Сицилийская кампания – стратегический компромисс
Примечания
1. Major General Sir John Kennedy, The Business of War, pp. 174, 175. Это восхитительная, а также важная книга, в которой много анекдотов и много взглядов на характеры и личности Черчилля и других великих и невеликих людей Второй мировой войны. Генерал Кеннеди подходит к ним объективно.
2. Черчилль рассматривал контроль над Эгейским морем и завоевание Балкан как «дело большой важности, которое следует продвигать любыми средствами». (Arthur Bryant. Triumph in the West, p. 30.)
«Хотя я всегда хотел идти вместе с Соединенными Штатами в наступление через Ла – Манш на германский фронт во Франции, я не был убежден в том, что это – единственный путь к победе, и я знал, что это будет очень тяжелое и очень опасное путешествие». (Цитируется по Bryant, op. cit., p. 34.) Черчилль написал: «Страшная цена, которую нам пришлось заплатить, гибель людей и кровь во время Первой мировой войны вертелись в моем мозгу».
3. George F. Howe, Northwest Africa – Seizing the Initiative in the West, p. 3.
4. Robert E. Sherwood, Roosevelt and Hopkins, p. 603.
5. Howe, op. cit., p. 4.
6. Maurice Matloff and Edwin M. Snell, Strategic Planning for Coalition Warfare, 1941–1942, p. 19.
7. Эйзенхауэр позже написал (Crusade in Europe, p. 160): «В Касабланке на Сицилийской операции остановились по двум причинам, первой из которых была перспектива в открытии средиземноморских маршрутов. Второй – относительно небольшой размер острова, поскольку его оккупация после захвата не потребовала бы отвлечения непредвиденных сил союзников на случай, если противник предпримет крупные контрдействия. Для генерала Маршалла это значило очень много, кроме того, при таком решении… отпала бы необходимость совершать в этом районе какие – либо стратегические наступления.
Кеннеди (op. cit.) записал, что в декабре 1942 года после разгрома немцев при Эль – Аламейне и успеха операции «Факел» с высадкой в Северной Африке Черчилль предложил «сделать перерыв в Средиземном море где – то в июне, чтобы мы могли сконцентрироваться в Англии для завоевания Франции». Но фельдмаршал Алан Брук, начальник имперского генерального штаба, был «полон решимости» продолжать операции в Средиземном море в 1943 году. Как позже замечает Кеннеди, в то время позиция Черчилля казалась дьявольской; он заставил британских разработчиков планов предоставить всевозможную статистическую информацию и словесные аргументы, чтобы противостоять требованию американцев открыть второй фронт во Франции в 1943 году.
В Касабланке Кеннеди обнаружил (op. cit., pp. 280–281), что американских офицеров было «чрезвычайно трудно узнать». Один из старших офицеров штаба писал: «Когда я пошел спать, я захватил книгу «Кантервилльское привидение» Оскара Уайльда и в ней натолкнулся на его хорошо известное замечание, что «сейчас у нас с Америкой действительно все общее, за исключением, конечно, языка». Я бы очень хотел, чтобы это была правда. Несколько месяцев спустя я услышал рассказ польского офицера, который был направлен на службу в США и которому сказали, что он должен выучить язык, прежде чем приступить к военной работе. Через несколько дней он явился перед своим начальником в состоянии, близком к безумству, и сказал: «Я не могу выучить этот язык. Мои мышцы для этого не приспособлены. Мои челюсти устроены так, чтобы двигаться вверх и вниз, а американцы двигают своими челюстями в стороны».
Такие анекдоты, как этот, показывают не только то, что автор письма обладал чувством юмора, но и свидетельствуют о сложности англо – американских отношений во время (и в особенности) СевероАфриканской и Сицилийской операций, несмотря на их кажущуюся корректность.
8. Arthur Bryant, The Turn of the Tide, pp. 423–433.
9. Ibid., p. 16.
10. Samuel Eliot Morison, Sicily, Salerno, Anzio, January, 1943 – June, 1944. Кое – кто из британских разработчиков планов до последней минуты высказывался в пользу завоевания Сардинии, а не Сицилии. Лорд Маутбаттен и другие соглашались. Но Брук, которого сэр Якоб называет «очень упрямым человеком», думал только о Сицилии. (См. Bryant, op. cit., p. 456.)
11. Eisenhower, op. cit., p. 159.
12. «На совещании [в Касабланке] не было выработано никаких реальных долгосрочных планов разгрома держав «Оси», заявляют Матлофф и Снелл (op. cit., p. 381).
13. Ibid., pp. 26, 151. Морисон (op. cit., p. 10) утверждает, что другой целью было создание ситуации, «в которой Турцию можно было привлечь в качестве активного союзника», что было старой целью Черчилля. Но любые операции в поддержку Турции, по соглашению между президентом и премьер – министром, были вменены в обязанности только Великобритании.
14. Morison, op. cit., pp. 9, 10.
15. Matloff and Snell, op. cit., p. 134.
16. Morison, op. cit., p. 5.
17. Field Marshal Bernard Law Montgomery. The Memoirs, Cleveland. New York: World, 1958.
18. Монти выступил перед канадской дивизией, когда совершил поездку в Англию, и объяснил их задачу в первой боевой операции. В конце он сказал: «Конечно, я подготовлю солдат… Я скажу им, чтобы их боевым кличем был крик «Смерть итальянцам!». Каждый солдат должен кричать это, когда будет ступать на берег» (Kennedy, op. cit., p. 291).
19. Lieutenant Colonel Albert N. Garland and Howard McGaw Smith, assisted by Martin Blumenson, Sicily and the Surrender of Italy, p. 88. Операция в Нормандии, конечно, была крупнее по численности задействованных войск и по операциям снабжения, чем на Сицилии. Но она была сконцентрирована против сравнительно небольшого, хотя намного сильнее защищенного участка побережья, а первые атаки осуществляли шесть десантно – морских дивизий (по сравнению с семью на Сицилии).
20. См. Morison, op. cit., pp. 47 ff. and Department of Military Art and Engineering, Operations in Sicily and Italy (July 1943 to May 1945).
Как 15–я танковая дивизия, так и дивизия «Герман Геринг» были «зелеными» и недоукомплектованными. Последнюю пополнили после поражений в Северной Африке. Очевидно, во время завоевания на Сицилии было около 160 немецких танков всех типов и около 100 итальянских легких танков. Среди немецких следует отметить 17 новых танков «Тигр», которых позже так сильно боялись. Первые модели, однако, имели некоторые механические и другие недостатки, что сказалось на их действиях даже до начала боев.
Среди историков еще продолжаются споры относительно общих сил стран «Оси» на Сицилии. По утверждению Эйзенхауэра, во время вторжения у них было 350 000 человек. У Александера эти цифры еще выше. Однако в официальной истории сухопутных войск утверждается, что итальянские силы составляли 200 000 человек. Морисон с этим не соглашается и приводит общее число сил «Оси» от 300 000 до 365 000 человек. Однако при этом не учтены потери и число эвакуированных. Разгадку этой головоломки следует отчасти искать в большом количестве сицилийских резервистов в итальянских подразделениях. Вероятно, многие из них просто сняли военную форму и растворились среди гражданского населения. Тем не менее кажется вероятным, что общее число солдат стран «Оси» во время вторжения на Сицилию составляло не более 250 000–300 000 человек.
21. Черчилль (Closing the Ring, p. 26) дает следующее соотношение сил вторжения. Сухопутные силы: 8 британских, 6 американских дивизий; ВВС: 55 % – США, 45 % – Великобритания; ВМС: 80 % – Великобритания. Кроме того, было несколько небольших французских частей гумов, или колониальных солдат из Северной Африки.
22. Morison, op. cit., pp. 56, 57.
23. Ibid., p. 35.
24. Некоторые описания Северной Африки взяты из моего введения к книге Colonel Edson D. Raff, We Jumped to Fight.
25. См. Howe, op. cit., pp. 366–368 с подробностями срочной транспортировки по воздуху и морем, которую немцы начали от Италии до Туниса в 1942–1943 годах. Несмотря на действия истребителей союзников в Северной Африке и на Мальте, транспортировка в Тунис по воздуху продолжалась с 9 ноября 1942 года до мая 1943 года. Немцы использовали в среднем 200 самолетов Ю–52 и 15 шестимоторных транспортных «Мессершмиттов–323» каждый день. Они летели на высоте около 150 футов над водой, чтобы их не опознали радары и не настигли истребители союзных сил. Для транспортировки использовались немецкие, итальянские и французские торговые корабли, специально построенные паромы, хорошо вооруженные зенитными орудиями, 14 подводных лодок и другие суда. Хове приходит к заключению, что «несмотря на ужасные потери <…> с ноября 1942 года до конца января 1943 года (союзники стали применять более эффективные контрмеры с января) в Северную Африку было переправлено 8 122 немца и 30 735 итальянцев», а также более 100 000 тонн грузов.
26. Это замечание было сделано автору в Северной Африке в марте 1943 года.
27. Эйзенхауэр (op. cit., p. 120) называет превосходство немцев в ноябре 1943 года «враждебным преимуществом в воздухе».
28. Сказано автору вскоре после события.
29. Брайант (The Turn of the Tide, p. 452) говорит об Эйзенхауэре и Александере как «о людях с гениальным даром находить общую точку зрения».
30. Ladislas Farago, Patton – Ordeal and Triumph, p. 265.
31. General Omar N. Bradley, A Soldier's Story, p. 159.
32. Описание маршевого шага, известного под названием «рысь Траскотта», было опубликовано генералом во время учебы в Северной Африке. См. Lieutenant General L.K. Truscott, Jr., Command Missions, p. 185.
33. Автор заметил это соперничество личностей и неофициальную манеру командования 1–й дивизией, проявившиеся в Гафзе в марте 1943 года. Командный пункт дивизии только что был размещен в частично разрушенном здании французской жандармерии. Я прибыл туда, когда уже было темно. Меня направили в генеральскую комнату и сразу же пригласили выпить коньяку. Рузвельт был в своем длинном нижнем белье (зимой в Северной Африке бывало очень холодно) и сидел на краю своей койки. Терри Аллен стоял, прислонившись к камину над небольшим огнем за решеткой, когда прибыл французский полковник, командовавший разнородной смесью колониальных солдат, прикрывающих расплывчатый южный (в пустыне) фланг дивизии. Он говорил только на французском языке и доложил «Mon general». Рузвельт, который немного понимал по – французски, сразу же ответил ему: «Mon Colonel» – и приветственно поднял руки, а полковник, приняв его за командира дивизии, начал докладывать Тедди. Это было забавно, но генералу Тедди, очевидно, не понравилось. В Северной Африке оба этих человека так часто были на линии фронта, что их дивизиями руководили начальники штабов.
34. В беседе с автором во время пребывания Эйзенхауэра в должности президента Колумбийского университета.
35. Eisenhower, op. cit., pp. 164 ff.
36. Захват Пантеллерии фактически мало подтвердил так называемые стратегические возможности воздушных сил, за исключением того, что бомбардировка была полезным оружием устрашения лидеров и солдат со слабой силой духа. От 7 500 до 8 500 тонн бомб сбросили на остров площадью 45 квадратных миль в последние 13 дней бомбардировок. Кроме того, шесть раз остров обстреливался с кораблей. Несмотря на это, по меньшей мере 31 исправное орудие было найдено возле города и гавани и не было сильной нехватки снарядов. Разве что не хватало самолетов.
Крэйвен и Кейт указывают, что «противник явно не был подготовлен к всеобщему сопротивлению» на Пантеллерии и условия на острове «были чрезвычайно благоприятны для использования воздушных сил». Водопровод был разбит, но воды хватало. «Только несколько батарей было повреждено до такой степени, чтобы стойкие артиллерийские расчеты не могли вести огонь. Обстрел оказался менее точен, чем ожидалось. <…> Решающим фактором была моральная стойкость защитников». (W.F. Craven and J.L. Cate, eds., The Army Air Forces in World War II, Vol. II, Europe: Torch to Poinblank, pp. 431–432.)
37. См. Morison, op. cit., pp. 55, 56. Инженерные и логистические достижения американцев, которые использовали в неимоверных количествах машины там, где другие страны применяли людскую силу, превзошли достижения всех других военных операций.
38. Eric Linklater, The Campaign in Italy, p. 23.
39. General Walter Warlimont, Inside Hitler's Headquaters, pp. 317, 318.
40. О плане обмана рассказал Эван Монтегю, The Man Who Never Was. General Lord Ismay, Memoirs (p. 292): «Разработчики плана достали тело человека, который только что умер от воспаления легких, одели его в форму офицера Королевской морской пехоты и приложили к нему планшет с фальшивыми документами, которые создавали впечатление, что нашей следующей целью будет Пелопоннес или Сардиния. Тело было опущено на воду с подводной лодки напротив Уелвы, в ста милях к северу от Гибралтара, и затем его прибило к берегу как раз в нужном месте. Его обнаружили испанцы и передали немцам».
41. Morison, op. cit., p. 46.
42. Бригадный генерал Макс Улих, писавший после войны о разведке во время сражения на Сицилии (MS No.D–089, p. 2) заметил, что «во время сражения на Сицилии люфтваффе могло осуществлять рекогносцировку с воздуха только в исключительных случаях из – за подавляющего превосходства воздушных сил союзников. У немцев было лишь незначительное количество самолетов, приспособленных для рекогносцировки».
43. Morison, op. cit., p. 69.
44. Ibid., p. 60.
45. Эйзенхауэр передвинул свой штаб на Мальту, где Королевские ВМС давно установили свой штаб и систему связи. Однако первые сообщения, как это всегда бывает в десантных операциях, оказались недостаточными и противоречивыми.
«Ничто так не убивает, как необходимость сидеть и ждать». (Captain Harry C. Butcher, USNR, My Three Years with Eisenhower, p. 353.) Как отмечает Бутчер и другие, командная организация для Сицилийской операции была далекой от идеала. Штаб ВМС находился на Мальте, но передовой командный пункт штаба союзных сил оставался в Амилкаре, в Тунисе, с воздушными коммуникациями в Ля – Марса. 16 июля Бутчер, например, записал: «Каннингхэм и Александер находятся на Мальте; Теддер и Эйзенхауэр – в Тунисе». Александер не знал, где будет расположен штаб 15–й армейской группы. Разделенность создавала большие проблемы, в частности для взаимодействия военно – воздушных сил, а приказы отдавались и отменялись новым командованием. Бутчер отметил (р. 364), что «если бы сражение не шло так хорошо, разделение командующих вызвало бы более серьезные проблемы».
46. Morison, op. cit., p. 67.
47. Operations in Sicily and Italy, pp. 9, 10.
48. Ross Carter, Those Devils in Baggy Pants, pp. 20, 21.
49. Morison, op. cit., pp. 160–161, Operations in Sicily and Italy, p. 11.
50. Truscott, op. cit., p. 212.
51. MS T–2–1, «The Battle of Sicily», p. 13.
52. Morison, op. cit., p. 87.
53. Morison, op. cit., p. 152.
54. John Mason Brown, To All Hands, p. 131.
55. Некоторые солдаты и младшие офицеры дивизии были неопытными.
56. Garland, McGaw and Blumenson, op. cit., p. 152–154.
57. Ibid., p. 155.
Некоторые солдаты дивизии «Герман Геринг» никогда не участвовали в боевых действиях и «побежали назад, истерично крича». Генерал Пауль Конрат, командир дивизии, издал жесткий приказ с угрозой принятия «самых суровых мер: трусов наказывать на месте выносить смертные приговоры». (См. Societ of the First Division, Danger Forward – The Story of the First Division in World War II, p. 110.) Немцы успокоились и начали сражаться со своим обычным упорством, однако на итальянцев не могли повлиять даже угрозы.
58. Lionel S. Shapiro, They Left the Back Door Open, p. 48.
59. Jack Belden, Still Time to Die, p. 267.
60. Danger Forward, pp. 103, 104.
61. Морисон (op. cit., p. 109) отмечает, что «у противника был почти полный контроль в воздушном пространстве» и «многие офицеры не знали, смогут ли удержаться на береговых плацдармах». Автору это впечатление кажется слишком пессимистичным. Немецкие самолеты действительно могли летать в небе ночью тогда, когда хотели, а прикрытие флота вторжения союзными истребителями в дневное время было недостаточным. Однако потери, вызванные немецкими атаками, по сравнению, например, с Критом, оказались невелики, и союзники поняли, что превосходство воздушных сил не означало контроля в воздухе и некоторые вражеские самолеты не обязательно найдут себе цели. Однако Морисон справедливо осуждает недостаточное прикрытие с воздуха на начальном этапе вторжения. Истребители армейских воздушных сил, базировавшиеся на Пантеллерии, сталкивались с утренними туманами, что, по словам Морисона, служило «оправданием» (возможно, это слишком сильное слово) за неспособность подняться в воздух на рассвете. Но британские «Спитфайеры», летевшие с Мальты, в некоторой степени обеспечивали прикрытие с рассветом дня «Д».
62. Brown, op. cit., p. 160.
63. Admiral of Fleet Viscount Cunningham, A Sailor's Odyssey, p. 557.
64. Цитата в Morison, op. cit., p. 112; также в Farago, op. cit., pp. 298, 299. Точные высказывания Паттона отличаются друг от друга в разных работах, но везде отмечается, что генерал был зол.
65. Danger Forward, p. 107.
66. Позже Кессельринг критиковал Конрата за его нерешительную атаку.
67. См. Morison, op. cit., pp. 120 ff.; General Matthew B. Ridgeway, Soldier, p. 73; Carter, op. cit., pp. 20 ff.; Craven and Crate, op. cit., pp. 453–454.
Полеты 144 С–47, которые перевозили около 2 000 солдат 504–й полковой оперативной группы, к несчастью, проходили над 35–мильным участком фронта сражения, где солдаты и моряки нервно нажимали на спусковые крючки зениток и где немцы только что осуществили воздушные налеты. «Не было времени, чтобы предупредить морские корабли союзников, находящиеся на маршруте следования». Результатом стала неизбежная трагедия ночью 11 июля, однако ее могло и не быть при лучшем взаимодействии. (См. Craven and Cate.)
68. Craven and Cate, op. cit., p. 454. Только 200 парашютистов из сброшенных 1 900 достигли цели.
69. См. MS.No.T–2, «The Battle of Sicily». Капитан Богуслав фон Бонин, начальник штаба 14–го танкового корпуса, пишет (p. 111): «После прибытия генерала Хюбе итальянский главнокомандующий больше никогда не пытался издавать приказы для германских сил. Он сам был, или казалось, что был, раздосадован и стыдился полного провала итальянцев». Кессельринг сообщил итальянскому верховному командованию о приказах Хюбе 17 июля.
70. Linklater, op. cit., p. 32.
71. Garland and Smyyth, op. cit., pp. 89, 91.
72. Ridgeway, op. cit., p. 75.
73. Ibid., p. 76.
74. Morison, op. cit., p. 183.
75. Ibid., p. 188. «Дамбы были взорваны, пристани разрушены, а большинство мастерских и кранов уничтожены. Город остался без воды, света, электроэнергии и канализации». Повреждения были вызваны как обстрелами союзников, так и разрушениями, осуществленными немцами и итальянцами.
76. Linklater, op. cit., p. 36.
Сам Паттон писал (General George S. Patton, Jr., War As I Knew It, pp. 54 ff.): «Я верю, что эта операция [Палермо] войдет в историю как классический пример правильного использования брони, и я также считаю, что исторические исследования покажут, что корпус [временный] генерала Кейеса продвигался быстрее при более сильном сопротивлении и по худшим дорогам, чем двигались немцы во время их знаменитого блица». Сейчас понятно, что это преувеличение. Кроме некоторых дорожных преград и случайных позиций итальянцев, наступление в западной части Сицилии не встречало реального сопротивления.
1 августа Паттон назвал солдат 7–й армии «великолепными», а после окончания кампании, 22 августа, направил общее послание с поздравлениями своей армии, которое начиналось словами: «Рожденные в море, крещенные в крови и увенчанные победой, за 30 дней нескончаемого сражения и физического напряжения, вы открыли славную главу в военной истории». В этом сообщении говорилось, что 7–я армия «убила или захватила в плен 113 350 вражеских солдат уничтожила 265 танков противника, 2 324 машины и 1 162 крупные пушки».
77. Kennedy, op. cit., pp. 294, 295.
78. Bryant, op. cit., p. 559.
Честер Уилмот отметил, что завоевание Сицилии развивалось так благоприятно (хотя оно определенно опаздывало от графика Эйзенхауэра и его помощников), что к 20 июля американские представители Объединенных начальников штабов союзных сил одобрили план Эйзенхауэра по завоеванию Италии. «…Но они все же требовали, чтобы после завоевания Сицилии была осуществлена переброска воздушных и морских сил из района Средиземного моря на другие театры военных действий, как это планировалось. Их британские коллеги были потрясены такой недальновидной политикой. Им казалось, что великая победа была в руках Эйзенхауэра, но ему не давали ее завершить». (Chester Wilmot, The Struggle for Europe, p. 132.) Как отмечает Уилмот, десантные средства и корабли, находившиеся в Средиземном море, оказались узким местом.
79. Montgomery, op. cit., pp. 166, 167.
80. Churchill, op. cit., p. 47.
81. Морисон (op. cit., p. 186) отмечает, что «этот первый воздушный налет на Рим, с обещанием осуществить другие, стал соломинкой, которая переломила хребет фашизму».
82. См. William L. Shirer, The Rise and Fall of the Third Reich, Ch. 28, p. 995, о подробностях свержения Муссолини.
83. Admiral Franco Maugeri, From the Ashes of Disgrace, p. 121. В этой книге содержатся подробности заговора, который привел к перевороту. См. также Churchill, op. cit., p. 48 ff.; Morison, op. cit., p. 186; Shirer, op. cit., p. 995.
84. Итальянский фашизм никогда не охватывал всю нацию, в отличие от нацизма в Германии. Он был более милосердным, чем германская разновидность фашизма, потому что появился в народе, который, в отличие от немцев, имел меньше военных амбиций, и в стране, экономика которой не соответствовала притязаниям современной войны.
85. The Goebbels Diaries, July 25, quated in Bryant, The Turn of the Tide, p. 555.
Интересная точка зрения относительно отношений между Гитлером и Муссолини высказывается немецким генералом Генрихом фон Витингхофом (MS No.D–116, «Over – all Situation in the Mediterranean»). Фон Витингхоф пишет (р.1): «Активное вступление Италии в войну летом 1940 года легло тяжелым бременем на Германию. Гитлер доверял Муссолини, как никому, до смерти этих обоих людей и поражения их народов. Чтобы помочь, поддержать его, он [Гитлер] ввязался в африканскую и балканскую авантюру, не следуя общему плану. Ослепленный безусловно значительными политическими успехами Муссолини в своей стране, он не видел – и не хотел видеть, – как изнурен итальянский народ после войны в Абиссинии, как мало значили его [Муссолини] вооруженные силы и как плохо они были оснащены всеми современными средствами».
86. Де Гинганд (начальник штаба Монти) позже писал, что он «никогда и ни в одной точке мира не встречался с такой угнетающей жарой». (Major General Sir Francis de Guingand, Operation Victory, p. 299.)
87. Farago, op. cit., p. 318. В этой книге содержится подробное и объективное описание инцидентов. (См. главу 16.)
88. Ibid., p. 319.
89. См. Bradley, op. cit., pp. 152 ff. Имя Флинта стали связывать со всей американской армией в Европе. Солдаты его 39–го полка, несмотря на установленную форму, имели надписи на касках – «ААА – О»: «Anything, Anytime, Anywhere – Bar Nothing» («Все, что угодно, в любое время, где угодно – ничто не запрещается»). Флинт сыскал на Сицилии славу и погиб, как хотел, со своими солдатами в бою в Нормандии.
90. Operations in Sicily and Italy, p. 19; Eisenhower, op. cit., p. 176.
91. Danger Forward, p. 147.
92. Доклад майора Чарльза Бартона Эттона из медицинского корпуса армии США (цитируется в Farago, op. cit., pp. 330, 331). См. также Garland and Smith, op. cit., pp. 425 ff. Слова, относящиеся к Паттону, несколько отличаются по форме, но не по существу.
93. Morison, op. cit., p. 196.
94. Morison, op. cit., p. 199. «Незначительно усложнило», поскольку немцы уже начали отход с позиции Монте – Фрателло.
95. Desmond Flower and James Reeves, eds., The Taste of Courage, p. 640, quated from Douglas Grant, Commando Landing.
96. MS No. T–2, op. cit., p. 127.
97. Captain S.W. Roskill, The War at Sea, 1939–1945, Vol. III. 1960, pp. 144 ff.
98. Linklater, op. cit., pp. 46–47.
99. Morison, op. cit., pp. 208, 209; Garland and Smith, op. cit., p. 416.
100. Генерал Маршалл позже подсчитал, что потери противника составили 167 000 человек, 37 000 из них – немцы. (Churchill, op. cit., pp. 40, 41.)
Очевидные несоответствия в этих подсчетах, особенно если сравнить с данными немцев, говорят сами за себя. Первоначальные цифры союзников сперва были слишком завышены; Морисон отмечает, что противник, по всей видимости, потерял около 200 самолетов (на Сицилии) во время кампании, а не 500 или 1 000.
Фактически итальянцы потеряли 147 000 убитыми, ранеными или взятыми в плен. Немцы – от 10 000 до 12 000 убитыми и взятыми в плен. Вероятно, еще от 15 000 до 20 000 человек были ранены.
101. Однако немцы, по утверждению полковника Бонина, восполнили свои потери более современными итальянскими машинами, оставленными итальянской армией.
102. Генерал Александер в послании премьер – министру Черчиллю 17 августа дает более благоприятную статистику сражения. Он описал Сицилию как «сильно укрепленный» остров с бетонными дотами и колючей проволокой, указал, что гарнизон «Оси» насчитывал девять итальянских и четыре немецких дивизий, в которых 315 000 итальянцев и 90 000 немцев. Указал, что 1 000 самолетов противника были захвачены или уничтожены, как и все итальянские части.
103. Медицинский персонал 7–й армии поместил в госпиталь в общей сложности 20 734 американца во время кампании: 7 714 были ранены, остальные – больны малярией и диареей ^м. Garland and Smith, op. cit., p. 419).
Также см. Morison, op. cit., pp. 215–223. Потери корпуса армейской авиации, вероятно, были включены в списки общих потерь армии. Разночтений в цифрах потерь Королевских ВВС нет. Морисон, однако, называет следующие: 28 – убито, 88 – пропало без вести, 41 – ранен.
В различных официальных отчетах о потерях американцев и британцев в 7–й и 8–й армиях также есть несоответствие. По утверждению Морисона, в 7–й армии было убито 2 237, ранено 5 946 и захвачено в плен 598 человек; в 8–й – убито 2 062, ранено 7 137 и пропало без вести 2 644 человека – в общей сложности боевые потери составили 20 624 человека. Цифры потерь среди американцев у Морисона выше, чем дает официальная история армии (Garland and Smith, op. cit., p. 417), в которой общие потери 7–й армии США составили 7 042 человека, а 8–й британской армии – 11 843 человека. (См. также Linklater, op. cit., p. 46.)
104. Более высокие цифры содержатся в Operations in Sicily and Italy, p. 21. Морисон их занижает. Мне кажется, что данные Морисона ближе всего к реальности. Однако Кравен и Кейт, op. cit., p. 485, говорят о том, что 740 самолетов «Оси» было уничтожено и 1 100 – «оставлено».
105. См. Roskil, op. cit., pp. 138–139; также Cunningham, op. cit., p. 558 и Morison, op. cit.
106. Солдат, которого Паттон ударил во время первого инцидента в 15–м эвакуационном госпитале, находился в 1–й дивизии всего около 30 дней. За 20 дней до этого он был в госпитале дважды. В его медицинской карте значилось, что «он не может, очевидно, быть на фронте». Однако солдат во втором инциденте в 93–м эвакуационном госпитале был ветераном Северной Африки и Сицилии с хорошим послужным списком, у которого начало проявляться «нервное беспокойство» после того, как он узнал, что его жена родила первого ребенка.
Эйзенхауэр получил первое сообщение об инциденте в 93–м эвакуационном госпитале не через генерала Брэдли, который утаил полученный рапорт, а через своего собственного генерала – медика 17 августа, когда Паттон вступал в Мессину. Айк сразу же начал совершенно секретное расследование, не выходящее за рамки армии. «Если это просочится, – сказал он, – они потребуют скальп Паттона и это станет концом военной службы Джорджи. Я просто не понимаю, что произошло. Паттон незаменим для войны, он один из гарантов нашей победы». После подтверждения обоих инцидентов Эйзенхауэр написал Паттону гневное письмо и приказал ему принести личные извинения всем, кого затронули инциденты, включая отдельные подразделения 7–й армии. Паттон с раскаянием воспринял упреки и принес свои извинения. Военные корреспонденты быстро собрали все факты, но в ответ на призыв Эйзенхауэра, который указал на то, что «эмоциональное напряжение и его [Паттона] импульсивность – это те самые качества», которые сделали из него «замечательного лидера», решили «похоронить» эту историю. Но после искаженного разоблачения Пирсона эти факты стали достоянием общественности. Некоторое время общественное мнение было в гневе, а голова Паттона лежала на плахе. Но ветер переменился, когда Эйзенхауэр, министр военного времени Генри Симсон и другие выступили в защиту генерала, не в связи с его поступками, а несмотря на них. Как отметил Симсон в воспоминаниях (Henry L. Simson and McGeorge Bundy, On Active Service in Peace and War, p. 499), «летом 1944 года [во время прохождения генерала через Францию] Паттон почти в одну ночь стал идолом многих тех же газетчиков и политиков, которые в 1943 году громко требовали его отставки».
107. Генерал Брэдли, бывший на Сицилии командующим 2–м корпусом, в своей книге (A Soldier's Story, pp. 154 ff.) с полной определенностью говорит об освобождении от должностей Аллена и Рузвельта. Паттон, у которого Аллен вызывал сильное беспокойство (в меньшей степени, чем Рузвельт) и, в частности, положение дел в 1–й дивизии, одобрил действия Брэдли. Действительно, это было единственно возможное решение; моральное состояние дивизии оказалось низким, дисциплина «пошатнулась» после Троины. Брэдли писал: «В начале кампании на Сицилии я решил освободить Терри Аллена. Это не было результатом его несоответствия или неэффективности его командования. На Сицилии, как и в Тунисе, 1–я дивизия определяла ритм кампании. Под командованием Аллена она стала более импульсивной, пренебрегала правилами и командами сверху. Она считала, что, если была на линии фронта несколько месяцев, ей не нужна дисциплина. И считала себя единственной дивизией, несущей груз войны. Аллен стал слишком большим индивидуалистом и не мог без трений участвовать в коллективных военных действиях. Дивизия <…> слишком сильно себя жалела и слишком гордилась собой. <…> Чтобы уберечь Аллена для самого себя и его блестящей карьеры и спасти дивизию от побочных влияний слишком большого успеха, я решил разделить их. <…> В 1–й дивизии также развилось непреднамеренное соперничество между Терри Алленом и Тедом Рузвельтом, заместителем командира дивизии. <…> Притязания Рузвельта на восхищение его личностью со стороны 1–й дивизии с самого начала поставило бы в безвыходное положение нового командующего… Рузвельт должен был уйти <…> так как он тоже нагрешил своей чрезмерной любовью к дивизии».
Брэдли далее характеризует генерала Хюбнера, преемника Аллена на посту командира «Первой сражающейся», как «сторонника жесткой дисциплины, который вырос от рядового до генерала и служил в дивизии почти в каждом звании от рядового до полковника». Хюбнер призывал очистить горы Сицилии от противника сразу после кровопролития в Троине, организовал «жесткую программу обучения, которая включала в себя заучивание уставных правил», и вплоть до вторжения в Нормандию опирался на «примадонн», организовывал военные суды и другие наказания для непокорных и «привел дивизию в великолепное состояние перед великим походом во Францию. Сегодня Хюбнера, которого ненавидели, когда он в горах Сицилии пришел на смену любимым Аллену и Рузвельту, любят и чтят как «отца» «Сражающейся первой».
Генерал – лейтенант Дж. У. Боуэ, командовавший в то время 26–м пехотным полком и подчинявшийся генералам Аллену и Хюбнеру, пролил свет на лидерские качества и особенности этих людей в письме (от 5 декабря 1954 года) майору армии Дж. Л. Роджерсу, от которого я получил разрешение процитировать выдержки письма: «Генералы Аллен и Хюбнер были такими разными, что мне приходилось общаться с ними по отдельности. Хотя они были оба чрезмерно горды и привержены интересам 1–й дивизии, а также имели обыкновение выходить на поле боя со своими солдатами, на этом их сходство заканчивалось.
Генерал Аллен – это тип человека, которого можно назвать капитаном футбольной команды и в то же время одним из игроков. В тактических ситуациях он говорил на языке футболистов, например: «Мы пошлем Смита в нападение по левому краю… Его лидерство заключалось в том, чтобы вести за собой, а не в побуждениях или угрозах… Его характер не выносил строгой дисциплины, и 1–ю дивизию часто, иногда несправедливо, критиковали за плохую дисциплину. Но каждый ее солдат любил Терри, как они его называли, часто в открытую, а многие отдали свои жизни, чтобы не подвести его…
Генерал Хюбнер был жестким сторонником дисциплины. Сразу после вступления в должность он принял ряд мер гарнизонного типа и порядка… Он самолично отчитывал каждого и любого офицера и солдата, которые плохо отдавали честь… Так жестко он начал проявлять себя с самого начала, чтобы показать, кто здесь хозяин. Однако, несмотря на это, все восхищались его природным умом, разумностью, отвагой, его прошлыми заслугами выдающегося бойца и его великолепной тактичностью… Можно сказать, что он задал дивизии хорошую встряску и переориентировал ее, что принесло ей большую пользу и позволило сохранить ее сложившуюся завидную репутацию».
Сицилия оказалась школой солдата. Из ее сражений вышли многие лидеры, которым суждено стать великими в военных хрониках и в военной истории, такие, как Лучиан К. Траскотт; парашютист, молодой Джим Гейвин, его командир Мэтт Риджуэй и многие другие. Это была также школа для ВМС; помимо Хьюитта, контр – адмирал Алан Кирк, который будет командовать морскими силами США в Нормандии, контр – адмирал Дж. Л. Холл, контр – адмирал Р.Л. Колони и другие достигли высших званий.
108. Одна только 7–я армия США с частями поддержки насчитывала более 200 000 солдат в конце вторжения; 8–я армия была еще больше. Максимальный численный состав немцев в любое время, вероятно, не превышал 60 000 человек, в основном их было от 40 000 до 50 000, но в общей сложности на Сицилии в боях участвовало более 75 000 солдат. Солдаты и машины в июне, июле и августе двигались через Мессинский пролив в двух направлениях: замена и подкрепления – в одну сторону, раненые – в другую. Точные цифры неизвестны. Тем не менее автору кажется вероятным, что общая сила немцев на Сицилии, указанная Морисоном (op. cit., p. 215 n, from Kesselring et al.) и превышающая 75 000, слишком велика, а в действительности эта цифра приближалась, вероятно, только к 60 000.
109. Morison, op. cit., p. 209.
110. Ibid., p. 173.
111. Эйзенхауэр в своей книге (op. cit., pp. 167–168) отмечает, что в мае 1943 года «во время совещания в Алжире с Черчиллем в попытке решить, что делать после завоевания Сицилии, генерал Алан Брук, начальник имперского генерального штаба, сказал мне, что он был бы рад пересмотреть план пересечения Ла – Манша даже в такой степени, чтобы удалить эту смелую концепцию из принятой стратегии союзников… Он сказал, что склоняется к политике использования наших морских и воздушных сил для блокады Германии и уничтожения ее промышленности, а также выступает против крупных сухопутных сражений на главных фронтах… Он не хотел открывать более крупный фронт, чем тот, который мы могли сохранять в Италии».
112. После войны Кессельринг вынужден был написать (MS No.B–270, «Questions Regarding General Strategy in the Italian Campaign»): «Италия была чрезвычайно важна не только для германской, но и для англо – американской стратегии с точки зрения воздушных боев».
Автору этой книги кажется, что это заявление слишком сильно подчеркивает значение итальянских военно – воздушных баз.
113. Генерал Траскотт в своей книге (op. cit., p. 553), вероятно, оценил положительные стороны Итальянской кампании, которая, по его словам, «внесла важный вклад в победу союзников во Второй мировой войне. Она устранила угрозу со стороны «Оси» в Средиземном море; с ее началом из войны был выведен один из эффективных участников со стороны «Оси»; она отвлекла от 35 до 40 дивизий, которые были нужны немцам в других местах; повлекла тяжелые людские и материальные потери и возложила тяжесть на уже перегруженную экономику Германии, обеспечила союзников военно – воздушными базами, с которых воздушные силы вели войну над всей территорией, удерживаемой немцами, – от Румынии до Польши».
Траскотт позже отметил (op. cit., p. 552): во время захвата Рима генерал Александер и генерал сэр Генри Мэйтланд Уилсон (британский главнокомандующий на Ближнем Востоке) рекомендовали Объединенным начальникам штабов не отводить войска из Италии, чтобы завоевать Францию. Они не верили, что вторжение, проведенное намного позже высадки в Нормандии, будет способствовать осуществлению плана «Оверлорд» (вторжение в Нормандию). Они высказывались за более короткую войну за счет использования этих ресурсов для того, чтобы выбить немцев из Италии и войти на Балканы по направлению к венгерским равнинам, в результате чего союзники оказались бы в более сильном политическом положении после окончания войны. Вглядываясь в прошлое спустя несколько послевоенных лет, можно сказать, что почти нет сомнений в том, что западные союзники выиграли бы в политическом отношении, если бы последовали этим рекомендациям.
Эйзенхауэр (op. cit., p. 190) охарактеризовал Итальянскую кампанию после захвата аэродромов Фоджии и Неаполя как «явно вспомогательную операцию, хотя достигнутые в ходе ее результаты были временными, и нельзя точно сказать, насколько они повлияли на общий разгром Германии».
114. Эйзенхауэр (op. cit., p. 164) в своих мемуарах защищает план вторжения на Сицилию, но нет сомнений в том, что это он делает лишь потому, что прошло некоторое время. Батчер (op. cit., p. 387) записал 14 августа: «Айк сейчас думает, что нам нужно было осуществить одновременную высадку с обеих сторон Мессинского пролива, чтобы отрезать Сицилию, заставить противника сдаться и таким образом сэкономить время и оружие, особенно десантные средства, которые помогли бы осуществить быстрый бросок на самом материке».
115. Morison, op. cit., p. 20 n.
116. Ральф С. Маврогордато из Управления начальника отдела военной истории, секция сухопутных войск, в главе «Решение Гитлера защитить Италию» (Command Decisions, pp. 233, 234 n) отмечает в сноске, что генерал Генрих фон Витингхоф, который командовал 10–й немецкой армией в Италии, «считал дорогой ошибкой для союзников то, что они не попытались вторгнуться в Калабрию (Южная Италия) до окончания Сицилийской кампании». В то время в Калабрии было около одной с половиной немецкой дивизии. Такая высадка обрекла бы на поражение примерно 60 000 немецких солдат на Сицилии и соответственно ослабила бы оборону Италии, поскольку именно на солдат, эвакуированных с Сицилии, ложилась большая часть бремени по защите Южной Италии от нападения союзных сил.
Генерал фон Витингхоф (MS No.D–116, p. 6) написал после войны: «С точки зрения немцев, непонятно, почему союзники не захватили пролив Мессины во время высадки [на Сицилии] или в ходе первых действий, пока сдерживались немецкие войска. С обеих сторон пролива – не только в северо – восточном углу острова, но и в Южной Калабрии – это было бы можно осуществить без особых трудностей».
Но «особой трудностью» для союзников в такой операции было достижение превосходства в воздухе. Только несколько их истребителей могли достичь района Мессины с баз вне Сицилии, в то время как флот стоял очень близко к военно – воздушным базам «Оси». Были нужны авианосцы, не просто для дистанционной поддержки (для этого выделили лишь два британских), но также для осуществления операций по тесной поддержке наземных сил и для воздушного патрулирования над флотом вторжения. Некоторые легкие британские авианосцы были использованы для этого при вторжении на Сицилию. Адмирал Франко Мауджери, начальник военно – морской итальянской разведки на протяжении большей части Второй мировой войны, а после войны – начальник штаба ВМС, написал в своих воспоминаниях (op. cit., pр. 193–194): «Всей стратегической концепции и тактическому ведению войны в Европе недоставало воображения, смелости, решительности и предвидения после высадки в Северной Африке. Даже казалось, что союзное командование потеряло весь дар изобретательности и смелость в одной этой операции».
Кессельринг и Вестфал (MS No.B–270, p. 29) согласились, что «второстепенная высадка в Калабрии превратила бы высадку в Сицилии в полную победу союзников».
Немецкие генералы в целом считали стратегию союзников в Средиземном море осторожной, методичной и лишенной воображения. Кессельринг говорит (MS No.T–2–K–1, p. 29) о «чересчур систематических действиях союзных сил… медленном продвижении союзников, ограниченных узкими фронтами, решении не осуществлять крупномасштабную высадку с целью захвата массива Этны. Сильные войска были отправлены в западную часть Сицилии, прошли маршем и захватили не стратегически важную территорию вместо того, чтобы сразиться на крыле, где решалась важная задача».
Другие исследователи говорят, что стратегическая концепция союзников ставила во главу угла безопасность.
Можно сказать, что Сицилийская операция представляла собой разумную, но очень консервативную и осторожную стратегию, основанную на мощности армий. Высадка вокруг Мессины или в Калабрии была бы более рискованной. Начальные потери союзников, в частности кораблей и десантных средств, которые тогда были узким местом всех их военных планов, вероятно, были бы больше. Однако вкус пудинга не узнаешь, пока не попробуешь. Несмотря на все «были бы», сицилийская стратегия сработала.
117. Garland and Smith, op. cit., pp. 419, 420.
118. Паттону, который был под сильным впечатлением от возможностей морских сил, следует отдать должное в этих двух операциях, хотя Траскотт их не одобрил. Именно настойчивость и упорство Паттона стали причиной проведения второй операции в это время, хотя и Траскотт, и Брэдли хотели отложить ее. Задержка в проведении операции, как следует из документов немцев, не дала бы результата; по существу, ни одна из двух операций не была проведена достаточно быстро и достаточно крупными силами, чтобы загнать в ловушку большое количество врагов. Но тактические инстинкты Паттона в этот момент были разумнее, чем у Брэдли. В основном Брэдли был несколько консервативным командующим, которому не хватало напористости Паттона. Это разные люди. Брэдли, как оказалось позже, когда он был начальником штаба во время корейской войны, не проявлял бурных эмоций, красноречия и артистизма, присущих Макартуру или Паттону.
119. Cunningham, op. cit., p. 554.
120. Eisenhower, op. cit., p. 160.
121. Operations in Sicily and Italy, op. cit., p. 2.
122. Eisenhower, op. cit., p. 159.
123. В период с 11–го по 16 августа немцы эвакуировали 39 569 человек вместе с 9 605 машинами, 47 танками, 94 пушками и 17 000 тонн грузов. Итальянцы в отдельной, более бессистемной, но тем не менее успешной операции, которая длилась с 3–го по 16 августа, эвакуировали 62 000 человек, 227 машин и 41 пушку. Семь из немецких судов, которые использовались при эвакуации, были потоплены союзниками, одно получило повреждения; восемь итальянских судов потоплено, еще пять подбито и бежали с поля боя. Капитан Роскилл (op. cit., pp. 149–150) приходит к заключению, что «противник достиг успеха, мастерски обеспечив отход при отличной организации поддержки с моря. Концентрация его артиллерии в проливах успешно препятствовала атакам с воздуха на малой высоте и глубоким рейдам надводных кораблей. Кажется, что разведывательные службы [союзников] сделали запоздалые выводы; но даже когда намерение противника было простым, в предпринятых действиях не хватало взаимодействия между родами войск. Действия военно – морских сил оказались слабы, а военно – воздушных сил недостаточно сконцентрированными».
124. В официальной британской истории (Roskill, op. cit., pp. 144 ff.) отмечается, что пролив Мессины прикрывали четыре батареи 280–мм (11,2–дюймовых) орудий, две итальянские батареи 152–мм (6–дюймовых) пушек и много передвижных 3–или 4–дюймовых пушек – всего около 150. (В официальной истории сухопутных сил США говорится, что возле пролива было сконцентрировано 500 пушек.) Все паромы, которые использовали немцы, были хорошо вооружены зенитными пушками; паромы Зибеля, уже примененные немцами в Северной Африке, имели малую осадку и скорость 9 узлов. Они могли вместить 450 человек или 10 машин, и на них можно было установить три 88–мм зенитки и много зениток меньшего калибра. Подробности организации эвакуации описаны Роскиллом.
125. Крэйвен и Кейт (op. cit., p. 473) в официальной истории ВВС оправдывают или пытаются найти оправдание неспособности ВВС союзников помешать или замедлить эвакуацию немцев в большей степени, чем они смогли это сделать. Они также называют эвакуацию «частично успешным отводом», в результате которого была спасена «по крайней мере одна дивизия с техникой». Это явное умаление успеха немцев. Они также приводят завышенное количество потопленных кораблей «Оси», как это всегда происходит в боевых отчетах военно – воздушных сил. Они почти не анализируют тактические или другие причины неэффективности ВВС союзников в проливе Мессины и в ряде случаев на Сицилии.
126. Морисон, op. cit., p. 22, отмечает, что «результаты зависимости от тактической поддержки воздушных сил армии были настолько разочаровывающими, что в следующий раз, в Салерно, Королевские ВМС смогли выделить несколько авианосцев эскорта». Морисон (р. 142) также цитирует донесение контр – адмирала Кирка: «Не было контроля оперативной группы над действием патрульных истребителей. Нельзя было вызвать бомбардировщики. Не была обеспечена поддержка истребителями транспортных самолетов».
Истребители союзников базировались на Мальте, Гозо и Пантеллерии, но из – за большого расстояния от баз до районов атак, из – за большого числа задач, поставленных перед истребителями (включая защиту тяжелых бомбардировщиков), и из – за ограниченного количества истребителей союзные военно – воздушные силы обеспечивали постоянное прикрытие истребителями в дневные часы лишь над двумя берегами высадки. Другие берега были обеспечены таким прикрытием на рассвете или на закате, и иногда – в дневные часы (Craven and Cate, op. cit., p. 451).
Капитан Роскилл из Королевских ВМС, который написал официальную историю военно – морских сил, связанную с операцией на Сицилии, приводит, вероятно, самую благоприятную оценку успехов и провалов ВВС союзников (Roskill, op. cit., p. 140). Он утверждает: «Некоторые высокопоставленные офицеры Королевских ВВС позже признали, что, как показали события, план действий ВВС был плохо скоординирован с действиями других служб, в частности в части поддержки атакующих сил… Действия ВВС абсолютно не впечатляют… Если бы защита истребителями западной оперативной группы была лучше, [союзные ВВС] сыграли бы большую роль в обеспечении относительной защиты от воздушных атак, которым подвергались морские силы при подходе и во время наступления. Потери кораблей от обстрелов оказались бы намного меньше, чем ожидалось».
Как написал адмирал Каннингхэм, кажется «почти чудом, что крупнейшие флоты кораблей могли оставаться на якоре у берегов противника в 40 милях от главных аэродромов и понести такие малые потери».
Среди опубликованных работ оценка Роскилла представляет собой самый объективный анализ воздушных операций на Сицилии. Морисон сильно преувеличивает неудачи и слабости союзных ВВС. Крэйвен и Кейт сильно их преуменьшают.
127. General James M. Gavin, Airborne Warfare, and Ridgeway, op. cit. Описание сицилийских операций, с точки зрения командира 82–й воздушно – десантной дивизии, дано у Риджуэя в главе 5.
128. Department of the Army, Airborne Operations – A German Apprisal, p. 25.
129. Roskill, op. cit., p. 115.
130. MS No.D–004, «Specialized Defence Tactics (Sicily) July – August, 1943», p. 3.
131. Operations in Sicily and Italy, op. cit., p. 20.
132. Ibid., p. 22. Кессельринг, по его словам (MS No.T–2–K–1, «The Battle of Sicily», p. 13), «все больше и больше верил в то, что союзные силы воспользуются благоприятной ситуацией» на западе (в Сицилии – слабая оборона) и осуществят там дополнительную высадку, и, если там не будет сопротивления немцев, двинутся через остров от Палермо на восток и, таким образом, обойдут немецких защитников с восточного фланга. Именно по этой причине он убедил генерала Гуззони перебросить непосредственно перед вторжением две трети 15–й танковой гренадерской дивизии на запад, ближе к Палермо, где они не могли быстро среагировать на высадку союзных сил на юго – востоке.
133. Гитлер никогда не запрещал эвакуацию с Сицилии, хотя вначале надеялся, что можно было укрепиться на позиции Этны. Однако он, вероятно, никогда и не давал своего одобрения, хотя и признал 17 июля, что Сицилию нельзя удержать.
Ввиду нерешительности Гитлера Йодль и Кессельринг сами приказали последним немецким войскам на Сицилии отходить с боями на материк 17 августа. Предварительной договоренности между немецким и итальянским верховным командованием перед принятием этого решения не было. Примечательно, что Гитлер молча согласился с этим стратегически важным решением и, что было необычно для него, смирился с неизбежным. (Warlimont, op. cit., p. 379.)
Ранее в Сицилийской кампании, когда немецкие части начали укреплять Сицилию, Гитлер и Муссолини оценили запоздалые действия как победу и, по словам Варлимонта, «быстро обратились к нереальным планам».
«Гитлер думал, что противника можно отбросить обратно в море, а Муссолини телеграфировал: «Моральный и материальный эффект поражения противника при первой попытке войти в Европу будет намного большим» (Warlimont, p. 336).
Общие примечания, касающиеся системы итальянского командования
Муссолини никогда не интересовался подробностями сражения, как это делал Гитлер, но он с успехом возложил на себя должность верховного итальянского командующего, провозгласив себя, с одобрения короля, маршалом империи и вынудив Виктора – Эммануила предоставить ему командование всеми вооруженными силами. Генеральный штаб вооруженных сил, известный как Comando Supremo, после отставки маршала Бадольо в 1941 году расширился и превратился в организацию, которая не только руководила Итальянскими театрами военных действий, но и была органом связи с немцами. Начальники штабов родов войск подчинялись начальнику Comando Supremo, который был назначен Муссолини. (См. Garland and Smith, op. cit., p. 29 ff. и другие работы в списке использованной литературы.)
В официальной истории сухопутных войск «Sicily and the Surrender of Italy» содержится наиболее подробное и, вероятно, наиболее точное описание операции на Сицилии. Морисон (Sicily, Salerno, Anzio) дает описание морского этапа вторжения более подробно, чем другие авторы, чьи работы были опубликованы в США, а Роскилл (The War at Sea, Vol. III) добавляет подробности Морисона обобщениями и оценками. В этих книгах содержится подробное описание сражения и его последствий. MS No.T–2 дает много информации с точки зрения немцев.
Ряд цитат и отрывков я взял из моего введения к книге Colonel Edson D. Raff, We Jumped to Fight.
Библиография
Книги
Belden, Jack. Still Time to Die. New York: Harper, 1944. Bernstein, Walter. «The Taking of Ficarra», New Yorker Book of War Pieces, New York: Reynal & Hitchcock, 1947, pp. 235 ff.
Bradley, General Omar N. A Soldier's Story. New York: Holt, 1951. Brown, John Mason, T. All Hands. New York: Whittlesey House, 1943. Bryant, Arthur. The Turn of the Tide. New York: Doubleday, 1946. Bryant, Arthur. Triumph in the West. New York: Doubleday, 1949. Butcher, Captain Harry C., USNR. My Three Years with Eisenhower. New York: Simon & Schuster, 1946.
Carter, Ross. Those Devils in Baggy Pants. New York: Appleton – Century – Crofts, 1951.
Churchill, Winston S. The Second World War, Vol. 5, Closing the Ring. Boston: Houghton Mifflin, 1951.
Craven, W.F., and Cate, J.L., eds. The Army Air Forces in World War II, Vol. 2, Europe: Torch to Pointblank, August 1942 to December 1943. Chicago: University of Chicago Press, 1949.
Cunningham, Admiral of the fleet, viscount. A Sailor's Odyssey. New York: Dutton, 1951.
Department of the Army, Airborne Operations – A German Apprisal. Washington: Department of the Army Pamphlet No. 20—232, October, 1951.
Department of military Art and Engineering, Operations in Sicily and Italy (July 1943 to May 1945). West Point: U.S. Military Academy, 1945.
Eisenhower, General Dwight D. Crusade in Europe. New York: Doubleday, 1948.
Farago, Ladislas. Patton – Ordeal and Triumph. New York: Obolensky, 1963.
Flower, Desmond, and Reeves, James, eds. The Taste of Courage. New York: Harper, 1960.
Garland, Lieutenant Colonel, Albert N., and Smith, Howard McGaw, assisted by Blumenson, Martin. Sicily and the Surrender of Italy. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1965.
Gavin, General James M. Airborne Warfare. Washington: Infantry Journal Press, 1947.
Goebbels, Joseph Paul. The Goebbels Diaries, 1942–1943, Louis P. Lochne, ed. New York: Doubleday, 1948.
Greenfield, Kent obets, gen. ed. Command Decisions. New York: Hacout Bace, 1959.
Guingand, Major General sir Francis de. Operation Victory. New York: Scribner's, 1947.
Hall, Walter Phelps. Iron Out of Calvary. New York: Appleton – Century, 1946.
Hart, B.H. Liddell. The Other Side of the Hill. London: Cassel, 1951.
Howe, George F. Northwest Africa – Seizing the Initiative in the West. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1957.
Ismay, General Lord. Memoirs. New York: Viking, 1960.
Kennedy, Major General sir John. The Business of War. New York: Morrow, 1958.
Linklater, Eric. The Campaign in Italy. London: His Majesty's Stationery Office, 1951.
Matloff, Maurice. Strategic Planning for Coalition Warfare 1943–1944. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1959.
Matloff, Maurice, and Snell Edwin M. Strategic Planning of Coalition Warfare 1941–1942. Washington: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1953.
Maugery, Admiral Franco. From the Ashes of Disgrace. New York: Reynal & Hitchcock, 1948.
Montagu, Ewen. The Man Who Never Was. Philadelphia: Lippincott, 1954.
Montgomery, Field Marshal Bernard Law. The Memoirs. Cleveland, New York: World, 1958.
Morison, Samuel Eliot. History of United States Naval Operations in World War II, Vol. ГХ, Sicily, Salerno, Anzio, January, 1943—June, 1944. Boston: Little Brown, 1954.
Patton, General George S., Jr. War As I Knew It. Boston: Houghton Mifflin, 1947.
Raft, Colonel Edson D. We Jumped to Fight, with an introduction by Hanson W. Baldwin. New York: Eagle Books, 1944.
Report of Major Etter, Charles Barton. USA (Med Corps) to Surgeon, II Corps. (as told to Harold H. Martin). New York: Harper, 1956.
Roskill, Captain S.W. The War at Sea, 1939–1945, Vol. III. London: Her Majesty's Stationery Office, 1960.
Shapiro, Lionel S. They Left the Back Door Open. Toronto: Ryerson Press, 1944.
Sherwood, William L. The Rise and Fall of the Third Reich. New York: Simon & Schuster, 1960.
Society of the First Division, Danger Forward – The Story of the First Division in World War II. Atlanta: Albert Love, 1947.
Stimson, Henry L., and Bundy, McGeorge. On Active Service in Peace and War. New York: Harper, 1947.
Trevor – Roper, H.R. Blitzkrieg to Defeat: Hitler's War Directives, 1939–1945. New York: Holt, Rinehart & Winston, 1965.
Truscott, Lieutenant General L.K., Jr. Command Missions. New York: Dutton, 1954.
Warlimont, General Walter. Inside Hitler's Headquarters, 1939–1945. New York: Praeger, 1964.
Wilmot, Chester. The Struggle for Europe. New York: Harper, 1952.
Рукописи
All Office of the Chief of Military History, Department of the Army, Washington, D.C.
MS – T–2 – «The Battle of Sicily».
T–2–K–1 – Kesselring comments, «The Battle of Sicily».
B–270 – Kesselring and Westphal, «Questions Regarding General Strategy in the Italian Campaign».
D–038 – «Commitment of German Air Forces in Sardinia and Corsica».
D–091 – «Evacuation of Sicily and Sardinia in August 1943».
D–116 – «Over – all Situation in the Mediterranean up to the Landing on the Italian Mainland».
D–089 – «Reconnaissance in the Battle of Sicily».
D–004 – «Specialized Defence Tactics (Sicily) July – August, 1943.