В горной местности воду ищут после дождей во впадинах у основания скал, в гротах и углублениях каменных стен.
В какой-то мере облегчить положение заблудившихся в безводной зоне может утренняя роса. Некоторое количество влаги дает растянутый на ночь и затем утром выкрученный тент.
Если заблудившиеся пришли к выводу, что ожидать спасателей больше нельзя, и принимают решение оставить стоянку, то прежде всего, исходя из предположения, что группа поиска все-таки придет, на видном месте (на столе охотничьей избушки, на отдельно стоящем дереве, высоком камне и т. п.) оставляют подробную записку с указанием даты, состояния людей, их планов, вида маркировки пути и направления движения. На открытых местах записку нужно помещать в непромокаемую упаковку (полиэтиленовый пакет) с яркой (оранжевой, красной) ленточкой. Если к месту стоянки ведет тропа, то на видных местах ее помещают стрелки-указатели или делают зарубки на деревьях. Если стоянка расположена вблизи реки, на берегу сооружают маяк и оставляют записку.
В том случае, когда заблудившиеся не исключают возможности вернуться к покидаемой стоянке, сооружают далеко приметный ориентир (в виде флага над вершиной дерева).
Особенно скрупулезно отбирается все необходимое – масса рюкзака не должна быть более 20 кг. Ремонтируются одежда и обувь. Следует помнить о том, что может возникнуть необходимость в срочном установлении контакта с группой поиска. Наготове должны быть средства для сигнализации пролетающему вертолету или стремительно несущемуся по реке плоту, моторной лодке и т. п.
Розыск отставших от группы начинают немедленно. Ушедший без разрешения из лагеря или отставший во время движения (упущение замыкающего) считается пропавшим.
При безуспешности розыска руководитель, продолжая вести поиск, посылает трех человек (меньше нельзя по соображениям безопасности) в ближайший населенный пункт за помощью. Из этого же пункта о ЧП сообщают в ближайшую контрольно-спасательную службу и в организацию, выпустившую группу. До прибытия помощи поиск ведется силами группы и представителями местных организаций.
Беспорядочные и бессистемные метания в поисках заблудившихся усложняют работу контрольно-спасательной службы. Для поиска, если позволяет количество людей, выделяются передовая, вспомогательная и резервная группы и группа, оставшаяся на стоянке. При этом оговаривают план движения, уточняют карты и схемы, обусловливают контрольные пункты и сроки, средства связи. Попавшие в аварийную ситуацию прибегают к сигналу бедствия. Для его подачи выбирают наиболее заметное место.
Сигнал подается световой или звуковой: вспышками фонарика, факелом, криком, свистом и т. п. с одинаковыми промежутками шесть раз в минуту. Затем следует минутная пауза и снова сигнал. При получении ответа сигнал посылают снова, чтобы идущие на помощь быстрее нашли терпящих бедствие. Сигнал бедствия подается красными ракетами, столбом дыма днем и ярким костром ночью. На помощь можно звать, размахивая светлым предметом на темном фоне (или наоборот).
Если вы приняли сигнал бедствия, постарайтесь запомнить место и время его подачи. Затем отвечайте: «Сигнал принят, иду на помощь!» Он подается с периодичностью три раза в минуту любым способом, с одинаковыми паузами.
В зависимости от ситуации группа, принявшая сигнал, или немедленно организовывает помощь, или, не прекращая наблюдения, ищет связь с контрольно-спасательным отрядом, органами власти, местными жителями, другими туристскими группами.
В случае, когда сигнал о помощи остался без ответа и надеяться на близкую помощь не приходится, нужно действовать, упорно и настойчиво искать выход из сложившейся ситуации.
Как себя вести в экстремальных ситуациях
В профессиях, сопряженных с риском, есть такое понятие – нештатная ситуация. Нештатная ситуация – это поломка двигателя, потеря ориентировки, внезапная болезнь и другое любое происшествие, грозящее аварией, угрожающее здоровью, которое резко осложняет нормальное течение полета, плавания, стыковки, буксировки и т. д. В процессе подготовки лиц таких профессий, как, например, летчик, моряк, космонавт, горноспасатель, полярник, используют специальные методики и тренажеры, позволяющие искусственно воссоздать аварийную ситуацию. Отличная физическая и психическая подготовленность, высокие морально-волевые качества, знание материальной части, отработанные до автоматизма специальные навыки и фундаментальные знания в различных отраслях – от медицины до электроники – все это является важнейшим условием благополучного завершения дела.
Туризм как вид человеческой деятельности тоже непосредственно связан с риском. И поскольку туризм не является, как правило, профессиональным занятием, степень специальной подготовки к аварийным ситуациям здесь относительно невысока. Кроме того, следует учесть многофакторность риска в туризме. Изменчивость метеоусловий, возможные стихийные бедствия, болезни, поломки снаряжения и другие обстоятельства могут повлиять на течение похода. Дать рекомендации по всем вероятным ЧП вряд ли возможно. Отдельные советы по различным аварийным, экстремальным ситуациям разбросаны по сотням книг, пособий, методичек. Изучение такого материала, конечно, повысит возможности туристской группы (и каждого участника в отдельности), но надеяться на исчерпывающие рецепты по всем возможным ЧП невозможно.
Кроме чисто субъективных факторов повышенной опасности, таких как раздоры и разногласия в группе, переутомление, существуют еще тактико-технические факторы. Это – ошибки на местности, недооценка препятствий и переоценка собственных сил, неполноценный ночной отдых из-за неподходящего места, спешка, несоблюдение графика темпа, ритма и продолжительности движения, неправильное распределение груза. Существует и ряд природных факторов, которые при неправильных действиях участников представляют повышенную опасность. Это:
– крутые участки на скальных, снежных, осыпных и травянистых склонах, на ледниках;
– обвалы камней, снежных карнизов, льда и фирна;
– трещины на ледниках;
– лавины из сухого, влажного или мокрого снега, из снежных досок;
– быстрое течение горных рек;
– селевые потоки;
– молнии;
– ветер;
– низкая температура воздуха;
– солнечная радиация;
– разреженность воздуха на больших высотах;
– пороги, шиверы, гряды, завалы, водовороты и полыньи на реках;
– темнота, сумерки, отсутствие видимости;
– загазованность подземных полостей;
– сифоны и узости в пещерах, внезапное затопление подземных полостей;
– болота;
– ядовитые животные и растения;
– неправильные действия самих участников похода, непосредственно приводящие к несчастному случаю. Ими могут быть:
сброс одним из участников камней на нижерасположенных по склону туристов; подрезание снега при траверсе склона, вызывающее лавину;
движение в зоне высокогорья по снежным склонам без защитных очков (ожог глаз «снежная слепота»);
купание в горной реке, на необорудованном для купания участке.
Так что фактор риска в туризме, как и в любом другом виде деятельности, связанном с природой, неизбежен.
Мы попытаемся дать общие рекомендации по поведению и деятельности туристов, попавших в экстремальную ситуацию. Вот примерный перечень действий при возникновении аварийного положения.
1. Успокоиться. Следует мобилизовать свою волю и призвать на помощь все свои знания, чтобы быть готовым к дальнейшим действиям. Учитывая возникающий при авариях дефицит времени, «брать себя в руки» нужно незамедлительно, ибо обстановка требует оперативных решений и действий.
2. Успокоить товарищей. Оценить их моральную и физическую способность к дальнейшей работе. Подбодрить, может быть, даже развеселить, снять напряжение у испуганных, но ни в коем случае не давать расслабляться, а тем более развиться чувству обреченности.
3. Оперативно оценить возникшую ситуацию. Например, оказывать ли медицинскую помощь травмированному участнику немедленно или оттащить его в безопасное место. Для этого следует: а) срочно поставить диагноз, б) оценить вероятность нарастания или повторения опасности (камнепад, лавина, удар молнии и т. д.).
4. Объективно оценить уровень возникшей опасности и принять меры локальной безопасности (отойти в укрытие, отбежать к кромке леса, причалить, закрепиться на скале дополнительной самостраховкой и т. д.).
5. По возможности собрать группу вместе, обсудить и подсчитать потери, оценить степень травмы, возможность самостоятельного перемещения травмированного или необходимость его транспортировки.
6. Наметить меры по ликвидации нештатной ситуации: а) оптимальный путь выхода из района в населенный пункт, б) способ транспортировки пострадавшего, в) способы связи со спасателями, г) способы подачи сигналов бедствия, д) решение бытовых вопросов (пища, вода, обогрев), е) сделать расчеты времени, продуктов, расстояния.
7. Всячески пресекать разногласия среди участников, паникерство, взаимные обвинения. Поддерживать высокую дисциплину, дух взаимопомощи и взаимной благожелательности.
8. При потере группой мобильности и возможности самостоятельно выйти из района организовать поиск безопасного и удобного места для аварийного лагеря.
9. При подходе и работе спасателей дать им правдивую информацию и в дальнейшем безоговорочно выполнять их просьбы и требования.
10. Если руководитель травмирован или по другой причине не может управлять группой, его заместитель (или любой участник, выдвинутый группой в лидеры) должен взять власть в руки. Демократичность отношений не должна мешать руководителю управлять коллективом. В экстремальной ситуации принцип единоначалия особенно важен.
Каждый турист обязан знать международные сигналы (звуковые и визуальные), которые употребляются терпящими бедствие и спасателями при проведении поисковоспасательных работ.
Сигналы, подаваемые любыми звуковыми или световыми средствами:
«Требуется помощь» – равномерно в течение 1 минуты подать ше