течение нескольких месяцев тщательно исследовавшие то, что осталось от автомобиля, пришли к выводу: в момент катастрофы тормоза автомобиля находились в рабочем состоянии.
Широко обсуждалась версия о том, что водитель вел машину по тоннелю со скоростью, превышающей предельно допустимую на данном участке дороги. Но эксперты заявили, что скорость «мерседеса» была в норме.
Следственная группа также опровергла утверждения о том, что виной всему был пьяный водитель. Конечно, нетрезвое состояние Поля Анри сыграло свою роль в случившемся. Однако не только (и не столько) это привело к трагедии.
В ходе расследования выяснилось, что перед тем как врезаться в 13-ю колонну тоннеля, машина Дианы столкнулась с белым «Фиатом-Уно». Согласно показаниям одного из свидетелей, за рулем последнего находился шатен лет сорока, который с места преступления скрылся. После этого столкновения «мерседес» потерял управление, а дальше произошло то, что уже было описано выше. Французская полиция буквально перетряхнула всех владельцев белых «Уно», но нужной автомашины так и не нашла.
В 2004 году результаты расследования комиссии Института криминальных исследований французской жандармерии были переданы в «более компетентные органы», которые, видимо, и должны были решить, достаточно ли собрано фактов и проведено исследований, чтобы с полным основанием закрыть это дело.
Вместе с тем поиски мифического «фиата» продолжаются. Правоохранительные органы Франции все еще надеются, что водитель таинственной машины все же объявится и сообщит подробности столкновения, ставшего прологом трагической катастрофы. В парижской префектуре для него даже открыли специальный подъезд. Но пока что на призыв полиции никто не откликнулся. Если столкновение «мерседеса» с «фиатом» действительно имело место, и таинственный водитель существует, то вряд ли он по доброй воле возьмет на себя всю ответственность за случившееся, а также всю тяжесть гнева тех, кто до сих пор помнит Диану и искренне скорбит по ней.
Неизвестно, когда будет поставлена точка в расследовании обстоятельств гибели «народной принцессы». Но когда бы это ни произошло, в Англии, да и во многих других странах, еще долго будут обсуждать жизнь и смерть леди Ди. Причем независимо от того, каким будет окончательное заключение упомянутых «компетентных органов».
Отец возлюбленного Дианы, миллиардер Мохаммед аль-Файед, уверен, что к гибели Дианы и его сына причастны британские спецслужбы. Именно он настоял на государственном расследовании автокатастрофы, которое и длилось с 2002 по 2008 год.
По мнению аль-Файеда старшего, водитель Анри Поль во время роковой поездки был трезв.
«Существуют записи видеокамер отеля „Риц“, где походка Анри Поля нормальная, — говорит он, — хотя, по идее, он должен был бы просто ползти. В его организме врачи нашли дикое количество антидепрессанта. Скорее всего, этот человек был отравлен. Кроме того, у меня есть документы, что он работал на английские спецслужбы. Уже потом нашли его тайные счета в банках, на которые было переведено 200 тысяч долларов. Происхождение этих денег неясно».
А еще Мохаммед, вопреки официальным сообщениям о результатах исследования, утверждает, что Диана погибла, будучи беременной:
«Сначала власти отказывались сделать тест, а когда под давлением пошли на это, прошло 10 лет! За это время следы элементарно могут быть утрачены. Но ведь накануне трагедии Доди и Диана посещали виллу в Париже, которую я купил для них. Они выбирали там комнату для своего ребенка, с видом на сад».
С версией о заговоре против Дианы и Доди с участием спецслужб и королевского двора согласен и Пол Баррел, бывший дворецкий Дианы, который уже заработал полмиллиона фунтов на публикациях интимных писем принцессы. Одно из ее писем, которое она написала за 10 месяцев до гибели, гласит: «Моя жизнь в опасности. Бывший муж планирует организовать несчастный случай. В моей машине откажут тормоза, случится автокатастрофа. Моему супругу надо избавиться от меня, чтобы жениться на своей любовнице». Трагедия, случившаяся в Париже, повторяет сценарий, описанный в этом послании.
«Ее смерть оказалась блестяще организована, — говорит Баррел, — это фирменный английский стиль. Наша разведка всегда „убирала“ людей не с помощью яда или снайпера, а так, чтобы это было похоже на несчастный случай».
Аналогичного мнения придерживаются и сами сотрудники спецслужб, например, скандально известный бывший офицер британской службы контрразведки МИ-6 Ричард Томлисон. Он дважды был арестован за разглашение гостайны в своих книгах об английской разведке, покинул Британию и сейчас живет во Франции. Томлисон открыто заявил, что Диана была убита агентами МИ-6 по «зеркальному» плану «случайной автокатастрофы», который 15 лет назад готовился для президента Сербии Слободана Милошевича.
Единственный выживший участник автокатастрофы в Париже — телохранитель Доди и Дианы Тревор Рис-Джонс. Он, в отличие от водителя и пассажиров, остался жив, потому что пристегнулся ремнем безопасности. Раздробленные кости в его теле скреплены с помощью 150 титановых пластин, он перенес десять хирургических операций.
Вот его мнение о ситуации перед катастрофой:
«Анри Поль не был пьян в тот вечер. От него не пахло алкоголем, он общался и шел нормально. За столом ничего не пил. Я не знаю, откуда после смерти в его крови оказался спирт. К сожалению, я не могу объяснить, почему я в автомобиле был пристегнут, а Диана и Доди — нет. У меня поврежден мозг, я страдаю от частичной потери памяти. Мои воспоминания обрываются на моменте, когда мы вышли из отеля „Риц“»…
За телом принцессы Дианы в Париж прилетел ее бывший муж, принц Чарлз. Дворецкий Пол Баррел привез одежду и попросил, чтобы в руки принцессе вложили четки, подаренный ей матерью Терезой.[65]
В Лондоне дубовый гроб с телом принцессы стоял в Королевской часовне Сент-Джеймсского дворца четыре ночи. У стен дворца собрались люди со всего света. Они зажигали свечи и возлагали цветы.
На протяжении всей своей жизни Диана активно занималась благотворительной деятельностью, лично посещала многих безнадежных больных в разных странах мира, вела кампании в защиту животных, против бесчеловечных видов оружия. Средства массовой информации неоднократно называли Диану «самой известной женщиной XX столетия». Ее сострадание к людям, участие и доброта всегда были искренни. Трагическая, нелепая гибель в автокатастрофе принцессы Дианы вызвала невиданный отклик не только в Великобритании, но и во многих странах. Миллионы людей переживали эту трагедию как смерть близкого человека.
После некоторых раздумий и колебаний королева все же приняла решение похоронить Диану «по королевскому разряду». У Кенсингтонского дворца гроб с телом принцессы опустили на лафет времен Первой мировой войны. За ним стоял навытяжку Первый батальон Уэльских гвардейцев. После отпевания в Вестминстерском аббатстве более миллиона человек проследовали за похоронной процессией до поместья Альторп. Солдаты из полка принцессы по понтонному мосту несли гроб к острову посреди озера. Там была приготовлена могила.
Перед погребением брат Дианы Чарлз — тезка ее бывшего супруга — снял с гроба королевский штандарт и накрыл его флагом рода Спенсеров. Похоронили Диану как леди Ди…
7 апреля 2008 года закончились инициированные Мохаммедом аль-Файедом и длившиеся полгода третьи слушания по делу о гибели принцессы Дианы. Лондонский Королевский суд обнародовал вердикт присяжных, согласно которому леди Ди и ее друг Доди аль-Файед погибли 31 августа 1997 года в Париже как из-за небрежного вождения Анри Поля, шофера их «мерседеса», так и из-за папарацци, преследовавших машину принцессы. Произошло «убийство в результате серьезной неосторожности».
Вердикт окончательный и обжалованию не подлежит.
А принц Чарлз женился-таки на Камилле {1; 9, 2007, № 35, с. 13; 10, 10.04.2008, с. 12; 11, с. 439–442; 21, 13.04.2005, с. 5; 42, 2007, № 8, с. 134–143; 51, 2007, № 8, с. 8–29].
Библиография
1. Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия. 2000 (на двух CD).
2. Журнал «Dookola swiata». Польша.
3. Энциклопедия «КРУГОСВЕТ», http://www.krugosvet.ru/articles/14/1001406/1001406al.htm.
4. Газета «El Pais». Испания, http://www.inosmi.ru/translation/143565.html.
5. M. Э. Матье. Скульптурный портрет царицы Нефертити. Гос. Эрмитаж. Ленинград, 1958.
6. Каталог выставки «Сокровища гробницы Тутанхамона». Вступительная статья директора Ленинградского Эрмитажа академика Б. Б. Пиотровского. М.: «Советский Художник», 1974.
7. Журнал «НЛО» — Непознанное, Легендарное, Очевидное. СПб.: Издательский дом «Калейдоскоп».
8. Charles Berlitz. Charez Berlitz's World of Strange Phenomena. «Fawcett Crest». New York, 1988.
9. Газета «Аргументы и факты». M.
10. «Российская Газета». M.
11. И. Ю. Булкин. Тайны смерти великих людей. М.: «Рипол Классик», 2004.
12. А. П. Лаврин. Хроники Харона. Энциклопедия смерти. Новосибирск: «Наука», 1995.
13. Е. В. Тарле. Наполеон. Талейран. Ростов-на-Дону: «Феникс», 1994.
14. Robert К. Lesniakiewicz. Wiem, kto zamordowal J. F. К. Jordanow. Январь 2007 (рукопись).
15. Журнал «FAKTORX». Польша.
16. Robert К. Lesniakiewicz. Tajemnica Sveavagen. Jordanow. Апрель 2003 (рукопись).
17. Владимир Ильич Ленин. Биография. Издание 6-е. М.: «Политическая литература», 1981.
18. Политические деятели России. 1917. Биографический словарь. М.: «Большая Российская Энциклопедия». 1993.
19. И. Валентинов. Малознакомый Ленин. СПб.: «Мансарда» — «СМАРТ», 1991.
20. Большая Советская Энциклопедия. М.: «Советская Энциклопедия».