– Тащ командир, у нас тут другая проблема, похлеще этого бульдозера, – пожаловался мне Самойлов, командир инженерного батальона, – нам нужен траншеекопатель.
– На кой? – я даже остановился.
– Траншеи копать, – как само собой разумеющееся сказал Самойлов, – то есть, во время операции нам это как воздух надо. У нас есть парочка БТМ, но они делают неглубокие и не широкие траншеи, потом ещё приходится лопатами да экскаваторами доводить до кондиции. Ну и на танки навешивать бульдозерный отвал, а у него ресурс маленький.
– Я не вникаю, зачем вам траншеи?
– Приказано же окопаться и защитить нефтедобывающие объекты от захвата террористами, – самойлов моргнул, – вот мы и окапываемся, как можем.
– Так… – я недовольно выругался в адрес Ареса, – будет вам траншеекопатель и всё остальное. Но позже, пока придётся обойтись, чем есть.
– Арес, мать твою, ты чего удумал? – возмутился я.
– Согласно моим сведениям, нет смысла уничтожать места добычи нефти, если, как только мы их отпустим, террористы снова захватят их и начнут выкачивать нефть с утроенной силой?
– Мы же не планировали оборонительных действий, – недовольно сказал я.
– Моя самодеятельность, – повинился Арес, – что-то же надо делать, ведь месторождения возвращаются под контроль АО и они получают только больше инвестиций через соседние страны…
– Так. Отставить окапывание. Просто разбомбим месторождения нефти, а АО сама загнётся. Оман уже разбомбили?
– Так точно. Террористы почти полностью покинули территорию Омана. На данный момент нефтедобывающая промышленность этой страны уничтожена полностью, вся инфраструктура – уничтожена полностью. Пока вы занимались созданием бульдозеров, произошёл захват ряда крупных нефтедобывающих объектов на территории Йемена и саудовской Аравии…
– Бомби. Поднимай бомбардировщики АМ, но прежде поставь властям этих стран ультиматум – три дня на освобождение объектов от террористов, после чего они будут уничтожены…
– Армия может добиться успеха, между прочим.
– Не добьются.
– Какого хрена!? – генерал орал на подчинённых, вжимавшихся в стенку, – какого, бейли, хрена ты ничего не сделал?
– Но сэр…
– Никаких «сэр», – сказал как отрезал генерал, – где ты был, когда русские высадились? А? чем ты был занят?
– А что я должен был делать? Напасть на русских?
– Да, чёрт тебя дери, напасть и защитить. Они же первым ударом разбомбили все, все наши объекты.
– Сэр, но их же захватила АО….
– Это решаемая проблема, пока в пентагоне чесали яйца, русские уже разбомбили и АО, и нашу, бейли, нашу нефть. Немедленно прекрати это! Приказываю установить бесполётную зону над территорией саудовской Аравии. И при попытке проникновения – сбивайте их нахрен!
– Есть, сэр! – полковник вытянулся по струнке.
Пятого ноября шестьдесят самолётов ВКС Абстерго пересекли границу саудовской Аравии.
Ненавижу публичную жизнь. Однако, приходится участвовать в пресс-конференциях, будь они неладны. Журналюги, гримёры… от услуг гримёра пришлось отказаться – и без того выгляжу неплохо. Обычно, без пафоса, меня всегда раздражали «пластмассовые лица» по телеку, морды – как будто маски.
Желающих задать мне вопросы было много, в особенности – вопросы, касающиеся моих действий в Аравии.
Мы расселись перед толпой журналистов, и началось…
Первой вопрос задал американский журналист, который очень интересовался войной в Аравии:
– Господин Хьярти, скажите, зачем вы уничтожаете объекты нефтяной инфраструктуры Аравийского полуострова?
– Мы уничтожаем все объекты, представляющие стратегическую важность для террористов. Сама по себе нефть тут не при чём.
– Но ведь это объекты, принадлежащие другим государствам, их уничтожение без согласия властей страны – нарушение международного законодательства.
– Кхм. Хотелось бы заметить, – я посмотрел на девушку, явно нацеленную на то, что бы вывести меня «на чистую воду», – что кто-то всегда должен нести ответственность. Не бывает так, что бы мы, граждане цивилизованных стран, назначили козла отпущения в лице террористов, и жили как раньше. Свалили на террористов все грехи за взрывы в Париже и Амстердаме, свалили на них все грехи за распространение наркотиков, исламизм, и просто махнули рукой. Мол, за всё плохое – виноваты террористы. Нет, так не бывает. Право распоряжаться собственностью неотделимо от ответственности за эту собственность. Если вы бросите на улице пистолет, его подберут глупые дети и застрелят кого-то, то виноваты будете вы, а не дети. Потому что вы несёте ответственность за этот пистолет, это ваша собственность. То же и с Саудовской Аравией и АО, у СА отобрали нечто опасное – месторождения нефти. И тут либо-либо. Либо СА по прежнему является владельцем и несёт ответственность за финансирование АО, либо СА заявляет о потере месторождений и ответственность несёт Армия Освобождения. Пока что мне неизвестно, но на всякий случай отмечу особо, – я пощёлкал по микрофону, – Саудовская Аравия должна либо молчать, либо нести ответственность вместе с АО за совершённые ими теракты.
Айзенгард рос и ширился. Уже начали появляться первые самострои – домики за городской стеной. Желающих присоединиться ко мне было много.
Прежде всего, перейдя, я осмотрел город с высоты птичьего полёта – то есть с крыши цитадели. Ровные ряды крыш, широкие улицы, по которым ходят люди… ляпота. Прямо личный райский уголок, помесь средневекового замка и натурального фентези с эльфами и гномами. И всё это своё, собственное.
– Берси, ты вызвал путепрокладчиков?
– Так точно. Все дроиды-прокладчики заняли свои места в зоне рядом с Айзенгардом.
– Тогда мы начинаем второй этап постройки железной дороги. На этот раз нам необходимо проложить тоннель под белыми горами – из Хельмовой Пади в Гондор, а так же ветку вдоль королевского тракта, от земель Шира, через Кардалан и Дунланд, к ветке Дунланд-Айзенгард.
– Понадобятся исследования и значительные объёмы земляных работ, однако…
– Я же как раз разработал сверхтяжёлый бульдозер…
– Комендант уже принял его в работу.
Я сбросил рельсы. Полмиллиона тонн рельсов для УЖД. И началась постройка железной дороги. Пожалуй, самым важным проектом, которым я был занят – это постройка тоннеля в Гондор, сквозь белые горы. Горнопроходческая платформа начала прокладывать путь. По сто метров в день – нужно было проделать примерно восемь километров пути сквозь горы. Зато мы получали собственный проход внутрь, сухопутный.
Элронд с удобством разместился на большом диване в своих покоях в цитадели Айзенгарда. Цитадель, на вкус старого эльфа, была более чем удобной и уютной. Большие коридоры, залы, стены с лепниной, красивые колонны, позолота на потолке, тяжёлые стальные двери – тоже атрибут роскоши, в какой-то мере, ведь даже врата Гондора можно было выбить обычным тараном – дерево же, хоть и толстое.
В комнатах было светло и уютно, мебель для них привезли из Мидгарда. Элронд уже оценил все удобства своих покоев – бар, большая ванная комната, рабочий кабинет, гостиная с камином и несколько комнат для размещения слуг и для прочих надобностей. Раздался звон колокольчика, оповестивший о том, что кто-то вошёл. Элронд развернулся к двери.
– Хьярти?
– Добрый день, ваше величество. Хорошо ли устроились?
– Благодарю, жаловаться не на что, – величественно кивнул владыка эльфов, – по какому вопросу ты пришёл ко мне?
Хьярти зашёл внутрь:
– У меня несколько вопросов. Что говорит Арагорн? Есть ли связь с ним?
– Да, – Элронд продолжал сидеть на диване, – Арагорн связывался сегодня утром. Они перешли к активным действиям, уже раздали много всего. Твоя идея необычна, но довольно… эффективна.
– Хорошо, – Хьярти задумчиво и медленно кивнул, – у меня есть ещё одна новость. Я построю тоннель в горах, от устья реки Адорн до территории Гондора.
– Большой тоннель? – заинтересованно спросил Элронд.
– Достаточно большой, что бы четыре гружёные повозки без труда разъехались. Когда придёт время, этот тоннель сможет связать нас коротким путём, без необходимости объезжать Белые горы с восточных или западных врат.
Элронд величественно поднялся: – это хорошая новость. Наверное, ты уже понял – после свадьбы Арагорна и Арвен королевства Гондора и Ривенделла объединятся. Я бы мог подумать, что это плохая идея – но нам есть куда развиваться, это особенно хорошо видно на твоём примере. Освоение старых и новых земель может занять немалое время, века…
Хьярти согласно кивнул:
– Такое развитие, как у нас, вряд ли произойдёт. И это, поверьте мне, очень хорошо. Арда останется Ардой. Сейчас же я пришёл ещё и для того, что бы обсудить дальнейшее строительство железных дорог, – Хьярти достал из подпространства карту и подойдя, расстелил её на большом столе, – это проект, который составил Комендант Айзенгарда. Первая ветвь – это от Бри, – я указал на ярко-зелёную пунктирную линию, – по королевскому тракту, до пересечения южно-северного тракта с нынешней железной дорогой в Дунланде. Эта ветка облегчит товарооборот с Дунландом, Минхириатом и Кардоланом. Вторая ветка – от Ривенделла, строго на восток, через темнолесье, по гномьему тракту, к Эребору. Третья ветка – через мориа, в лотлориэн и дальше до речного порта. Грузы по реке доставлять намного проще, содержать путь не надо, поэтому это наиболее экономичный маршрут до Минас-Тирита…
Элронд заинтересовался кое-чем:
– Ты говоришь, по реке. Но есть ли речной транспорт, подобный земному? Ведь против течения доставлять грузы будет сложно… А по течению – понадобится целый флот.
– Есть, ваше величество.
– Хотелось бы его увидеть. Путь через Лотлориэн… это сомнительная польза. После того, как кольца утратили свои силы, лес начал чахнуть, терять свои силы…