Карл Пфлок смог раздобыть дневник Сайлеса Ньютона за 1970-е годы. В нем он записал, что в начале 1950-х годов с ним связались представители вооруженных сил, которые хотели поговорить насчет истории о разбившихся тарелках. Ему сказали, что в военных кругах знают: история про крушение НЛО близ Азтека вымышленная. Невероятно, но они хотели, чтобы он продолжал распространять ее как можно более широко и все о ней услышали. Ньютон утверждал в дневнике, что хотя он, может, знает о разбившихся НЛО и не очень много, те, кто вышли на него, знали об этом гораздо больше[58]. Что это — последняя попытка оправдаться или свидетельство, что американцы действительно что-то знали о крушениях НЛО?
Вердикт уфологов был почти единодушным: ох и дурят нашего брата!
«Даже до разоблачения Дж. Кана книга Скалли об этой истории не вызвала большого энтузиазма среди более здравомыслящих уфологов в основном потому, что демонстрировала отсутствие доказательств, — заметил Джером Кларк. — Было ясно, например, что он сделал немногим больше, нежели пересказал заявления Ньютона и Гебауэра, даже не пытаясь проверить их, а также потому, что его книга содержала почти комические псевдонаучные обертоны».
С этим можно только согласиться — одного мифического тенескопа хватает для того, чтобы поставить книгу на полку с надписью: «Ненаучная фантастика».
«Россказни Скалли были таким чудовищным надувательством, что сегодня, оглядываясь назад, некоторые исследователи хотели бы верить, что такой книги не было вовсе», — утверждал уфолог Леонард Стрингфилд. К сожалению, так думают не все…
ПО СЛЕДАМ СКАЛЛИ:50 ЛЕТ ПОЛЕМИКИ
Книга Фрэнка Скалли вызвала к жизни бесчисленные более или менее удачные подражания, одно из которых даже стало предметом служебного расследования. Летом 1952 года рядовой 6501 — го дивизиона техобслуживания с базы ВВС Райт-Паттерсон Клайд Е. Уилер заявил, что «старший сержант Лойел Банс, личный номер АФ6832919, с базы ВВС Селфридж, Маунт-Клеменс, штат Мичиган, сказал ему примерно 10 июня 1952 года, что он (Банс) знает о летающих тарелках на базе ВВС Райт-Паттерсон. Тогда же (примерно 10 июня 1952 года) Бане подробно рассказал: ему известно, что персонал базы ВВС Райт-Паттерсон обнаружил несколько летающих тарелок и трупов в этих тарелках. Тарелки и тела перевезли на базу (дата перевозки неизвестна), где, по словам Банса, официальные лица из Радиационной лаборатории разобрали летающие тарелки, предположительно прилетевшие с Венеры, а тела, извлеченные из них, были отправлены в Аэромедицинскую лабораторию базы для дальнейшего изучения…»
Услышав подобные откровения, Клайд Уилер терзался сомнениями десять дней, а потом написал донос на Банса и подал его старшему лейтенанту Джорджу Янчевски, офицеру контрразведки 10-й воздушной армии. В сопроводительном письме начальника военной полиции базы ВВС Селфридж говорилось, что либо Уилер пытается привлечь к себе внимание, обвиняя Банса, либо имеет место утечка информации из программы по изучению «летающих тарелок». Только дословный протокол показаний рядового Уилера помог прояснить картину:
«По словам Банса, он знает о существовании летающих тарелок, причем две из них, диаметром 27 и 99 футов, находятся на базе Райт-Паттерсон. На одном корабле был разбит иллюминатор, и три находящихся в нем пассажира умерли из-за ужасного жара, вызванного трением об атмосферу. Этот жар повредил иллюминатор и уничтожил весь экипаж. Он заявил, что ВВС закрыли проект «Тарелка» в Райт-Паттерсоне из-за того, что НЛО действительно существуют и это может взволновать американцев. ВВС снова открыли проект под кодовым названием проект «Радиация» — лаборатория этого проекта находится на вершине холма в Райт-Паттерсоне».
Проект «Тарелка» — таким было открытое для прессы название проекта ВВС США по изучению НЛО» которое применялось в пресс-релизах Пентагона с 1948 по 1951 год вместо закрытых кодовых названий — «Знак» и «Недовольство». В сентябре 1951 года, после краткого перерыва, проект был восстановлен и в марте 1952 года получил новое кодовое название — «Голубая книга» (а не «Радиация»). То, что Бане не знал этих подробностей, лишний раз доказывает, что его история была выдумана. Однако вернемся к протоколу:
«Затем старший сержант Бане рассказал мне про радио, которое они нашли в одном корабле. По его словам, они смогли забраться лишь в один из двух кораблей, у которого был разбит иллюминатор. Они ощупывали его интерьер через иллюминатор и наконец наткнулись на что-то, открывшее дверь корабля. Они нашли радио или что-то в этом духе, которое подавало сигнал через меняющиеся промежутки времени, примерно каждые 15 минут. То есть прибор явно подавал сигнал, но его не удалось зафиксировать нашими новейшими электронными устройствами. Коробку длиной около 5 дюймов, в которой находилось радио, не удалось вскрыть алмазными сверлами, хотя по весу она была легкой, как алюминий. После этого он поведал мне о теориях, что эта тарелка приводилась в движение магнитным полем, создаваемым впереди корабля при помощи диска в его центре, вращающегося вокруг оси и в разные стороны…»
Короче говоря, Бане просто пересказывал книгу Фрэнка Скалли, выдавая ее за реальное происшествие. В его истории мы встречаем уже знакомые детали — тарелка диаметром 99 футов, разбитый иллюминатор и дверь, открытая изнутри, инопланетное радио, магнитный способ передвижения и многое другое.
В том же году к Джиму и Корал Лоренценам, руководителям недавно созданной Организации по исследованию атмосферных явлений, пришел пилот, который сказал, что четыре года назад принимал участие в демонтаже разбившейся «тарелки». Летчик утверждал, что его и других участников операции доставили к хорошо охраняемому месту «где-то в Нью-Мексико». Там лежал металлический диск с маленькой кабиной наверху. Им сказали, что тела «маленьких человечков» уже увезли, а им предстоит обнаружить, как разобрать «тарелку».
Вскоре летчики выяснили, что корабль состоит из сцепленных друг с другом секций, соединенных в единое целое в центре днища. Во время демонтажа перед ними открылось «кольцо из приспособлений, напоминающих электромагниты, водруженные на выступы непосредственно под внешней гранью кабины, там, где несущая поверхность состыковывалась с центральной частью»[59].
Не узнать в описании пилота книгу Скалли было Довольно трудно, и Лоренцены поначалу отнеслись к его рассказу довольно скептически. Но вскоре к ним пришел другой посетитель. Он заявил, что в 1946 году проезжал около Таоса — городка на севере Нью-Мексико, и услышал, как по радио передали сообщение о «крушении странного самолета». Водитель свернул туда и наткнулся на оцепление. Военные приказали ему убираться, но водитель уже успел заметить грузовик-платформу с каким-то большим предметом, покрытым брезентом.
Рассказывая об этом, Лоренцены ссылались на «различные другие источники», которые тоже «подтверждали реальность инцидента». Так ли это, мы уже никогда не узнаем: Джим Лоренцен умер в 1986 году, а Корал пережила своего мужа всего на два года.
В июле 1952 года с сенсационными заявлениями о гибели «тарелок» выступил президент радиовещательной компании «Пайке Пик» Джозеф Рорер. И снова мы видим знакомые по книге Скалли описания: пришельцы ростом три фута, очень похожие на людей, тарелки по 100 футов диаметром, магнитный способ передвижения и многое другое, напрямую восходящее к россказням «д-ра Ги». Единственным отличием было то, что Рорер стал рассказывать про оставшегося е живых инопланетянина[60].
«Пилота летающей тарелки с другой планеты держат на территории Калифорнии, в изоляторе, — передавала речи Рорера одна из газет. — Пришелец ростом три фута, и попытки общаться с ним увенчались успехом». Это «единственный оставшийся в живых из экипажей трех тарелок», разбившихся в Монтане. Вскрытие мертвых пилотов «показало, что единственное отличие их анатомии от нашей заключалось в том, что их кости тяжелее, а животы поменьше»[61].
Он заявил, что был внутри одного из семи кораблей, упавших на территории США, Первоначально корабль был герметичным и наполнен смесью из 30 процентов кислорода и 70 процентов азота, но потом его вскрыли.
«Тарелка была сто футов в диаметре и 18 футов толщиной, — сказал Рорер. — Она состояла из пяти секций и легко разбиралась после снятия центральной части. Спальные помещения для членов экипажа были в виде капсул с крышками на концах».
Еще более бесцеремонное заимствование россказней Скалли произошло в 1954 году. В сентябрьском номере журнала «Sir» была опубликована статья об аварийной посадке НЛО на острове Гельголанд:
«На маленьком острове в Северном море, неподалеку от побережья Германии, продолжаются секретные исследования. Их цель — определить, не вызвана ли посадка летающей тарелки взрывами водородных бомб в Тихом океане. Предварительные данные об этом недавно были получены от д-ра Ганса Ларсона Лоберга из Осло, норвежского ученого, который сказал, что специалисты уже сделали ряд удивительных открытий.
Д-р Лоберг высказал предположение, что, когда исследование будет завершено, его результаты смогут объяснить загадочное массовое растрескивание и рассыпание лобовых стекол автомобилей, отмечавшееся несколько месяцев назад в американских городах, так как на борту совершившего посадку диска были обнаружены излучатели, способные разрушать стекла магнитными лучами.
Тарелка приземлилась на Гельголанде — маленьком острове, который немцы во время Первой мировой войны использовали как базу для подводных лодок. Поскольку этот островок является всего лишь песчинкой среди огромных водных просторов, д-р Лоберг полагает, что диск совершил вынужденную посадку, когда взрывы водородных бомб создали неблагоприятные условия в атмосфере, изменив ее давление до такой степени, что дальнейший полет стал невозможным.