозки;