СССР 1961. Портал Победы — страница 38 из 50

— Мне надо в пару мест заскочить, и сразу домой.

Мля, перед поездкой в Крым мы только выбирали между Ялтой и Судаком. Уровень тревоги у меня зашкалил. Позвонил полковнику Чиркунову, тот прислал десяток бойцов явно не из простых мотострелков. При них майор Рысевец, капитан разведки и представитель КГБ РБ в штатской одежде. Чуть позже подъехал ОМОН. Покрутились поблизости от дома. Увидели и скрутили парочку шибко подозрительных гостей с юга. Я позвонил, сказал жене:

— Дорогая, давайте все выходите, поедем машину вместе смотреть.

— Нет, никак не могу выйти из дома, — услышал ее ответ, и тут же добавил незнакомый голос с характерным акцентом. — Ты, козел, помнишь Смоленск? Сейчас найдешь того медведя, который с тобой был, и приведешь его к нам. Потом получишь назад жену и тещу. Сын твой будет у нас, пока не заплатишь за машину и лечение побитых наших братьев сто тысяч долларов. Если откажешься, попробуешь обмануть или сообщишь милиции, всех убьем.

— Это КГБ, — взял у меня трубку майор Рысевец. — Сейчас вы все выйдете из дома и ляжете лицом вниз, заложив руки за спину. Мы убедимся, что все целы. Сразу после этого всех вас отпустим, и вы уедете за границу на ближайшем поезде. Или вас всех убьем.

— А-а-а, уже объявились, шакалы? В течение шести часов найдите нам сто тысяч долларов, а то мы убьем заложников.

— Зря вы так. Зачем вам, барыгам, так себя вести? Вы ж и так при деньгах, а ведь домой можете не вернуться, — ответил спокойно Денис Рысевец.

— Ты, ишак, сейчас договоришься, что мы будем убивать заложников, — рявкнул в ответ джигит, старательно скрывая беспокойство, что заметил кэгэбэшник и решил использовать. Позвал к себе старшего прапорщика Советской Армии, тот с помощником поставил на ноги и привязал к столбу младшего хачика из пленных. Отдал приказ:

— Давай потихоньку отрезай ему голову.

Сотрудник КГБ Республики Беларусь выхватил удостоверение и заорал:

— Сейчас же прекратить это варварство!

— Ты мне со своим ОМОНом не указ. С этими тварями по другому нельзя, — огрызнулся Денис, но, подумав пару секунд, сказал. — Федя, прекрати пока башку отрезать. Живой пока? Живой. Правда, со страху, как я вижу, описался. Это последнее предупреждение. Вот тебе списочек твоих друзей и ваших родственников, которых мы нашли и которых убьем кроме вас, если вы заложников не отпустите целыми и невредимыми. Так и скажи дружкам, что мы шутки шутить и в гуманизм играть не будем. Лучше мирно разбежаться.

Данный кадр со скоростью звука рванул в дом к своим, его товарищ проводил забег тоскливым взглядом. Однако, минут через пять вышли из дома все: джигиты с затравленными взглядами, а мои зашуганные и счастливые. Но тут капитан КГБ РБ дал приказ арестовать всех южан. Те попробовали возмущаться:

— Эй, так нас же обещали отпустить?

— Это они, а не мы обещали, — возразил чекист независимой Беларуси. — А мы вас арестовали за захват заложников. Да вы не переживайте, раз по хорошему отпустили, вам больше чем по десять лет на брата не дадут. А могут по двадцать пять лет строгого режима, если будете себя плохо вести.

— Да мы просто пошутили про захват заложников, никого же не убили и вреда не нанесли. Мы только попросили денежную компенсацию за машину и на лечение наших людей, пострадавших в драке.

— Сами виноваты. Мы тоже умеем так шутить, вон начали голову отрезать, так даже не убили. Но обычно убиваем тех, кто так над нами шутит, — сказал Рысевец.

— Они наши сбережения забрали, — вся пока нервная сказала моя Анна. В ответ майор выгреб карманы бандитов и все деньги отдал моей жене. Моей родимой милиции этот поступок не понравился, но не вякали. Спросила моя дорогая:

— Как вас отблагодарить? Так ведь выручили. Я боялась, что нас убьют, но обошлось. Даже беременной осталась.

— Накорми нас, и все.

— С радостью, часика два подождите.

— Ой, у нас время столько нет, — отмахнулся Рысевец.

Раз такое дело, я пошел обменял часть валюты, а потом в "Белмаркет" с Рысевцом. Купил им, чтобы поели, и копченой форели, и сыровяленых колбас, и прочего до кучи. Что интересно, от коньяка отказались, так я ребят угостил водкой "Финляндия". Влетела такая "поляна" в хорошую копеечку, но я уверен, что мало отблагодарил в отличие от мнения советских солдат. Те отказывались, говоря, что слишком шикарно и по любому помогли бы, но взяли все, чем я их угощал. Потом прибывшему следователю, как и мои родные, дал показания. Тот обещал еще вызвать, когда надо будет

Вечером мне позвонил торговец подержанными машинами, с которым я раньше договаривался, и сообщил, что нашел мне требуемую технику. Я предупредил знакомых в пуще, так мне Петр Миронович навязал командира тамошнего автобата в сопровождение, ответственного за всю технику в районе перехода. Не объяснил, зачем, но ладно.

Нашел мне барыга Opel Zafira 2001 года с двигателем 2,2 турбодизель. Я специально выбрал дизель в расчете на то, что может понадобиться заправлять топливом из 1961 года. По сути дела, для машин даже девяностых годов в начале шестидесятых просто нет топлива. Дизельные легковушки могут ездить на дизтопливе того времени, но вся топливная аппаратура и двигатель будет намного быстрее изнашиваться. Но бензиновые вообще не проработают приемлемое время, и вот почему. Все бензиновые машины последних двадцати лет выпуска и частично более старые ездят на АИ-92 или АИ-95. Раньше был только АИ-93 из высокооктанового бензина, но он для инжекторных бензиновых двигателей смертоносен из-за тетраэтилсвинца. АИ-93 пригоден только для карбюраторных двигателей, которые давно сняты с производства. Моя Ауди-100 имеет двигатель 1,8 бензиновый карбюраторный, но почти все другие бензиновые двигатели для Ауди-10 °C3 инжекторные. Другие марки бензина это АИ-66 и АИ-72. Москвич-2140 может ездить на АИ-76 нормально только если пару толстых прокладок поставить между блоком цилиндров и головкой двигателя. На АИ-80 уже хорошо ездит, но Ауди-10 °C3 куда хуже его переваривает, про более поздние машины говорить нет смысла.

В общем, встретились утром мы с продавцом, осмотрели машину, поездили, сгоняли на СТО. Дальше как всегда: продавец просил девять тысяч, я предлагал восемь. Сошлись на 8500$. Оформили покупку и хотели разбежаться.

Подполковник автобата Горгадзе Роман Русланович прицепился к барыге с просьбой, что хочется ему машину представительского класса недорого и можно годом постарше. Договорились, что продавец покажет свой вариант после обеда. Когда сидели в пиццерии и ждали заказ, я спросил, куда собирается применить технику. Оказалось, большому начальству, когда познакомились поближе с моей старой машиной, захотелось нечто похожее, только шикарнее. Потому как Ауди-10 °C3 это машина равноценная Волге, а не Чайке. И захотели найти образец, на базе которой можно выпускать легковушки для руководства уровня председателя облисполкома. Я догадывался, что увижу, потому как у нас не наблюдалось древних Порше и Лексусов, а Ауди-200 это всего лишь люксовая версия Ауди-100. Перекусили быстро, и горячий южный собеседник другую идею высказал:

— Дорогой, тут такое дело. Я хочу в своей квартире вместо обычной краски, которая не намокает, положить плитку и на кухне, и в ванной. Давай подъедем, покажешь, где можно купить хорошую импортную плитку, а заодно хорошую сантехнику. Денег мне не жалко, тут главное качество.

— Роман Русланович, у нас покупать импортную сантехнику все равно, что грузину вместо Хванчкары пить хорошие французские вина.

— Показывай.

Подъехали в ближайший магазин стройматериалов, как глянул грузин на керамику, так у него челюсть отвисла, сказал, что можно квартиру отделать почти как дворцы в Германии, из которых в свое время вывозил антиквариат по просьбе очень больших людей. Оба-на! Проговорился Горгадзе. Получается, его профиль не только автомобили, но и разное барахло для большого начальства. Хотя и себя не обидит при импорте из будущего. Я спросил, не собирается ли и холодильник, и телевизор притащить, так руками замахал, что холодильник может и разрешат, но за телевизор из 21 века, если домой притащить, отправят кого угодно туда, где "двенадцать месяцев зима, остальное лето". Понятно, откуда и почему запрет. Холодильник еще могут разрешить привезти, как и современную газовую плиту, но за попытку притащить ЖКИ-телевизор домой в 1961 году точно голову снесут за нарушение секретности. Ничего пока не купили, зато каталогом разжились.

Позвонил продавец, и мы снова встретились. По дороге, глядя на какой-то минивэн, вроде бы Пежо 806, спросил меня, чем привлекла Зафира. Я и объяснил, что кроме экономичности и надежности мне очень понравился салон-трансформер, в котором можно все сиденья кроме водительского складывать, так что из семиместной машины можно получить пяти, двух и даже одноместную машину на время, а свободное пространство использовать для перевозки грузов. Посмотрел на меня и сказал "Молодец". Про Додж Караван я сказал, что аппетит на топливо у него громадный.

По дороге и у меня созрел вопрос, как без меня машину пригонит из Минска, так в ответ показал свеженькое водительское удостоверение Республики Беларусь. Интересно, откуда такая уверенность у тех, кто выдал, что заслуженные водители середины двадцатого века справятся в Минске в час пик? Хотя по мастерству езды по бездорожью намного лучше московских таксистов. Уже не раз убеждался.

Приехали на встречу, и я убедился в своей правоте: предлагал перекупщик Мерседес-124 в люксовом исполнении за 5500$. Посмотрели, более-менее нормально все в ней работает, разве что на спидометре пробег "до Луны и обратно". Роман Русланович уже рвался за пять тысяч купить, но я захотел кузов лучше проверить. Опеля 2001 года проверил по кузову на предмет "битая или небитая машина" и только, а тут другое дело. Стал я и магнитиком, и деревянной палочкой, а не только на глаз проверять снизу машину. Оказалось, поленились дырки в прогнившем металле заварить, только запенили и заклеили. Все ясно, я так и знал, что и объяснил попутчику: Мерседесы ржавеют быстро. Данный экземпляр был здорово ржавый, но ездить еще можно было. В отличие от двадцатилетнего БМВ одного знакомого "реального пацана": купил машину, ехал домой и на крутом