“И на кой хрен”: Michael V. Copeland, “Tesla’s Wild Ride,” Fortune (July 21, 2008), https://fortune.com/2008/07/21/tesla-elon-musk-electric-car-motors/.
Он предложил назвать неточную цифру: Подробности взяты из электронных писем между мужчинами, просмотренных автором.
Маск уволил их: Michael V. Copeland, “Tesla’s Wild Ride.”
Среди гостей были: Sebastian Blanco, “Tesla Roadster Unveiling in Santa Monica,” Autoblog (July 20, 2006), https://www.autoblog.com/2006/07 /20/tesla-roadster-unveiling-in-santa-monica/.
Толпа выстроилась в очередь: Описание события взято из видео, размещенного AP Archives на YouTube, https://youtu.be/40pZmDdKqt0.
Джо Фрэнсис, создатель: Интервью автора с первыми сотрудниками компании Tesla.
Это был первый признак: Информация взята из интервью и записей, включая электронную переписку между сторонами, изученную автором.
“Для меня важно услышать”: Цитаты и подробности взяты из переписки между мужчинами, проверенной автором.
Маск также хотел установить специальные фары: Michael V. Copeland, “Tesla’s Wild Ride.”
“Уверен, вы можете”: Письма, просмотренные автором, содержат информацию о разговоре и подробности презентации.
“Есть несколько”: Электронное письмо, просмотренное автором.
“Многие считают”: Электронное письмо, просмотренное автором.
Глава 6
Здесь использованы следующие источники:
Он родился в Детройте: Lynne Marek, “Valor Equity Takes SpaceX Approach to Investing,” Crain’s Chicago Business (May 14, 2016), https://www.chicago business.com/article/20160514/ISSUE01/305149992/valor-equity-takes – spacex-approach-to-visionary-investments.
Фирма собрала 270 тысяч долларов, плюс 130 тысяч долларов: Antonio Gracias, Hispanic Scholarship Fund bio, https://www.hsf.net/stories-detail?storyId=101721718.
“Такого я никогда не видел”: Интервью автора.
Это позволило им привлечь: Antonio Gracias, Hispanic Scholarship Fund bio.
Когда Маск впервые побывал: Автор взял интервью у руководителей компании Tesla в то время.
“Много раз я слышал”: Переписка по электронной почте проверена автором.
“Если это правда”: Michael V. Copeland, “Tesla’s Wild Ride,” Fortune, July 21, 2008, https://fortune.com/2008/07/21/tesla-elon-musk-electric-car-motors.
Он подсчитал, что стоимость: Tim Watkins’s declaration filed with California court on June 29, 2009.
“Мартин, похоже, больше сосредоточен”: Электронное письмо, просмотренное автором.
“В компании, как вы знаете, много проблем”: Электронное письмо, просмотренное автором.
Глава 7
Здесь использованы следующие источники:
“Я этой компании я заметил”: Интервью с сотрудниками компании Tesla в то время.
“у нас тоже есть проблемы”: Интервью автора с людьми, сидевшими за столом в тот день.
“Идея меня потрясла”: Keith Naughton, “Bob Lutz: The Man Who Revived the Electric Car,” Newsweek (Dec. 22, 2007), https://www.newsweek.com /bob-lutz-man-who-revived-electric-car-94987.
Некоторые сотрудники Tesla стали называть: Интервью автора с людьми, работающими над проектом.
Анонимные источники сообщили: Josée Valcourt and Neal E. Boudette, “Star Engineer Quits Chrysler Job,” Wall Street Journal (March 26, 2008), https://www.wsj.com/articles/SB120647538463363161.
Новому руководителю был предоставлен: Donoughe Offer Letter (June 4, 2008), filed with the SEC.
Страубел разобрал автомобиль: Интервью автора с несколькими сотрудниками компании Tesla в то время.
По сути, единственными деталями: Details of differences between the Elise and the Roadster come from a blog posting made by Darryl Siry, “Mythbusters Part 2: The Tesla Roadster Is Not a Converted Lotus Elise,” Tesla.com (March 3, 2008), https://www.tesla.com/blog/mythbusters-part-2-tesla – roadster-not-converted-lotus-elise.
Келли отправил письмо: Author interview with Kelley; Poorinma Gupta and Keven Krolicki, “Special Report: Is Tesla the Future or the New Government Motors?” Reuters (June 28, 2010), https://www.reuters.com/article/us-tesla – special-reports-idINTRE65R5EI20100628.
Там они лично демонтировали: Интервью автора с людьми, участвовавшими в этой работе.
Большой седан Mercedes CLS: Интервью автора с людьми, работавшими над проектом.
Глава 8
Здесь использованы следующие источники:
“У его отца была Британская энциклопедия”: Sissi Cao, “At 71, Elon Musk’s Model Mom, Maye Musk, Is at Her Peak as a Style Icon,” Observer (Jan. 7, 2020), https://observer.com/2020/01/elon-musk-mother-maye-model-dietician – interview-book-women-self-help/.
Спустя годы руководители: Интервью автора с работниками компании Tesla того времени.
“Как бы то ни было, я буду оказывать”: Kim Reynolds, “2008 Tesla Roadster First Drive,” Motor Trend (Jan. 23, 2008), https://www.motortrend.com/cars /tesla/roadster/2008/2008-tesla-roadster/.
“Я очень хотел этот автомобиль”: Интервью автора.
86 “Хочу выразиться предельно ясно”: Jennifer Kho, “First Tesla Production Roadster Arrives,” Green Tech Media (Feb. 1, 2008), https://www.greentechmedia.com/articles/read/first-tesla-production-roadster-arrives-546.
Редактор журнала Motor Trend: Kim Reynolds, “2008 Tesla Roadster First Drive.”
Майкл Бэлзари, более известный: Michael Balzary, “Handing Over the Keys IV,” Tesla blog (Nov. 6, 2007), https://www.tesla.com/blog/handing-over – keys-iv-michael-flea-balzary.
Лено изумился: Description taken from video posted April 19, 2020, by Jay Leno’s Garage on YouTube. https://youtu.be/jjZf9sgdDKc.
Дорога оказалась нелегкой: Интервью автора с людьми, имеющими отношение к плану финансирования.
Маск пожаловался: Интервью автора с людьми, имеющими отношение к плану финансирования.
“Либо мы поступим так”: Интервью автора с работниками компании Tesla того времени.
Маск, пытаясь самостоятельно управлять новостной повесткой: Elon Musk, “Extraordinary times require focus,” company blog (Oct. 15, 2008).
“Я уговорил своего близкого друга”: Owen Thomas, “Tesla Motors Has $9 Million in the Bank, May Not Deliver Cars,” Valleywag (Oct. 30, 2008), https://gawker.com/5071621/tesla-motors-has-9-million-in-the-bank-may – not-deliver-cars.
“Последний месяц был”: Owen Thomas, “The Martyr of Tesla Motors,” Valleywag (Nov. 4, 2008), https://gawker.com/5075487/the-martyr-of-tesla – motors.
Однажды сотрудники подслушали: Интервью автора с работниками компании Tesla того времени.
Tesla строит автомобиль: Интервью автора с работниками компании Tesla того времени.
“Да, я понимаю”: Интервью автора с работниками Tesla, которые были свидетелями усилий Маска.
Вернувшись в Лос-Анджелес: Случай, рассказанный Джейсоном Калаканисом во время подкаста, который вела Алисон Шонтелл из Business Insider (Aug. 3, 2017), https://play.acast.com /s/howididit/investorjasoncalacanis-howiwasbroke-thenrich-thenbroke – andnowhave-100million.
Были и другие: Там же.
“Илон, автомобиль должен быть”: Там же.
Когда средств для выплаты зарплат: Ashlee Vance, Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future (New York: HarperCollins, 2015), 157.
Маск подозревал, что задержка: Там же.
Дать Tesla необходимую ей жизненную силу: Там же.
Поэтому Маск: Chuck Squatriglia, “Tesla Raises Prices to ‘Guarantee Viability,’ ” Wired (Jan. 20, 2009).
Миллиардер Ларри Эллисон: Author interview with Tesla workers at the time.
“Нам кажется, что нет смысла тратить”: Tom Saxton’s Blog (Jan. 15, 2009), https://saxton.org/tom_saxton/2009/01/.
“Не могу описать”: расшифровка съемок фильма Revenge of the Electric Car, 2011.
“Надеюсь, вам понравится то, что вы увидите”: Описание события из видео, размещенного Сивалом Теокалом 30 июня 2015 года, https://youtu.be/ZV8wOQsKV8Y.
Глава 9
Здесь использованы следующие источники:
И вот после нескольких месяцев: Kate Linebaugh, “Tesla Motors to Supply Batteries for Daimler’s Electric Mini Car,” Wall Street Journal (Jan. 13, 2009), https:// www.wsj.com/articles/SB123187253507878007.
“У меня нет денег”: Эта история взята из интервью автора с Питером Роулинсоном, а некоторые детали подтверждены другими интервью с работниками Tesla того времени.
Они утверждали, что у Tesla: Интервью автора с двумя людьми, которые участвовали в дискуссиях.
Глава 10
Здесь использованы следующие источники:
“Если бы ты была моим сотрудником”: Justine Musk, “I Was a Starter Wife,” Marie Claire (Sept. 10, 2010), https://www.marieclaire.com/sex-love/a5380/millionaire – starter-wife.
Маск опасался, что практический эффект: Elon Musk, “Correcting the Record About My Divorce,” Business Insider (July 8, 2010), https://www.businessinsider.com/correcting – the-record-about-my-divorce-2010-7.
В поисках выхода из ситуации: Jeffrey McCracken, John D. Stoll, and Neil King Jr., “U.S. Threatens Bankruptcy for GM, Chrysler,” Wall Street Journal (March 31, 2009), https://www.wsj.com/articles/SB123845591244871499.
“Поначалу было неясно”: Интервью автора с Яневом Суиссой.
Герберт Колер, глава передовой инженерной группы: Интервью автора с людьми, знакомыми с ходом событий.
Но ни одна из сторон: Интервью автора с людьми, участвовавшими в переговорах.
“Это был скорее пресс-релиз”: Интервью автора с Яневом Суиссой.
Кроме того, он узнал: Martin Eberhard v. Elon Musk, California superior court, filed May 2009.
“Наверно, самые тяжелые”: Электронные письма, просмотренные автором.
Запасной вариант названия: Elon Musk said on Twitter (Dec. 8, 2018), https:// twitter.com/elonmusk/status/1071613648085311488?s=20.
Глава 11
Здесь использованы следующие источники:
На его просьбы о помощи: Leanne Star, “Alumni Profile: Deepak Ahuja,” McCormick Magazine (Fall 2011), 42.