уществуют на Земле, либо они сделаны при помощи физических и химических процессов, нам неизвестных».
По словам полковника Дарнхила, отдел не намерен публиковать подробный отчет до тех пор, пока «некоторые сенсационные факты» не будут обсуждены с американскими и английскими экспертами. «Мы должны открыть общественности то, что мы знаем о неизвестных летающих объектах, поскольку неуместная секретность однажды может вызвать панику!» — сказал он.
Норвежские летчики-истребители, лейтенант Броос и лейтенант Тулленсен, назначенные наблюдателями в полярные районы после событий на Шпицбергене, сообщили, что, вопреки информации из американских и других источников, летающие диски уже несколько раз приземлялись в Арктике.
— Я считаю, что полярная зона служит своего рода авиабазой для неведомого, особенно во время снежных бурь, когда мы и наши самолеты вынуждены возвращаться на базы, — сказал лейтенант Тулленсен. — Видимо, это дает преимущество летающим объектам при посадке. Я трижды наблюдал, как они приземляются и взлетают вскоре после наступления такой погоды. Я заметил тогда, что во время посадки они очень быстро вращаются вокруг своей оси. Во время полета, взлета или посадки ярчайший свет не дает ничего разглядеть за этой сияющей завесой, тем более увидеть что-то на поверхности или внутри самого летающего объекта».
Полковник Дарнхил думает, что в течение следующих 12 месяцев решение этих технических проблем будет найдено или, по крайней мере, наука выйдет на верную дорогу к разгадке проблемы НЛО. «— Теперь в наших руках есть материалы, с которых можно начинать, — сказал он. — Это значит, что лаборатории могут начать работать прямо сейчас и вскоре предоставить нам предварительные результаты. Норвежские ученые думают, что материал со Шпицбергена может раскрыть свои тайны только при ядерном расщеплении, потому что он не меняет свойства даже при охлаждении почти до абсолютного нуля, когда воздух превращается в жидкость, как при высочайших температурах, технически достижимых для нашей технологии. На нем перепробовали все химические методы воздействия. Научные результаты будут доложены лишь после конференции по НЛО в Лондоне или Вашингтоне».
Шведские владельцы телевизоров недавно говорили, что прием передач у них прерывается из-за помех каждый раз, когда из северной части Швеции сообщают про летающие тарелки. Этот факт вызвал сенсацию в кругах исследовательского отдела Норвегии. Полковник Дарнхил надеется, что рано или поздно это поможет отследить систему связи неизвестных летающих объектов»[92].
До Америки статья из «Hessische Nachrichten» дошла в невероятно искаженном состоянии через два перевода: с немецкого на датский и с датского на английский. Полковник Дарнхил превратился в Дарнбила, а газета даже поменяла свое название и дату выхода. Уфолог Фрэнк Эдварде заметку приписал другой газете — «Stuttgarter Tageblatt» от 5 сентября 1955 года. Этой газеты вообще не существует, что очень разочаровало многих уфологов. Ошибку допустили, по-видимому, так: датский журнал «UFO-Gids» сообщил читателям, что заметка появилась в «Stuttgarter Tageblatt», то есть «в газете Штутгарта». Кто-то в ходе перевода принял это за название газеты и заодно «германизировал», превратив в «Stuttgarter Tageblatt». Что же касается даты на версии, приводимой Эдвардсом, — «Осло, Норвегия. 4 сентября», то это уже не ошибка, а чья-то намеренная попытка осовременить прошлогоднюю статью.
«Меня удивляет заявление полковника Дарнбила (то есть Дарнхила. — М. Г.), уверяющего, что эксперты не смогли определить, из каких материалов создан потерпевший аварию НЛО, так как единственный раз за 19 лет исследований НЛО я встречаю такое заявление из заслуживающего доверия источника. — Утверждал Ф. Эдварде. — Более того, в качестве начальника группы, проводившей исследование, он определенно знал, о чем говорит…
В 1964-м я написал письмо члену Норвежского исследовательского совета, который занимался изучением случая на Шпицбергене. Через четыре месяца мною был получен загадочный ответ.: «Весьма сожалею, но у меня сейчас нет возможности ответить на Ваши вопросы». Могли он дать ответы на мои вопросы в какое-либо иное время? Ответа на этот вопрос я не получил»[93].
Оле Бренне считает, что красочная деталь про запрос придумана Эдвардсом, иначе он привел бы в книге имя этого «члена совета» или полный текст письма.
Уфологическая организация NICAP направила в Норвежское посольство запрос и получила ответ: «Материал по НЛО наших ВВС является в основном высокосекретным и не может быть предоставлен в ваше распоряжение». Тем не менее, как выяснилось, запрос был сделан не по поводу событий на Шпицбергене, а НЛО вообще. На более внятно сформулированные запросы были даны четкие ответы из Норвегии и Швеции: ничего необычного на Шпицбергене не падало. Когда в 1973 году уфологу Арне Борке разрешили порыться в военных досье, оказалось, что Министерство обороны Норвегии с недоумением восприняло массу писем и запросов о «крушении НЛО», так как они не Располагали об этом никакими сведениями.
Проверка в архивах показала. что военных с такими фамилиями и должностями, как упоминавшиеся в статьях капитан Олаф Ларсен или полковник Гернод Дарнхил, не существовало. Еще интереснее было сравнение возможностей норвежской авиации в те времена с описаниями из нашумевших статей. Единственными реактивными самолетами на вооружении ВВС Норвегии тогда были DH-100 «Vampire» и F-84 «Thunderjet». DH-100 располагались только на базе ВВС Гардермоен в 50 км от Осло и имея радиус действия всего лишь 980 км, вряд ли могли даже долететь до места крушения». F-84 имели радиус действия побольше — 1610 км но и они не могли час кружиться над объектом, а потом благополучно вернуться на свою базу. Норвежские уфологи пришли к выводу что история о крушении НЛО на Шпицбергене была выдумана кем-то, не покидая Германии[94].
Впоследствии с этой историей связали другой загадочный эпизод. 22 мая 1955 года американская журналистка Дороти Килгаллен передала из Лондона:
«Британские ученые и летчики после изучения остатков одного таинственного летающего корабля убеждены, что эти странные объекты являются не оптическими иллюзиями или советскими изобретениями, а летающими тарелками с другой планеты. Источником моей информации является британское официальное лицо в ранге члена кабинета, которое предпочитает оставаться неназванным.
«— Мы сейчас считаем на основании наших данных, что в тарелке находились маленькие люди, ростом, вероятно, менее 4 футов, — сказал он. — Не отрицается, что летающие тарелки происходят с другой планеты, и это вызывает страх».
Это официальное лицо приводит слова ученых, что летающая тарелка такого типа не могла быть построена на Земле. Я узнала, что британское правительство воздерживается от публикации официального отчета об осмотре летающей тарелки в данное время, возможно потому, что не хочет пугать народ»[95].
Дороти Килгаллен рассказала редактору уфологического журнала «Flying Saucer Review» Гордону Крейтону, что узнала об этом от лорда Маунтбаттена на одном из званых вечеров в мае 1955 года. По ее словам, крушение НЛО вроде бы произошло во время Второй мировой войны, а не три года назад на Шпицбергене. Большинство уфологов считают все это шуткой, сыгранной лордом над доверчивой журналисткой.
НЕУДОБНЫЕ ВОПРОСЫ «ГОЛУБОЙ КНИГИ»
14 июля 1952 года летчики Уильям Нэш и Уильям Фортенберри наблюдали восемь дискообразных НЛО, светившихся красно-оранжевым светом, которые приближались к их самолету со скоростью почти 20 000 км/ч, повернули под острым углом в 30 градусов и снова исчезли. Офицеры из «Голубой книги», подробно опросив летчиков, пришли к выводу, что увиденные ими объекты должны быть отнесены к неопознанным.
«Ночью 14 июля 1952 года мы летели на самолете DC 4 из Нью-Йорка в Майами, — рассказал Уильям Нэш. — На борту находились 3 человека экипажа и 10 пассажиров. Ночь была ясной, видимость неограниченной. Практически не видимые для нас тонкие облака находились на высоте 6100 м. Мы летели на высоте 2400 м и приближались к Норфолку (штат Виржиния). Солнце зашло час назад, и ночь была темной, хотя мы видели линию берега. Справа от нас были видны огни города Ньюпорт-Ньюс. Вдруг в направлении этого города Ньюпорт-Ньюс. Вдруг в направлении этого города показалось что-то, блестевшее красным. Мы увидели 6 больших объектов, летевших по направлению к нам с увеличивающейся скоростью, и казалось, что они пролетят под нами. Они выглядели как пылающие угли, но их сила света была в 20 раз больше, чем у огней города, края круглых силуэтов были четко видны, и над каждым объектом различалось ровное красно-оранжевое свечение.
За несколько секунд, которые объектам потребовались, чтобы преодолеть половину расстояния до самолета, мы разглядели. что они летят ступенчатым строем. образуя наклонную линию, причем головной объект летит ниже других. Тут нам показалось, что ведущий объект замедлил движение, потому что второй и третий объекты проскочили мимо него. Создавалось впечатление, что была допущена какая-то ошибка, так как эти два объекта недостаточно быстро реагировали на замедление ведущего объекта и проскочили его (рис. 19).
Мы оценили диаметр объектов в 30 метров и высоту полета в 1000 м над землей (1500 м ниже нас). Когда группа объектов оказалась под нами и чуть-чуть впереди нас, они удивительным образом изменили направление своего полета. Все диски полетели «на ребре» левой стороной вверх, и, поскольку их нижняя часть была видна неясно, у нас создалось впечатление, что она была темной. По форме объекты походили на монеты, а их толщина была около 4,5 метров.