Тайная стража России. Очерки истории отечественных органов госбезопасности. Книга 5 — страница 55 из 118

6. Заранее подготовить на каждый эшелон необходимое количество сопровождающих бойцов и младших офицеров, проинструктировать их и за день до начала погрузки направить их в сформированные поезда.

7. Перед началом переселения, но не позднее, чем за день, провести тщательный инструктаж офицерскому составу, выделенному дня участия в переселении.

8. После погрузки переселяемых в эшелоны следить за их отправкой по железной дороге.

Офицерскому составу:

9. На каждого переселенца необходимо заполнить учетную карточку в 2-х экземплярах, с указанием основных установочных данных о главе семейства и членах семьи. Карточка заполняется в 2-х экземплярах с таким расчетом, чтобы один экземпляр остался у оперативного работника, проводившего переселение, а 2-й экземпляр сдается начальнику эшелона, сопровождающему переселенцев в Советский Союз.

10. Накануне до начала переселения оперативные работники инструктируются начальником объекта по вопросам порядка перевозки переселяемых из квартиры на станцию погрузки.

11. В день, назначенный для переселения, каждому оперативному работнику выделяются в помощь 2 красноармейца для помощи в погрузке имущества переселяемых и грузовая автомашина для перевозки этого имущества.

После уточнения адреса переселенцев, подлежащих перевозке к станции погрузки, оперативный работник вместе с красноармейцами едет к месту жительства переселяемых. Каждого из красноармейцев ставит к домам, где живут переселяемые, с целью предотвращения побегов, сам вместе с переводчиком направляется в третью семью и объявляет главе семейства о том, что завод, на котором он работал, эвакуируется в Советский Союз, поэтому ему надлежит собраться и следовать на станцию погрузки.

Если переселяемый изъявит желание взять с собой семью, в этом случае ему разрешается вместе с семьей забрать все имущество, в т. ч. и мебель, которую с помощью красноармейцев погрузить в автомашину и вместе с переселяемыми направить на станцию погрузки. Там он сдает начальнику эшелона переселяемую семью и заполненную на них карточку и едет к следующей семье переселяемого.

Таким образом, оперативный работник перевезет все 3 семьи к месту погрузки.

12. В случае, если у переселяемого окажется крупный рогатый скот, оперативный работник делает соответствующую отметку об этом в карточке, после чего представителями соответствующих министерств переселяемым будут выплачены деньги за оставленный скот.

13. Офицерскому составу, принимающему участие в переселении, иметь в виду, чтобы с их стороны было вежливое отношение к переселяемым, но в то же время проводить твердость и настойчивость в выполнении установленного порядка переселения.

Также иметь в виду, что не исключаются случаи побегов со стороны переселяемых или же покушений на самоубийство, а также попытки к убийству советских офицеров, занимающихся переселением.

Перевозка переселяемых по железной дороге:

14. Для перевозки переселяемых по железной дороге выделяются спальные и пассажирские вагоны с таким расчетом, чтобы всех квалифицированных специалистов разместить в спальных вагонах, а остальную часть переселяемых (средний технический состав, квалифицированные рабочие) перевозить в пассажирских вагонах.

15. Поезда, предназначенные для перевозки переселяемых, кроме вагонов для размещения переселенцев, должны иметь вагоны для имущества переселяемых, санитарный вагон с врачами и двумя медицинскими работниками, вагон-кухню и вагон для продовольствия, вагон для сопровождающей охраны эшелона.

16. Начальник эшелона перед отправкой поезда должен сверить по имеющимся у него карточкам на переселенцев наличие их семейств.

После этого проверить состав сопровождающего поезд караула, наличие продовольствия, воды, медицинских работников и всего необходимого для обслуживания переселенцев в пути и лишь после этого отправлять эшелон.

17. В пути следования начальник эшелона должен следить, чтобы на станциях, где предназначены остановки поезда, переселенцы никуда, без ведома сопровождающей охраны, не выходили. На остановках, по усмотрению начальника эшелона, разрешается иметь в вагоне одну дверь открытой с таким расчетом, чтобы бойцы охраны имели возможность наблюдать вышедших из вагонов переселяемых.

18. В случаях каких-либо организованных со стороны переселяемых эксцессов, волынок, попыток к сопротивлению и побегам, необходимо принять все имеющиеся в распоряжении начальника эшелона возможности к предотвращению этих явлений и лишь после этого разрешается применять оружие.

19. При перегрузке переселяемых на станции Брест, начальнику эшелона организованно распределить переселяемых по вагонам и следовать далее в установленном порядке.

20. По прибытии эшелона к месту назначения, начальник эшелона сдает переселяемых немцев соответствующему представителю министерства, вместе с ними сдает также имеющиеся у него на руках карточки на переселяемых.

Заместитель министра внутренних дел Союза ССР И. Серов»[481].

Нет сомнений, что данная инструкция выполнялась неукоснительно.

Вывоз из Германии в СССР во второй половине октября 1946 г. немецких специалистов различного профиля был проведен четко и оперативно.

Таким радикальным методом была решена проблема дальнейшей советско-немецкой «научной кооперации», а для сотрудников оперсекторов и опергрупп НКВД-МВД-МГБ завершалась работа по обеспечению научной, конструкторской и производственной деятельности немецких специалистов в советской зоне оккупации Германии.

В.Н. СередаНа советско-китайской границе

В 1969 г. кульминационной стадии достигли нараставшие с конца 1950-х гг. противоречия между СССР и Китаем, выразившиеся в пограничных вооруженных конфликтах на р. Уссури, в районе о. Даманский (2–15 марта 1969 г.) и в Казахстане, у о. Жаланашколь (12 августа 1969 г.).

События на советско-китайской границе показали, что и между странами со сходными социально-политическими системами, имевшиеся противоречия могут привести к применению вооруженной силы с обеих сторон. Необходимо отметить, что нарастание напряженности в отношениях между СССР и Китайской Народной Республикой (КНР) происходили продолжительное время по всем линиям межгосударственных и межпартийных отношений. Их наиболее рельефное проявление в области пограничной политики свидетельствовало, что именно урегулирование возникших территориальных претензий явилось наиболее уязвимым местом в политике обеих стран, корни которых уходили еще в дореволюционный период российско-китайских отношений.

После провала в 1964 г. пограничных переговоров и последовавшего после этого заявления китайского руководства с претензиями на 1,5 млн. кв. км советской территории, обострение отношений между двумя странами шло по восходящей.

С 1968 г. китайцы предприняли практические меры по укреплению охраны и обороны государственной границы в соответствии со специальным указанием Центрального комитета коммунистической партии Китая (ЦК КПК) и Госсовета КНР: увеличение общей численности армейских и пограничных частей в пограничной зоне, активное ведение войсковой разведки с применением технических средств наблюдения и фотодокументирования, а также вертолетов. Одновременно было развернуто строительство военных сооружений и сети шоссейных дорог, создание вдоль государственной границы системы военных поселений (госхозов) с их подчинением с 1968 г. командованию военных округов.

Кроме того, путем создания специальных групп, развертывания складов с оружием и обмундированием формировалась основа для формирования народного ополчения Китая на случай угрозы начала войны. Было проведено перебазирование из Северо-Восточного Китая вглубь страны ряда важных оборонных предприятий. Одновременно в Китае на фоне проходившей «культурной революции» была организована широкомасштабная компания «борьбы против советских шпионов» и идеологическая обработка населения в духе подготовки к войне с СССР. Активизировались и провокационные действия на границе. Только на участке Краснознаменного Тихоокеанского пограничного округа с 1964 по 1968 гг. китайцы организовали более 6 тыс. провокаций с участием 26 тыс. чел.[482]

14 декабря 1967 г. в районе о. Киркинский (участок Иманского пограничного отряда) около 300 китайских граждан организовали митинг, а затем шествие с портретами Маркса, Энгельса, Ленина и Мао, пытаясь оттеснить советских пограничников от линии государственной границы.

15 декабря 1967 г. группа китайцев численностью более 100 человек проникла на о. Киркинский и из агитационной машины вела антисоветские передачи на русском языке.

17 декабря 1967 г. в этом районе около 120 китайских граждан напали на советский пограничный наряд из 16 человек, пытаясь захватить офицера Степанавичуса, порвали на нем шубу, вытащили пистолет, а у некоторых солдат-пограничников во время столкновения сняли магазины из автоматов. Степановичуса и одного из пограничников китайцы затащили в свою автомашину, пытаясь увезти их с собой, и только в результате обстрела нашим нарядом китайской автомашины был предотвращен захват советских пограничников.

5 января 1968 г. на этом участке нарушили границу около 100 китайцев, которые при выдворении оказали физическое сопротивление. В результате этого для выпровождения нарушителей государственной границы пограничниками применялись бронетранспортеры. Китайские граждане, оказывая сопротивление дубинками и ломами, били по подфарникам, пытаясь остановить бронетранспортеры. В процессе вытеснения с нашей территории некоторые китайцы были задавлены бронетранспортерами.

6 января 1968 г. на косе о. Киркинский возле этих трупов собралось около 500 китайцев, которые выкрикивали угрозы и антисоветские лозунги в адрес Советского Союза. В последующем на протяжении нескольких дней вплоть до ледохода на р. Уссури возле этих трупов китайцами было организовано постоянное дежурство и велась антисоветская пропаганда с помощью агитационной машины.