Когда международные монополии сформировались и стали господствующим над мировым рынком слоем, в то же время возник международный промышленный пролетариат, противостоящий этому могучему врагу. Эти рабочие и служащие — представители международной системы производства, рушащей все национальные границы. Эта система связывает предприятия национальных и международных монополий и предприятия немонополистической промышленности — под господством международного финансового капитала.
Международный промышленный пролетариат включает следующие категории:
1. Рабочие, непосредственно нанятые международными монополиями. В 2000 г. только рабочая сила на заводах 500 крупнейших международных монополий была 47 млн. У тридцати из ста крупнейших международных монополий уже в 2000 г. было более двух третей занятых за рубежом. У пятидесяти за рубежом действовало более половины рабочей силы.
2. Рабочие предприятий, непосредственно включённых в производственный процесс международных монополий («сторонние фирмы»). Эти рабочие часто трудятся непосредственно на заводах международных монополий — плечом к плечу с их рабочими.
3. Рабочие на самостоятельных предприятиях, производящих для международных монополий, диктующих им свою политику. Они работают на заводах от таких, на которых производительность труда, методы работы, нормы качества и обучения приспособлены к стандартам международных монополий, до таких, где применяются самые отсталые технологии и методы производства.
В целом, число рабочих, принадлежащих к международному промышленному пролетариату, во много раз больше, чем число рабочих, непосредственно занятых у международных монополий.
Эти промышленные рабочие и рядовые служащие в международном производстве остаются частью национального классового антагонизма. Такое положение не изменится, пока империалистическую мировую систему не сменят Соединённые Штаты мира, социалистическое общество. Но всё в большей степени эти рабочие перерастают национальные ограничения классовой борьбы и доходят до международной классовой борьбы против международных монополий и империалистической мировой системы. Ленин писал по этому вопросу:
«Нации неизбежный продукт и неизбежная форма буржуазной эпохи общественного развития. И рабочий класс не мог окрепнуть, возмужать, сложиться, не „устраиваясь в пределах нации“, не будучи „национален“ („хотя совсем не в том смысле, как понимает это буржуазия“). Но развитие капитализма всё более и более ломает национальные перегородки, уничтожает национальную обособленность, ставит на место национальных антагонизмов классовые. В развитых капиталистических странах полной истиной является поэтому, что „рабочие не имеют отечества“ и что „соединение усилий“ рабочих по крайней мере цивилизованных стран „есть одно из первых условий освобождения пролетариата“ („Коммунистический Манифест“)» (В. И. Ленин. Карл Маркс.— ПСС, т. 26, с. 75).
В 1914 г., когда Ленин писал это, в мире была только горстка развитых индустриальных стран. Большинство стран было колониями или полуколониями, капитализм в них или не развился вообще или только начинал появляться. Когда империализм, в особенности вывоз капитала, получил развитие, капитализм был также перенесён в колониальные и полуколониальные страны. Уже в 1928 г., по случаю своего Ⅵ всемирного конгресса, Коммунистический Интернационал указал вытекающие из такого развития дел задачи:
«От центров капиталистической власти до самых дальних уголков колониального мира империализм подчиняет широкие массы рабочих всех стран диктатуре финансово-капиталистической плутократии… Этим империализм непосредственно ставит пролетариату задачу завоевания власти и заставляет рабочих наитеснейшим образом объединяться в единую интернациональную армию пролетариев всех стран, через все границы, несмотря на все национальные, культурные, языковые, расовые, половые и профессиональные различия. Таким образом, империализм, развивающий и ведущий к завершению процесс создания материальных предпосылок социализма, в то же время объединяет воинство своих могильщиков, ставя пролетариат перед необходимостью организоваться в международный рабочий союз борьбы» (Протоколы Ⅵ всемирного конгресса Коммунистического интернационала (Protokoll des Ⅵ. Weltkongresses der Kommunistischen Internationale), т. 2, с. 45).
Интернационализация производства многонациональными корпорациями и разрушение старой колониальной системы после Второй мировой войны значительно ускорили образование международного пролетариата. Классовое разделение между пролетариатом и буржуазией стало международным явлением, которое стало возможным наблюдать более-менее во всех странах мира. Хотя этот процесс в недавнем прошлом чрезвычайно ускорился, всё же сохраняется различие между рабочими в империалистических странах и в странах, зависимых от империализма и угнетённых им. Ленин писал:
«Одинаково ли действительное положение рабочих в угнетающих и в угнетённых нациях с точки зрения национального вопроса?
Нет, не одинаково.
(1) Экономически разница та, что части рабочего класса в угнетающих странах пользуются крохами сверхприбыли, которую получают буржуа угнетающих наций, сдирая всегда по две шкуры с рабочих угнетённых наций. Экономические данные говорят, кроме того, что из рабочих угнетающих наций больший процент проходит в «мастерки», чем из рабочих угнетённых наций,— больший процент поднимается в аристократиюрабочего класса. Это факт. Рабочие угнетающей нации до известной степени участники своей буржуазии в деле ограбления ею рабочих (и массы населения) угнетённой нации.
(2) Политически разница та, что рабочие угнетающих наций занимают привилегированное положение в целом ряде областей политической жизни по сравнению с рабочими угнетённой нации.
(3) Идейно или духовно разница та, что рабочие угнетающих наций всегда воспитываются и школой и жизнью в духе презрения или пренебрежения к рабочим угнетённых наций» (В. И. Ленин. О карикатуре на марксизм и об «империалистическом экономизме».— ПСС, т. 30, с. 107).
После Второй мировой войны широкие массы в Западной Германии достигли уровня жизни, значительно отличающегося от уровня жизни в развивающихся странах. Всеобъемлющая система реформ сверху позволила растущей массе рабочих достичь мелкобуржуазных условий жизни и семейных отношений. Благодаря образованию и профессии всё больше рабочих получали возможность подняться в ряды мелкой буржуазии. Некоторые рабочие могли купить жилищную собственность, что отчасти давало даже возможность сдавать её за плату. Но мелкобуржуазное классовое положение и мелкая собственность закономерно порождают мелкобуржуазный образ мышления, дают развиться стремлению к росту собственности и социальному возвышению, развивают индивидуализм, эгоизм, конкуренцию и иллюзии о реформируемости капиталистических отношений эксплуатации. В книге «Новые перспективы освобождения женщины» говорится:
«Для широкого большинства рабочих такой подъём оставался мечтой,— но мечтой, которая должна была стать содержанием жизни в массовых масштабах и отвлечь внимание от общих классовых интересов к достижению мелкобуржуазных целей. Этому чрезвычайно содействовала буржуазная и мелкобуржуазная массовая культура, мода, музыка, журналы и кино. Радио и телевидение сегодня систематически доходят до каждой семьи и более-менее влияют на неё.
Разделительная линия между пролетариатом и мелкой буржуазией стала подвижной. Так как рабочие остались наёмными работниками, они проникались скорее образом мышления и жизни низшей прослойки наёмной интеллигенции. В книге „Борьба за образ мышления в рабочем движении“ говорится:
„Сохраняется разница между пролетарским и мелкобуржуазным классовым положением в низших эшелонах наёмной интеллигенции, но более нет резкой разницы между рабочим классом и мелкобуржуазной интеллигенцией с точки зрения условий жизни. Традиционные рабочие кварталы в значительной степени растаяли. С одной стороны, молодые люди из рабочих семей идут учиться и становятся интеллигентами; с другой стороны, дети мелкобуржуазных интеллигентов становятся рабочими или простыми служащими. Жизненный уровень становился всё более схожим, и массы рабочих достигли образовательного и культурного уровня, который прежде оставался привилегией мелкобуржуазных слоёв“ (Штефан Энгель (Stefan Engel). Борьба за образ мышления в рабочем движении (Der Kampf um die Denkweise in der Arbeiterbewegung).— Эссен, 1995.— сс. 76—77).
Чувство личного удовлетворения в соединении с манипуляцией общественным мнением порождает в массах взгляды на жизнь, чувства и обыденные привычки, совместимые только с капиталистическим обществом. Центральный пункт мелкобуржуазно-реформистского и мелкобуржуазно-ревизионистского образа мышления — отказ от революционной классовой борьбы за преодоление капиталистической системы эксплуатации. Мелкобуржуазный образ мышления подрывает пролетарскую классовую борьбу и преобразует в рабочих чувство принадлежности к одному классу в колеблющуюся и безразличную позицию между буржуазией и пролетариатом. Влияние мелкобуржуазно-реформистского и мелкобуржуазно-ревизионистского образа мышления в массах рабочих и низкооплачиваемых служащих стало главным препятствием развитию пролетарского классового сознания рабочего класса.
В связи с реформами сверху в обществе возникла целая система мелкобуржуазного образа мышления, ставшая главным методом осуществления господства монополий» (Штефан Энгель (Stefan Engel), Моника Гертнер-Энгель (Monika Gärtner-Engel). Новые перспективы освобождения женщины — памфлет (Neue Perspektiven für die Befreiung der Frau — Eine Streitschrift».— сс. 91—92).
Мелкобуржуазный образ мышления стал ещё более важен для монополий, когда с окончанием социальных реформ, общим сокращением заработной платы и ставшей продолжительным явлением массовой безработицей недовольство рабочего класса ещё более усилилось. Классовое сознание рабочих пробудилось по широкому фронту и их борьба начала вырастать в рабочее наступление. Мелкобуржуазный образ мышления, однако, сохранил своё дезориентирующее, дезорганизующее и деморализующее воздействие и остался главным препятствием быстрому развитию классового сознания — несмотря на явное ухудшение положения широких масс.
Общественная система мелкобуржуазного образа мышления сильно варьируется по форме. Интернационализация капиталистического производства сделала этот образ мышления всемирным явлением, так что он в принципе показывает свою силу также и в нациях, угнетённых империализмом. Естественно, материальная база для обмана людей в этих странах ограничена; как следствие, есть отличия в его содержании и методах, а также в его воздействии на массы.
Процесс интернационализации капиталистического производства не отменил разницы между империалистическими странами и зависимыми и угнетёнными странами, а даже обострил неравномерность развития. Однако возникновение международного промышленного пролетариата было событием величайшей важности для объединения рабочих всех стран и их борьбы за уничтожение эксплуатации. Принятая в 1999 г. Программа Марксистско-ленинской партии Германии говорит:
«В процессе интернационализации капиталистического способа производства и благодаря совместной борьбе против многонационального монополистического капитала возник международный рабочий класс. Организованные во всемирном масштабе рабочие мужчины и женщины в многонациональных корпорациях — ведущая сила в международной борьбе за освобождённое общество без капиталистической эксплуатации и угнетения» (с. 16).
Этот международный промышленный пролетариат — опора общественного развития, которое через все национальные перегородки выводит на передний план классовый антагонизм и всё более развивает в международном рабочем классе общность и сближение, несмотря на все различия. Положение рабочих в самом передовом общественном производстве, получившем международный характер, образует для этого материальную основу.
Отрицание международного промышленного пролетариата
Возникновение международного промышленного пролетариата стойко отрицается мелкобуржуазными критиками глобализации. Изданная в 1997 г. книга «Террор экономики» (Der Terror der Ökonomie) француженки Вивиан Форрестер была расхвалена буржуазными средствами информации как международный бестселлер. Автор со всей серьёзностью заявила, что рабочие снижают прибыль своей занятостью. И это причина, по которой предприниматели всё больше их увольняют:
«Но сегодня, справедливо это или нет, занятость представляет собой отрицательный фактор, предельно дорогой, бесполезный и пагубный для прибыли. Вредный» (с. 79).
Но кто же тогда производит прибыль? У Форрестер она возникает буквально из ничего или, вернее, из «не-труда»:
«Не-труд не-нанятого фактически представляет собой прибавочную стоимость для предприятия и, таким образом, вклад в известное „создание стоимости“…» (там же, с. 129).
Мелкобуржуазное невежество мешает автору вообще заметить миллионы промышленных рабочих во всём мире. Самые совершенные, самые современные, полностью автоматизированные промышленные сооружения должны быть построены рабочими и обслуживаться ими в процессе производства. Только благодаря применению человеческой рабочей силы машины могут производить стоимость. Фактически, Форрестер не замечает рабочих, пока они не увольняются с заводов, и смотрит на них только как на членов страдающего класса.
Если бы Форрестер приложила усилия, чтобы изучить Карла Маркса и открытые им закономерности капитализма, она бы поняла, что капитализм в соответствии со своими законами вынужден исключать рабочих из производственного процесса, чтобы увеличить прибыль. Маркс писал об этом в «Капитале»:
«Повышение производительности труда заключается именно в том, что доля живого труда уменьшается, а доля прошлого труда увеличивается, но увеличивается так, что общая сумма труда, заключающаяся в товаре, уменьшается; что, следовательно, количество живого труда уменьшается больше, чем увеличивается количество прошлого труда» (К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч., т. 25, ч. Ⅰ, с. 286).
Интернационализация капиталистического производства не опровергла марксову критику буржуазной политической экономии, а драматическим образом подтвердила её. Сегодня производительность труда достигла такого уровня, что капитализм может отреагировать на это только продолжительной массовой безработицей и неполной занятостью.
Очевидно, что Вивиан Форрестер не осмеливается даже намекать на фундаментальную критику непригодности капиталистического общества. Вместо этого, она жонглирует проявлениями капиталистического развития, которые явно нельзя более скрывать, с целью таким образом подальше отвлечь внимание от их корней в капиталистическом способе производства. Цель такого подхода совершенно ясна: решение проблем следует искать не вне, а внутри рамок капиталистического общества.
Тенденция международного выравнивания промышленного пролетариата
Ленин уже описал тенденцию выравнивания образа жизни рабочих масс, сопровождавшую интернационализацию капитала:
«… „Бытие“ рабочих масс интернационализировалось,— тяга в города и нивелировка (выравнивание) условий жизни в больших городах всего мира, интернационализирование капитала, перемешивание на крупнейших фабриках населения городского и сельского, туземного и инонационального и т. д.,— классовые противоречия обострялись; союзы предпринимателей тяжелее давили на союзы рабочих, возникали более острые и тяжёлые формы борьбы в виде, например, массовых стачек, росла дороговизна жизни, невыносим становился гнёт финансового капитала и пр. и пр.» (В. И. Ленин. Под чужим флагом.— ПСС, т. 26, c. 148; выделение наше).
Сегодня материальные основы тенденции выравнивания условий труда и жизни созрели в гораздо более полной мере, нежели 80 лет назад, при жизни Ленина. В случае зарплат и условий труда на многонациональных промышленных предприятиях эта тенденция приобрела общий международный характер. В 1970-х ещё сохранялись большие различия в производительности труда материнских и дочерних компаний многонациональных корпораций. Вилли Дикхут писал об этом в 1978 г.:
«Факт, что рабочая сила в отсталых странах дешева, ничего не говорит о её производительности. Зачастую в развитых индустриальных странах доля заработной платы в обороте ниже, чем в развивающейся стране» (Вилли Дикхут (Willi Dickhut), «Государственно-монополистический капитализм в ФРГ» (Der staatsmonopolistische Kapitalismus in der BRD), т. Ⅱ, c. 315).
На заводах в развивающихся странах степень эксплуатации была ниже, несмотря на более тяжёлые и унизительные условия труда. Причина этого — уровень производства: дочерние компании часто производили только полуфабрикаты для материнских компаний. Поэтому рабочей силе дочерних компаний требовалось мало обучения и квалификации. Как правило, разделение труда между материнскими и дочерними компаниями было таково, что трудоёмкое производство перемещалось в страны с низкой зарплатой, а производство на самом высоком технологическом уровне оставалось в империалистических метрополиях.
Так как международные монополии производят сегодня всё более значительную часть своего совокупного оборота на зарубежных производственных возможностях, развивается экономическая необходимость повышать органическое строение капитала также и в их дочерних компаниях, так что разница в производительности труда между материнскими и дочерними компаниями всё более исчезает.
Связанная с этим тенденция падения нормы прибыли (см. также гл. Ⅲ.1), с другой стороны, заставляет международные монополии ещё более расширять всемирное массовое производство, увеличивать долю зарубежного производства в совокупном обороте. Качественный скачок в этом развитии произошёл с реорганизацией международного производства.
Международные монополии используют сегодня в различных странах одни и те же интернационально испытанные методы. Действует тенденция выравнивания оборота, приходящегося на работника, а также доли зарплаты в обороте.
Оборот на работника в зарубежном производстве фирмы «Байэр» (Bayer) в 2001 г. составил 335 390 евро, в сравнении с 166 541 евро на заводах внутри страны; в «БАЗФ» (BASF) в 2000 г. он составлял 360 672 евро, в сравнении с 218 624 евро внутри страны. В «Сименс» (Siemens) и «Э-он» (E.on), между тем, производительность труда также выросла в зарубежном производстве в сравнении с отечественным. Оборот на работника «Тиссен-Крупп» (ThyssenKrupp) в 2001 г. был примерно равен у производств внутри страны и за рубежом.
Табл. 11. Оборот на работника на внутренних и зарубежных предприятиях концернов в 1976, 1990 и 2000 гг.
| 1976 г. | 1990 г. | 2000 г. | ||||||||
| Концерн | Внутренний или зарубежный | Оборот на работника (евро) | Оборот на работника (евро) | Оборот на работника (евро) | Прирост с 1990 г. по 2000 г. (проц.) | |||||
| «Байэр» | Внутренний | 86 786 | 102 543 | 174 564 | 70,2 | Зарубежный | 47 652 | 147 268 | 318 480 | 116,3 |
| «БАЗФ» | Внутренний | 94 525 | 186 699 | 218 624 | 17,1 | Зарубежный | 97 709 | 158 464 | 360 672 | 127,6 |
| «Фольксваген» (Volkswagen) | Внутренний | 65 367 | 153 446 | 298 967 (1999 г.) | 94,8 | Зарубежный | 48 269 | 98 179 | 187 964 (1999 г.) | 91,5 |
| «Сименс» | Внутренний | 38 706 | 98 933 | 154 241 | 55,9 | Зарубежный | 26 257 | 66 793 | 185 432 | 177,6 |
| «Тиссен-Крупп» | Внутренний | 74 676 | — | 187 329 | Зарубежный | 69 019 | — | 198 866 | ||
| «Э-он» | Внутренний | — | 292 260 (1994 г.) | 453 436 | 55,1 | Зарубежный | — | 265 916 (1994 г.) | 503 372 | 89,3 |
| «Даймлер-Крайслер» (Daimler Chrysler) | Внутренний | 76 580 | 102 377 (1992 г.) | 256 257 | 150,3 | Зарубежный | 65 864 | 262 448 (1992 г.) | 509 638 | 94,2 |
Корпорации публикуют только фрагментарную информацию о величине своего зарубежного производства. Поэтому данные для 2000 г. частично взяты для других лет: «БАЗФ» — 1999 г., «Фольксваген» — 1999 г., «Даймлер-Крайслер» — 1997 г.
Источники: ежегодные отчёты; собственные вычисления.
Эти примеры доказывают тенденцию сближения степени эксплуатации в развивающихся странах и в империалистических странах. Причина этих качественных переменен в производительности труда зарубежных предприятий — в том, что в стадии реорганизации международного производства международные монополии сосредотачивают прямое инвестирование на зарубежном производстве и, конечно, инвестиции всегда выполняются на высочайшем технологическом уровне. Вот почему темпы роста производительности труда на зарубежных предприятиях в 1990—2000 гг. зачастую значительно выше, чем на предприятиях внутри страны: Bayer имел прирост 116,3 % за рубежом и 70,2 % дома; «Сименс» — 177,6 % за рубежом и 55,9 % дома; «Э-он» — 89,3 % за рубежом и 55,1 % дома.
Так как во многих случаях зарубежные предприятия сегодня работают более продуктивно, чем заводы внутри страны, зарубежные инвестиции ещё более возрастают в сравнении с внутренними, поскольку обещают более высокую прибыль. Это ещё больше ускоряет процесс реорганизации международного производства.
Основным результатом реорганизации международного производства является поэтому тенденция выравнивания условий труда и производительности труда на промышленных предприятиях международной системы производства. В итоге это, в свою очередь, ускоряет процесс образования международного промышленного пролетариата, производящего относительно единообразно по всему миру. Одновременно это влечёт за собой общее увеличение прямой конкуренции между производителями в различных странах и рост ненадёжности рабочих мест на всех производственных площадках.
Выравнивание в международном автомобильном производстве
В 1989—2000 гг. во всём мире наблюдалось гигантское увеличение производительности труда в автомобильной промышленности. Тенденция выравнивания производительности труда выражалась главным образом в сильной дифференциации темпов роста в отдельных странах. В Японии прирост за 1989—2000 гг. составил 59 %. Это составляло контраст с трёх-четырёхзначными показателями прироста в таких странах, как Польша (864,9 % к 1997 г.), Аргентина (1790 % к 1997 г.), Чехия (458,1 %), Китай (367,4 %) и Бразилия (319 % к 1997 г.) — см. табл. 12. Этот исключительный рост производительности труда был результатом перемен в инвестиционной политике международных монополий и подтверждал тенденцию выравнивания международного производства.
Табл. 12. Оборот на работника в автомобильной промышленности (евро) и прирост за 1989—2000 гг. (проц.)
| Страна | 1989 г. | 1991 г. | 1995 г. | 1997 г. | 2000 г. | Прирост (проц.) |
| Япония | 349 724 | 336 430 | 401 569 | 405 352 | 556 200 | 59,0 |
| США | 225 991 | 201 960 | 246 903 | 334 538 | 435 200 | 92,6 |
| Франция | 182 531 | 196 336 | 246 289 | 286 221 | 426 300 | 133,5 |
| Швеция | 160 071 | 144 211 | 263 110 | 296 900 | 346 476 | 116,5 |
| Бельгия | 203 494 | 221 900 | 341 134 | 277 018 | 327 900 | 61,1 |
| Аргентина | 15 850 | 10 226 | — | 299 566 | — | 1 790,0 1 |
| Испания | 153 388 | 172 305 | 200 631 | 241 228 | 295 500 | 92,6 |
| Германия | 140 605 | 160 034 | 191 837 | 227 269 | 289 000 | 105,5 |
| Италия | 169 238 | 158 500 | 160 750 | 233 353 | 274 600 | 62,3 |
| Австрия | 93 464 (1988 г.) | 115 041 | 202 420 | 247 261 | 268 200 | 187,0 |
| Великобритания | 137 026 | 137 026 | 146 485 | 226 707 | 264 800 | 93,2 |
| Нидерланды | 138 918 | 161 057 | 270 831 | 220 912 | 262 400 | 88,9 |
| Бразилия | 55 039 | — | 170 567 | 230 632 | — | 319,0 1 |
| Португалия | 86 817 | 81 295 | 153 439 | 213 669 | 209 400 | 141,2 |
| Южная Африка | 117 086 | 103 792 | 147 661 | 158 858 | — | 35,7 1 |
| Южная Корея | 86 702 | 97 618 | 148 275 | 171 658 | 131 508 | 51,7 |
| Австралия | 110 950 | 113 507 | — | — | — | - |
| Мексика | 119 195 | 112 484 | 103 332 | 20 656 | — | -82,7 1 |
| Малайзия | — | — | 76 387 | 99 400 | — | 30,1 |
| Венгрия | 30 013 | 20 452 | 52 407 | 66 446 | — | 121,4 1 |
| Чехия | 16 843 | 15 116 | 18 662 | 44 073 | 94 000 | 458,1 |
| Турция | 48 573 | 38 347 | 19 088 | 58 390 | — | 20,2 1 |
| Польша | 5 675 | 6 658 | 14 623 | 54 759 | — | 864,9 1 |
| Китай | 4 193 | 6 136 | 9 868 | 11 453 | 19 600 | 367,4 |
| Россия | 32 354 | 32 211 | 3 170 | 14 662 | 9 479 (1999 г.) | −70,7 |
| Румыния | — | 2 588 | 3 937 | 5 224 | 6 307 (1998 г.) | 143,7 |
| Индия | 23 519 (1988 г.) | 24 030 (1989 г.) | — | — | — | — |
1. Эти данные относятся к приросту за 1989—1997 гг.
Источники: Ассоциация автомобильной промышленности (VDA), «Международная автомобильная статистика» (International Auto Statistics); собственные вычисления.
Сравнивая Японию, страну с самым высоким оборотом на работника, и Китай, страну с самым низким оборотом на работника, мы видим, что в 1989 г. производительность труда в японской автомобильной промышленности была в 83 раза выше, чем в Китае. К 2000 г. разница сократилась, производительность в Японии стала только в 28 раз выше, чем в Китае. Следует ожидать, что такие различия в производительности ещё более уменьшатся с дальнейшей концентрацией и централизацией международной автомобильной промышленности.
Но не только инвестиционная деятельность международных монополий, проходившая во всех странах на высочайшем уровне, сыграла роль в увеличении оборота на работника. Приравнивание или даже прямая привязка национальных валют к ведущим валютам империалистических стран, например, к доллару или евро, облегчили проталкивание монополистических цен. Это также внесло вклад в повышение оборота на работника. Именно это имело место в Аргентине, Бразилии, а также в бывших странах СЭВ. Это повлекло за собой скачкообразное увеличение стоимости жизни масс в этих странах.
Табл. 13. Тенденции занятости в автомобильной промышленности1
| Страна | 1991 г. | 1995 г. | 1998 г. | 2000 г.6 | Вместо 2000 г. | Доля2 |
| Китай | 1 704 000 | 1 952 000 | 1 963 000 | 1 807 000 | 1999 г. | 5,2 |
| США | 1 034 000 | 1 022 500 | 1 010 000 | 1 025 100 | 5,6 | |
| Германия | 834 700 | 694 500 | 806 200 | 846 300 | 11,3 | |
| Япония | 828 800 | 770 300 | 733 900 | 683 100 | 7,5 | |
| Россия | 951 000 | 778 000 | 662 000 | 534 000 | 1999 г. | 5,1 |
| Индия | 299 500 | — | 281 200 | 281 200 | 1998 г. | 3,3 |
| Франция | 340 300 | 290 400 | 269 400 | 278 600 | 7,1 | |
| Бразилия | 109 400 4 | 104 600 4 | 250 000 | 259 100 | — | |
| Великобритания | 239 100 | 224 600 | 251 900 | 217 300 | 5,3 | |
| Южная Корея | 183 000 | 224 000 | 186 800 | 193 500 | 1999 г. | 4,8 |
| Италия | 206 700 | 181 100 | 190 200 | 186 000 | 3,7 | |
| Испания | 146 400 | 139 600 | 154 800 | 165 200 | 6,5 | |
| Канада | 143 200 | 153 800 | 150 000 | 150 000 | 1998 г. | 8,0 |
| Мексика | 108 300 4 | 73 000 4 | 137 800 | 148 200 | 10,0 | |
| Румыния | 263 000 | 105 000 | 162 000 | 146 300 | 1999 г. | 8,8 |
| Таиланд | — | — | 78 600 | 102 100 | 4,4 | |
| Польша | 93 000 | 99 100 | 108 000 | 100 000 | 1999 г. | 3,9 |
| Швеция | 41 500 | 67 000 | 70 800 | 85 300 | 10,5 | |
| Южная Африка | 36 900 | 38 500 4 | 77 100 | 77 100 | 1998 г. | 5,8 |
| Чехия | 172 000 7 | 90 000 | 67 000 | 73 000 | 5,3 | |
| Беларусь | — | 66 000 | 62 000 | 66 000 | 5,2 | |
| Сербия и Черногория | 83 400 | 76 100 | 65 600 | 60 800 | 1999 г. | 9,1 |
| Бельгия | 55 200 | 53 600 | 54 800 | 54 100 | 8,0 | |
| Австралия | 63 000 | — | 55 358 | 51 694 | 1999 г. | 4,8 |
| Украина | 354 000 3 | 76 000 4 | 49 000 4 | 47 000 | 1999 г. | 1,5 |
| Индонезия | — | 61 100 | 38 400 | 41 500 4 | 1999 г. | 1,0 |
| Малайзия | — | 31 300 4 | 38 100 4 | 38 100 4 | 1997 г. | 2,9 |
| Венгрия | 31 000 | 23 000 | 33 900 | 32 200 | 1999 г. | 3,5 |
| Португалия | 21 300 | 23 600 | 23 600 | 29 500 | 2,9 | |
| Австрия | 32 700 | 23 200 | 27 500 | 29 200 | 4,7 | |
| Нидерланды | 37 300 | 18 800 | 27 700 | 28 400 | 3,2 | |
| Аргентина | 18 300 4 | 21 362 4 | 26 286 4 | 26 286 4 | 1997 г. | 3,4 |
| Словакия | — | 12 726 | 14 026 | 14 026 | 1998 г. | 3,5 |
| Всего | 8 431 000 | 7 494 7885 | 8 126 970 | 7 877 206 |
1. Страны с более чем 10 тыс. работников в автомобильной промышленности. Как правило, указана занятость на производстве автомобилей и автомобильных деталей.
2. Доля промышленных рабочих соответствующей страны в последнем указанном году; для Беларуси — в 1994 г.
3. Изготовление транспортного оборудования.
4. Только производство автомобилей без производства деталей.
5. Сумма ниже из-за недостатка данных.
6. Последние доступные данные.
7. Данные для Чехословакии.
Источник: Ассоциация автомобильной промышленности (VDA), «Международная автомобильная статистика», различные годы.
Табл. 13 показывает чрезвычайные различия в динамике занятости в автомобильной промышленности в разных странах. Например, в Российской Федерации было сокращено более 400 тыс. рабочих мест. В Украине в 1995—2000 гг. число рабочих мест уменьшилось почти на 40 %; в Чехии и Сербии и Черногории число рабочих мест также резко сократилось в некоторых областях. В Чехии только за 1995—2000 гг. оборот на работника повысился с 18 662 евро до 94 000 евро, т. е. более чем в пять раз. В Польше только за 1995—1997 гг. оборот на работника вырос почти четырёхкратно (с 14 623 евро до 54 759 евро). В Германии число работников снизилось вначале примерно до 140 тыс. в 1991—1995 гг. Это было тесно связано со свёртыванием восточногерманской автомобильной промышленности. Но к 2000 г. уровень занятости 1991 г. был восстановлен — при новом уровне производительности труда: оборот на работника резко вырос с 160 034 евро до 289 000 евро, или на 81 %.
Эти важные перемены — в особенности в бывших странах СЭВ и некоторых развивающихся странах — происходили, поскольку автомобильные производства там были совершенно устаревшими и безжалостно свёртывались в процессе реорганизации международного производства, заменяемые современными автомобильными заводами. В некоторых странах, однако, число работников значительно увеличилось. Например, в Бразилии их число более чем удвоилось за 1991—2000 гг. В Румынии за 1995—1999 гг. оно возросло на 39 %.
Китай, между тем, имеет наибольшее число работников автомобильной промышленности. В 1991—1995 гг. оно выросло почти на 250 тыс. Однако за 1995—1999 гг. 145 тыс. рабочих мест были вновь сокращены. Это произошло в основном благодаря введению самой современной техники и непрерывному повышению производительности труда: за 1989—2000 гг. она возросла на 367,4 %.
В 1990-х международные монополии во многих случаях начали введение единых международных стандартов производства. Автомобильная промышленность лидировала:
В начале 1990-х разработанная фирмой «Тойота» (Toyota) система «производства без потерь» стала общепринятым стандартом международного промышленного производства. На основе микроэлектронных систем управления утвердилась производственная техника, соединившая гибкое использование рабочей силы и гибкую систему поставок с относительно быстрой связью и тесным международным сотрудничеством в производстве. В настоящее время «производство без потерь» развивается далее — в «комплексные производственные системы». Это — наборы инструкций по производству товаров, определяющие, например, вид рабочих процессов, форму бригадной работы, модели вознаграждения и рабочего времени, вплоть до отдельных методов вроде «непрерывного процесса совершенствования». Их главная цель — ещё большая стандартизация организации труда на разных заводах и в разных странах.
Строительство образцовых заводов на новейшем технологическом уровне значительно ускорило международное распространение этих стандартов производства. Таким образом, завод «Опель» (Opel) в Эйзенахе (Германия) стал моделью для построенных по идентичному проекту заводов в Росарио (Аргентина), Гливице (Польша), Шанхае (Китай), а также в Таиланде. Так что теперь такие образцовые заводы уже не располагаются только в империалистических странах. Тем временем, «Дженерал моторз» (General Motors) построили ещё более современный завод в Граватаи около Порту-Алегри (Бразилия). Этот завод и завод «Фольксваген» (Volkswagen, VW) в Резенде (также Бразилия) сегодня рассматриваются как модели сотрудничества международных монополий в области автомобильного производства и поставки комплектующих, и это касается сотрудничества не только на одних землях, но и прямо в цехах.
С принятием стандартов качества немецкой Ассоциации автомобильной промышленности (VDA) и Международной организации по стандартизации (ISO) методы контроля и документирования качества были унифицированы и предписаны поставщикам комплектующих. Ни одно предприятие не принимается сегодня как поставщик комплектующих автомобильной промышленности, если оно не подчиняется этим стандартам и не позволяет уполномоченным автомобильных производителей регулярно контролировать его методы работы.
Платформенная стратегия, разработанная в автомобильной промышленности, стандартизировала продукты и производственные процессы на международном уровне. Каждый завод способен производить различные автомобильные модели на совместной платформе. Например, в 2001 г. «Фольксваген» построил восемь различных моделей автомобиля на платформе «Гольф» (Golf). Из-за частичных слияний и союзов международных монополий даже различные марки автомобилей для различных континентов строятся на единой платформе.
Унификация систем производства облегчает применение «бенчмаркинга», метода сравнения различных заводов. Наиболее производительный и наиболее прибыльный завод считается затем мерой развития уровня производства всех других заводов. Цель этого метода — столкнуть рабочих различных производств в конкурентной борьбе, чтобы увеличить их эксплуатацию.
Широко распространены также аутсорсинг и продажа частей предприятий или производственных областей, являвшихся прежде неотъемлемыми элементами автомобильных концернов,— вроде производства передач, прессового цеха, подразделений кузнечных работ и литья под давлением — или учреждение соответствующих совместных предприятий.
Все эти меры имеют общую цель сокращения издержек основного капитала со стороны самих сверхмонополий, повышения производительности и сокращения численности рабочей силы, а также усиления эксплуатации.
Тенденция роста дифференциации заработной платы
Тенденция выравнивания образа жизни рабочих масс в международном масштабе не относится к заработной плате. Напротив, различия между империалистическими странами и странами, угнетёнными и эксплуатируемыми империализмом, становятся всё более отчётливы. Маркс писал о стоимости труда в докладе «Заработная плата, цена и прибыль»:
«Кроме этого чисто физического элемента, стоимость труда определяется в каждой стране традиционным уровнем жизни. Этот уровень предполагает не только удовлетворение потребностей физической жизни, но и удовлетворение определённых потребностей, порождённых теми общественными условиями, в которых люди находятся и воспитываются» (К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч., т. 16, с. 150).
Перемещение самых передовых производительных сил в развивающиеся страны объективно влечёт за собой тенденцию выравнивания уровня обучения и условий жизни международного промышленного пролетариата. Но из-за стремления международных монополий удерживать заработную плату на возможно более низком уровне её дифференциация даже растёт:
• с одной стороны, между рабочими, нанятыми международными монополиями, и другими рабочими в одной стране, и,
• с другой стороны, между промышленными рабочими, нанятыми одной и той же монополией в разных странах.
Номинальная заработная плата в разных империалистических странах и в странах, зависимых от империализма и угнетённых им, также как и её темпы роста в 1989—2000 гг., демонстрируют огромные различия. В 2000 г. среднемесячная заработная плата в швейцарской промышленности была в 45 раз выше, чем в Китае. Но, рассматривая эти данные, мы должны учитывать, что средняя зарплата включает высшую оплату руководящих эшелонов. Гораздо больше таких управленцев проживает в корпоративных центрах империалистических стран, чем в угнетённых империализмом странах. Следует также помнить, что сравнение номинальной заработной платы рабочих в разных странах мало о чём говорит, пока мы не сопоставляем их с ценами и покупательной способностью.
Если сравнить среднюю чистую часовую оплату в металлической промышленности, учитывая различную покупательную способность (табл. 14), станет ясно, что покупательная способность промышленных рабочих в странах, угнетённых и эксплуатируемых империализмом, существенно уступает покупательной способности промышленных рабочих в империалистических странах.
Притом, что в 1989 г. тунисские металлисты могли купить на свою зарплату 12 % того, что немецкие, эта доля далее сократилась до 5 % в 1999 г.
Но есть большие различия даже между империалистическими странами. В 1999 г., например, относительная покупательная способность чистой часовой оплаты в Германии была на 59 % выше, чем в США. В Австрии она составляла только 38 % от немецкой.
Табл. 14. Международное сопоставление средней чистой часовой заработной платы в металлической промышленности по паритету покупательной способности
| Среднее по всем металлическим отраслям, по которым доступны данные | |||||||||
| Страна | Чистая заработная плата | Паритет покупательной способности1 | Паритет покупательной способности1 | ||||||
| 1980 г. | 1989 г. | 1999 г. | 1980 г. | 1989 г. | 1999 г. | 1989 г. | 1999 г. | ||
| ДМ | ДМ | ДМ | Индекс (Германия в соответствующем году = 100) | Прирост в сравнении с 1980 г. (проц.) | |||||
| Германия | 11,05 | 16,97 | 39,67 | 100 | 100 | 100 | 53,6 | 259,0 | импер. |
| Швейцария | 11,95 | 18,41 | 29,99 | 108 | 108 | 76 | 54,1 | 151,0 | импер. |
| Дания | 15,61 | 21,91 | 28,93 | 141 | 129 | 73 | 40,4 | 85,3 | импер. |
| США | 21,67 | 23,57 | 24,83 | 196 | 139 | 63 | 8,8 | 14,6 | импер. |
| Италия | — | 16,85 | — | — | 99 | — | — | — | импер. |
| Канада | 18,15 | 23,94 | 23,33 | 164 | 141 | 59 | 31,9 | 28,5 | импер. |
| Швеция | 14,68 | 15,69 | 21,91 | 133 | 92 | 55 | 6,9 | 49,3 | импер. |
| Финляндия | 9,61 | 15,91 | 21,61 | 87 | 94 | 54 | 65,6 | 124,9 | импер. |
| Бельгия | 13,20 | 14,32 | 21,09 | 119 | 84 | 53 | 8,5 | 59,8 | импер. |
| Норвегия | 11,52 | 16,47 | 20,88 | 104 | 97 | 53 | 43,0 | 81,2 | импер. |
| Франция | 9,06 | 11,63 | 20,50 | 82 | 69 | 52 | 28,4 | 126,3 | импер. |
| Великобритания | 10,29 | 16,09 | 20,41 | 93 | 95 | 51 | 56,4 | 98,3 | импер. |
| Испания | 10,44 | 13,34 | 19,30 | 94 | 79 | 49 | — | — | импер. |
| Ирландия | 9,48 | 11,93 | 17,89 | 86 | 70 | 45 | 25,8 | 88,7 | зависим. кап. |
| Австралия | 15,35 | 16,66 | 16,81 | 139 | 98 | 42 | 8,6 | 9,6 | импер. |
| Япония | 8,66 | 15,86 | 16,57 | 78 | 93 | 42 | 83,1 | 91,3 | импер. |
| Австрия | 8,31 | 13,23 | 15,03 | 75 | 78 | 38 | 59,3 | 80,9 | импер. |
| Бразилия | — | 4,86 | 14,27 | — | 29 | 36 | — | — | неоколон. зависим. |
| Греция | — | 9,01 | 10,56 | — | 53 | 27 | — | — | зависим. кап. |
| Аргентина | — | — | 6,24 | — | — | 16 | — | — | неоколон. зависим. |
| Сингапур | — | — | 6,05 | — | — | 15 | — | — | неоколон. зависим. |
| Польша | — | — | 5,53 | — | — | 14 | — | — | неоколон. зависим. |
| Южная Африка | — | 3,38 | 5,48 | — | 20 | 14 | — | — | неоколон. зависим. |
| Турция | — | 2,38 | 5,20 | — | 14 | 13 | — | — | неоколон. зависим. |
| Чехия | — | — | 4,84 | — | — | 12 | — | — | неоколон. зависим. |
| Венгрия | — | — | 4,69 | — | — | 12 | — | — | неоколон. зависим. |
| Чили | — | 2,34 | 4,54 | — | 14 | 11 | — | — | неоколон. зависим. |
| Тунис | — | 1,99 | 1,92 | — | 12 | 5 | — | — | неоколон. зависим. |
Сокращения: империал.— империалистическая страна; зависим. кап.— зависимая капиталистическая страна; неоколон. зависим.— неоколониальная зависимая страна.
1. Данные, опубликованные Международной федерацией металлистов,— единственный источник международных сравнений по паритету покупательной способности. Мы использовали их по этой причине, несмотря на их недостаточность. Важны не абсолютные, а относительные значения. Паритет покупательной способности рассчитывается методом, учитывающим как обменные курсы, так и различные стоимости жизни в соответствующих странах. В вышеприведённой таблице базовая страна — Германия, базовая валюта — дойчмарка. Данные для Германии не отражают профсоюзные тарифы, а вычислены делением чистого годового дохода, включая все премии, оплату за сверхурочные и т. д., на рабочие часы за год. 52 %-е увеличение контрактной заработной платы и сокращение рабочих часов с 37-ми до 35-ти в неделю были достигнуты в 1989—1999 гг. Большие различия между Германией и другими странами в особенности обязаны малому количеству рабочих часов в неделю в Германии. Данные за 1980 и 1999 гг. даны без судостроения и ремонта судов и лодок.
Источник: Международная федерация металлистов, «Рабочее время — покупательная способность, международное сравнение» (Arbeitszeit — Kaufkraft, ein internationaler Vergleich), выпуски за несколько лет.
В отношении «высокого положения» немецких металлистов в международном аспекте следует иметь в виду, однако, что их уровень оплаты вовсе не характерен для рабочих в Германии. В 2001 г., например, начисленная часовая заработная плата в автомобильной промышленности составляла 17,72 евро, а в швейной промышленности — только 9,83 евро. Кроме того, значительные отклонения вниз можно наблюдать у работников в новых федеральных землях и у женщин. Мужчины, занятые в старых федеральных землях в автомобильной и в швейной промышленности получали в среднем 18,45 евро и 11,80 евро соответственно, а женщины в новых федеральных землях — 10,68 евро и 6,00 евро. Это демонстрирует различия и неравномерность развития заработной платы рабочего класса в империалистических странах.
При международном сравнении становится очевидно, что в фазе реорганизации международного производства для заработной платы во всём мире характерна не тенденция выравнивания, а неравномерность развития.
Большие различия внутри отдельных стран и между ними имеют различные причины. Во-первых, конечно, важную роль играют уровень организации в профсоюзы и боевая мощь рабочих. Во-вторых, различается также политика предприятий в отношении рабочих. В течение относительно длительного периода монополии в Германии шли на уступки рабочим в вопросах зарплаты и условий труда и предоставляли им более высокую оплату, чтобы удерживать их спокойными. Хотя в последние годы возобладала тенденция сокращения реальной заработной платы.
Различия в заработной плате всегда используются монополиями для раскола рабочих и настраивания их друг против друга. Это делает ещё более важным, чтобы рабочие — имея в виду различия условий труда и покупательной способности в различных странах — всё же требовали «равной платы за равный труд» во всемирном масштабе, солидаризировались и всё лучше координировали свою борьбу.
Другая причина, почему необходимы международное сотрудничество и взаимная поддержка промышленных рабочих,— империалистическая буржуазия экспортирует свои методы и юридическую систему. Поэтому рабочие во всем мире должны учиться на уже полученном опыте. Например, в последние годы политика классового сотрудничества немецких профсоюзов всё более распространялась на международном уровне как модель профсоюзной работы. Большую важность в этом контексте имели учреждение европейских и мировых производственных советов на предприятиях международных монополий, а также международные профсоюзы вроде Международной федерации металлистов, возглавляемой Клаусом Цвикелем, реформистским председателем профсоюза «Металл» (IG Metall), немецкого профсоюза металлистов. Досрочное увольнение на пенсию, социальные планы, соглашения по флексибилизации, стратегические встречи между профсоюзными лидерами и руководством предприятия — обычная практика сегодня во многих странах.
В результате всего этого культурные традиции и особенности рабочего движения в различных странах становятся всё более относительными. Однако главный фактор объединения международного пролетариата — не выравнивание условий труда и жизни; для него требуется сознательное сплочение через координацию и революционизацию борьбы в международном масштабе.
Развитие промышленного пролетариата в особых экономических зонах
Притом, что прослойка промышленных рабочих на предприятиях международных монополий испытывает тенденцию выравнивания условий труда, в то же время расширяется разрыв между их зарплатой и условиями труда и зарплатой и условиями труда рабочих масс в развивающихся странах, не занятых непосредственно в международных монополиях. Мелкие и мельчайшие предприятия, производящие недорогие компоненты для международных монополий, нанимают по меньшей мере в пять раз больше рабочих, чем сами международные монополии. В 1992 г. «Судзуки» (Suzuki) начала производство в Эстергоме (Венгрия) с 2100 занятыми. В общей сложности на 263-х фирмах, производящих компоненты для этого завода, частично в венгерской и частично в иностранной собственности, была занята рабочая сила в размере 31 200 чел., т. е. в 15 раз больше. Речь идёт о глубоко эшелонированной системе субподрядчиков, доходящей до надомной работы и фиктивной самостоятельности,— распространяющейся также и в империалистических странах.
Такие рабочие обычно нанимаются в особых экономических зонах — также называемых зонами свободной торговли или экспортного производства — взрывоподобно расширившихся в рамках реорганизации международного производства. Там работают не менее 5 % занятых всего мира. Численность рабочей силы в особых экономических зонах выросла с полумиллиона в 1975 г. до, как предполагается, 100 млн в 2002 г.
На конец ⅩⅩ века было более двух тысяч зон свободной торговли или экспортного производства в 70-ти или около того развивающихся странах. Только в Китае в особых экономических зонах трудилось до 70 млн работников. Вся территория Гонконга — зона свободной торговли, включая два промышленных парка, считающихся зонами экспортного производства. В 1992 г. Шри-Ланка объявила зоной свободной торговли всю страну; кроме того, она имеет пять зон экспортного производства. В Мексике 40 %, в Гватемале 33 %, в Доминиканской Республике 50 % и в Гондурасе 61 % экспорта производится в экспортных зонах.
В зонах свободной торговли по всему миру доминируют две отрасли производства: швейно-текстильная промышленность и производство электроники. Помимо этого производятся обувь, игрушки, украшения и продукты питания; в некоторых странах также компоненты для автомобильной промышленности (особенно в Мексике). Всё больше преимуществами этих зон пользуются фирмы обработки данных и телемаркетинга.
Промышленный пролетариат в зонах свободной торговли чрезвычайно низко оплачивается. В Центральной Америке, например, женщины-рабочие в швейной промышленности эксплуатируются по 10—12 часов ежедневно всего лишь за 51—92 евро в месяц. Общий уровень заработной платы в Мексике в 1999 г. составлял примерно 235 евро в месяц. В кубинских экспортных зонах бюрократические господа при Фиделе Кастро получают 1,10—6 долл. в час за каждого работника, в то время как сами рабочие получают только 6,50—8,70 долл. в месяц!
В особых экономических зонах становится особенно ясно, как международные монополии ставят под вопрос национальные государства или, в неоколониально зависимых странах, господствуют над национальными государствами. Они игнорируют национальные конституционные положения, законы и правосудие, и открыто диктуют свои условия относительно налогов, социальных выплат и льгот, условий труда, рабочих часов, заработной платы и т. д. Общим признаком всех зон свободной торговли являются скверная охрана труда и техника безопасности, а также ограничение профсоюзной деятельности и запрет забастовок.
Если бы всё шло по желанию международных монополий, режим труда в зонах свободной торговли стал бы общей нормой для развивающихся стран. По оценкам Всемирного банка, в начале 1990-х уже около половины работников многонациональных корпораций в развивающихся странах работало в зонах экспортного производства.
В империалистических странах международные монополии также безжалостно используют более низкую заработную плату на меньших предприятиях, чтобы расколоть промышленный пролетариат. Фундаментальная задача международного промышленного пролетариата — преодолеть этот раскол. Только так он может стать ведущей силой в борьбе за социальное и национальное освобождение всего рабочего класса и широких масс. Он стоит перед великим вызовом сыграть свою руководящую роль в отношении всех секций рабочего класса и народных масс.