Технологический рывок. Книга вторая — страница 28 из 40

На этом пока всё, господа. Я пойду готовиться к встрече с бароном и просмотрю бумаги, оставленные мне, - сказал я, вставая и отправляясь к себе в комнату, где лежали для меня бумаги, требующие моей подписи.

За бумагами я провёл всё время, не ходя даже на обед, так как документов оказалось очень много, и по ним я писал сопроводительную записку, иначе всё сделают по-своему и потом придётся переделывать.

Барон Морис Эфрусси и инженер Костович прибыли к восьми часам вечера, и первым я принял барона.

Когда он вошёл в кабинет и поздоровался, я предложил ему присесть за стол чаем и поинтересовался,

- Что привело вас ко мне, барон?

- Ваше Высочество, я имел долгий разговор с господином Ротшильдом Старшим, и он выразил своё беспокойство в связи с неверными сведениями по поводу причастности к смерти вашего императора и американского президента. При этом он поддержал идею создания государства Северный Израиль. Я приехал сюда обсудить вопросы финансов и торговли, а также выразить беспокойство Ротшильда старшего вашим сближением с Рокфеллерами, - ответил он.

- С Рокфеллерами у меня бизнес и ничего кроме бизнеса. Они инвестируют очень большие средства для развития нефтедобычи труднодоступных залежей нефти. Они готовы рискнуть и вложить миллионы долларов для добычи нефти с глубин свыше шестисот метров.

- Но ведь это нереально, может быть, лет через пятьдесят или сто, с таких глубин удастся добывать нефть, но не в ближайшие годы. И это я говорю вам как специалист в этой области. Сейчас добывать нефть с глубин семьдесят метров уже считается практически невозможным, а глубины больше ста метров практически недосягаемые, - прервал меня барон.

- Технологии добычи предоставим мы, поэтому риска у них никакого нет. Помимо нефти, и уже сделанных инвестиций в Восточную Торговую Компанию, и хочу заметить, что сумма инвестиций составила более ста тридцати миллионов рублей, мы договорились о строительстве нескольких заводов для производства двигателей и оборудования в наших странах, которые будут работать на сырьё изготовленном на основе нефти. Соответственно, это позволит увеличить спрос на нефтепродукты, выпускаемые заводами Рокфеллеров. Общие вложения могут составить не меньшую сумму. Технологии и конструкции, предоставляем мы, а также гарантируем возврат вложений в случае неудачи. Но нам бояться нечего, так как технологии до конца года будут отработаны, как и конструкция двигателей. Следующим этапом мы планируем наладить выпуск самодвижущихся экипажей на продуктах, полученных из нефти, и сделать эти «автомобили», доступные для большинства семей и фермерских хозяйств, а также армии.

- После нашей первой встречи я был уверен, что вы хотите сотрудничать с нами, а сейчас я вижу, что вы начинаете сотрудничать с Рокфеллерами, это не совсем укладывается в позицию, которую вы озвучили нам.

- Понимаете в чём тут дело, в нашей стране монополия на любую деятельность может быть только у государства, а здоровая конкуренция будет полезна и вам в том числе. Но чтобы не быть голословным, я при встрече с представителем Рокфеллеров обсудил ваше участие в нефтяных проектах его страны, но и это ещё не всё. Я знаю, что вы давно ведёте переговоры по разделению сфер влияния в мире, и поэтому я предложил создать организацию по регулированию нефтедобычи и всего с ней связанного. Главными членами с самым большим числом голосов будете выступать вы и Рокфеллеры, и ещё несколько независимых крупных нефтяных игрока, а наша страна в лице императора будет выступать третийным судьёй. Это позволит держать цены на определённом уровне и не давать падать им ниже определённой планки. А также мы будем распространять идею и способы нефтепотребления. Обеспечив стабильный спрос на многие годы, вы пока обдумайте, что я вам сказал, и давайте прервёмся, я познакомлю вас с новыми возможностями развития технологий в потребление нефти.

Глава 24. Двигателестроение.

Глава 24. Двигателестроение.

В торговле и промышленности воруют все.

Я сам многое украл.

Но я умею воровать!

А они не умеют воровать!

Томас Эдисон

К нам в кабинет прошёл Костович с чертежами, я указал ему на соседний столик и, встав, сказал:

- Огнеслав Степанович, мне доложили, что эскиз на усовершенствованный двигатель вы уже сделали. Прошу ознакомить нас с бароном Морисом с вашими усовершенствованиями, он выразил заинтересованность в постройке завода для выпуска подобных двигателей.

- Конечно, Ваше Высочество, я постарался устранить все замечания, которые вы передали мне. Вот смотрите, - сказал он, разворачивая эскиз двигателя, нарисованный разноцветной тушью для более понятного устройства. - Этот двигатель не имеет аналогов в мире. Поршневую группу я разбил на две части и сделал В образной, это позволило уменьшить сопротивление вращения. Сделал общий вал со смещением центров вращения в шахматном порядке, всё это заключил в два общих корпуса, в одном происходит смазка деталей методом разбрызгивания, а в другом - охлаждение камер сгорания, что позволяет увеличить температуру камер сгорания. Для увеличения срока службы используется дополнительно смазка трущихся элементов под давлением, что создаёт масляную плёнку между трущихся деталей и заодно охлаждает соприкасающиеся поверхности. Этот метод позволит увеличить срок эксплуатации в десять раз минимум. Зажигание я доработал, и теперь оно искровое от высоковольтного источника. Всё необходимое дополнительное оборудование, включая работу клапанов, взяли от основного вала через механическую передачу вращения с помощью звёздочек и цепей. Также поставили дополнительно помпу охлаждения и масляный насос. На центральный вал выведен дополнительный шкив для возможного навешивания дополнительного оборудования. В итоге всех доработок срок службы двигателя должен составлять от пятисот до тысячи часов, а после небольшого технического обслуживания он продлится ещё на пятьсот часов. Непрерывная работа должна быть не менее десяти часов с перерывом на час. Размеры двигателя уменьшились в четыре раза, вес уменьшился в полтора раза до ста шестидесяти килограмм, мощность увеличилась до ста десяти сил. Расход топлива в среднем тридцать литров бензина в час. Общий срок службы, увеличился минимум в десять раз. Единственное, что бензин и масла нужно закупать определённого качества и специальной марки. Теперь этот двигатель можно ставить на самодвижущиеся повозки и для аэропланов, а большего размера даже на корабли. Ещё в работе разработка двигателя на отходах от перегонки нефти, что позволить использовать больший процент нефтяного сырья, - закончил он свой доклад.

- Огнеслав Степанович, я очень рад, что вы последовали советам технической комиссии и внедрили все указанные поправки в ваш двигатель, подождите в приёмной, мы закончим с бароном обсуждение финансовых вопросов, и потом продолжим с вами разговор о завершении строительства дирижабля «Россия», а пока можете подумать и составить список, что вам необходимо для ускорения работ по дирижаблю. Сроки первых испытаний должны быть проведены зимой, а весной нужно уже запланировать первый полёт Санкт-Петербург - Москва и обратно, - сказал я и вернулся вместе с бароном за прерванное чаепитие.

- Вот видите, барон, у нас есть что предложить, и мы готовы продвигать технические новинки в общество и претендуем стать первыми в этой области. Поэтому я предлагаю вам построить завод совместно общей мощностью до тысячи двигателей в месяц. К весне уже будет представлен первый «автомобиль», который пойдёт в массовое производство, и потребуется до десяти тысяч двигателей в год, поэтому вся продукция завода будет выкуплена на год вперёд. Планируется изготовление несколько моделей автомобилей: для богатых людей, для среднего класса, для предприятий, как в облегчённом виде, так и в качестве грузовых повозок. Для военных, пожарных, полиции и много других вариантов. Поэтому уже через год планируется увеличение мощностей завода. А теперь посчитайте, насколько вырастет потребление бензина и керосина, при расходе пятьдесят литров за один день, когда выпуск двигателей за один год достигнет двенадцати тысяч штук. Это шестьсот тонн бензина в день. Поэтому нефти придётся добывать больше, и согласитесь, если не опускать цены ниже определённого уровня, то прибыли от этого будут просто колоссальные. Это не считая прибыли с производства самих двигателей. При этом, если вы изъявите желание, то сможете участвовать и в строительстве автомобильного завода, а возможно, и нескольких заводов.

Заметьте, что это будет напрямую связано с вашим основным бизнесом по добыче и переработки нефти. А теперь представьте, что все повозки и извозчики в мире пересядут на автомобили, то вам будет очень трудно удовлетворить спрос в нефти.

Но как я уже говорил, я за здоровую конкуренцию и не привык складывать все яйца в одну корзинку. Поэтому точно такой же проект был предложен вашему прямому конкуренту, но я уверен, что это пойдёт на пользу вам обоим. Помимо этого проекта, есть и другие не менее масштабные, и если у вас будет желание в них участвовать, то мы будем этому очень рады, - сделал я своё предложение.

- Господин Рокфеллер интересы которого я представляю, дал мне задание, убедить вас в возможности участвовать в тех же проектах, что и наши прямые конкуренты в лице Ротшильдов, поэтому я хотел бы понять, что даст наше участие в Восточной Торговой Компании. Если, как вы говорите, разработку очень перспективного месторождения, вы уже передали нашим конкурентам, - спросил он.

- У нас всегда есть что предложить своим партнёрам, помимо процентов за участие. К примеру, разработка месторождения алмазов аналогичного Африканским кимберлитовым. Да, места там трудно доступные, но прибыли немаленькие. Поэтому я могу предложить тридцать процентов от стоимости алмазов. Но вы берёте на себя обустройство и добычу месторождения, при этом ваш вклад в Восточную торговую компанию должен быть не меньше, чем у ваших конкурентов. Место я вам укажу достаточно точно, - ответил я ему, видя, как он усиленно осмысливает услышанное.