Такая удивительная Лиговка
Лиговский проспект долгое время оставался в тени внимания краеведов, исследователей и знатоков становления Санкт-Петербурга как столичного города. Книга «Такая удивительная Лиговка» Аркадия Векслера и Тамары Крашенинниковой впервые обстоятельно рассказывает об этой территории. Читатель узнает об истории освоения района, о владельцах первых и последующих строений.
Авторы подробно описывают архитектурные особенности и скульптурные памятники, которые украшают Лиговский проспект. Книга будет интересна всем, кто хочет узнать больше об истории и культуре Санкт-Петербурга. Читайте «Такую удивительную Лиговку» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!
Читать полный текст книги «Такая удивительная Лиговка» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (23,61 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2009
- Автор(ы): Аркадий Векслер , Тамара Крашенинникова
- Жанры: История, Культурология, Документальная литература, Скульптура и архитектура
- Серия: Всё о Санкт-Петербурге
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 23,61 MB
«Такая удивительная Лиговка» — читать онлайн бесплатно
Лиговский проспект – не только одна из старейших магистралей Санкт-Петербурга (свое первое официальное название – Московская улица – часть современного проспекта получила 20 августа 1739 г.), но и одна из наиболее протяженных (ее длина – 5,8 км). Начинаясь в Центральном районе города, проспект пересекает Фрунзенский район и заканчивается в Московском, недалеко от въезда в город со стороны Москвы и Киева.
Проспект проходит по трассе старого Новгородского тракта, который вел к переправе через Неву в районе села Спасского (территория Смольного). Путешественники отмечали, что «в 1713 дорога к городу… была очень топкая и очень плохая… весь путь весной и осенью был усеян лошадьми, павшими в упряжи между трясинами». В районе пересечения Обводного канала и Лиговского проспекта (Ямская слобода) от тракта отходила вторая дорога, пересекавшая Фонтанку между современными Обуховским и Семеновским мостами. По словам Ф.-Х. Вебера, в 1720-х гг. она была уже вымощена.