Цифры между тем увеличивались с пугающей быстротой.
Удар!!!
Даже несмотря на включенный антиграв, меня ощутимо тряхнуло. Освещение в кабине тут же погасло, но, на мгновенье моргнув мраком, все засветилось аварийным оранжевым светом. Перед самым столкновением, когда экраны перед глазами заняло изображение крыши чужого челнока, я вырубил маршевые двигатели. Сразу же дал полную мощность на посадочные, но вдруг изображение перед глазами поскакало и закрутилось юлой.
Резкие гудки аварийной тревоги ворвались в мозг, замигал красный свет, весь салон заволокло едким дымом, со всех сторон по корпусу посыпались удары, и я не придумал ничего лучше, как вырубить вообще все. И антиграв тоже.
Вернувшаяся сила притяжения моментально рванула меня за желудок, попыталась вытащить его у меня через горло, потом через… не через горло, в общем, и так в быстром темпе раз сто, наверное.
Раздался очередной грохот, и, рванувшись в последний раз так, что я чуть внутренности не выплюнул, катер замер. Загудела система аварийного жизнеобеспечения, зашипела пожарная система, освещение кабины начало нервно и неравномерно перемигиваться. Что-то снизу под ногами заискрило, потянуло горелой изоляцией, и свет вдруг вырубился, погрузив меня в темноту, изредка озаряемую отсветами искр из-под панели.
– Ааа… – выдохнул я, прислушиваясь к звуку своего голоса. – Ахааа…
Внутри по-прежнему все крутило, а бросив взгляд вниз, я увидел активное мерцание браслета. Ясно, потрепало меня чуть-чуть.
Все тело ломило памятью приглушенной боли – понемногу отлипая от кресла, шевелил то рукой, то ногой, удостоверяясь, что все на месте. Казалось, сидел так очень долго, но на самом деле заняло это всего несколько секунд.
– Мэрилин! – опомнился я. – Эй, Мэрилин, ты здесь?
Молчание.
Так, по всей видимости, я долетался.
– Мэрилин! Ты здесь?!
Тишина.
– Ответь, а? Пожалуйста… – жалобно добавил я, глядя в темноту.
Глава 13
Неожиданно вспыхнув, мрак разорвали красные отсветы, перемигнувшиеся пару раз, после на несколько мгновений в кабине воцарилась светомузыка, а после что-то затрещало, заскрипело, и вдруг освещение стало равномерно оранжевым.
Слегка потрещало помехами, и с облегчением услышал я голос виртуальной помощницы.
– Я здесь, капитан, – откликнулась Мэрилин.
– Покажи картинку с повреждениями. Можешь?
На безжизненной панели перемигнулись несколько лампочек, и через секунду перед глазами у меня возникло трехмерное изображение катера. Повисев несколько секунд, голограмма моргнула, картинка катера из реальной превратилась в структурную сетку. Красно-желтого цвета.
– Да, неплохо досталось, – поморщившись, всмотрелся я. Так, корпус целый, пробоин нет, пара вмятин всего. Хуже, что красным мигает индикатор активной защиты. Плохо – щитов больше нет.
– Картинку дай с улицы.
Снова затрещало, и вокруг меня возникли интерактивные экраны.
– Че за нафиг? – поморщился я, глядя в куцую картинку.
– Приборы визуального наблюдения выведены из строя на тридцать три и три десятых процента.
Быстро прокрутив интерактивную модель повреждений перед собой, я выругался – из двенадцати камер челнока от удара вышло из строя четыре. Вроде бы немного, но две из них на левой скуле, сверху и снизу, а еще камеры с днища и левого борта, поэтому изображение мне сейчас выдавалось неполное. Я смотрел на мир, будто ослепнув на левый глаз, – всю переднюю левую полусферу на экранах заволокло серой пеленой. Зато все четыре кормовые в порядке.
Приблизив к себе экран заднего вида, всмотрелся в картинку. Мда, по сравнению с протараненным челноком мы легко отделались – смятый и вбитый в землю корпус дымил неподалеку. Но тут без вариантов – я падал сверху с включенным антигравом, а эти летели со скоростью прогулочного катера, открыв бортовые люки и свесив ножки вниз. То, что десантные люки открыты, я еще с вершины горы засек, когда за взлетевшим челноком наблюдал. Потому и последствия такие – тот челнок едва пополам не разорвало, вмяв покореженной грудой в землю.
Так, самый главный вопрос.
– Мэрилин, взлететь сможем?
– Маневровые двигатели выведены из строя на семьдесят семь процентов. Взлет невозможен.
Ну, то, что посадочным двигателям амбец, я и так видел – на сетке изображения повреждений катера весь нос и днище окрашены красным и ярко-оранжевым цветом. Еще и морда челнока деформирована прилично.
– Основные двигатели?
– Повреждений нет.
– Антиграв?
– Потеряно девятнадцать процентов мощности.
– И с хрена ли мы взлететь не сможем? – поразился я.
– Капитан, маневровые двигатели выведены из строя на семьдесят семь процентов. После того как вы после столкновения активировали их на полную мощность с командой набора высоты, челнок ушел в неконтролируемое движение, вращаясь…
– Это когда мы кувырком летели?
– Да, капитан.
– Покажи на экране, что вообще сохранилось.
Картинка с повреждениями увеличилась, и в задней части челнока я увидел мигание двух прямоугольников на днище, ближе к правой стороне корпуса. Хм, ну да, только с двумя двигателями не взлетишь. Тут если только подобно гусенице передвигаться, зад подбрасывая.
– Так и сказала бы по-человечески, – облегченно выдохнул я, чувствуя, что организм вновь в порядке.
Встряхнувшись, высвободился из притянувших меня к креслу ремней и поднялся, успокоенный, – взлетим, никуда не денемся! Антиграв на малую мощность, а основные двигатели на полную, и нафиг нам посадочные не нужны. Просто потеряли возможность маневрировать, как вертолет, теперь летать только прямо и быстро. Правда, в таком случае проблематичен вопрос торможения и посадки, но с этим можно потом разобраться. Придумаю что-нибудь.
Выйдя в десантный отсек, осмотрелся. Деформации корпуса не заметно, в дальнем углу хлопья пожарной пены. Там-то зачем? Непроизвольное срабатывание?
Подхватив винтовку из держателя, прислонился к обшивке рядом с десантным люком.
– Мэрилин, правый люк открой! – попросил я помощницу.
– Капитан, наше судно лежит на поверхности, правым люком соприкасаясь с неровностями рельефа, поэтому его открытие не даст возможности покинуть…
– Тогда левый, – прервал я Мэрилин.
Зашипело, заскрипело, и створка, сдвинувшись дергано, со скрежетом поползла в сторону. Отодвинувшись совсем немного, люк замер в полуоткрытом состоянии.
– Капитан, приводы повреждены, полностью открыть…
– Да понял уже, – снова прервав Мэрилин, я осторожно выглянул наружу. Челнок лежал, накренившись на бок, и люк смотрел сейчас больше в небо. Мда, до земли прилично, пара метров точно есть.
Плохо – если придется сваливать в темпе, с первого раза могу и не забраться.
Высунув голову дальше наружу, посмотрел по разным сторонам. Так, рядом никого не видно. Не рядом, впрочем, тоже. Пока не видно.
– Погоняй все системы тестами, попробуй исправить то, что возможно, – перед тем как спрыгнуть из люка вниз, дал я указание Мэрилин.
– Да, капитан.
Ладно, погнали – пора собирать трофеи. Если найду.
Едва ли не ежесекундно осматриваясь, держа винтовку у бедра, спрыгнул на землю и пошел вперед, приближаясь к дымящему катеру. Да, серьезно ему досталось – удар в крышу едва не разорвал челнок на две части. Протараненный мною патрульный катер был сейчас похож на пустую пачку из-под сока, которую кинули на землю и топнули по ней ногой, – корпус сплющило как раз по открытым люкам, так что крыша встретилась с палубой, закрывая проемы. В передней части обшивка имела несколько рваных дыр, из которых чадило понемногу черным дымом, который уносил легкий ветерок. Нормально – если что, залезть можно. Если там просто дымит, а не пожар разгорается.
Не переставая крутить головой, приближался к челноку. «О, вот и первый труп!» – я заметил ноги, зажатые в сплющенном проеме, рядом с которым лежала панель люка, отвалившаяся при приземлении.
Подойдя, внимательно рассмотрел торчащие из челнока конечности. Так, ткань, как у моего комбинезона, только в раскраске пустынного камуфляжа, на коленях уплотнения, на голени ножны с торчащей рукоятью. Ножны тут же снял и перевесил себе, вытянув из кармана и положив на землю кухонный нож, сослуживший мне неплохую службу.
Чужие ноги торчали примерно до бедер, все, что выше, осталось с той стороны консервной банки. Я взялся за пятку и приподнял чуть-чуть сапог. Вместе с ногой.
Опустилось тяжеловато, глухо ударившись каблуком об обшивку, – коченеет уже, точно труп. Ну да, если верхняя половина тела в тонкий блин раскатана, никакой биогель или даже ударная доза гидры не поможет.
«Герой, кстати, – легонько пнул я в подошву ботинка на безжизненно висящей ноге, – вовсе без доспехов охотничек». Не боялся, видимо, совсем ничего, думал, наверное, что будет, как в тире, с борта катера щелкать.
– Та-да-дарада-дам, та-дара-дам, та-дара-дам! – напел я Вагнеровский полет Валькирий, при этом даже где-то внутренне соглашаясь с позицией коммандоса, ноги которого сейчас передо мной из сплющенного люка торчали. Не, ну а что – денег в оркестр заслал, имеет право заказывать музыку и антураж! Только вот чуть-чуть не срослось… Вот чувак удивился реально – кучу бабок отмаксал, а тут бац и приплыли, гейм-овером я с неба упал! Невольно лицо расплылось в улыбке.
Так, а кто сказал, что гейм-овером? А если им возрождаться можно? Улыбка с лица тут же исчезла.
У меня, как и у других участников в сафари, – настройки такие, что после смерти появляешься в том месте, где начинал, – а это другой континент, просто так сюда не доберешься, быстро тем более. И только оттуда, из места первоначального появления персонажа, можно выйти в реальность, очнувшись в капсуле, Кекс предупреждал. Как у охотников с этим, интересно?
Как, как. Неясно, как. Может, они прямо здесь возрождаются.
Отбросив неприятные мысли в сторону, я на несколько секунд замер, прислушиваясь. Тишина. Только шипит понемногу что-то внутри челнока, а так тихо.