Связавшись с «Террой», я сообщил им о своей находке и крейсер стал медленно приближаться, а я запустил дроидов-диагностов на обследование корабля.
Когда экипаж перебрался ко мне, я уже изучал первые доклады от диагностов и составлял план действий. Дав всем немного времени осмотреться, я начал импровизированное совещание.
— Итак, это первый корабль, который мы вытащили. У кого есть какие соображения? Тогда я предлагаю следующее. Я уже получил первую информацию от диагностов. Корабль находится в лучшем состоянии, чем могло бы быть: реактор рабочий, когда перебило энерговоды, сработали штатные предохранители и заглушили его. Искин отзывается на тест, но для его работы нет энергии. Система жизнеобеспечения тоже обесточена. Так что восстановив энерговоды, залатав пробоины и запустив систему жизнеобеспечения, мы получим ремонтную базу, на которой можно будет работать без скафандров. На палубе малой авиации находятся средства высадки и усиления этого десанта: многоцелевые штурмовики. Мы их протестируем и сможем использовать, по крайней мере, не надо будет за чем-то мелким летать на буксире или крейсере. К тому же, эту палубу можно использовать как малый ремонтный док, только нужно будет её освободить. Как вам такое предложение?
— Неплохо, а что с погибшими делать?
— Как я и говорил: восстановим нормальные условия и тогда ими займёмся. Я притяну поближе кучу обломков, пусть ремонтные дроиды делают урны для праха. А пока у нас есть куча другой работы. Если вопросов пока нет, то за работу: техники загоняют своих дроидов и заделывают пробоины, восстанавливают системы жизнеобеспечения и так далее по списку. Иван, ты тоже включаешься в работу как техник. Мет, ты как медик при помощи медицинских дроидов сносишь погибших в какой-то один отсек — они столько ждали, подождут ещё немного. Тонк и Кер — на «Терре» дальше сканируют систему и составляют карту безопасности. Дар пока учится и помогает Тонку.
Определившись с фронтом работ, я собрал своих дроидов-диагностов, вернулся на буксир и полетел к следующему намеченному кораблю.
За неделю работы нам удалось восстановить «Звезду Аратана» для нормальной работы без скафандров и навести там порядок: собрали все платёжные чипы, кристаллы с базами данных, оружие и много ещё всего разного.
У меня сложилось впечатление, что после боя выжившие в этой мясорубке просто удрали, бросив всё, что не могли сразу забрать: только с одного этого корабля мы собрали платёжных чипов на сумму в три миллиона с мелочью. А если подсчитать стоимость малой авиации, оружия, расходников, запасных частей — вообще выходила неслабая сумма под миллиард кредитов.
Так же мы вытащили шесть лёгких, три тяжёлых крейсера, два эсминца и два таких же транспортника, которые висели рядом со «Звездой Аратана» и ждали своей очереди на ремонт. На всех кораблях, до которых я смог дотянуть свои «загребущие ручки», собирались технические дроиды, которые приводились в порядок, пополняя ремонтные комплексы. Уже работало восемь полностью укомплектованных ремонтных комплексов, управляемых техниками и присоединившийся к ним Иван, который успел поднять технические базы до третьего уровня и во время отдыха в медкапсуле поднимал их до четвёртого.
Я занимался снятыми искинами, которые нужно было взламывать, тестировать и перепрограммировать. В этом мне сильно помогла всё-таки изученная мной до пятого уровня база «Программирование» и программы, скачанные в своё время Ником, моим наручным искином. Здесь моя паранойя расцвела буйным цветом и я устанавливал в каждом искине парочку закладок: полное подчинение мне по кодовой фразе и невозможность причинения вреда кораблям отряда «Джедаи» и торгового флота «Кейн» — мало ли что, вдруг корабль попадёт в чьи-то не совсем хорошие руки…
Запустив штатные двадцать медицинских капсул со «Звезды» и добавив ещё десять (больше просто не влезло), снятых с разбитого корабля санитарной поддержки, я поставил процесс извлечения нейросетей и имплантов на поток. Под управлением Мета медицинские дроиды приносили погибших, укладывали в медкапсулы, где сети и импланты и снимались. После кремации прах упаковывался в урны, на которые для идентификации погибших наносились данные ДНК. На данный момент уже было снято триста двадцать три нейросети десантно-штурмового направления и тридцать восемь пилотских, не считая имплантов. Всё тестировалось и упаковывалось для хранения — это был ещё один плюс оборудования военного образца, где применялось повторное использование сетей и имплантов.
После некоторых размышлений я решил не заниматься модернизацией кораблей, а просто восстановить их до рабочего состояния. Корабли и так были седьмого поколения, которое только недавно было разрешено к конверсии и продаже гражданским, да и то не всем. А в условиях Фронтира и подавно им не было равных.
В первую очередь я поставил на восстановление три тяжёлых крейсера типа «Формат»: тяжёлый крейсер поддержки с возможностью прыжка через одну или две системы. Оснащён дальнобойными орудиями, одной средней электромагнитной пушкой, шестью лазерными установками среднего класса мощности и ракетными комплексами для средних ракет. Это для себя, любимого — надо же мне развивать своё подразделение наёмников. Одной «Террой» я много не навоюю, тем более что торговый флот «Кейн» летать без прикрытия не сможет.
Для торгового флота мы восстанавливали транспортники серии «Литле» — отличные крепкие неприхотливые корабли с объёмом трюма более пятисот кубометров. Причём неплохо вооруженных, и, вдобавок к силовым щитам, местами бронированных, что для условий Фронтира самое то. Вообще, у военных в этом плане всё нормально — если ты военный корабль, будь добр быть вооружённым и защищённым.
Я решил слишком не жадничать: восстанавливаем «Литлы», грузим их по полной и обратно на Торвен. А загрузить их было чем. Кроме оружия, скафандров, расходников для кораблей было ещё много различных запасных частей, снятых с кораблей, не подлежащих восстановлению. Так как у нас не было пилотов, чтобы забрать всё сразу, я решил пару лёгких крейсеров и один тяжёлый перевезти как груз, а остальные восстановленные военные корабли оставить на охране нашей новой базы под управлением искинов, ничего сложного здесь не было — защита периметра. «Естественных» врагов или друзей у них здесь нет, а все кто не назвал кодовую фразу — враг. Всё предельно ясно, и ума у искинов для этого хватало.
По моим расчётам, для выполнения этой несложной задачи должно было хватить трёх недель, но не судьба.
Дар, этот молодой… человек, скажем так, чтобы не ругаться, полетел на разведку на корабельное кладбище. Хорошо, что он летел на лёгком крейсере, а не на буксире — уже хватало изученных баз плюс надо было нарабатывать практический опыт. Этот идиот решил немного «срезать» обратную дорожку, где и попал в поле действия сканеров аварского линкора. Огромное счастье, что накопители плазменных орудий линкора имели заряд всего на один выстрел и что все щиты кресера были подняты — дело закончилось только двумя часами времени, потраченного на вытаскивание крейсера буксиром да заменой сгоревших эмиттеров щитов и маневровых двигателей, так как щиты всё-таки не смогли отразить весь заряд плазмы.
Как я орал… Нет. Я орал. Я высказал всё, что думал о нём, о его папе полковнике, пославшего своего [убрано цензурой] сына вместе со мной…
Пересказывать долго, но орал я часа два. После этого мы с ним на пару отправились в медотсек: лечить мне сорванное горло, а ему нос, который он свернул при попадании плазмы в крейсер (а вы о чём подумали?)
Как ни странно, но происшествие с Даром принесло больше плюсов, чем минусов.
Во-первых, все наконец-то осознали, что мы не погулять сюда прилетели, а можем реально погибнуть, если будем вести себя неосторожно. Во-вторых, мы получили доступ на линкор, который, полностью разрядив накопители энергии, уже не мог помешать нам высадиться. Попав туда, мы действовали по уже проверенной схеме: диагностика, взлом искинов, сбор чипов, кристаллов, личных и не очень вещей и снятие нейросетей и имплантов. Единственное отличие — урны с прахом складывались отдельно. В-третьих, благодаря данным со взломанного искина аварского линкора, я смог получить коды доступа к другим аварским кораблям под видом ремонтной службы. О большем можно было и не мечтать — главное беспрепятственно попасть на корабль, а дальше уже дело техники.
В целом, после месяца, проведённого в данной системе, я понял, что у нас уже некуда складывать трофеи: трюмы «Терры» и двух транспортников были загружены под завязку. Возле нашей ремонтной базы уже висело под три десятка разнотипных кораблей, ожидающих своей очереди на восстановление. Аварский линкор остался восстанавливаться на месте, так как у него были повреждены двигатели, а чтобы вытянуть его к ремонтной базе, надо было сначала расчистить дорогу от остатков других кораблей. Поэтому ограничились восстановлением энергоснабжения, щитов и оружейных систем.
Выдвигались мы следующим образом: Тонк вёл «Терру», так как две недели назад у него включилась мыслесвязь и мы установили в рубке капсулу регенератора, откуда он и управлял кораблём. Я летел на тяжёлом крейсере, а Кер и Дар управляли транспортниками. Техники летели пассажирами, я не рискнул их оставлять на месте.
В один транспортник мы загрузили пару лёгких крейсеров, двигатели для транспортов, найденных возле пиратской базы, и кучу запчастей, расходников и боезапаса. В общем всё то, что нужно для создания своей базы и восстановления кораблей. Так же не забыли мы и о «работниках»: на борт были погружены пять ремонтных комплексов. Остальные остались приводить в порядок стянутые к транспортнику-базе разбитые корабли, тем более что количество ремонтных комплексов продолжало увеличиваться. На втором корабле трюм был забит всем тем, что я планировал везти в империю: медкапсулы, расходники, запчасти и так далее. Корабли я пока решил не отгонять в империю — во-первых, за медкапсулы и расходники мы и так получим немало, а во-вторых, я ещё не решил вопрос с «насыщением» кораблями своего отряда и торгового флота. Вот когда появится излишек — тогда и поговорим об этом.