твием. МТУ-90 также может транспортировать, устанавливать на преграду и снимать с нее мостовой блок тяжелого механизированного моста ТММ-6.
Главное достоинство танкового мостоуклад-чика состоит в том, что он способен оборудовать мостовые переходы в зоне ружейно-пулеметно-го огня без выхода экипажа из машины.
Масса, т45,7
Расчет (экипаж), чел.2
Время установки моста, мин.2-3
Характеристика моста:
грузоподъемность, т50
длина, м25
ширина колеи, м1,25
ширина проезжей части, м3,55
Пропускная способность, машин/ч150
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 618(840)
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч60
МОДЕРНИЗАЦИЯ ТАНКА Т-72М1
Модернизация самого многочисленного танка современности Т-72 - тема особая. Этой проблемой активно занялись наши бывшие союзники, получившие когда-то лицензии на производство Т-72, в том числе поляки, чехи, а также украинцы и даже французы2. Понятно, что получение контрактов на проведение модернизации этой машины обещает высочайшие прибыли: сегодня в армиях различных стран состоят на вооружении по различным оценкам до 6000 тысяч Т-72, рынок их модернизации оценивается в 5-6 млрд. долларов США.
Однако только Россия - единственный разработчик, а также производитель танков серии Т-72 предлагает гармонично повысить их ключевые характеристики: огневую мощь, защищенность, подвижность, командную управляемость, при этом сохранив на прежнем уровне непревзойденную надежность.
И на выставке «УРАЛ ДЕФЕНС ЭКСПО-2001» был продемонстрирован модернизированный Т-72М1. Он разительно отличается от своего предшественника - экспортного танка Т-72М1 выпуска начала 80-х гг. На модернизированной машине использовано многое из того, что было внедрено и испытано на Т-90.
Установка на танк новой автоматизированной системы управления огнем с многоканальным прицелом наводчика позволяет вести огонь из основного оружия в любое время суток на большие дальности, в том числе с ходу, как с места наводчика, так и с рабочего места командира машины.
Значительно повышена защищенность танка за счет установки универсальной динамической защиты нового поколения, улучшающей уровень защиты лобовых проекций машины от поражения ее не только кумулятивными, но и бронебойно-подкалиберными снарядами. На модернизированном Т-72М1 устанавливаются новые автоматические системы пожаротуше-
Танк овый м остоук ладчик МТУ-90
ния и защиты экипажа от оружия массового поражения.
При модернизации на танк могут быть установлены:
- Комплекс управляемого вооружения;
- Зенитно-пулеметная установка с дистанционным управлением;
- Тепловизионный прицел с автоматом сопровождения цели;
- Стабилизатор вооружения повышенной точности;
- Комбинированный (дневной - ночной) прицел командира;
- Модернизированная пушка 2А46М;
- Автоматическая система постановки аэрозольных завес;
Модернизированный Т-72М1 (слева) и Т- 72С совсем не похожи друг на друга
Новый вариант Т-7 2М1 отличается лучшей защищенностью
Модернизированный Т-72М1 (справа) и Т-72С
- Электромагнитная противоминная система;
- Спутниковая навигационная аппаратура;
- Новые средства радиосвязи;
- Двигатель мощностью 1000л.с;
- Модернизированная ходовая часть со штампованными траками со съемными асфаль-тоходными башмаками.
По желанию заказчика, в программу модернизации могут также быть включены:
- совместные испытания модернизированного образца;
- передача на лицензионной основе технологии модернизации машины;
- организация производства на базе заказчика с поставкой части комплектующих;
- организация квалифицированного обучения членов экипажа и поставка учебно-тренировочных средств.
Предлагаемая модернизация оптимизирована по критерию «эффективность-стоимость» и позволяет почти вдвое повысить боевую эффективность танка Т-72М1.
ХарактеристикиТ-72М1 Мод ернизированный Т-72М1
Боевая масса танка, т4345
Удельная мощность, л.с./т 18,122,2
Средняя скорость посухим грунтовым дорогам, км/ч 35-4040-45
Максимальная скорость по шоссе, км/ч6065
Вооружение:
- пушка125-мм гладкоствольная 2А26 125-мм гладкоствольная 2А46
- комплекс управляемого вооружениянет9К119 «Рефлекс»
- зенитно-пулеметная установка открытая с ручными приводами закрытая с дистанционными электроприводами
Основной прицел наводчикаТПДК-1 комбинированный с оптическим, тепловизионным и лазерным каналами
Прицел-дублеротсутствуетТПДК-1
Стабилизация поля зрения зависимая в одной плоскости независимая в двух плоскостях
Дальность опознавания цели ночью, м6003000-3500
Баллистический вычислительотсутствуетэлектронный цифровой
Автомат сопровождения целиотсутствуетимеется
Навигационная аппаратура гирополукомпас ГПК-59 аппаратура GPS
Тип и мощность двигателя, л.с.(кВт) дизель, В-46-6, 780(573)дизель В-92С2, 1000(735)
В этом году российский основной танк Т-90 отметит свое десятилетие. К сожалению, он пока остается единственной боевой машиной этого поколения, поступившей на службу в Вооруженные силы России, и количество таких машин в наших бронетанковых войсках не столь велико, как число их предшественников - танков Т-72 и
Т-80. Для массового выпуска новой техники в стране не хватает средств. О Т-90 многие российские танкисты могут только мечтать. Но верится, что со временем все образуется, и наши славные танкисты получат на вооружение эти замечательные машины. Пройдет немало лет пока где-нибудь смогут построить боевую машину, намного превосходящую эту, созданную трудом замечательных людей из уральского города Нижний Тагил.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТАНКА Т-90С
Боевая масса, т 46,5
Экипаж, чел. 3
Длина с пушкой вперед, мм 9530
Длина корпуса, мм 6860
Ширина общая, мм 3780
Ширина по гусеницам, мм 3370
Высота по крыше башни, мм 2230
Забронированный объем танка, мЗ 11,04
Забронированный объем корпуса, мЗ 9,19
Забронированный объем башни, мЗ 1,85
Десантный люк в днище корпуса Есть
Марка пушки 2А46М-4
Калибр пушки, мм 125
Тип пушки Гладкоствольная - пусковая установка
Тип затвора Горизонтально-клиновой
Длина отката, мм 300
Расположение противооткатных устройств Симметричное
Тип продувки ствола Эжекционный
Наличие теплозащитного кожуха Есть
Техническая скорострельность, выстр./мин 8
Заряжание, тип Автоматическое
Боекомплект, выстр. (в т. ч. в A3) 42(22)
Типы боеприпасов БПС, БКС, ОФС, УР
Тип выстрела Раздельно-гильзовый
Стабилизатор, тип Электрогидравлический по вертикали Электромеханический по горизонтали
Спаренное вооружение Пулемет
Калибр, мм 7,62
Марка ПКТМ
Боекомплект, шт. 2000
Зенитное вооружение Пулемет
Калибр, мм 12,7
Марка КОРД (НСВТ-12,7)
Боекомплект, шт. 300
Дистанционное управление Есть
Управляемое вооружение 9К119 «Рефлекс»
Управляемая ракета 9М119М
Система наведения ракеты По лучу лазера
Максимальная дальность стрельбы, м 5000
Основной прицел наводчика Перископический
Увеличение,кратность 2,7- 12х
Угол поля зрения, град. 20-4,5
Стабилизация поля зрения Независимая по ГН и ВН
Ночной прицел наводчика Тепловизионный
Дальность видения ночью, м 3000
Дублированное управление огнем Есть
Дальномер, тип Лазерный
Диапазон измерения дальности, м 500-5000
Баллистический вычислитель, тип Электронный, цифровой
Основной прибор командира Перископический, Стабилизированный по ВН
Увеличение,кратность 7,5х(Дн.); 5,1 х(Н)
Угол поля зрения, град. 7
Зенитный прицел ПЗУ-7
Ночные приборы командира Пассивно-активный, тепловизор, видеосмотровое устройство
Дальность видения ночью, м До 3000 (тепловизионный канал)
Броневая защита, тип Комбинированная
Бортовые экраны Есть
Система ТДА Есть
Дымовые гранатометы, шт. 12
Динамическая защита, тип Встроенная
Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора-1»
Система коллективной защиты от ОМП, тип Общеобменная
Быстродействующая система ППО Есть
Максимальная скорость, км/ч 60
Удельная мощность, л. с./т 21,5
Запас хода по шоссе, км 550
Емкость топливных баков + доп. бочки, л 1200+400
Среднее удельное давление на грунт, кГ/см2 0,938
Клиренс, мм 492
Ширина преодолеваемого рва, м 2,8
Высота преодолеваемой вертикальной стенки, м 0,85
Максимальный угол подъема, град. 30
Глубина преодолеваемого брода (с предв. подг.), м 1,2(1,8)
Преодолеваемая водная преграда с ОПВТ, м 5
Тип двигателя Многотопливный дизель
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 736(1000)
Максимальный крутящий момент, кГм 403
Число цилиндров 12
Расположение цилиндров V-образный, развал 600
Тактность 4
Тип системы охлаждения Жидкостная
Масса двигателя, кг 1020
Удельный расход топлива, г/л.с.ч 170