Всего в первую ночь было высажено около 4000 человек. В ночь на 11 сентября десантировался второй эшелон в составе 3000 человек. В боях группа морских пехотинцев 393-го батальона, возглавляемая капитан-лейтенантом A.B. Райкуновым, захватила вокзал после чего старшина 2-й статьи В.А. Сморжевский водрузил над ним военно-морской флаг.
Десантникам оказывали помощь и летчики 8-го гвардейского авиаполка (командир — майор М.Е. Ефимов) 11-й штурмовой дивизии (командир — подполковник A.A. Гурий) и 47-го авиаполка (командир — подполковник Ф.Н. Тургенев; Герой Советского Союза; погиб недалеко от ст. Сирень, в честь его названо село Тургеневка). Они снабжали блокированные группы десантников боеприпасами и продовольствием, сбрасывая на парашютах. Также в операции участвовали летчики истребительных авиаполков: 9-го (командир — майор Д. Д. Джапаридзе), 11-го (подполковник И.С. Любимов; Герой Советского Союза) и 25-го (майор К.С. Алексеев).
Береговая артиллерия флота в ходе боев за Новороссийск выпустила более 14 000 снарядов.
В результате комбинированного удара к 10 часам утра 16 сентября Новороссийск вновь стал советским. Много лет спустя, 14 сентября 1973 года городу было присвоено почетное звание «Город-герой» с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С 11 сентября начался второй этап Новороссийско-Таман-ской операции по освобождению Таманского полуострова.
21 сентября советские войска вошли в Анапу.
26 сентября морские десантники с частями 18-й армии заняли город Благовещенск.
9 октября войска 18-й и 56-й армий вышли к Керченскому проливу. С освобождением Новороссийска и Таманского полуострова система базирования ЧФ расширилась. К концу октября 1943 года создались условия для высадки советских войск в Крым.
12 октября Ставка Верховного Главнокомандующего направила директиву Северо-Кавказскому фронту подготовить операцию по захвату плацдарма на Керченском полуострове — для накапливания там сил и последующих действий по освобождению Крыма во взаимодействии с силами 4-го Украинского фронта.
Так как форсирование Керченского пролива с ходу исключалось, и была разработана Керченско-Эльтигенская операция. В ее разработке приняли участие и офицеры Черноморского флота: капитан 3-го ранга Б. Петров, К. Столбов, М. Томский, А. Ураган, группу которых возглавлял начальник штаба ЧФ контр-адмирал И.Д. Елисеев.
Общее руководство всеми силами осуществлял командующий войсками Северо-Кавказского фронта генерал-полковник И. Е. Петров. Его помощником по морской части был командующий ЧФ вице-адмирал Л. А. Владимирский.
Десантирование было назначено на 1 ноября 1943 г. Однако (в который уж раз наступали на одни и те же грабли; как всегда, погода виновата…) одновременная высадка десантов НЕ получилась. Переброска десанта севернее Керчи была отменена, и корабли с полпути вернулись в базу. Всего в районе Эльтиген в ночь на 1 ноября высадилось 5000 человек, а также было доставлено 18 орудий, 15 минометов и 20 тонн боеприпасов. В следующую ночь на этот плацдарм высадили еще 3270 бойцов, разгрузили 20 тонн боеприпасов, минометы, орудия и продовольствие. 3 ноября — еще около 1000 человек и 10 тонн боеприпасов. К примеру, мотобот № 13 (командир — старшина 2-й статьи А.Д. Емельяненко) за ночь сделал 10 рейсов к Эльтигену, высадив 260 десантников с вооружением. За героизм старшина 2-й статьи был удостоен звания Героя Советского Союза.
Во время проведения операции от прямого попадания авиабомбы погиб артиллерийский катер АКА-116 (командир — старший лейтенант B.C. Кравцов); на мине подорвался и затонул бронекатер БКА-112 (командир— лейтенант Д.П. Левин).
На Эльтигенском плацдарме сражались моряки 376-го отдельного батальона морской пехоты (командир роты — лейтенант Г.М. Титов), моряки сводного батальона 255-й бригады морской пехоты (командир — майор С. Григорьев). 17 ноября 1943 г. указом Президиума Верховного Совета СССР 13 краснофлотцев, старшин и офицеров 386-го батальона морской пехоты получили звания Героев Советского Союза.
Тогда же войска 56-й армии преобразованы в Отдельную Приморскую армию. К 4 декабря на кораблях и судах только Азовской флотилии на Еникальский полуостров было переправлено более 75 000 человек, 600 орудий, 190 минометов, 130 танков, 764 автомашины, более 7000 тонн боеприпасов, до 3000 тонн продовольствия и др. грузы.
В ходе боев предпринимались попытки высадить десанты на Митридате. Были высажены 305-й и 144-й батальоны 83-й бригады морской пехоты, но десантники были оттеснены к берегу, и их пришлось эвакуировать на Тамань вместе с дополнительно выделенными частями 83-й отдельной бригады морской пехоты. И на этом Керченско-Эльтигенская операция была закончена. Войска Отдельной Приморской армии вновь перешли к обороне.
Считается, что названная операция была одной из самых крупных в ходе ВОВ, так как осуществлялась войсками целого фронта с участием Черноморского флота и Азовской флотилии. За формирование Керченского пролива, высадку десанта и захват плацдарма 129 воинов, в том числе 33 моряка-краснофлотца, удостоены звания Героя Советского Союза.
Силам Черноморского флота и Азовской флотилии и в 1943 году не удалось прервать коммуникации противника.
Все десантные операции по захвату плацдармов, осуществленные в период войны на Черном море, в послевоенные годы были достаточно высоко оценены военными теоретиками, историками, а то и конъюнктурными военачальниками.
В бытность главнокомандующим ВМФ Адмирала флота Советского Союза С.Г. Горшкова особо была воспета десантная операция в районе Южной Озерейки — Станички, считавшаяся «образцом военно-морского искусства». При этом непомерно возвеличивалась роль и участие в ней самого С.Г. Горшкова. Однако большинство десантных операций, проведенных в ВОВ, на поверку оказывались «образцом» бессмысленного убийства своих же моряков, солдат и офицеров.
Для объективности следует отметить, что у Черноморского флота отсутствовали пехотно-десантные корабли, танко-десантные корабли, штурмовые десантно-высадоч-ные катера и баржи, десантные катера для перевозки боевой техники, минометные танко-десантные корабли, пехотно-десантные корабли. Но помимо этого в проведении десантных операций имелись существенные просчеты, заключающиеся в том, что:
— не был достаточно эффективно разработан план этих операций;
— практически на нет была сведена разведка побережья и сил противника;
— не был осуществлен расчет сил, участвующих в операции. Проще говоря, людские резервы. Участники десанта не были обучены, с ними не проводились даже специальные тренировки. А «эффект», как казалось командованию ЧФ, мог быть достигнут наркомовскими «сто граммов» плюс изрядная дополнительная порция этих наркомовских от погибших ранее в боях бойцов и краснофлотцев. «Патриотизм» зачастую достигался за счет пьяных людей, подавляющих водкой свой страх, отключающих свое сознание. Но в сводках и боевых листках, а позже — в архивных документах остались лишь призывы Военного совета ЧФ, свидетельствующие о «массовом патриотизме», о «любви к великому вождю Сталину и Коммунистической партии»;
— не были осуществлены дезинформация противника и меры по соблюдению секретности;
— не были осуществлены специальные минно-загради-тельные операции, а также траление прибрежной зоны, не установлены подводные акустические буи;
— не отработаны вопросы погрузки войск и сосредоточения, не предусмотрен и второй эшелон десанта;
— отсутствовала всякая база ремонтной организации и управления буксировочными работами;
— не были отработаны удары по транспортной системе противника;
— в канун операции не был отработан переход на боевые командные пункты;
— совершенно пренебрегалось состояние волнения моря и ожидаемая погода, все делалось по принципу: советский моряк выдержит все. При прочтении источников, повествующих о десантных операциях, всегда обращаешь внимание на то, что в ряду первых причин неудач стоит «плохая погода» или что во время «героически проведенной успешной десантной операции» бушевала стихия, был шторм и т. д.;
— не учитывались возможные отсрочки операций.
И как результат преступного выброса советских моряков на побережье — массовая гибель людей и потеря этих же плацдармов в ближайшее время.
Среди всего прочего, и за десантные операции Горшков, Октябрьский, Елисеев, Азаров и Кулаков получили флотоводческие награды — ордена Ушакова и Нахимова… Так были девальвированы имена этих двух великих русских флотоводцев. Да, Горшков был еще удостоен и высшей полководческой награды — ордена Кутузова 1-й степени.
Глава 391944 год: ЧФ вне состава действующих флотов
За 1943 годом наступил 1944-й; какими успехами он ознаменовался?
В период с 26 марта по 14 апреля 1944 г. была осуществлена Одесская наступательная операция войсками 3-го Украинского фронта. В результате из Одессы были выдворены румыны и немцы. И на том операция по изгнанию противника из этого региона завершилась. Именно войскам 3-го и 4-го Украинских фронтов этот регион обязан освобождением от противника, а не Черноморскому флоту. Крым также освобождали от противника войска 4-го Украинского фронта в соответствии с планом, утвержденным Ставкой.
Однако Черноморский флот тоже не бездействовал.
28 марта советские войска овладели городом и портом Николаевом. В боях за город отличились бойцы 384-го отдельного батальона морской пехоты (командир — майор Ф.Е. Котанов). Десантники из этого батальона — 55 моряков, 10 саперов и 2 связиста во главе со старшим лейтенантом К.Ф. Ольшанским — в ночь на 26 марта высадились в Николаевском порту. Всем участникам этого десанта были присвоены звания Героев Советского Союза.
Когда началась Одесская операция, для усиления помощи сухопутным войскам по приказу Верховного Главнокомандующего И.В.Сталина большая часть авиации Черноморского флота была перебазирована на аэродромы в Скадовск, Сокологорное, Искровка. В Скадовск прибыли и 15 торпедных катеров 2-й Новороссийской бригады (командиры — капитан 2-го ранга В.Т. Проценко и капитан 3-го ранга A.A. Пицуль).