Отработали комсомольцы. Немалая сумма денег получилась.
Стали решать, на что же деньги теперь потратить.
— На книги! — предложил Коля Беленький.
— Хорошее предложение, хорошее, — поддержали другие.
Пошли советы, какие же покупать книги:
— Про путешествия!
— Про фантастику!
— Как жили люди в далёком прошлом!
— Как живут сейчас в зарубежных странах!
— Про знаменитых писателей и художников!
— Про военные подвиги!
— Про то, что нового есть в науке.
Выделили организаторов. Направились они в города Семипалатинск и Алма-Ату, привезли разные книги. Специальную библиотеку на колёсах создали. Ездила она от участка к участку, книги на руки выдавала.
Понравилось комсомольцам: общие деньги — на общие нужды!
Прошло какое-то время. Вновь они предложили собрать деньги для коллективных целей. Вновь отработали день бесплатно. Стали решать, что с общественными деньгами делать.
Нашлись любители спорта. Кричат:
— Потратим на спортивное снаряжение!
— Про футбол не забудьте, про футбол, — твердит Коля Беленький.
Приобрели комсомольцы разное спортивное снаряжение. Не забыли и про предложение Коли Беленького. Купили и футбольный мяч, и бутсы, и трусы, и майки. Создали свою футбольную команду.
Строительство железной дороги приближалось к населённому пункту Лепсы. Здесь и решили строители Турксиба устроить спортивный праздник. Состязались с местными жителями в беге, в прыжках, в метании диска, в том, кто дальше бросит гранату. Состоялась и футбольная встреча.
Надели Коля Беленький и его товарищи по футбольной команде новые трусы и майки, обулись в новые бутсы. Надеялись, что победят. И вдруг проиграли. Вратарём был как раз Коля Беленький.
Проиграли в футбол строители. Зато победили в прыжках в длину.
— Так это же понятно, — смеются лепсовцы. — Вы же отличные прыгуны. Вот как с дорогой прыгнули.
И это верно. Раньше положенного по плану срока пришла железная дорога в посёлок Лепсы.
Крылатая палатка
Укладывали строители железнодорожное полотно. Вдруг видят: по небу летит палатка. Как птица. Брезентом, словно крыльями, машет. Подлетела к железнодорожной насыпи. Опустилась. Вороной за землю плюхнулась. Бросились к ней строители:
— Что за птица? Что за гусь?
— Откуда такая будет?!
Оказалось, палатка принадлежала связистам. Не только небывалой силы грозы порой носились над трассой Турксиба, но и срывались сильнейшие ветры. Один из порывов и налетел на палатку связистов. Вырвал он колышки, тряханул палатку. Хорошо, никого в ней не было. Взмыла под порывом ветра палатка в воздух. Понеслась. Долетела до железнодорожной насыпи. На глазах у строителей на землю вороной плюхнулась.
Смотрел на палатку Кузьма Нахабин. Давался диву. Палатка — чтобы летала.
Поразил его этот случай. Ночью приснился Нахабину сон. Снилось — спит он в палатке. Вдруг шевельнулась палатка, задвигался под ним, приподнялся брезентовый пол. Чувствует Нахабин — отрывается он вместе с палаткой от земли. Поднимается вверх. Летит, летит. Лишь ветер свистит снаружи. Подполз он к выходу из палатки, отодвинул полог: где-то внизу — земля. Удивительное путешествие совершил Нахабин. Слетал на север до Семипалатинска, где начинался северный участок Турксиба. Слетал на юг до станции Луговой, где начинался южный его участок. Побывал над Чокпаром. Рядом с озером Балхаш пролетел — над барханами, над песками. Видит Нахабин, как бежит по земле железнодорожное полотно.
— Так это ж наш Турксиб! — закричал Нахабин.
Летит, летит палатка. Брезентовыми полотнищами, словно крыльями, машет.
Очнулся Нахабин.
— Вот так приснится!
Рассказал он утром друзьям про сон.
— Летающая палатка?!
— С крыльями?!
— Летающая, с крыльями, — рассказывает вновь о своём необычном полёте Нахабин.
— Правильный сон, — заговорили друзья по работе. — Куда ж без палатки строителю. В горах ли, в степи ли, в песках ли — всюду брезентовая палатка наш верный надёжный друг. Всюду она со строителями. Всюду она за ними. И вправду она крылатая. И вправду она летающая.
Генеральная репетиция
Работал на Турксибе молодой инженер Виткус. Был он талантливым проектировщиком, специалистом по конструированию арочных мостов. Мечтал, чтобы хоть один мост на Турксибе был возведён по его проекту.
Получилась такая возможность. Поручили Виткусу спроектировать мост через речку Дос. Речка Дос хоть и маленькая, но очень коварная. Летом она просто ручей ручейком, однако весной превращалась чуть ли не в Каму, не в Волгу. Поэтому мост предстояло построить большой, высокий, высотой в шестиэтажный дом. Красивый сконструировал Виткус мост. Был он арочный, трёхпролётный.
Приняли проект молодого инженера. Все поздравляют Виткуса. И вдруг.
Оказалось, что очень дорого обойдётся строительство такого моста. Много времени уйдёт на его сооружение. Время же торопит. И в Сибири, и в Средней Азии с нетерпением ждут железную дорогу.
Пришлось отказаться от идеи арочного моста. Обошли строители это место. Нашли участок реки, где мост можно построить попроще, подешевле.
Огорчился, конечно, Виткус. Однако понял: так дешевле и так быстрее. Сам проголосовал за такое решение.
Мужественно держал себя Виткус. Дело в том, что это был уже второй проект сконструированного Виткусом моста, который не удалось построить. Первый мост, который хотели возвести на Турксибе по проекту инженера Виткуса, намечался через речку Большую Алмаатинку. Но и там торопились. И там нельзя было долго задерживаться. Построили временный, деревянный мост.
— Не огорчайся, не огорчайся, — говорят Виткусу. — В третий раз всё получится.
Наступил этот третий раз. Поручили ему сконструировать и построить сразу два арочных моста. Оба на реке Киш-Биже. Засел он за работу. Ночами не спал. Из комнаты не выходил. Почти не ел, почти не пил. Досрочно готовы проекты. Отличными вышли мосты.
Но тут. Получилась опять заминка. И тут искали путей, чтобы строить мосты подешевле и побыстрее. Дороже обычных мостов арочные. Отложили снова проекты Виткуса. Построили мосты обычные.
Повздыхал, повздыхал Виткус. Снова смирился. «Не пришло моё, значит, время».
Верил Виткус в свой завтрашний день. И верно. Не пропала даром работа молодого инженера. Осуществились его проекты. Не здесь, не на Турксибе, на других стройках. После окончания гражданской войны Турксиб был первым крупным в нашей стране железнодорожным строительством. Скоро и в других местах стали возводить железные дороги. Во многих местах пригодился опыт строителей Турксиба. Разъехались по новым местам герои великой стройки. Уехал и инженер Виткус.
Прошли годы. Красуются на новых стройках арочные мосты инженера Виткуса.
Часто вспоминал Виткус Турксиб. Вспоминал и свои мосты. Вспоминал, говорил про Турксиб:
— Генеральная репетиция.
Чудо-юрта
Впервые Надыр видел такую юрту. Юрта большая, большая, до облаков, до неба. «Для кого же такая юрта?» — поражался мальчик Надыр.
И мальчик Кирилл такую юрту тоже впервые видел.
Кирилл и Надыр друзья. Живут они в Айна-Балаке. На строительстве Турксиба работают их отцы.
Когда строили юрту, бегали к ней друзья и раз, и два, и три. Следили, как растёт, возвышается юрта.
— Зачем же такая юрта? — в догадках мальчик Надыр.
— Для чего же такая юрта? — в муках мальчик Кирилл.
И зачем в этой гиганте-юрте вдруг такой колоссальный выход и такой же огромный вход?!
Знают Кирилл и Надыр: приближается срок завершения строительства железной дороги. Здесь, в Айна-Булаке, сойдутся северный и южный её пути. Скоро сойдутся. Всё больше и больше народа приезжает сюда, в Айна-Булак. С юга доносится гул работ. С севера доносится гул работ. Не терпится Надыру, не терпится Кириллу. Бегают, уставятся на горизонт. В дали степные смотрят.
— Я первый увижу! — кричит Надыр.
— Я первый увижу! — кричит Кирилл.
Сбылись их мечты-желания. Крутились они как-то на южной стороне Айна-Булака. Приставил ладошку к глазам Надыр.
— Вижу! Вижу! — вдруг закричал.
Побежали они на север Айна-Булака. Приложил ладошку к глазам Кирилл.
— Вижу! Вижу! — вдруг закричал Кирилл.
Верно: с севера, с юга подходила к Айна-Булаку железная дорога. Быстро идёт укладка. Ложатся поспешно на землю шпалы. Вбегают на шпалы рельсы. Бегут навстречу они друг другу. Всё меньше, всё меньше просвет между ними. Тянутся, тянутся, тянутся. Остались последние метры.
Дотянулись. Ура! Встретились рельсы с рельсами. Соединились.
И надо же, как раз в том месте, где стояла гигантская юрта. Прошло через юрту железнодорожное полотно.
Не было это тайной уже для Надыра. Не было тайной и для Кирилла. Был у казахов такой обычай. Когда в семье рождался ребёнок, родители ставили новую юрту. Через эту юрту и проносили новорождённого. Пронесёшь — будет удача и счастье сопутствовать человеку.
Вспомнили строители Турксиба древний обычай. Построили юрту-гигант. Прорезали вход и выход. Проложили через юрту железнодорожное полотно. А затем появился вдруг паровоз. Загудел, засвистел. И тоже прошёл сквозь юрту.
— Ура!
— Ура! — разносилось со всех сторон.
Сотни людей собрались в Айна-Булаке. Ликовал здесь народный праздник. Надыр и Кирилл тоже со всеми стояли.
— Ура! — кричал что есть силы Надыр.
— Ура! — в три горла кричал Кирилл.
Завершилось строительство. Побежали поезда с севера на юг. Побежали поезда с юга на север. Повезли они важные грузы.
Бежит, бежит по новым путям паровоз. То подъём, то уклон, то подъём, то уклон, то по ровному месту стучат колёса.
1931 год. Вступила в строй Туркестано-Сибирская железнодорожная магистраль.