Вечером в каюте номер сорок пять вечером собрались летчики, пришли командиры боевых частей, представители испытательной группы «КБ Яковлева». Летчики разлили спирт в стаканы:
– Помянем Олега – сказал полковник Елкин и выпил свой стакан спирта. За ним выпили все присутствующие. Говорить никому ничего не хотелось. Все смотрели на стакан спирта, накрытый куском черного хлеба, стоявший у фотографии Олега.
Самолет смогли найти на дне южно-китайского моря только через месяц. Действительно он спланировал очень далеко от места падения. С огромным трудом самолет подняли, погрузили на вертолетную площадку эскадренного миноносца «Свирепого» и отправили в Союз. Предварительно из самолета извлекли останки летчика – испытателя, положили в гроб и отправили через Вьетнам самолетом в Москву.
Прощание с летчиком-испытателем, было грустным, и даже всегда веселый Сергей Огнинский не шутил, как всегда. Весь экипаж остро переживал произошедшее, казалось, что каждый потерял близкого и любимого человека.
Полеты и посадки с проскальзыванием запретили, до выяснения полных причин катастрофы.
Кораблям разрешили заход во Вьетнам в Кам-Рань для отдыха экипажей.
Кам-Рань
Заход корабля в базу, сход на берег, после длительного пребывания в море, большая радость для экипажа. Это с одной стороны ремонт механизмов, с другой стороны отдых экипажа. Офицеры и матросы планировали не только произвести планово-предупредительные ремонты механизмов корабля, но и по примеру, ранее заходивших кораблей, организовать отдых, купание, добычу кораллов, рапан, звезд, проведение спортивных мероприятий на корабле и на берегу.
Мансур Асланбеков угрюмо смотрел в иллюминатор ходовой рубки на приближающийся берег военно-морской базы Кам-Рань. «Брест» становился на якоря в бухту Бинь-Бо, так называемую, внешнюю бухту военно-морской базы. «Стерегущий» проходил дальше во внутреннюю бухту прямо к причалу, за ним шла туда же, всплывшая уже в бухте Бинь-Бо подводная лодка «Касатка», а «Страшный» становился в дежурство по охране «Бреста» со стороны моря на входе в бухту Бинь-Бо.
Американский эсминец «Мак Коул» остался ждать советское соединение на границе территориальных вод Вьетнама.
– Не задерживайтесь там долго, а то без вас скучно – давал напутствие командирам советских кораблей на международной частоте 156,8 мГц. командир «Мак-Коула» – и не забудьте записать на каменной скале при входе во внутреннюю бухту название своих кораблей.
– Чего он хочет – спросил адмирал Сатулайнен, отдыхавший в своем кресле.
– Не знаю – задумчиво ответил командир корабля – эти америкосы, сами не знают, чего хотят, про какую-то скалу сказал вроде.
– Ну, и Бог с ним, завидует небось, что мы заходим, а он остается – пробурчал адмирал.
Командир БЧ-7 капитан 3 ранга Муравьев рассматривал в «Визир» местный пейзаж, приближал отдельные элементы на берегу и рассматривал их более подробно.
– Да живописно. Наверно америкосам не хотелось уходить отсюда. Какой песок, какие пляжи – век бы не уходить отсюда.
– Тебе твоя Валентина даст тебе, век не уходить отсюда – проворчал командир корабля – тоже придумал, не возвращаться. Особист тебе покажет, не возвращаться.
– Это я так фигурально сказал товарищ командир – начал оправдываться Василий Васильевич.
– В сталинские времена, ты бы уже скрученный лежал бы в карцере за попытку изменить Родине – вылез откуда-то из угла замполит.
Василий Васильевич глубоко вздохнул и пошел на свой командный пункт в БИЦ.
Замполит тут же занял освободившееся место за «Визиром».
Справа от входа во внутреннюю бухту стоял приткнувшийся к берегу, видимо брошенный при уходе из Вьетнама, американский десантный корабль, справа от него виднелась шикарная зеленая растительность, и на ее фоне проглядывал идеально белый песок пляжа.
– Вот там буду купаться каждый день – потирая руки, сказал замполит.
– Зам ты бы лучше подумал, где будут купаться матросы – немного поморщившись, сказал замполиту адмирал.
– Матросам купаться необязательно. Нам главное для политуправления набрать побольше кораллов, рапан, морских звезд и прочих «колониальных чудес». Член военного совета из Владивостока уже три раза звонил, просил им побольше доставить, им и для Москвы – многозначительно сказал замполит, подняв палец, как бы показывая, что «колониальные товары и чудеса» подлежат доставке туда наверх в Москву.
– Олег Николаевич, а ты знаешь, что если вьетнамцы тебя поймают, за этим занятием, могут и страну оштрафовать и тебя к ответственности привлечь, а зная их крутой нрав, наверно могут и к стенке поставить. Если им своих не жалко, то чужих тем более – улыбнулся адмирал.
– Не поставят – мы им войну выиграть помогли. Мы для них, как отец или старший брат для ребенка. Но если поймают, конечно придется отвечать, но и доставить как-то надо «колониальные чудеса» в Москву. Здесь их начальники, наши там – какие ближе? – задал риторический вопрос замполит и сам на него тут же с улыбкой ответил – те ближе географически, а те во Владивостоке и в Москве ближе к поощрениям, орденам и прочим наградам. Так что как не смотри – вздохнул он и натянул фуражку на голову – Москва ближе нам при всех раскладах! А я пулемет и автоматы возьму на баркас – пусть возьмут.
– Зам ты так третью мировую развяжешь – давился от смеха, после замовских рассуждений адмирал – иди уж Аника-воин, не втрави нас в международный скандал.
Зам поискал глазами по ходовой рубке командира БЧ-4 и увидев обрадовался:
– Так, Мансур Умарханович – вы подготовьте, мне ящики, из под своей аппаратуры побольше для «колониальных чудес», в которых мы будем их отправлять в Москву и Владивосток.
И уже обращаясь к командиру, сказал – я тут Виктор Александрович набрал группу водолазов во главе с помощником – будут с утра до вечера заниматься полезным Родине делом. Помощника я уже озадачил.
– А кто же будет выполнять обязанности помощника, Олег Николаевич? Ты или кого из своих замов назначишь?
– Это он пусть сам разбирается, а у меня есть задача по рапанам и кораллам – взъелся замполит – вы же не захотите Виктор Александрович поссориться с Политуправлением флота?
– Конечно, не захочу. Ладно, занимайся зам, раз уж так вопрос ставишь – сквозь зубы процедил командир и пошел на другой борт.
Довольный зам, строго погрозил пальцем командиру БЧ-4:
– И что б без разговоров сдать ящики сегодня помощнику командира – и опять уставился в «Визир».
Во внутренней бухте на рейде было затоплено много американских и других кораблей и судов и были видны только торчащие из под воды мачты и надстройки. Замполит начал считать, но потом сбился со счета и плюнул:
– Постарались вьетнамцы, молодцы – здорово они америкосов здесь топили.
Мансур выругался по тихому, чего за ним никогда раньше не наблюдалось, и спросив разрешение у командира корабля, пошел инструктировать старшего инженера БЧ-4 о том, что бы подготовил ящики из под ЗИПа и передал их помощнику командира.
– К нам катер идет вьетнамский – доложил вслух командир корабля.
– Чего они от нас хотят – спросил адмирал и перебежал на левый борт, откуда был виден в иллюминатор вьетнамский катер.
– Подготовить правый трап – скомандовал командир корабля вахтенному офицеру.
– Вьетнамский катер на выходе из внутренней бухты – доложил вахтенный сигнальщик матрос Барамидзе.
– Вахтенный офицер корабль к постановке на якоря приготовить – скомандовал командир корабля и отодвинув замполита от «Визира», стал рассматривать, приближающийся катер – командование их идет, видимо адмирал со свитой – доложил адмиралу.
Замполит стоял у него за спиной:
– Дай, командир разглядеть этих супостатов.
– Какие же это супостаты? Супостаты, на выходе из Кам-Рани остались, а это союзники понял Зам – поучительным тоном сказал адмирал, оттирая командира от «Визира» – нечего Зам здесь песочек разглядывать – иди лучше на правый трап и готовь со старпомом к встрече гостей, вернее хозяев. Гости-то здесь мы – хихикнул он.
– Дежурный – скомандовал командир корабля, оттесненный адмиралом от «Визира» – правый трап к приему вьетнамского командования приготовить. Вызови начхима и помощника по снабжению – пусть готовят, к встрече салон флагмана.
– Есть готовить трап и салон флагмана и направить туда начхима и помощника по снабжению – доложил дежурный по кораблю старший инженер БЧ-7.
– Виктор Александрович – вы не переживайте. Я уже тут за всем посмотрю, чтобы все было нормально – доложила рубка дежурного голосом замполита.
– Как он туда успел? Как электрический веник, летает, что ли по трапам? – удивился командир корабля – только здесь был и с этими кораллами баламутил, а уже там.
– Так он у тебя не летает, а на командирском лифте катается – рассмеялся адмирал, а вслед за ним все бывшие в ходовой рубке.
– Все машины полный назад, скомандовал командир вахтенному офицеру Валиеву.
– Корабль в точке якорной стоянки. Корабль встал – докладывали в штурманскую и ходовую рубку штурмана с бортов.
– Товарищ командир авианосец в точке якорной стоянки – доложил командиру старший штурман корабля капитан-лейтенант Вальтер Фоншеллер.
– Помощник отдать оба якоря – скомандовал командир.
Из носовых швартовых устройств пошли доклады главного боцмана старшего мичмана Водограя:
– Оба якоря пошли, левый якорь встал, правый якорь встал, левый якорь забрал, правый якорь забрал.
– Корабль стоит на якорях в точке якорной стоянки – доложил командиру старший штурман корабля капитан-лейтенант Вальтер Фоншеллер.
– Сигнальщики! Гюйс поднять, флаг перенести! – скомандовал вахтенный офицер.
– Товарищ капитан 1 ранга авианосец «Брест» и сторожевой корабль «Страшный» встали в точках якорной стоянки в бухте Бинь-Бо, сторожевой корабль «Стерегущий» и атомная подводная лодка «Касатка» встали к причалу в порту Кам-Рань – доложил по связи адмирал Сатулайнен о