Тут уже подтянулись Вова и Пряник. Они бросили «жигуль», так как ехать задним ходом, имея на хвосте прицеп, было затруднительно. Так что прискакали на своих двоих, с оружием наперевес.
— Что там? — спросил Вова.
— Да вон… — я кивком указал на щит.
Вова все понял даже быстрее меня.
— Молодец, — хмыкнул он, хлопнув Макса по плечу.
— Только в следующий раз, как озарит, не ори мне в ухо, а то разобьемся на хрен, — попросил я его.
— Извините, просто так получилось, — виновато буркнул Макс.
Что ж, турбаза — это хорошо. Я, конечно, не питал особых надежд, что найдем там тачки: наверняка там уже побывали такие же умники, как и мы, но… шанс все же был.
— Так что, поедем разведаем? — спросил Макс.
— Нет, — покачал головой Вова, — с прицепом груженым я не поеду. Вдруг что — застрянем.
— За Диликом надо вернуться, — заявил я, — мало ли… Вдруг сами тачку завести не сможем.
— Верно, — поддержал меня Вова. — Значит, сначала домой.
До поселка доехали без приключений. Далее решено было, чтобы не тратить время, оставить прицеп и сразу отправиться к турбазе. А разгрузкой пусть занимаются те, кто остается в поселке.
Но сразу выдвинуться не удалось, пришлось чуть подождать, пока соберется Дилик. Он, к слову, с прибытия сразу же принялся шастать по домам, собирая себе инструмент, ведь от Шеина мы его забрали практически ни с чем.
Затем Дилик взялся за тачку Вовиного бати.
Полдня с ней — и Иваныч был просто в шоке.
— Вы где этого колдуна взяли? — спрашивал Иваныч. — У меня в жизни коробка так четко не переключалась. И движок работает, как часики…
— Дилик дело знает, — усмехнулся тогда Вова…
С этого момента Дилика на посевные и полевые работы не брали, он занимался исключительно машинами. И, надо сказать, прекрасно с этим справлялся, что неудивительно: у человека к этому талант имеется.
Когда я докуривал вторую сигарету, наш автодоктор соизволил собраться. Вышел он со здоровенной сумкой, в которой, видимо, был набор всех нужных ему для работы инструментов.
Загрузив их в багажник «ауди», Дилик плюхнулся на сидение.
— Все, можем ехать.
— От винта! — крикнул я Вове, который развалился на лавке и дремал.
Вся наша бригада подтянулась к машинам, погрузилась, и мы тронулись в путь…
Съезд к турбазе с шоссе мы нашли с первой попытки. И неудивительно — владельцы турбазы понатыкали столько рекламных щитов, что промахнуться нужно было еще умудриться.
Идеальная асфальтированная дорога тянулась вверх, на холм. По обе ее стороны росли молодые, совсем недавно посаженные деревья.
Странно, я о существовании этого места не знал. Наверное, открылись незадолго до начала апокалипсиса. Что ж, с одной стороны, это было хорошо: техника у них еще должна была быть еще новой, и раз недавно открылись, то клиентов не могло быть много. Иначе говоря, о базе могло знать не так много людей — мало кто обращает внимание на рекламные щиты, современные люди научились игнорировать их, как спам.
Оставалось надеяться, что нас никто не опередил…
Чем ближе мы были к базе, тем живописнее открывались виды: с одной стороны высокие горы со снежными вершинами, с другой — бескрайнее море.
Чуть левее тянулись зеленые равнины и леса, справа вдалеке виднелся город. Как всегда, вверх от него тянулись языки дыма: там опять что-то горело…
Иногда мне казалось, что большие города просто сгорят дотла в скором времени. И ладно бы раньше, когда было электричество, газ — тогда понятно, как возникает пожар. Но сейчас-то почему? Не исключено, что мародеры, хозяйствующие теперь на улицах, могли что-то специально поджигать. Может отвлекали таким образом внимание мертвяков…
Дорога несколько раз вильнула и совершенно неожиданно закончилась — мы оказались на совершенно пустой парковке, рядом со зданием самой туристической базы.
Собственно, было тут довольно неплохо. Административное здание было возле парковки, тут же располагались несколько магазинчиков, кафешек, точки выдачи арендного инвентаря. Если правильно понимаю, позади здания должны были быть гаражи…
С парковки открывался вид на небольшие коттеджи, расположенные чуть ниже парковки, а от них вниз, к лесу, тянулась тропа. Так понимаю, это и есть туристический маршрут, по которому можно прогуляться.
Наши машины остановились не на самой парковке, а, сделав круг и развернувшись, практически у здания.
Если что-то пойдет не так и придется быстро убегать, то машины нужны здесь, а не черт знает где. Не очень хочется бежать через всю парковку к тачке, когда за тобой гонится мут, например.
Мы вылезли из машин и огляделись, прислушались. Ничего подозрительного не видно и не слышно…
— Так, — взял инициативу в свои руки Вова, — Жень, ты тут с Максом оставайся, а мы пойдем искать тачки.
— Предлагаю сделать наоборот, — не согласился я. — Вы возле наших машин подходы сторожите, плюс вон, магазины рядом есть — как раз пошуршите там, а мы пойдем на разведку.
Вова на секунду задумался и кивнул.
— Хорошо…
Они с Пряником направились к ближайшему магазинчику, где продавалось все, что только можно: от охладительных напитков и батончиков, до дешевых наборов ответок и мультиинструментов.
Ну а мы трое пошагали к углу здания, за которым, как я предполагал, должны были находиться гаражи.
Ветер тут был довольно сильный, завывал так, что уши закладывало. Благо, был не постоянным, а так, резким порывом налетал и тут же бесследно исчезал.
За зданием, так сказать во внутреннем дворе, мне совершенно не понравилось: прямо по центру стояла повидавшая жизнь девятка с помятой водительской дверью. Стекло в двери было разбито, а на асфальте виднелись какие-то темные пятна, очень напоминавшие кровь.
Я напрягся, крепче перехватил оружие и огляделся.
Но смотреть тут было особо нечего — десяток боксов, часть из них открыта, внутри ничего и никого.
Посторонних звуков не слышно, подозрительного движения не видно.
Очень надеюсь, что разыгравшаяся возле девятки трагедия случилась давно, и, если здесь были какие-то опасные твари, они уже успели это место покинуть.
Сражаться с ними не было ровным счетом никакого желания…
— Это чего тут? — спросил Дилик, разглядывая покореженную девятку.
— Да хрен знает, — буркнул я, — не важно, и это… вперед не ломись. Держись позади меня и Макса.
Хоть у Дилика имелся пистолет, он даже худо-бедно умел им пользоваться, я предпочитал не считать нашего механика за полноценного бойца. Он техник-спец, которого нужно охранять и который ничего не умеет, — так проще и легче. Когда так считаешь, то понимаешь, что надеяться особо не на кого, поэтому и ведешь себя в разы осторожнее, и башкой думаешь, чтобы не влипнуть в проблемы.
Мы подошли к одному из боксов, я остановился метрах в десяти от него и кивнул Максу.
Тот направился к воротам, нажал клавишу, которая, конечно же, никакого эффекта не произвела, — электричества-то не было…
Так что пришлось ему поднимать ворота вручную.
Он подцепил их и рывком заставил подняться, сам тут же отпрыгнул метра на два назад, вскинув оружие.
Но бокс был пустой.
Мы перешли к следующему.
Снова пусто.
Третий…
Осталось три закрытых бокса, и я, если честно, с грустью осознавал, что там нас тоже ничего не ждет.
Однако открыв еще два бокса, я чуть было не запрыгал от радости: там стоял почти такой же как у меня «чероки», модель другая, но в целом все то же самое, даже год выпуска схож.
У меня был ZJ, а этот чуть более квадратный и не «гранд», а обычный «чероки», который с маркировкой XJ. Но какая, блин, разница? Это точно намного лучше, чем оживленный Вовой «жигуль», «семерка» его бати или даже наша «аудюха». «Чероки» — это мощь, сила и пространство, на нем одном можно утащить людей и груза больше, чем на двух легковухах.
И я был бы очень рад такой находке, если бы не одно «но».
Когда я весь радостный подскочил к машине, стоящей к нам задом, планируя распахнуть дверь, залезть за руль, завести и выгнать тачку наружу, то заметил, что с «чероки» не так.
Перед капотом в глубине бокса на деревяшках лежал движок.
Ну твою же мать…
— Что там? — заинтересовался Дилик.
— Тачка без движка, — мрачно пояснил я.
— Нехорошо, блин, — вздохнул Дилик.
«Нехорошо» — не то слово. «Хреново» — вот что подходит для того, чтобы точно охарактеризовать ситуацию.
Или даже «совсем хреново», так как в оставшихся боксах никаких машин мы больше не нашли.
Похоже, нас кто-то опередил и все тачки, сколько бы их тут не было, утащил. Да что машины, даже мотоциклы, о которых вещали рекламные щиты, и тех не нашли.
Остается надеяться, что Вова и Пряник пошуршали по магазинам и там нашли что-то полезное.
Я схватился за рацию и вызвал Вову.
— Говори! — отозвался тот практически сразу.
— Как у вас? — спросил я.
— Да… никак. Кое-что есть, но не так, чтобы писаться от восторга. Что с тачками?
— Хреново все. Тачек нет.
— Вот дерьмо, — буркнул Вова, — тогда значит, придется…
— Чего это тачек нет? — отреагировал на мое замечание Дилик, вон же, есть одна.
— С кишками наружу? — осведомился я.
— Ну и что. Думаешь, такая большая проблема поставить движок на место?
В целом — да, Дилик прав, но ведь движок не просто так достали. Видно, была какая-то проблема.
Я начал быстро соображать, что делать. Получается на нейтралке выкатить джипик наружу, прицепить к одной из наших тачек и гнать на базу. А там уже…
— Движок я уже осмотрел, — заявил тем временем Дилик, — с виду нормальный. Похоже, его на замену взяли, но поставить не успели.
— Это хорошо, — кивнул я, — значит, заберем тачку.
— Заберем, заберем, — кивнул Дилик, — дай пару часов… Помочь мне нужно будет — тогда быстрее справимся и вернемся.
— Это понятно, что надо будет… стоп. В смысле вернемся?