В порту
48
Военный порт Ирана Бендер-Солейман
Причалы, склады, перегрузочные машины находились в операционной портовой зоне. К ней прилегала тыловая портовая зона с тыловыми железнодорожными путями, отдаленными базисными складами, мастерскими, конторами. В портовой зоне общепортовых объектов располагались центральные материальные склады и мастерские, места для стоянки персонального и служебного транспорта. Режимная портовая зона находилась внутри огражденных участков территории порта; сейчас там грузно передвигались БТРы, чадя выхлопными газами, и военные джипы.
Лоцман оказался бывалым моряком и не раз заводил в порт такие громадины вроде этого сухогруза. По рации он принял от капитана порта распоряжение отшвартоваться у сухогрузного причала правым бортом. А причал был слева; швартоваться левым бортом не позволяли новенькие артиллерийские катера типа «Моудж» и рейдовый (проекта 1258) тральщик, «застолбившие» себе место чуть ли не в середине этого небольшого пятачка, где справа был берег, слева причал, а рядом с баржой — мель, обозначенная вешками. «Разогнать» военные корабли ради швартовки сухогруза для военных было делом немыслимым.
Невозмутимый лоцман, покуривая трубку, велел отработать назад, и команда начала разворот с помощью рулей машин и подруливающего устройства. О расстоянии до вешек лоцману докладывали ежеминутно.
— Лево на борт! — командовал он.
— Есть, лево на борт! — переложил руль старпом.
— Отлично, — с уверенной ленцой одобрил лоцман, как две капли воды походивший на Саддама Хусейна. Сейчас левая машина работала «назад», правая — «вперед», подруливающее устройство включено «вправо». Нос судна пошел влево еще быстрее. А до вешек, где была мель, оставалось метров тридцать. Еще немного, и ПСД раздавит днищем буксира и до кучи провернет его в винтах вместе с песком. «Хороший фарш получится», — мрачно сострил Тритон.
«Уходи!» — он хлопнул капитана по плечу.
«Рано», — покачал головой Перминов, все же видя, как нос судна катится влево. Еще метров десять, если лоцман не пьян в стельку, край причала останется в стороне, и толкач даст ход вперед.
— До вешек пять метров.
Лоцман, как в анекдоте Тритоныча, кажется, курил не табак и даже не волосы из лобка любимой девушки, а индийскую коноплю. Нос баржи почти сравнялся с обрезом причала и вот-вот грохнется об него. Но он-то ладно, ПСД под днищем толкача буквально скребет по песку своим брюхом.
Кашинский не переставал материться про себя, взрываясь буквально пузырями: «Ду ю спик инглиш, Серый?.. Ну так сворачивай, на хрен!»
А наверху прозвучала долгожданная команда лоцмана:
— Руль — прямо! Подруливающее — стоп!
— Есть «прямо»! Есть «стоп»!
— Право на борт!
Капитан толкача перевел рычаг левой машины на «полный вперед».
С полубака прозвучала команда второго штурмана:
— До причала тридцать! До вешек — пятнадцать.
Кашинский под водой обмяк на своем месте. И покрутил у виска пальцем: «Они оба чокнутые — и лоцман, и водитель ПСД».
— Приготовить швартовы с правого борта! — бросил лоцман, окутываясь клубом сизоватого дыма.
— Есть! До вешек тридцать пять.
До рейдовых вешек, высотой в шесть метров и голиком на топе, действительно было порядка тридцати-сорока метров.
— Швартовы с правого борта готовы.
— Подруливающее влево!
— Есть, влево!
А вот и причал. Обшарпанные кнехты и докеры рядом с ними.
— Подготовить швартов с кормы!
— Есть!
— Машинам «стоп»!
— Есть «стоп»!
— Лоцманский флаг убрать! Подготовить трап.
Еще не затихли машины и винты не прекратили свой буквально убийственный ход в нескольких метрах от «мини-подлодки», как Перминов направил носитель под баржу, находя под ней надежное убежище. Быстрый взгляд на часы: через десять минут начнется дежурный сброс глубинных бомб. Даже в транспортировщике оставаться было опасно.
Диверсанты переключились на индивидуальные дыхательные аппараты и, сдвинув в стороны плексигласовый колпак, вышли из ПСД и поплыли к середине баржи.
Хотя это и была баржа бункерного типа, а не так называемая «площадка», но на ней перевозили эту самую черепицу. Она была уложена рядами, ряды укреплены досками. Причем очень надежно: ни один ряд не сдвинулся с места за все время немалого пути. Стропальщикам лафа, порадовался за иранских рабочих Кашинский, скрываясь между рядами черепицы. Даже потрогал ее руками.
Вслед за старшим товарищем на баржу забрался по приваренной к борту лестнице, уходящей ниже ватерлинии, Сергей Перминов. Дежурный сброс бомб они переждали, укрывшись между стеной причала и бортом баржи и удерживаясь на металлических скобах. Сверху их не было видно — их скрывали горизонтальные ребра жесткости, проходившие по всему корпусу судна и возвышающиеся над причалом на тридцать-сорок сантиметров. Оба машинально отметили время, когда корпус баржи глухо отозвался на первый взрыв глубинного снаряда: часы показывали 20.58.
...Пловцы перевели дух. Они слышали, о чем говорили на причале капитан и хозяин груза: разгрузкой займутся завтра, а до того времени баржа простоит на месте.
Тритоныч снова коснулся рукой черепицы и даже понюхал ее. Вполголоса спросил, поправив автомат:
— Недавно я смотрел кино про вампиров...
— Про кого? — удивился Сергей.
— Про вампиров. Представляешь, вампиры грабили банк! На фига им это?! И вот я думаю, на фига военным черепица. — Кашинский умел безостановочно переключаться с одной темы на другую. Указав себе за спину, сказал: — В том месте, где сейчас болтается тральщик, раньше стояла сверхмалая подводная лодка северокорейского типа. Я был на ней, хорошая жестянка. С одним только шнорхелем может идти больше тысячи миль. Нам бы такую.
Кроме тральщика и артиллерийских катеров «Моудж», в порту стояли два противопожарных катера типа «Саламандра»; ближе к берегу, за подобием излучины, приютившей ангары мастерских, виднелись кормы катеров на воздушной подушке.
Но больше всего диверсантов заинтересовало небольшое суденышко; его бы Коля Зацарный охарактеризовал как «маленькую суку». То был портовый, или рейдовый, толкач, относящийся к речным буксирам. Низкосидящий, с непомерно большой трубой, дающий при полном ходе такую волну, от которой переворачиваются легкомоторные катера. Он красиво именовался «Мазендеранским тигром» — по названию северной провинции Ирана; это в Мазендеран били сейчас волны Каспия. Именно это судно курсировало раз в сутки на Черепаший, привозя провизию для заключенных и меняя караул. Кроме как на нем на остров попасть было невозможно.
Собственно, теперь диверсанты и их носитель находились вне зоны заграждения гидрофонов. И если держаться правого борта рейдового толкача, можно покинуть порт незамеченными. Опять же «прилепляться» к нему было рискованно: капитан сразу почувствует лишние пару тонн под днищем. Обычно в таких случаях капитан «кита» в курсе происходящего: либо куплен, либо получил приказ закрыть глаза и на лишний тоннаж, и на полученный курс, отличный от ранее намеченного.
— Нашуметь бы, — вздохнул Тритоныч, — чтобы уйти отсюда. А своим ходом, на ластах, запаса воздуха хватит лишь до острова и немного еще останется.
— На фига, говоришь, вампирам деньги? — задумчиво спросил Сергей. — Я видел это кино, «От рассвета до заката-2» называется.
Тритоныч посмотрел на товарища и толкнул его локтем в бок.
— Ну, чего ты надумал, голова, говори?
— Я вспомнил, как в детстве мы бросали в огонь черепицу: она так стреляла! Нам бы пару ведер соляра да поджечь перед уходом баржу. Трескотня поднимется — забьет все гидрофоны и уши акустикам.
— Дай-ка я тебя поцелую, сынок, — делано расчувствовался Кашинский. — А ведь это я первый обратил внимание на черепицу. Ах, какая хорошая черепица, пористая, казахская. На нее начнешь лить воду, так она еще дольше будет стрелять. Думаю, «саламандрам» завтра работы хватит. Устроим им парную, мать их! Ладно, я буду тут думать дальше, а ты иди за соляром, — распорядился Тритон. — Заодно раздобудь ведро.
— Может, еще чего-нибудь раздобыть?
— Я бы не отказался от кофе. Если нетрудно.
49
«Мазендеранский тигр» уходил из порта на остров строго по расписанию — в семь утра. Так что времени для подготовки «фейерверка» хватало.
Дождавшись темноты, Перминов, облаченный лишь в гидрокомбинезон (без дыхательного аппарата и ласт) и вооруженный ножом и бесшумным пистолетом, пробрался в корму баржи и через сцепное устройство, расположенное на носу толкача, прокрался на палубу. Когда он перелезал через сцепку, сливаясь в своем черном облачении с вечерними сумерками, над ним буквально нависла рулевая рубка толкача. Капитана в очередной раз посетило странное ощущение ранее виденного, ему показалось, что вот сейчас рубка, в ночи принявшая очертания визора «Мавритании», отвалится и в нее огромной воронкой хлынет забортная вода.
Сбросив с себя мимолетное оцепенение, Сергей спрыгнул на палубу и, присев, затаился. Он действительно походил на огромную амфибию. Ничто не отсвечивало от его облачения, даже матовый титановый клинок не выдавал себя, лишь лицо в обрамлении резинового шлема блестело капельками пота.
По его наблюдениям, на борту буксира находилась вахтенная команда — собственно вахтенный офицер и матрос. Остальные до утра сошли на берег.
Сергей продолжил движение вдоль правого борта, пока навстречу не попалась двойная дверь, ведущая в машинное отделение. Диверсант снова затаился, оглядевшись. На палубе никого, в рубке тоже — там вообще царила полная темнота. На причале горели дежурные огни, вспарывали относительную темноту рыщущие огни мощных прожекторов, изредка прохаживались часовые. Самым освещенным местом этого причала был южный его участок, где сейчас швартовалось служебно-спасательное судно.
А на самой барже бесшумно работал Тритоныч. Он снимал верхние доски с рядов черепицы и сносил в низ бункера, петляя между штабелей казахской черепицы. Там он складывал нечто, напоминающее пионерский костер. Между досок он подбрасывал черепицу. Главное, чтобы все было естественно, чтобы в порту не заподозрили умышленный поджег. Тогда судно, идущее на Черепаший, вернут назад или вообще не выпустят из порта.
А костер будет знатным, представлял Кашинский. Пленка соляра, покрывающая трюмные воды баржи, добавит огня.
Сергей, сняв с пожарного щита ведро конической формы, тихонько открыл дверь в машинное отделение и осторожно, держа нож наготове, спустился по трапу.
Носа коснулся своеобразный запах соляра, остывающих двигателей.
Недолго думая, капитан перерезал шланг подачи топлива и подставил ведро. Когда оно набралось до краев, он перегнул шланг и сунул его между коллекторами.
Работа не казалась бестолковой, хоть и импровизированная, она даст знать о себе, когда рейдовый буксир со сменой караула отойдет от причала и минует его северную кромку. Тогда его точно не вернут, в порту поднимется пожарная тревога, для маневра «саламандр» освободят место. И вообще, все лишние суда, включая, конечно же, новенькие «Моуджи», быстро выведут из опасной зоны.
Кашинский, переждав проход караула по причалу, перегнулся через сцепку и принял первое ведро с соляром. Вернулся он через минуту, залив доски.
— Еще пару ведер, — кряхтел он, — и хватит. Трюмные воды — сплошь керосин.
Однако вторая ходка окончилась не столь удачно, как первая. Выходя из машинного отделения, Перминов увидел вахтенного матроса. Дверь открыта, и закрывать ее было поздно. Он все же понадеялся, что иранский матрос просто закроет ее, но тот распахнул ее еще шире, всматриваясь вниз. То, что он увидел, лишь отпечаталось на сетчатке глаз, но не успело дойти до сознания. Диверсант действовал молниеносно. Держа нож в полусогнутой руке и лезвием от себя, он метнул его, даже не целясь. Просто глаза машинально зафиксировали место попадания, и дальше все шло как бы в автоматическом режиме. Тяжелый нож, сделав три оборота, по самую рукоять вошел под кадык матроса.
Повесив ведро с соляром на ручку двери, Сергей взял тело иранца под мышки и спустил в машинное отделение.
Но это полдела. Было бы лучше, если бы навстречу попался офицер. С ним проще, его матрос искать не будет, а в случае с последним — наоборот.
Ухватившись за металлический леер, Перминов качнулся и переворотом оказался на верхней палубе — сразу напротив двери, ведущей в кубрики. Осмотрелся — никого. Поднялся еще выше и нашел вахтенного офицера в полумраке рубки. Он лежал на кушетке и мирно спал. Сергей, зажав ему рот, ударил ножом в печень. Не вынимая его, перенес офицера в машинное отделение и только там освободил тело пока еще живого вахтенного от клинка.
Тритоныч сморщился, как от зубной боли. Однако одобрил действия товарища. Только теперь времени для отдыха не было. Им придется по очереди дежурить на толкаче минимум до шести утра. Чтобы привести в действие транспортировщик и вывести его к рейдовому буксировщику, понадобится сорок-пятьдесят минут.
Посовещавшись, товарищи решили не избавляться от тел, а спланировали поджог именно с толкача, с машинного отделения, откуда пламя переметнется на баржу по солярной дорожке, проложенной по деревянной палубе, а через сцепку пойдет по ветоши — и к «пионерскому костру» Андрея Кашинского.
Ночь прошла напряженно и нервно. Как назло, после ноля часов патруль в порту усилился. Кашинскому это не понравилось, и он часто качал головой.
Шесть утра. Не спали сутки. Впереди еще один бессонный день и такая же напряженная ночь. А может, и больше.
Небольшой подрывной заряд весом в триста граммов и с часовым механизмом Перминов заложил под левую машину, освободил моряков от ветоши. Пока комиссия порта будет ломать голову, по какой причине разорвался двигатель, а главное, почему два вахтенных решили его завести, они, дай бог, будут далеко от этих мест. Сильный огонь съест не только тела, но и отдельные части машин и латунный корпус мины.
50
Ровно в шесть тридцать Перминов тронул ПСД с места, подняв со дна тучи ила и мелкого песка. Сейчас он молил бога только об одном: чтобы не пришли до семи пятнадцати (время, на которое был установлен часовой механизм взрывателя) моряки с толкача. Это было равносильно провалу.
Когда над головой нависла тень «Мазендеранского тигра», Сергей опустил носитель точно под ним.
В шесть пятьдесят рейдовый буксировщик закачался — по всей видимости, на борт садился караул; его состав — двадцать шесть человек.
«Ну еще двадцать пять минут, — нервничал Перминов. — Дай, господи, эти двадцать пять минут».
О друге не думал. Словно и не существовало его вовсе. Лишь ночью пару раз пришли мысли о Якове, и то Сергей постарался отогнать их прочь. К тому же всегда в его видениях позади друга он отчетливо видел красивое лицо его жены. "Знаешь, что я подумал, когда впервые увидел тебя? Я подумал: «То, что надо». Неправда. Это сейчас он так сказал бы. А тогда никаких слов не находилось, он просто смотрел и не мог оторвать от нее глаз.
«Еще пятнадцать минут дай!» — требовал Сергей, уже предчувствуя, что удача на его стороне: он только что привел в действие двигатель транспортировщика и пошел под килем рейдовика.
Старпом и второй штурман толкача возвращались на судно, мягко говоря, помятыми. Вчера они подцепили в порту первоклассных, как показалось поначалу, девочек, и вечер затянулся далеко за полночь. А та перешла в туманное утро. У старпома настроение было отличное, у штурмана — отвратительное: такое количество засосов на своей груди он еще ни разу не видел. Вообще не видел столько даже в самом пошлом американском порнофильме. Проститутка постаралась на славу, словно он заплатил ей для того, чтобы она наставила ему на шею и грудь такие «банки». А он даже ничего не чувствовал.
Поведение девки оказалось отнюдь не легким.
— Вот это компрессия у нее! — от души веселился его товарищ, увидев плоды творения местной шалавы. — А как насчет тяги в другом месте?
— Пошел ты, пошел! — ругался штурман. А еще вчера был так весел и кричал с полубака: «До причала тридцать! Швартовы с правого борта готовы!» Теперь вот с обоих бортов готовы. Ему завтра с невестой встречаться, а тут?.. Заболел, мол?
— А что, — поддержал его беззаботный товарищ, — скажи ей, что привез из Казахстана местную лихорадку. Туземную эболу. Точно.
Штурман глянул на часы: пять минут восьмого. Ступил на трап, и его качнуло. Он перегнулся через поручни, и его вывернуло. К запаху рвоты примешался сильный дух солярки. Такое чувство, что он вчера хлестал ее прямо из бака.
Он позавидовал своему товарищу, который, наверное, дрых в своей каюте или в рубке, куда частенько забирался. Вот у кого ни одного засоса! Если только вахтенный матрос не расстарался.
И все же запах соляра был сильный. Штурман, ступив на палубу, неровной походкой направился к машинному отделению. Глянул под ноги. Что за черт? Палуба блестит так, словно ее надраили... Он нагнулся. Ну точно — солярка. Предчувствуя неладное, он открыл дверь и стал осторожно спускаться в машинное отделение. Старпом крикнул: «Куда ты?» Штурман махнул рукой — пошли за мной.
Еще пять минут... Перминов снова глянул на наручные часы. Он вел транспортировщик механически, словно «присосался» на нем к днищу рейдовика. Скорость — три узла. Вчера была чуть побольше. Но если бы лоцман нарушил инструкции и повел бы толкач с баржой с большей скоростью, итальянский носитель, на максимуме выдающий не больше четырех с половиной (чуть больше восьми километров в час), не успел бы за ним. Собственно, расчет был именно на дисциплинированность лоцмана военного порта, там к лихачеству отношение строгое.
Еще пять минут...
Судя по всему, первый (его еще называли нефтяным) причал остался позади. Сейчас рейдовый буксировщик с караулом на борту должен увеличить ход. И все. Его уже не вернут, даже если прогремит взрыв. А до него осталось три... нет, еще три с половиной минуты.
Штурман поскользнулся на трапе и, съехав вниз на заднице, едва не уперся ногами в станину дизеля. Как ни странно, вид лежащего на полу товарища не возымел нужного эффекта. Первая мысль злорадная: нажрался. Буквально в угар. В машинном отделении дышать было нечем. На полу лужи соляры, вот и шланг подачи топлива порезан — видно с первого взгляда.
Но трезветь штурман начал быстро, очень быстро. Он вскочил на ноги и наклонился над телом товарища. Перевернул его на спину, увидел на рубашке засохшее пятно крови. Взгляд его метнулся еще дальше, наткнулся на ботинки, скорее всего, вахтенного матроса. Тоже мертв — как-то спокойно подумалось штурману.
Но его спокойствие испарилось мгновенно, и он закричал во всю глотку:
— А-а!!
Ничего членораздельного, лишь протяжное, волчье завывание. Если бы он мог видеть часовой механизм взрывателя, он бы закричал еще громче.
Оттолкнув окаменевшего старпома, он бросился наверх, но снова поскользнулся на трапе и больно ударился о ступеньку носом. Пошла кровь. Закрывая нос рукой, он все же успел выскочить из машинного отделения, и первое, что увидел, — группу товарищей, подходивших к трапу: капитана и механика. Он оторвал окровавленную руку от лица и указал назад:
— Там...
Часы на руке Сергея показывали семь часов четырнадцать минут. «Наша пошла!» Даже ощутил в руках дрожь. Подводные часы и часовой механизм взрывателя работали синхронно. Еще пять-десять секунд, а Сергей уже через плечо показывал большой палец Андрею Кашинскому. Тот сжал его, давая понять: рано, еще не время.
— Там... — Офицер, привлекая внимание еще и патрульных, проходивших мимо, указывал за спину. — Там штурман... Он...
— Что он? — Капитан взбежал на палубу, первым делом обращая внимание на разбитый нос подчиненного. — Он что, ударил тебя? Вы подрались, что ли?
— Он...
Из машинного отделения показался старпом. Он захлопнул за собой двери, но они вдруг с оглушительным грохотом сорвались с петель. Одна половина снесла старпому полголовы, вторая плашмя и со страшной силой ударила второго штурмана, и он упал в воду. Он сделал судорожный вдох и пошел на дно. Его тело опустилось в том месте, где некогда оторвался от толкача ПСД с российскими диверсантами.
Звук взрыва на толкаче был отчетливо услышан и под водой — особенно под водой. Сильное напряжение сожрало радость победы, осталась лишь ее маленькая часть — отрада, что ли, просквозившая на лицах диверсантов. Только короткое мгновение, за которым еще более трудоемкая и нервная работа. Что почти сразу дало о себе знать. «Мазендеранский тигр» не существенно, но сбросил скорость, даже чуть изменил курс: видимо, команда во все глаза смотрела на возникший в порту пожар. Перминову пришлось повторить движения судна: он также сбросил скорость и взял вправо, готовый к очередному маневру; он не исключал, что рейдовый буксир совсем застопорит машину, что было бы крайне нежелательно. Сейчас он отчетливо представил себе капитана этого судна, который вышел на связь с капитаном порта, чтобы выяснить обстановку и получить дальнейшее указание.
Жаль, нельзя всплыть и посмотреть, что творится в порту, а такое желание было у обоих пловцов. И вот сейчас оба ждали «шрапнельного» обстрела порта, когда сработает «детская забава» с черепицей.
Не прошло и пяти минут, как под водой раздались частые, но негромкие, как капли дождя по той же черепице, шлепки. Стало быть, огонь распространился, как и планировали, на баржу, и сейчас к ней спешат, наверное, оба пожарных судна.
Все, капитан рейдовика получил распоряжение продолжать движение, теперь его — под обстрел огненной черепицы — не рискнет развернуть ни один сумасшедший. Лишь бы не заподозрили диверсию...
«Мазендеранский тигр» быстро набирал скорость, еще пол-узла, и транспортировщик начнет отставать от него. Но теперь это не имело принципиального значения. Теперь ПСД «накрыла» своим акустическим полем шрапнельная «веселуха». Ни один самый квалифицированный акустик не сможет различить в этом шуме звуков движущегося транспортировщика. Тем более для техников такой шум был в новинку, не характерным ни для плеска волн, ни для биения винтов.
Плюс ко всему раздались звуки рвущихся глубинных бомб — профилактика на внештатное происшествие в порту. Все правильно, Перминов на месте капитана военного порта сделал бы то же самое.
Эх, сейчас бы увеличить ход, подумал Сергей, ведя носитель на предельной скорости. Но ничего, даже таким темпом можно успеть пересечь гидрофонное заграждение и даже добраться до скалистого острова. А там... трава не расти. Там уже следующий этап операции. Там...
«За кем ты идешь, Сергей? За врагом или другом?»
Тогда он не ответил на этот вопрос. И сейчас не захотел бы отвечать на него.
Шрапнельные звуки становились все тише и реже. Когда ПСД обогнул остров с его западной стороны, все прекратилось, в том числе и внеплановый сброс глубинных бомб. Пожар на барже был потушен. Возможная атака подводных террористов «предотвращена».