Разглядывая дорогу, она была довольно сильно заметна, переметы слева-направо длинные, ветер сильный, все же увидел следы. Колея узкая, сто процентов легковушка, и след идёт к обочине. Вернулся к машине и поискал на заднем сиденье купленный чешский фонарик на батарейках. Проверил – работает. Надел куртку и вновь пошёл по следу, а через минуту нашёл то, что искал. Нашёл и испугался.
Когда-то, совсем ещё недавно, может, всего пару часов назад, эта груда железа была машиной. Даже, кажется, я узнаю «двадцатьчетверку». Точно, серая «Волга», морды почти нет, даже крыша разворочена, а внутри…
– Твою мать, – тихо выматерился я. – Эй, есть кто живой? – не придумав ничего лучше, крикнул я, пытаясь при тусклом свете фонарика разглядеть хоть что-нибудь. Ответом мне был едва слышный стон. – Господи…
Я не знал за что хвататься. Вижу останки водителя, его зажало между моторным щитом и сиденьем, сто процентов труп, кажется, там даже головы нет… Меня моментально вырвало, картина очень жесткая, но не смотреть нельзя, мне нужно как-то добраться до того, кто ещё вроде как живой на заднем сиденье. Сграбастал ладонью снег и отправил в рот, а то там помойка после рефлекса. Задняя дверь вроде цела, пытаюсь открыть, нажав кнопку и потянув за ручку. Замок вроде сработал, но дверь не поддаётся, неужели так серьёзно перекосило? Рву изо всех сил и, наконец, сдёргиваю ее с места. Новая картина, открывшаяся передо мной, заставляет действовать с пугающей скоростью. На сиденье женщина, ее ноги придавлены сиденьем водителя и двигаться она не может, но стонала не она, кажется… да, прислонив замерзшие уже пальцы к ее шее, пульс есть, хоть и слабый, без сознания. Стонал маленький мальчик, лет пяти, наверное. Его голова и туловище были у женщины на коленях, а ноги где-то между сидений.
– Эх, да как же вас так… – пробубнил я.
В этот момент я как раз светил мальчишке в глаза, хотел пощупать его пульс, они открылись и, хлопнув ресницами, закрылись вновь. А потом мальчик заплакал.
– Братишка, держись родной! – буквально крикнул я и вернулся к водительской двери.
– Чёрт… Да как же вас вытащить-то?! – чувствуя себя беспомощным, я суетился, но ничего не получалось. Как назло, по трассе никто больше не проезжал. Наконец, что-то в голове все же щёлкнуло, и мозги начали работать. Назад, бегом к своему прицепу. Разомкнул замок и поставил прицеп на костыль. Прыгаю за руль и развернувшись на дороге, подгоняю машину задом к кювету. Бегу опять к прицепу, нахожу трос, точнее, простую, но крепкую и длинную верёвку. Привязываю конец к буксировочной петле и прыгаю в овраг к разбитой «Волге». По пояс в снегу, еле-еле переставляя ноги, добираюсь до машины. Верёвки хватило только-только, чтобы привязать к водительской двери прямо за рамку, стекла не было, разбито. Вновь взбираюсь наверх, сажусь за руль и с небольшого разгона просто вырываю дверь из разбитой «Волги». Ставлю машину так, чтобы, если придётся, ещё раз проделать ту же операцию.
Передо мной две трети водителя… Твою же в транспорт, точно нет головы, охренеть. Мне уже хреново становится, блевать нечем, а спазмы подходят. Ладно, когда воевал в Африке или здесь, с бандитами, всякие раны видел, но вот так, в аварии… Запах ещё этот… Запах крови, внутренностей и… смерти. Ужасно действующий на нервы запах. Такой тонкий, въедливый, пронизывающий насквозь через любую одежду, запах смерти.
– Господи, да как же мне это сделать-то?! – растерянность вновь охватила меня целиком. Я не видел выхода из этой ситуации, не трогая труп. Как быть? Его так прижало, что грудная клетка просто надета на рулевое колесо, торпедо намертво прижимает останки к сиденью, а уже само сиденье прижимает задних пассажиров. Их ноги, если точнее.
– Прости, товарищ, но так нужно, я должен вытащить тех, кто пока жив, – буркнул я, привязывая веревку к нижнему креплению сиденья. Получится? Да откуда я знаю! Больше ничего в голову не приходит, только вот это.
Сев в свою машину, обнаруживаю, что здорово испачкался в крови, но уже поздно, весь в ней. Выкрутив руль, пытаюсь изменить траекторию, мне нужно тянуть так, чтобы сиденье прошло вперёд, а не в бок. Иначе я рискую выдрать вместе с сиденьем и ноги женщины, а возможно и мальца.
Рывок… Слабины нет, чувствую, что верёвка натянута, но не идёт. Сдаю назад и пытаюсь снова. Рывок. Надо посмотреть, может, хоть чуть-чуть сдвинул.
Вернулся к разбитой «Волге». Есть! Водительское сиденье немного сдвинулось, но все равно ещё недостаточно, чтобы освободить женщину. Опять за руль, опять тяну и чувствую, буквально телом ощущаю, что что-то изменилось. Вновь прыгаю в овраг, уже ноги не держат, трясутся и болят. Падаю, поднимаюсь, в левой руке сильно простреливает боль. Чёрт, опять бы не сломать…
Останки водителя выпали из машины, сиденье сдвинуто вперёд и влево, фонарик освещает ноги женщины. Даже врачом быть не надо, ясно, что сломаны, целые не могут быть так изогнуты. Суюсь назад, осматриваю салон и теперь вижу ноги мальчика, тут непонятно на вид, вроде все нормально, но кто знает?
– Эй, малец, ты меня слышишь? – пытаюсь позвать мальчугана, и тот, на удивление, открывает глаза.
– Мне холодно…
– Потерпи ещё немного, братишка! – тянусь к нему, прямо через женщину и подсунув руки под спину, медленно вытягиваю его наружу, надеюсь, травм у него все же нет, а то еще хуже сделаю. Теперь бы ещё подняться по откосу, уж больно крутой он здесь, да ещё я своими спусками и подъёмами укатал его, как детскую горку. Зайдя немного влево, где снег глубже, взбираюсь наверх. Мальчишка трясется у меня на руках, что-то бормочет.
– Сейчас, братишка, сейчас будет тепло! – открываю заднюю дверь своей машины и понимаю, блин, что мне его и положить-то некуда.
Держу ребёнка одной рукой, прижав к себе, а второй выкидываю пакеты и коробки прямо на дорогу, плевать, не до них. Освободив место, достаточное, чтобы уложить пацана, сую его внутрь. Двигатель я не глушил, в машине тепло, сейчас согреется.
– Лежи тут, я посмотрю твою маму, слышишь меня? – мальчик ничего не отвечает, но хотя бы взглянул на меня.
Вновь, уже не помню в который раз бегу, прыгаю вниз, падаю, встаю и снова бегу. Снег уже вытоптан так, словно я его тут лопатой час разгребал. Женщина все так же без сознания. Слышу краем уха звук двигателя. Блин, только бы остановился, кто бы там ни ехал… Сигнал. Бибикает. Да тормози, чего бибикать-то!
– Эй, есть кто? – кричат сверху. Голос мужской, грубый и резкий.
– Помоги! – кричу в ответ, а сам пытаюсь вытащить женщину. Тело податливое, обмякшее, но пульс есть, я только что проверял.
– Что тут? – раздаётся голос буквально за спиной. – Ой, ё…
– И не говори, – заканчиваю я за мужика. – Место есть в машине?
– Для чего?
– Для кого, – поправляю я. – Женщину в больницу надо, у меня ещё ребёнок в машине, замёрзший. До Ростова недалеко, надо быстрее.
– А он?
Я уже обернулся и теперь видел того, кто остановился и спустился ко мне. Мужик под пятьдесят, стоит, глазами хлопает, завис.
– Ему, я думаю, уже не помочь, – я покачал головой. – Помоги с женщиной.
Мужик наконец пришёл в себя и перехватил у меня пострадавшую. А у меня уже и руки опустились, сил нет, да и болит незажившая толком левая. Вдвоём загрузили женщину в грузовик, «газон» маленький, я даже засомневался, что сможем нормально расположить женщину, но вроде как уложили.
– Там больше никого нет, я сейчас вещи в прицеп закину и за тобой. Где больница в Ростове, не знаешь?
– На посту ГАИ остановись, подскажут или проводят, – даёт совет пришедший в себя водила.
– Точно, не догадался, – киваю, и мы расходимся.
Понимаю ситуацию, но все же вещи в прицеп я собрал и загрузил, не оставлять же, да и понадобилось мне для этого буквально пять минут. Верёвку дольше отвязывал, да труп водителя накрывал найденной в салоне «Волги» курткой.
– Малец, ты как? – открыв дверь, я посмотрел на мальчика.
– Где мама?
– Маму в больницу повезли, тебя сейчас сам отвезу, у тебе что-нибудь болит?
– Нога болит… Но не сильно, – ответил мальчик уверенно.
– Ты согрелся?
– Да, у вас тепло. Дяденька, а где папка?
– Извини, братишка, его я не видел, – отвернувшись, тихо ответил я. Как тут быть в такой ситуации? Сказать мальчишке: «Да вон твой папка, лежит раздавленный и без головы»? Я так не могу, меня самого сейчас кондратий примет, трясёт как липку.
– Он же впереди сидел, за рулём! – мальчишка был упорным.
– Может, другая машина его увезла? – соврал я. – В больнице спросим, хорошо?
Прицеп я оставил на обочине, не стал цеплять, время терять не хотел. Развернул машину и, набрав шестьдесят километров в час, поехал в Ростов.
Освободился я только к двенадцати часам дня. Ещё ночью, остановившись на посту ГАИ, показал сотрудникам ребёнка, объяснять ничего не пришлось, водитель «газона» уже у них побывал и вкратце рассказал о происшествии. Пацана у меня забрали, а мне приказали проводить сотрудников инспекции на место аварии. Кивнув, вновь уселся за руль, ко мне рядом, на пассажирское сиденье залез милиционер, пришлось вещи перекинуть на освободившееся место сзади, и мы отправились к месту трагедии.
– Иномарка? – несколько презрительно спросил гаишник, поведя носом, как будто нюхая воздух в машине.
– «Москвич», – коротко бросил я, не отрываясь от дороги.
– Чего?.. – повернувшись ко мне всей своей массивной фигурой в зимнем обмундировании, гаишник вылупил глаза. Вид у него был смешной, проснулся только что, ночная смена не подарок, особенно зимой. Под глазами тёмные мешки, общая одутловатость из-за недосыпа, работёнка та ещё у них.
– «Комета», если точнее, – сам себя поправил я и добавил: – Новая модель.
– Ничего себе, научились все же делать! А как же вы ее купили, если новая модель, на старую-то очередь бесконечная?
– Я испытатель АЗЛК, обкатываю, – не вдаваясь в подробности, коротко ответил я.
– Вон чего, – цокнул языком гаишник.