– Жар, времени мало, так что повторять не буду: шансов, что мы будем возвращаться так же, как уходили – почти нет. Как рассветёт – собирай вещи и иди. Я вернусь за тобой в любом случае – только не отходи дальше прямой видимости от «железки». Но если так случится, что ты выберешься к цивилизации раньше меня – не жди там, делай, что сказала Анна. А я тебя сам отыщу. Только дождись, ладно?
И, чтобы у девушки не возникло вопросов, чего именно нужно будет «ждать» – приник к её губам в поцелуе. И раз, и два, и три… – я мысленно отсчитывал секунды. Скорее для того, чтобы не потерять голову самому: пятилетний перерыв в тесном общении с прекрасным полом плюс биологический возраст, сами понимаете. На «и семь» я почувствовал робкое ответное движение – и тут же прервался. Всё – теперь последний штрих: развернуться и бежать! Уж не знаю, что теперь будет думать обо мне Жаргал, но да и не важно – даже искренняя ненависть «воспользовался моментом» куда лучше жертвенного желания подвига.
– Тестирование авионики завершено, все системы в норме.
– Взлёт! – Я практически влетел в штурманское кресло, в одно движение закрепляя ремни. – А теперь – погнали!
Анна отчётливо хмыкнула, но «послушно» выжала газ, а я схватился за планшет.
Да, я помню свою бывшую «взрослую» жизнь, помню собственные циничные усмешки при воспоминании о первых «свиданиях», – но сейчас моё сердце всё равно колотилось так, что ребра болели, а в голове было только одно желание: прямо сейчас перебить всех засевших в штабе уродов-заговорщиков нафиг! Можно даже собственными руками.
47
Да, движение по бездорожью на колёсах и на катере с воздушной подушкой – две большие разницы. Даже на специально подготовленной для быстрой езды по степи машине. Надо отдать должное Анне: багги под её управлением держал скорость выше пятидесяти и ни разу не попытался перевернуться. Зато экипаж боевой машины в полной мере прочувствовал необходимость привязных ремней и специальных кресел – трясло нас, как лёд в шейкере у бармена.
Повезло, что «Сфера» своим светом распугивала летающих насекомых, которых ранним летом в степи немало, – а то, чувствую, отбитыми спинами и задницами мы бы не отделались. Одно хорошо – перемещение в стиле ралли «Париж-Дакар» качественно вытрясло из всех лишние мысли и эмоции: тут бы планшет из рук не упустить, какие уж там мечты…
М-да. Ну, что сказать: если бы со мной с самого начала была Агата, а не Ирис – всё сложилось бы совсем по-другому. Тогда я действовал вслепую, практически методом тыка, а сейчас… Невидимая и неслышимая в ночи «фурия» видела и слышала всё, а через неё – я. Инфракрасная оптика легко выделяла тепловые следы работающей техники – сейчас, перед рассветом, особенно контрастные в остывшей за ночь степи, а станция радиоэлектронной разведки и борьбы «Осока» легко выделяла, засекала и пеленговала источники радиоизлучения, вне зависимости от того, зашифрованы были их сигналы или нет. Более того, мощный антенный комплекс «Осоки» многократно увеличивал радиус связи моего слабосильного планшета, а там, где дальности не хватало, умница-БИУС проводила разведку самостоятельно и возвращалась, сбрасывая всё новую и новую информацию. Но и это было ещё не всё:
>Анализ перехваченных радиопереговоров открытым кодом.
>Анализ перехваченных радиопереговоров защищённым стандартным протоколом связи ВС ВИ.
>Сопоставление данных анализа радиоперехвата и пеленга источников радиосигнала… успешно на 63 %.
>Выделение ключевых инфраструктурных объектов… выполнено.
>Построение маршрута визуальной разведки… выполнено.
>Обнаружены искусственные топографические объекты.
>Опознано: железнодорожная станция и инфраструктура подъездных путей.
>Опознано: командно-штабной комплекс зданий.
>Опознано: военно-транспортный аэродром.
>Опознано: ангары для техники.
>Опознано: складской комплекс.
>Опознано: склад ГСМ.
– Анна! – мне пришлось перекрикивать не только рёв двигателя, но и бьющий в лицо воздушный поток – довольно неслабый на такой скорости и без ветрового стекла – и удерживать развёрнутый к водителю-командиру планшет, чтобы принцесса смогла увидеть всю необходимую ей информацию.
– Масштаб! – приказала магесса. – Квадрат четырнадцать подробно. Теперь двадцать третий. Теперь тринадцатый. Подробно тринадцать-а. Нужен двадцать четвёртый более подробно.
И так несколько раз. В какой-то момент наша машина отвернула от путеводной нити железнодорожного полотна – видимо, Рюрикова увидела всё, что хотела, и теперь ориентировалась уже только по информации воздушного разведчика, изредка прося показать ей захватывающую всё большие территории и всё сильнее уточняющуюся интерактивную карту. У меня даже мелькнула мысль, что именно так должна была пойти демонстрация «фурии» над Полигоном: Агата нарезала бы круг за кругом над территорией военной базы, находясь в «мёртвом» для радаров высотном коридоре, и ловко огибала бы обнаруженные точки ПВО против низколетящих целей. Но разведка – это была только половина её возможностей. И у меня так и чесался палец выставить приоритетные цели для применения второй половины…
Во время поездки у меня наконец-то появилось время и возможность сделать то, что стоило проделать сразу по возвращении «фурии» – просмотреть её память. Не всю, разумеется, только несколько ключевых отрывков:
Агату, стоящую на платформе переделанного в «вертолётоносец» СВП-катера, освобождают от транспортировочных креплений, и попутно задают тестовое полётное задание – я в это время как раз «выгуливал» Ирис по Ундерхаану. Маркулов долго, слишком долго гоняет тестирование программной части – заметил, как сильно вырос обменный трафик между автономным воздушным модулем и Глобальной Сетью и загрузка процессора. И, похоже, так и не приходит ни к какому решению: остальным вихрёвцам надоедает ждать, они ставят вопрос ребром – и Иван всё-таки разрешает старт. Сложная полётная задача – нужно отыскать несколько запрятанных в степи обычных и замаскированных «целей» и уничтожить, используя весь спектр оружия, которое в этот раз навесили необычайно щедро. Часть – днём, часть – вечером, в сложных условиях освещённости, часть – сразу после заката, в темноте. Последние оказываются самыми сложными – внезапно пропадает спутниковая связь, потом БИУС замечает сбой системы спутникового позиционирования. Однако «фурия» справляется – всё-таки она боевая машина с полным комплектом навигационных приборов, а ситуация для неё – штатная. Последняя цель занимается пламенем – и вертолёт летит к точке старта для получения следующих инструкций… И находит ещё чадящий полностью выгоревший остов катера.
Я догадывался, что случилось с испытательной группой – сложно было не догадаться, когда Агата нашла нас. До того – оставалась пусть слабая, но всё-таки надежда, теперь же стало окончательно ясно: в этом мире я остался не только без дома, но и без единственных более-менее близких мне людей. Хотя оставался ещё Абишев – на вчерашних испытаниях Агаты была только лабораторная группа и наши же дружинники…
…Без последнего обновления Агата скорее всего так и осталась бы висеть над точкой ожидания, пока топливо не ушло бы в ноль, но теперь управляющая программа находит верное решение, используя последний активный императив: получить дальнейшие указания. И летит искать того, кто эти указания имеет право отдать. Сначала действует строго по шаблону – идёт по расширяющейся спирали, но чем больше проходит времени, тем более сложным становится модель поведения. Ситуация заставляет БИУС напряженно «думать», образуя всё новые и новые когнитивные связи и переиндексируя старые. В какой-то момент управляющая программа самостоятельно снимает ограничения на использование модуля РЭБ: это позволяет увеличить радиус и качество поиска и сэкономить топливо, которого осталось только половина. «Фурия» идёт от одного обнаруженного источника радиопередачи к другому, однажды натыкается на орденцев под маскировочным пологом, но никак себя не обнаруживает – показываться на глаза посторонним АВМ строго запрещено. И вот, наконец, отслеживая пойманный сигнал сотового телефона, находит место недавней авиакатастрофы. И Дмитрия Соломина рядом с ним. Выверт машинной логики или, можно сказать, жест отчаяния – если бы речь шла о живом существе: Агата изворотливо обходит приказ на запрет контактов (включив профиль социальной мимикрии), взламывает при помощи «Осоки» простенький телефон имперского аудитора и пытается получить хоть какую-нибудь информацию, которая даст ей возможность построить план дальнейших действий.
Дальше мне в общих чертах было всё известно. Правда, некоторые частности оказались сюрпризом – например, багги для Дмитрия «фурия» просто нашла… едущей по степи без водителя. У меня сразу же закрались очень конкретные подозрения: два движущихся лёгких внедорожника без экипажа (живого) примерно в одном и том же районе – это маловероятно. С другой стороны, вернувшийся ко мне через несколько часов тот же трофей самого первого боя с равновесниками – совсем уж какое-то нереальное совпадение… но ведь произошло же? Кстати, моя паранойя оказалась не напрасной: рации на вездеходах периодически передавали в эфир короткий сигнал, работая как маяк… И, если опять о совпадениях: встретить и спасти одну из наследных принцесс Империи – это куда круче.
Наконец, после просмотра видеозаписей и сопровождающих логов, я смог заняться работой системы принятия решений БИУС. Строго говоря, именно эта задача должна была быть первоочередной: если в общей массе решения Ирис и Агаты вполне последовательны, то некоторые далеко выбивались из общего поля решений. У «цветка» чаще, у «фурии» реже, но… как бы это выразиться… мощнее. Агата этой ночью вообще, как сказали бы в моём мире, «адски жгла»: это же нужно было додуматься использовать постороннего человека как внешний логический блок. Или белую мышь в эксперименте, если хотите. При этом самой притвориться человеком (точнее, не-вертолётом), а в целях конспирации использовать связь через мобильник! Самое удивительное, что Агате, несмотря на нецелевые настройки мимикрии и массу программных запретов, помешавших задавать прямые вопросы, всё удалось – своей цели она добилась и меня нашла. Даже сомневаюсь, чьей удачи тут больше – моей или её собственной… м-да. Я сам это сказал.