Парень, Степан, тоже сын не простых родителей. Отец его — первый помощник второго зама полпреда, вроде и не велика птица, но у меня на заметке находился давно. Была у него одна и очень большая странность, все прочие наши чиновники были люди как люди — тащили в свой карман все, что не прибито гвоздями или приварено, за любой шанс на повышение были готовы продать и родину и бывшего хозяина и прочее.
А этому вот представителю чиновничьей братии я, после всех проведенных проверок и перепроверок, был готов собственноручно пририсовать нимб и пару белых крыл за спиной — по первому требованию, а то и по собственной инициативе. Он даже жену свою любил и взяток почти не брал, да и интриговал и подсиживал коллег как-то спустя рукава, просто чтобы совсем уж сильно в глаза не бросаться.
В итоге, по совокупности признаков, ходил он у меня как главный претендент на штатного специалиста «по окончательному решению вопросов», но, как понимаете, никаких доказательств кроме собственных мыслей не было, и быть не могло. И тут такая ситуация. Может хоть она заставит его действовать, но тогда — бедная девочка.
А ведь я ее на полном серьезе собирался отправить учится на Землю, по линии нашей конторы, просто грех было оставить такой талант валяться на мостовой. Одна история с переоборудованием подводных лодок местных контрабандистов на работу от аккумуляторов, которые можно спокойно в кармане носить, чего стоит. Наши высоколобые даже заключения толком по присланному образцу дать не смогли, только руками и разводят. Талант у девочки к технике. Случаются порой такие самородки.
А талантливый человек редко талантлив в чем-то одном. Некоторое время боролся с паранойей утверждавшей что «аборигены» уже дошли в своем подпольном «государствостроительстве» до засылки «агентов влияния» в местную элиту, с целью развала ее изнутри, но, в конце концов, отбросил это предположение как бред. Чем мог привлечь местных коллег этот лопоухий пацан, кроме его папаши, а уж тот и для меня оказался слишком твердым орешком, вообразить было невозможно.
Оставалось только пожать плечами и отправить информацию по инциденту в архив на веки вечные. Судьба любит пошутить — вторая ниточка появилась буквально пару часов спустя.
Очень многое зависит от способности читать собеседника. Я в этой части совсем не гений, потому постоянно страхуюсь всяческой техникой, ведь давно прошло время, когда детектор лжи был размером со стол и рулонами расходовал бумагу. Программка занимает совсем немного места в визоре (в плане расходуемых на нее вычислительных ресурсов, разумеется, а не объема), а для эффективной работы ей вполне хватает и стандартного «обвеса». Хорошо, что большинство представителей человечества лениво чрезвычайно, им разобраться и в стандартном меню проблема, иначе уже давно не осталось бы никаких тайн.
Впрочем, есть и другое препятствие — это практически невообразимый вал вранья, который нас окружает. Данный момент делает бесполезным любой самый совершенный детектор лжи — и без него можно смело считать, что вам врут постоянно, большую проблему составляет узнать — в чем.
К тому же разговоров за день набирается за полсотни, с определенного момента вся техника становится ненужной — несоответствие реакций начинает просто бросаться в глаза. Вот и тогда — вроде бы ерундовый разговор со старшим мастером небольшой ремонтной мастерской, занимающейся чем угодно, от бытовой техники до коптеров. Собственно коптер и привлек внимание — двухместный красавец с полностью прозрачным колпаком кабины и выделяющийся на фоне всех знакомых машин лыжами вместо колес. На прямой вопрос Вася прореагировал с показным равнодушием:
— Импортная модель. Неплохо себе живут эм-ные помощники эн-ного зама полного хрена. Нам ее на ТО подогнали, завтра утром надо вернуть. Мы тут немного покатались, так, не машинка — игрушка.
Вот только трясущийся мизинец и слегка дернувшийся уголок левой губы явно противоречил усталому равнодушию в голосе. А еще больше не понравился взгляд, это, разумеется, если не считать воплей от программки в визорах — ритмы мозга, тепловая карта физиономии и смена электростатической картины видимых участков кожи — всё это явно говорило практически о стрессовом состоянии собеседника. Но самое главное был все же взгляд — такая смесь тоски и жадности встречается редко.
— А с чего это совершенно новую игрушку на СТО загонять? Продавать что ли собирается?
— Да нет, просто техника капризная, а жить хочется. Да и к участию в гонках ее подготовить надо… — Тут Васе изменило его показное равнодушие и он изподтишка бросил на меня взгляд — видимо, оценивал, насколько заметной вышла его оговорка. Вот так, сосредоточившись на сокрытии полной ерунды, порой выбалтывают куда как большие секреты…
Впрочем, увиденное его успокоило — мне даже не пришлось разыгрывать рассеяность, настолько сильно последняя фраза произвела эффект вылетевшего из-за угла пыльного мешка. Так что Вася с его подозрениями мигом отошел на второй план, я лихорадочно перепроверял то, что и так было известно — никаких импортных моделей коптеров на завтрашние соревнования заявлено не было, равно как и никаких «помов-замов» и членов их семейств, или вообще лиц с ними связанных. Впрочем, пора было выныривать в реал и сворачивать разговор:
— Подготовка, это да… Небось, кучу денег слупили за протирку фар и смазку оптических осей, — что-то мне не нравится этот наглый взгляд и кривая улыбка еще недавно неплохого человека и мастера от бога, всеми называемого просто «Вася». Вот так и гибнут за металл, не смогшие противиться притягательности «легких денег» неплохие, но слабые люди…
— Но раз деньги у тебя будут, может, стоит пересмотреть список заказа? На большой земле появилось несколько новых моделей… — после чего мы еще минут пятнадцать обмусоливали технические подробности, начисто вымывая из памяти все ранее сказанное.
Еще не дойдя до своей машины от мастерской, я уже определился с планами на сегодняшний вечер. Любое преступление, даже будущее, оставляет финансовый след — сегодня утром председатель местной ассоциации авиалюбителей получил положительное решение по ряду живо интересующих его вопросов в Кадастре землепользования и службе надзора за использованием радиочастот. Так что не надо было быть провидцем, чтобы предсказать, что завтра один из участников не сможет пройти техническую комиссию и будет снят с соревнований.
Дело отчетливо запахло керосином. Горящим. И на всё про всё — одна сегодняшняя ночь, которой грозило стать весьма насыщенной.
Как обычно, сюрпризы начались прямо с началом операции «троянец». Вместо ожидаемой толпы темных личностей, которые должны были сегодняшнюю ночь превращать «средство для передвижения роскоши» в летающую бомбу, начиняя все пустоты пластитом пополам с рубленными гвоздями, последний из подозреваемых спокойно запер помещение и сдал ее под охрану на пульт ЧП «Сапсан».
Пришлось со вздохом разочарования давать отбой «силовому плану» и лезть на объект самому.
Взломщик из меня так себе, но это собственно и не надо — если б не утренняя слежка и сильное подозрение что таких совпадений не бывает, то система безопасности сама бы раскрыла двери и ни в какие журналы регистрации, кроме наших, такие запросы не попадают. «Дневному» тоже ничего кроме самой записи бы не досталось, но вот и самого факта будет вполне достаточно. Порой наше извечное соперничество доставляет немало неудобств.
Впрочем, ничего неодолимого не приключилось, потому как если нет служебного допуска, есть элементарное знание давно устаревшей техники, да еще и собственными руками установленной. В смежный бокс пройти было проще некуда, там даже простейшей сигналки не стояло. Потом как по учебнику — сверло диметром в восемь десятых миллиметра через полуметровую стену и оптоволоконный зонд в полученный прокол. Через двадцать секунд внутренние камеры видели уже только транслируемую картинку — у них стоит автоматическая подстройка яркости изображения, а лазер дает куда как более интенсивное освещение, чем темная комната.
Задавить же контроллер датчиков и вовсе оказалось сущей ерундой — они обмениваются с пультом охраны не напрямую, а через концентратор, а кс концентратором по обычному общегражданскому радиоканалу, да еще и с шифрованием по антикварному DEC2056. На сорок секунд всей мутоты.
Дальше оставалось только завернуться в маскировочную накидку (одолжил без спроса у одного танка) которая выравнивает температуру с окружающим воздухом и делающей практически невидимым для оптики и радиоизлучения. А замков на дверях в этих местах отродясь не было — засов от зверья, да и все.
А вот самый тщательный осмотр результатов не дал. Не было тут никакой взрывчатки, сам газовый баллон с генератором при некотором подманивании тоже не ничем не хуже, но никаких ни заводских дефектов, ни никаких троянцев в бортовой АСУ, и внешних инициаторов тоже нет. Самое время сесть и спокойно подумать.
Если это не теракт то… Стараниями писателей детективов подстроенная автомобильная, а теперь и авиационная авария стали неким стереотипом для решения проблем в определённых кругах. Люди попроще, предпочитают решать вопросы традиционно — обрезком арматуры или кухонным ножом. Профи, реальные, а не книжные, со столь ненадежными способами не связываться.
Во-первых, очень сложно гарантировать нужный результат — слишком многое зависит от человека, его действий и поэтому можно запросто угробить того кого надо всего лишь припугнуть и наоборот. А во-вторых, слишком хорошо надо знать технику чтобы действительно не оставить следов. Чтобы там не говорили про «дорожников», но опыт у них такой, что малейшую неестественность они почувствуют мгновенно, а современные методы экспертизы запросто вытащат все на свет божий. Слишком громкая вещь — авиакатастрофа…
А может вопрос именно в этом? Ведь скажем падение машины в толпу на соревнованиях эффект иметь будет не слабее теракта. И даже просто разбившаяся на трассе машина всерьез взбаламутит наше бол