тстали. 9-й гвардейский механизированный корпус генерала М.В. Волкова остался без горючего, а 5-й гвардейский танковый и 7-й механизированный корпуса имели всего лишь 0,4–0,5 заправки[843]. Не справлялась с этой задачей и авиация фронта. Так, 17 августа 5-му гвардейскому танковому корпусу было доставлено лишь 40,6 т горючего, или 30 % потребной нормы. Тогда по решению командира корпуса генерала М.М. Савельева все горючее было слито в баки танковых соединений, действовавших в качестве передового отряда, который продолжал продвигаться на Мукден. Главные же силы выдвигались по мере подхода тылов.
Аналогичное положение сложилось в общевойсковых армиях и конномеханизированной группе. После 13–14 августа они также были вынуждены по двое-трое суток ожидать подвоза горючего.
С целью сорвать замысел врага по отходу в центральные районы Маньчжурии и к портам на побережье Желтого моря маршал Малиновский потребовал от командующего 6-й гвардейской танковой армией не только стремительного наступления передовых отрядов, но и ведения глубокой разведки в направлении действий главной группировки фронта. Глубина разведки была различной. Так, 14-й отдельный мотоциклетный батальон 9-го гвардейского механизированного корпуса с 14 по 17 августа выполнял задачу в 150–200 км от главных сил армии. Особенностью действий разведывательных отрядов являлось то, что они наряду с разведкой в ряде случаев выполняли задачи передовых отрядов, захватывая важные объекты в оперативной глубине противника.
В течение 15–16 августа передовые и разведывательные отряды продвинулись на 100–150 км. Разведывательный отряд 5-го гвардейского танкового корпуса захватил мост и аэродром в районе Тунляо, а разведотряд 7-го механизированного корпуса – важный узел дорог Таонань. За передовыми отрядами продвигались главные силы 6-й гвардейской танковой армии. После ее выхода в район Тунляо части 5-го гвардейского танкового и 9-го механизированного корпусов стали продвигаться на Мукден только по железнодорожному полотну, так как все грунтовые дороги были размыты ливнями. На протяжении 120 км танки шли со скоростью 4–5 км в час, а автомашины – 5–6 км.
Исключительно трудные дорожные условия и острый недостаток горючего существенно снизили темпы наступления передовых отрядов с 16 по 21 августа до 45–50 км в сутки, в то время как на первом этапе операции они нередко превышали 400 км в сутки. Главные силы армии продвигались от одного района сосредоточения к другому вслед за передовыми отрядами.
Между тем обстановка, сложившаяся к 18 августа в полосе Забайкальского фронта, требовала, чтобы танковая армия стремительно продвигалась вперед. Командующий Квантунской армией, заявив 17 августа о своей готовности капитулировать, в то же время продолжал отводить войска в южном и юго-восточном направлениях. В этих условиях необходимо было быстро занять важнейшие административные и экономические центры Маньчжурии и порты на побережье Ляодунского полуострова. 18 августа маршал Малиновский приказал генералу Кравченко в кратчайший срок занять Мукден и Чанчунь. После этого, оставив там по одной усиленной бригаде, главными силами армии форсированным маршем к исходу дня 25 августа выйти в район Люйшуня, заняв в первую очередь порты на Ляодунском полуострове. Для быстрейшего выполнения полученной задачи предписывалось выделить небольшие, хорошо обеспеченные горючим и боеприпасами, передовые отряды в составе усиленного танкового батальона.
Генерал Кравченко решил стремительным ударом захватить Мукден и Чанчунь, оставить в этих городах по одной бригаде от 9-го гвардейского и 7-го механизированных корпусов, а главными силами форсированным маршем выходить на Ляодунский полуостров. Командирам соединений было приказано после овладения Мукденом использовать железнодорожный транспорт для быстрейшего сосредоточения главных сил на полуострове. Кроме того, 19 августа в Мукдене и Чанчуне, а 22 августа в Дайрэне и Люйшуне намечалось высадить воздушные десанты по 200–250 солдат и офицеров из состава 9-го гвардейского механизированного и 5-го гвардейского танкового корпусов для захвата важных военных и промышленных объектов и разоружения гарнизонов этих городов. Воздушные десанты, по существу, выполняли функции своеобразных передовых отрядов.
19 августа воздушный десант (майор П.Е. Челышев) от 6-й гвардейской мотострелковой бригады (подполковник М.К. Сорочинский) при поддержке авиации занял Мукден, а воздушный десант (майор П.Н. Авраменко) 30-й гвардейской механизированной бригады (полковник И.Я. Воронов) – Чанчунь. После этого они приступили к разоружению капитулировавших японских войск, захвату важных оперативно-стратегических объектов, способствовали продвижению основных сил 6-й гвардейской танковой армии. Две танковые бригады были погружены в Мукдене в железнодорожные эшелоны и 24 августа прибыли в Люйшунь (Порт-Артур). Главные силы армии во второй половине августа сосредоточились в Мукдене, а затем в районах Фусяна, Дайрэна и Люйшуня, используя для перевозки личного состава и боевой техники железнодорожный транспорт.
30 августа по приказу маршала Малиновского части 5-го гвардейского танкового и 9-го гвардейского механизированного корпусов, следовавшие на Ляодунский полуостров, были остановлены и получили задачу сосредоточиться в районах Тунляо, Мукдена. На Ляодунский полуостров выдвигался лишь 7-й механизированный корпус, который вскоре был выведен из 6-й гвардейской танковой армии и включен в 39-ю армию.
В результате Хингано-Мукденской операции войска Забайкальского фронта и Монгольской народно-революционной армии разгромили соединения 44-й и 30-й армий 3-го фронта и часть сил 4-й отдельной армии противника и продвинулись на 400–800 км. Войска фронта сыграли основную роль в окружении главных сил Квантунской армии в Маньчжурии. При этом решающее значение в достижении успеха в операции имели действия 6-й гвардейской танковой армии, которая в трудных условиях продвигалась до 150 км и более в сутки.
Заслуги армии получили высокую оценку. «За умелое командование танковой армией, героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками и японскими милитаристами в августе – сентябре 1945 года, – отмечалось в Указе Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1945 г., – наградить гвардии генерал-полковника танковых войск Кравченко Андрея Григорьевича второй медалью «Золотая Звезда». Соорудить бронзовый бюст Героя и установить его на постаменте на родине награжденного»[844]. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 сентября 5-й гвардейский танковый корпус был награжден орденом Ленина, 208-я самоходная артиллерийская, 21-я и 46-я гвардейские танковые бригады – орденом Красного Знамени. Приказом Верховного Главнокомандующего были присвоены почетные наименования: «Хинганских» – 7-му механизированному корпусу, 36-й и 57-й мотострелковым дивизиям, 41-й гвардейской танковой, 18-й и 30-й гвардейским, 16, 63 и 64-й механизированным бригадам, 94-му отдельному мотоциклетному батальонам; «Мукденских» – 20-й гвардейской танковой и 6-й гвардейской мотострелковой бригадам, 4-му отдельному гвардейскому мотоциклетному полку и 14-му гвардейскому мотоциклетному батальону; «Порт-Артурских» – 22-й гвардейской танковой, 31-й гвардейской механизированной бригадам и 15-му гвардейскому отдельному мотоциклетному батальону.
С окончанием Маньчжурской стратегической наступательной операции завершился боевой путь 6-й гвардейской танковой армии. Она наряду с другими танковыми армиями внесла весомый вклад в разгром вермахта, а затем и в ликвидацию японской Квантунской армии.
Заключение
Итак, завершается наш рассказ о танковых армиях. По справедливости говоря, каждая из армий заслуживает отдельного внимания, но это невозможно сделать в рамках одной книги. Надеемся, что она окажет помощь исследователям данной темы, которая, безусловно, нуждается в дальнейшей разработке, ибо это наша история.
На основе изложенного материала можно сделать некоторые выводы по вопросам создания и применения танковых армий в годы Великой Отечественной войны. В первую очередь познакомимся с квалификацией командующих армиями.
Квалификация командующих танковыми армиями
Танковыми армиями в различное время командовали 19 человек. Среди них:
– 12 профессиональных танкистов: В.М. Баданов, С.И. Богданов, В.Т. Вольский, М.Е. Катуков, А.Г. Кравченко, Д.Д. Лелюшенко, А.И. Лизюков, А.Г. Родин, П.Л. Романенко, П.А. Ротмистров, М.Д. Синенко, М.Д. Соломатин;
– 4 общевойсковых военачальника: П.И. Батов, В.Д. Крюченкин, М.М. Попов, И.Т. Шлемин;
– один артиллерист – К.С. Москаленко;
– два кавалериста – А.И. Радзиевский, П.С. Рыбалко.
Ко времени вступления в должность командующего или исполняющего должность командующего танковой армией самым молодым был генерал А.И. Радзиевский – 33 года, а самым старшим – М.Д. Соломатин – 50 лет. Средний возраст составлял 43,8 года.
До начала Великой Отечественной войны находились в заключении:
– С.И. Богданов – в 1938–1939 гг. под следствием, осужден на 2 года заключения, освобожден по амнистии, судимость снята в 1942 г.;
– А.И. Лизюков – в 1938 г. арестован, в 1940 г. – реабилитирован;
– М.Д. Соломатин – в 1938 г. арестован, в октябре 1939 г. – реабилитирован.
Все командующие танковыми армиями, за исключением А.И. Радзиевского, до начала Великой Отечественной войны приобрели боевой опыт. При этом некоторые участвовали в нескольких войнах и военных конфликтах.
За мужество и отвагу, проявленные в боях, четыре командарма стали Героями Советского Союза в годы Великой Отечественной войны: Д.Д. Лелюшенко (1945), А.И. Лизюков (1941), К.С. Москаленко (1943), А.Г. Родин (1943). Три командарма получили это звание после войны: М.М. Попов (1965), А.И. Радзиевский (1978), П.А. Ротмистров (1965). Пять военачальников в ходе войны были удостоены звания дважды Героя Советского Союза: П.И. Батов (1943, 1945), С.И. Богданов (1944, 1945), М.Е. Катуков (1944, 1945), А.Г. Кравченко (1944, 1945), П.С. Рыбалко (1943, 1945). Д.Д. Лелюшенко получил первый раз звание Героя Советского Союза еще до начала Великой Отечественной войны (1940), а К.С. Москаленко стал дважды Героем Советского Союза после войны (1978).