абых грунтах. Схема подвески давала большой динамический ход опорных катков и большую потенциальную энергию упругих элементов, отличалась хорошей ремонтопригодностью. Однако «схема Хара» имела и большой мертвый вес деталей. Отсутствие амортизаторов во многом сводило на нет достоинства подвески и компоновочной схемы с расположением башни в середине корпуса — прицельная стрельба из танка с ходу была практически невозможна, а с коротких остановок сильно затруднена из-за значительных продольных колебаний.
Наличие на вооружении танковых полков одновременно танков «Чи-ха» и «Шинхото Чи-ха» напоминало германскую концепцию двух средних танков — «боевого», вооруженного противотанковой пушкой, и «танка поддержки» с короткоствольным орудием большего калибра, хотя в Японии такая схема сложилась при других условиях.
Следует отметить также создание на шасси среднего танка семейства командирских, а затем и специальных машин и САУ. Номенклатура этого семейства вполне отвечала требованиям своего времени и составляла сбалансированную систему: машины командиров подразделений и частей, самоходные противотанковые пушки, самоходные орудия поддержки, артиллерийские танки в качестве штурмовых САУ, самоходные зенитные установки, инженерные и инженерно-штурмовые машины, мостовые танки, БРЭМ, но объем их производства оставлял желать лучшего. Серийные САУ выполнялись на готовом танковом шасси, орудие и расчет имели удовлетворительную защиту только спереди. Как и в Германии, в Японии с середины войны отмечался резкий рост интереса к самоходным противотанковым пушкам, однако произведено их было очень немного. Такие представители семейства, как ЗСУ, БРЭМ, мостоукладчик, машины разграждения, вообще не пошли дальше опытных образцов.
| Марка танка | «Чи-ха» | «Шинхото Чи-ха» | «Чи-хе» | М3 | М4А1 | М4А1 (76)W |
| Боевая масса, т | 14 | 15,8 | 17,2 | 12,43 | 30,37 | 32,05 |
| Экипаж,чел. | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Габариты, мм: | ||||||
| длина | 5500 | 5500 | 5730 | 4531 | 5842 | 7410 |
| ширина | 2330 | 2330 | 2330 | 2235 | 2616 | 3000 |
| высота | 2210 | 2380 | 2420 | 2515 | 2743 | 3000 |
| клиренс | 420 | 420 | 420 | 420 | 432 | 432 |
| Толщина брони, мм: | ||||||
| лоб корпуса | 25 | 25 | 50 | 45 | 51 | 76 |
| борт | 22 | 22 | 25 | 25 | 38 | 58 |
| корма | 25 | 25 | 20 | 25 | 38 | 38 |
| крыша | 12 | 12 | 10 | 13 | 19 | |
| башня | 20 | 25 | 25 | 13 | 25 | 50 |
| маска пушки | 25 | 30 | 38 | 76 | 100 | |
| Макс, скорость, км/ч | 40 | 40 | 44 | 48 | 38 | 40 |
| Запас хода, км | 210 | 210 | 210 | 113 | 192 | 192 |
| Калибр пушки, мм | 57 | 47 | 75 | 37 | 75 | 76 |
Переход от танка непосредственной поддержки пехоты к «маневренному» среднему танку был правильным и своевременным шагом, причем Япония сделала его одной из первых. Но небольшое количество танков и особенности Тихоокеанского театра военных действий вынуждали японцев применять их разрозненно и именно для непосредственной поддержки пехоты. В результате «Чи-ха» и его модификации фактически не использовались по прямому назначению, то есть в составе танковых частей и соединений. Впрочем, на островах и американцы применяли танки только как средство сопровождения пехоты или прокладывания ей пути через джунгли и заграждения — другая тактика была там просто неприемлема. При одинаковых задачах успех американских танков и САУ объясняется значительно большим их количеством и лучшими ТТХ. Что касается японцев, то обученность и упорство их пехоты играли куда более важную роль, чем действия слабых танковых подразделений.
Для полноты картины сравним танки семейства «Чи-ха» с американскими танками, поскольку именно с ними японские боевые машины встречались наиболее часто.
Следует отметить, что американские танки имели ту же компоновочную схему, что и японские, но были заметно выше — как из-за габаритов двигателей, так и из-за стремления обеспечить удобство работы членам экипажа. Легкий М3 «Стюарт», созданный почти одновременно с «Шинхото Чи-ха», по бронированию практически не уступал ему, а противотанковые возможности 37-мм пушки были аналогичны 47-мм пушке японского танка. С введением стабилизатора в вертикальной плоскости точность стрельбы из «Стюартов» стала выше. В результате легкие «стюарты» оказались достойными соперниками японским средним танкам, что по-своему признали и сами японцы — вспомним использование трофейных «стюартов» в ротах «Чи-ха». Важным преимуществом американцев было снабжение всех танков радиостанцией со штыревой антенной и ТПУ. Еще лучше были легкие М5А1 с несколько усиленным бронированием, автоматической гидромеханической трансмиссией и электрогидравлическим механизмом поворота башни, перископическими приборами наблюдения. По весу М5А1 сравнялся со средним «Шинхото Чи-ха». Правда, к моменту его появления легкие танки уже не были основным противником японских танков.
«Чи-ха».
М3
«Шинхото Чи-ха».
М4А1
«Чи-ну».
М4А1(76) W
Средний американский М3 «Ли», применявшийся англичанами в Бирме, по сравнению с «Чи-ха» и «Шинхото Чи-ха» был лучше бронирован и обладал достаточно сильным вооружением. В дуэли с ним у японских средних танков (особенно у «Чи-ха») было немного шансов на успех — снаряд 75-мм пушки М3 с 500 м пробивал 65-мм броню, с 1000 м — 60 мм. Еще большим превосходством над японскими танками обладали «шерманы». По бронированию они намного превосходили «японцев». Механический привод поворота башни дублировался электрогидравлическим,а 75-мм или 76,2-мм пушка снабжалась электрогидравлическим стабилизатором в вертикальной плоскости, что существенно увеличивало их огневые возможности. К тому же «шерманы» были лучше оснащены приборами наблюдения и прицеливания,средствами внутренней и внешней связи. Введение в 1944 году командирской башенки с призменными смотровыми блоками, новых перископических приборов наблюдения, перископического и телескопического прицелов улучшенных параметров сделало преимущества «шерманов» в танковом бою бесспорными. С появлением на Тихоокеанском ТВД «шерманов» и 76,2-мм противотанковых САУ М10 «Чи-ха» перестали представлять серьезную угрозу американским танкам, «Шинхото Чи-ха» осталась роль самоходной противотанковой пушки — и там, где их использовали подобным образом, это оказывалось результативным.
Японская «Пантера» — «Чи-ри». Эту машину, построенную в 1945 году в одном экземпляре, можно считать символом краха японской промышленности — производить «Чи-ри» в сколько- нибудь заметных количествах она уже не могла. Задолго до военного поражения Япония проиграла войну экономически.
Литература
1. Багреев А.Д. Военное искусство капиталистических государств 1939 — 1945 гг. — М., Воениздат, 1960.
2. Блинович Я.Е., Груздев Н.И. и другие. Теория танков. — М., Госвоениздат, 1939.
3. Бронетанковая техника (фотоальбом). — М., «Гончарь», 1994.
4. Вооружения капиталистических стран (под ред. Е.Варса). — М., Воениздат, 1938.
5. Вооруженные силы Японии. История и современность. — М., «Наука», 1985.
6. Вторая мировая война 1939 — 1945 гг. Военно-исторический очерк» (под ред. Платонова С.П.). — М,, Воениздат, 1958.
7. История второй мировой войны 1939— 1945 гг., т. 6. — М., Воениздат, 1976.
8. Нерсесян М.Г., Каменцева Ю.В. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции, —М., Воениздат, 1958.
9. Нерсесян М.Г., Каменцева Ю.В. Бронетанковая техника капиталистических государств. — М., Воениздат, 1964.
10. Танки. Конструкция и расчет. — М., издание Академии механизации и моторизации им.Сталина, 1943.
11. Танковые двигатели (под ред. Козлова И.Г.). - М., издание Академии бронетанковых войск, 1963.
12. Фуллер Дж.Ф.С. Вторая мировая война. 1939 — 1945 гг. — М., Издательство иностранной литературы, 1956.
13. Japanese tanks and tank tactics. — ISO Publications, 1994.
14. Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute. - Koln, 1978.
15. Pataj Stefan. Artyleria ladowa 1871 — 1970. — Warszawa, 1976.
16. Saito H. Japanese Tanks till 1945. — Tokyo, 1992.
17. Surlemont R. Japanese Armour. — Z&M Enterprises, 1976.
18. ZalogaJ.St. Armour of the Pacific War. — Osprey Publishing, London, 1983.
19. Zaloga J. St. Tank battles of the Pacific War 1941 — 1945. — Concord Publications Company, 1995.
Журналы «Бронеколлекция», «Военная мысль», «Моделист- конструктор», «Танкист», «Ground Power», «Zolnierz Polski».
Следующий номер «БРОНЕКОЛЛЕКЦИИ»: монография «Тяжелый танк «Тигр»
Средний танк «Чи-ха». 1-й танковый полк, Малайа, декабрь 1941 г.
Средний танк «Чи-ха». 9-й танковый полк, Сайпан, июнь 1944 г.
Средний танк «Шинхото Чиха». 9-й танковый полк, Сайпан, июнь 1944 г. Белая пунктирная линия на башне свидетельствует о принадлежности танка к штабной роте, а армейская золотая звезда — о том, что это машина командира полка.
Средний танк «Шинхото Чиха». 7-й танковый полк, 2-я танковая дивизия, Лусон, 1945 г.
Средний танк «Шинхото Чи-ха» одного из морских десантных отрядов.