здно.
ОН показал, где наша армия требует… э-э-э-э…системного усиления.
Ущучил и вывел на чистую воду настоящую тьму гадов, бывших ложными кумирами… и просто гадов, типа идиота, режущего шины на машинах с Z. Так бы мы про них никогда не узнали.
И наоборот, многие, кого мы не замечали, оказались порядочными.
Бог взял и почистил нашу страну, как чистят фановые трубы на кораблях, подавая в канализацию воздух под давлением. Сотни тысяч «чужих» выдуло из страны. Мы бы при других обстоятельствах от них никогда не избавились! Вся эта пена вполне уютно себя чувствовала, как вши по исподнему Родины ползали, грелись там и сосали кровушку.
Зато мы приросли несколькими миллионами жестких, рукастых, умных, НАШИХ людей. Такое добро ни в каком магазине не купишь и из Европы не завезешь.
Причем Божье увещевание было выполнено по всем традиционным канонам: «Пока гром не грянет…» Ну а как иначе? Все идет в рамках Божьего промысла, так, как шло сотни лет, повторяясь из века в век. Богу нужна Россия, мы стараемся жить по правде. Он это ценит.
Это была моя доморощенная проповедь.
5 октября 2022 года«ИДИ ТАК, СЫНОК, БЕЗ ТАМОЖНИ. ИЗ РОССИИ В РОССИЮ ЖЕ». МЕЖДУ ДНР И РФ УБРАЛИ ПОГРАНИЧНЫЕ СТРАДАНИЯ
Ровно в полночь 5 октября были официально упразднены таможни между Россией и республиками Донбасса.
Есть три темы, которые безошибочно цепляют жителей Донбасса. В порядке предпочтений:
Когда настанет мир или хотя бы прекратятся обстрелы?
Когда вода будет каждый день?
Когда в Россию можно будет выехать свободно?
На последней мечте завязано очень много. Больше, чем просто личные многочасовые мучения на погранпереходах.
Это в первую очередь стоимость «продуктовой корзины». Я несколько раз пересчитывал, сравнивая ее с таким же московским продуктовым набором. В гипермаркетах Донецка я всегда отдавал в два раза больше, хотя продукты те же самые. Родные, привычные российские бренды, нет смысла их перечислять. Когда продавцам ставили на вид такой конский ценник, они делали оловянные глаза и начинали объяснять про суточные простои фур на погранпереходах (что сущая правда). Про таможню, которая душит. Самое неприятное, что даже местные производители решили не отставать, не упускать свою прибыль.
И вот стоишь в донецком магазине над прилавком с сосисками и не можешь понять, почему макеевские и енакиевские сосиски стоят как и «Папа может» или «Мираторг». Они по пути в магазины тоже делают крюк через таможню? Загадка.
Аналогичным образом ведут себя и цены на бензин, процентов на 20–30 выше российских. И так куда ни глянь: батарейки, детские игрушки, одежда, бытовая техника, канцелярия, обувь. Накручивай, на сколько совесть позволяет, а покупателю скажешь скорбно: «Таможня». И он поймет, потому что сам периодически с ней общается в душных и бесконечных очередях на границе.
Но в эту ночь все изменилось волшебным образом. В любимом донецком чате, где собирается тысяч 300 горожан, кто-то повесил фото знакового объявления на столбе: «С 05.10.2022 с 00.00 таможенный контроль и оформление на т/п «Успенка» осуществляться не будет!!!» Три восклицательных знака.
Утром я сразу же поспешил на эту Успенку, где мне должны были на нейтральной полосе передать посылку для «моих» снайперов, воюющих в Марьинке, под Донецком. В посылке были вещи, еще пять часов назад совершенно крамольные, — так называемые ДТК, «дульный тормоз-компенсатор». Как правило, это здоровенные стальные цилиндры, которые накручиваются на срез ствола автомата или снайперской винтовки. ДТК убирает огонь от выстрела и снижает звук, что благотворно сказывается на продолжительности жизни бойца. ДТК очень «любили» на таможнях, их сразу же называли «глушителями» и отправляли в Ростов на экспертизу месяца так на два… Причем эти изделия изготавливаются и продаются в России совершенно свободно и никаких вопросов не вызывают. Эти ДТК, например, делает фирма «Ротор-43» и еще успевает помогать нашей армии. А вот вэсэушникам они не продают ДТК принципиально…
Посмотрим, что будет сегодня, в этот судьбоносный день.
Все поначалу показалось по-старому — стандартная очередь из тридцати легковых машин и пары автобусов, мающиеся люди. Первый заслон — бойцы военной полиции. Показываю им журналистские аккредитации, паспорт, удостоверение, и меня пропускают дальше. Призывник не проскочит — в ДНР своя мобилизация.
А вот возле таможенных вагончиков пусто! Помню, как пихал в эти окошечки листы «временного ввоза» автомобиля, заполняемые на ледяном ветру замерзающей ручкой, да еще в двух экземплярах и всегда «неправильно». Спросил мающегося от скуки пожилого таможенника:
— Могу ли я выйти на нейтралку и быстро зайти обратно? Таможенник махнул рукой.
— И без паспортного контроля? — уточняю, не сразу поверив.
— Иди так, сынок! Что уж теперь.
В его словах были и горечь, и правда, граница теперь получила статус административной, но сам совет таможенника стоил не дорого. С нейтралки меня завернули обратно — проверять паспорт и сверять мою личность. Однако на республиканском погранпереходе больше не было вывернутых наизнанку чемоданов с исподним, распотрошенных клетчатых сумок. Знающие люди подсказали: все это будет дальше, на погранпереходе «Большой России».
Получил на руки посылку с ДТК, увесистый сверток. По словам курьера, никаких вопросов у российских пограничников посылка не вызвала. А таможенников там не было, вещи не досматривали, товарами «двойного назначения» интересоваться было некому.
Переговорил по душам и неофициально с российским офицером-пограничником, моим читателем. По его словам, таможня дорабатывает последние дни. Сейчас, например, еще досматривают фуры, заехавшие на терминалы вчера, поздним вечером. Потом — все. Скорее всего, останется лишь один погранпереход, который раньше назывался «российским»:
— Но погранконтроль на въезде в Ростовскую область останется, я так думаю, еще года на три. И строгий паспортный контроль.
— Зачем? Оружие, боеприпасы?
— В первую очередь по ним мы всегда работали. Смотри, мы даже сейчас в среднем в день задерживаем как минимум двух человек, к которым есть вопросы у спецслужб. Кто воевал не за нас или еще себя как-то проявил, тут не могу уточнять критерии. Когда брали Мариуполь, «Азовсталь» и они («азовцы» и вэсэушники. — Авт.) разбегались толпами, мы отлавливали таких непонятных граждан десятками. С лета пошли люди, самовольно оставившие свои части, дезертиры. Они нас тоже интересуют.
— А беглецы от призыва?
— Мы их называем «красноголовыми». Конечно, как объявили мобилизацию в республиках, побежали. Но сейчас им бежать некуда.
— А главный вопрос — я могу теперь завезти, например, 10 коп-теров для наших бойцов?
Мой собеседник пожал плечами:
— Почему бы и нет? Ты же из России в Россию едешь!
Наверное, это главное, что я хотел услышать. Хотя тут возможны разные варианты. Например, можно нарисовать множество местных указов и циркуляров… Было бы желание. Моего товарища — гумани-тарщика за сутки до возвращения Донбасса в Россию мурыжили на дээнэровской стороне битый час. Он спорил, ругался, а таможенники в ответ читали ему вслух приказ «О временном порядке аккредитации гуманитарных грузов». Звонили в часть, где ждали этот груз, там подтверждали: «Да, ждем срочно такие-то такие вещи, 20 пар обуви, 20 спальников…» Но таможня была непроницаема. Наконец мой товарищ взорвался: «Вас же через сутки уже не будет! Это вы на прощание так людям кровь портите?»
Удивительно, но эти слова сработали. Может быть, я услышал последнюю в новейшей истории «байку с погранперехода».
9 октября 2022 годаЮЖНЫЙ ФРОНТ: ГОРОДА БЕЗ ОКОН И ДЕТЕЙ И ПРОРЫВЫ УКРАИНСКИХ ВОЙСК ЦЕНОЙ 100 ТАНКОВ ЗА ПОСЕЛОК
С Южного фронта, из Приазовья и Херсонщины, практически не приходит «живая» информация от работающих на передовой военкоров. А редкие телеграм-каналы всего лишь изображают присутствие и включенность в тему, их информация катастрофически запаздывает. На неделю, а то и больше, я сверял. Возможно, это делается специально. Поэтому, когда появилась возможность приехать в гости к нашей черноморской пехоте, воюющей за Днепром, я не стал долго раздумывать.
Дорога от Мелитополя удивила тем, что ее делают, работая даже в пятницу вечером, причем в таком порядке — одни машины снимают асфальт, другие укладывают, а впереди идут группы геодезистов с лазерными теодолитами. Проскакиваем эту мирную и долгожданную суету — местные измучены ухабами, оставшимися от Украины. Но мирная жизнь заканчивается на подступах к Новой Каховке такой сценой: неубранные поля с подсолнечником до горизонта. «Семечка» завяла и уже почернела. На обочине группа из десятка машин. У «командирского» УАЗа меняют пробитое колесо, а из грузовиков горохом высыпаются бойцы и занимают позиции в кювете. Это было бы похоже на тренировку и боевое слаживание, но несколько бойцов очень торопливо разрывали полиэтиленовые пакеты с выстрелами к ручному противотанковому гранатомету и тут же пристыковывали к ним зеленые пороховые шашки. То есть готовились к бою. С кем? Противник же за Днепром! Оказывается, украинские диверсионно-разведывательные группы переправляются по воде и постоянно нас здесь прощупывают.
Новая Каховка некогда была крупнейшим логистическим центром края, который жил и богател на транзите и обработке сельхозпродукции, выращенной здесь же, на этих золотых черноземах. Сосновые леса, гигантское зеркало Новокаховского водохранилища и плотина, запершая великий Днепр, — живи, не хочу. Но сейчас город был в темноте, я встретил лишь два пятна света — в шесть вечера еще работали хипстерское кафе и достаточно пафосная пиццерия. Свет в подъездах домов был, но окна квартир были черны.