А поддерживать установленный канал я могу только отсюда, такова специфика инженерно-технических интерфейсов. Но тем не менее это уже что-то, ведь корабль мне будет необходим в любом случае. Сам я без него никак не смогу покинуть пределов этой системы. Корабль и является, следовательно, одним из обязательных исходных условий для любого плана побега и обязательным ресурсом любой возможности, позволяющей достигнуть поставленной передо мной цели.
Но это лишь одна определившаяся величина, которая мне потребуется. А если смотреть в общем, то в итоге у меня получается замкнутый круг.
Я не могу улететь со станции, так как должен оставаться на ней, чтобы продолжать контролировать линкор, но и тут я бесконечно оставаться не могу, так как рано или поздно на линкоре все-таки сообразят, что весь этот спектакль с мнимым перехватом управления над ним одна сплошная фикция. И тогда мне будет необходимо срочно сматываться отсюда. И я даже знаю, как это сделать. У меня, пока я нахожусь тут на станции, есть прекрасная возможность захвата какого-нибудь судна.
Подготовить идеальные условия для проникновения на борт и перехвата управления любого из кораблей на станции и того, чтобы я смог покинуть потом ее пределы, не составит большого труда. Особенно с тем уровнем доступа, который у меня сейчас был к управляющим системам этого стационарного космического объекта.
Вот вновь и всплыл один из главных ресурсов, под названием «корабль». Поэтому не став откладывать в долгий ящик, я решил обозначить для себя тот, которым потом воспользуюсь.
Просмотрев реестр кораблей, я довольно быстро выбрал для себя один скоростной и маневренный перехватчик с дальностью прыжка в тридцать секторов, которым можно было воспользоваться, чтобы покинуть этот сектор.
Грузы на нем не повозишь, но если потребуется очень быстро доставить кого-то на большое расстояние, то это будет просто незаменимое судно. Ну, или кому-то потребуется откуда-то сбежать. Суть использования этого корабля не меняется. Быстро и далеко… Да и по своим размерам он оказался не очень большим.
Его, с небольшой потерей грузового объёма, можно будет пришвартовывать на «Дикий Крафт», используя тот как матку-носитель, хотя этот перехватчик и сам является полноценным космическим кораблем.
В общем, выбранное судно мне понравилось, и я уже не сомневался, что воспользуюсь именно им в случае побега. Только вот выбор подходящего мне средства побега так и не подводил меня к поставленной цели.
Как только я покину станцию, система слежения линкора сразу меня обнаружит. А обнаружив, с этого сверхтяжелого корабля не составит труда уничтожить или захватить любой корабль малого или среднего класса.
Вот круг и замкнулся.
Но обозначив, казалось бы, циклические условия того имеющегося множества разноплановых задач, что требовали моего решения, я четко выделил для себя ту единственную из них, которая позволяла разорвать этот замкнутый круг и достигнуть поставленной передо мной цели, а именно: покинуть эту систему.
И вся загвоздка была в данном случае в зависшем неподалеку от станции боевом сверхтяжелом корабле.
«Нужно что-то решать с линкором, вот та основная задача, которую я должен решить на текущий момент», – конечно, эта мысль не была верхом гениальности, но она точно обозначила ту внешнюю преграду и угрозу, которую мне следует устранить, чтобы у меня появилась реальная возможность однозначно достигнуть поставленной перед собой цели.
Теперь мне нужно было определиться со списком ресурсов и возможностей, что у меня были для решения этой, уже конкретно поставленной, задачи.
Первое. И самое главное. У меня есть опосредованный ограниченный доступ к системам управления линкором. И поэтому мне необходимо исходить именно из этого ограниченного перечня действий, которые положены по должностным инструкциям младшему техническому персоналу моего уровня и направленности.
Второе. Менее значимое, но тем не менее… Я обладаю полным доступом ко всем системам станции.
Третье. Это человеческий ресурс. По факту, он у меня ограничен лишь мною.
Ну и четвертое. Это время. Точное его количество, отведенное мне для решения поставленной задачи, не известно, но то, что этот временной отрезок сильно ограничен, я не сомневался.
Что еще? С ходу я пока не могу ничего больше добавить. Но это и не важно, корректирующие поправки никто еще не отменял и ими до полного решения можно вполне пользоваться.
Итак, что я могу?
Первым делом проверяю доступные опции по прямому управлению линкором. И этот перечень операций должен быть полнофункциональным, чтобы я точно смог его реализовать.
Проверяю и вижу.
Так, я был младшим техником и отвечал в основном за двигательные и фильтрационные установки различного типа, ничего более серьезного я обслуживать не мог. Но с ними я мог работать как основной обслуживающий и технический персонал.
Что мне это даст?
«Думай», – и я вновь посмотрел на выведенное меню. Мой взгляд зацепился за одно своеобразное меню.
«Интересно, технический монтаж и демонтаж оборудования», – просмотрел я очередной пункт своих должностных обязанностей. Правда, тут же была пояснительная сноска.
«Производится только в период планового или внепланового ремонтного обслуживания судна».
Вот именно эта сноска меня и натолкнула на следующую мысль.
По факту, сейчас все искины корабля, благодаря нам с Виром, и считали, что корабль находится на внеплановом обслуживании. Как раз этот режим и позволил нам запустить их тестовые прогоны, парализовав всю автоматику линкора.
Так, берем на заметку и смотрим дальше.
«Время выполнения от двух до семи дней», – это тот предварительный расчет, который выдает система, при запуске подобного типа обслуживания корабля.
«А ведь этот пункт позволяет мне полностью обездвижить линкор», – усмехнулся я. Правда, какая польза в этом случае будет лично для меня?
Системы вооружения и дальнего обнаружения так и останутся полностью функционирующими и работоспособными, а это для меня ничего не изменит. Я как не могу сейчас, так и не смогу в будущем покинуть станцию.
Хоть фактически линкор и не сможет перемещаться в пределах сектора, а также запустить разгонные двигатели для совершения прыжка, но сбить любой корабль, покинувший пределы станции, он сможет без особого труда, как, впрочем, и разнести ее саму на мелкие кусочки. Ведь он находится достаточно близко для этого. В зоне уверенного поражения из любого типа своего вооружения.
Что еще?
Даже если сам линкор и не сможет улететь отсюда, то это в любом случае смогут сделать некоторые средние суда, находящиеся на его борту.
Проверяю дальше.
«Хм. А ведь у меня более высокий приоритет по обслуживанию всех систем головного корабля, включая и его вспомогательную авиацию, – подумал я, – следовательно, я смогу провести демонтаж не только двигательных установок линкора, но и средних судов».
Остальные меня не интересовали, так как на них не были установлены прыжковые двигатели и они бы не смогли самостоятельно покинуть пределы системы. Правда, эти небольшие кораблики будут представлять угрозу для станции, ведь они смогут высадить сюда десантные группы, но во-первых до этого нужно додуматься, а во-вторых, это уже вопрос десятый.
К тому же с малой авиацией эффективно смогут воевать автоматические турели, разбросанные тут в секторе.
Дальше, как я могу использовать то, что линкор на некоторое время задержится тут?
И тут меня осенило.
Я вспомнил тот дополнительный постулат, о котором нам упоминал лектор, когда обьяснял суть происходящего и те причины, по которым он нам задал свою задачу.
Любое решение для одного, может быть задачей для другого. Все упирается в те цели, что вы себе поставили. И тут как нужно думать не о том, как мне покинуть этот сектор, а искать того, кто сам заинтересован в том, чтобы этот линкор его не покинул. Ведь у меня есть возможность на ограниченное время задержать корабль тут, в системе. То самое время, которое может потребоваться не мне лично, а кое-кому другому, чтобы прибыть сюда.
Казалось бы, безвыходная ситуация стала просматриваться в другом свете. Нужно было не определять задачи, которые необходимо решить, а обозначить правильно поставленные цели и найти тех, кто мог их себе поставить.
Надо бы все это проверить.
Все ресурсы станции в моем распоряжении, включая и гиперсвязь.
Если не выгорит, буду думать дальше.
Центральная система Королевства Минматар
Глава внешней разведки Королевства Минматар сидел в своем кабинете и просматривал очередные донесения.
Его агенты из разных источников докладывали о повышенной активности разведывательного управления Агарской империи.
«Что же задумал прелат, коль его люди развили такую бурную деятельность?» – задумался пожилой креат.
Донесения поступали как с территории самой Империи, так и из различных уголков нейтрального космоса и Фронтира.
Из задумчивого состояния его вывел стук в дверь.
– Что у тебя? – спросил полковник, обращаясь к своему вошедшему в кабинет адъютанту. Тот несколько замялся, но потом все-таки ответил:
– Господин полковник, агент Технарь просит соединить вас с ним напрямую.
– Кто? – оторопел старый разведчик.
Вот только этого неугомонного человека, которого даже смерть не смогла прибрать в свои чертоги и о котором буквально несколько дней назад у него был серьезный разговор с посланниками сполотов, ему сейчас и не хватало.
– Что у него и почему он не передал донесение по стандартной схеме? – спросил разведчик у своего помощника.
Хотя откуда тому было знать; полковник и сам понимал, что человек не стал бы ломиться к нему, не имея на то веских оснований.
Но его адъютант ответил:
– Я и сам задал ему этот же вопрос, на что он ответил, – и молодой, но неглупый помощник посмотрел на полковника, – что вы бы и сами не захотели, чтобы о том, что он сообщит вам, узнал кто-то еще. Тем более, если это будет кто-то из тех, кому этого знать не положено, в принципе.