хранили в телефонную книгу личного аппарата, но суть одна. Пакистанец знает, что я знаком с Еленой. Отсюда он может сделать два вывода, равно опасных для меня. Либо я изначально сообщник в похищении его сына, либо я подружился с похитительницей после неудачного киднеппинга. Именно подружился, а не просто познакомился, потому что вчера в номере не рассказал ему об этом контакте.
Оба вывода грозят мне физическими неприятностями. Я уже удостоверился в возможностях моего знакомого. И что же мне остается? Я вспоминаю последние слова Елены и очень надеюсь, что и она их не забыла.
На часах семь десять. Я смотрю в окно на высотки банковского и стекольного подразделения Трокай Шишикам, за которыми поднимается солнечный апельсин. Согласившись с предложением Пателя, я попал в небольшой цейтнот. Шофер заедет за мной ровно в девять, меньше, чем через два часа, а дел еще уйма.
Звоню консьержу и прошу прислать в номер каталоги одежды и обуви. Немедленно. Сегодня у меня нет времени самому ехать в магазины, слава Богу что тут, как метко выразился вчера Патель Сингх, в городе с самым крупным базаром в мире, пригласить продавцов в номер совершенно не проблема.
Через десять минут я отметил в каталоге понравившиеся мне модели одежды, белья и обуви, прибавил к ним дорожную сумку и косметический несессер со всем необходимым, попросил доставить все в номер через час, к восьми тридцати.
Я начинающий шпион, поэтому искренне верю в то, что после вчерашних гостей все сказанное, а возможно и сделанное, в этом номере, станет известно моему новому товарищу. Ну, а вы бы на его месте не поставили бы камеры, или микрофоны, в номер к новому знакомому, который зачем-то спас вашего сына? Значит играем спектакль «Будничный день миллиардера-бизнесмена».
Я звоню Золотухину и, не дожидаясь окончания его стенаний по поводу отсутствия прямых перелетов кроме как в эконом классе, снимаю задачу по организации доставки меня из Стамбула в Краснодар и прошу забронировать мне номер в гостинице «Мрия», в Ялте. Кладу свой «Блекбери» на столик, беру английский телефон от неизвестного китайского производителя и пишу два текстовых сообщения, на английском в Лондон и на русском в Москву.
Сегодня у меня намечаются очередные, самые важные в моей жизни переговоры. Ну а раз так, пойду посплю, не факт, что в ближайшее время мне удастся побыть в тишине.
Ровно через час после передачи каталогов с отмеченными позициями, в номер вежливо стучат, дверь открывается и, матово дребезжа резиновыми колесиками, в номер вкатывают два рейла, вешалки для одежды метра по полтора каждая, на обеих с дюжину плечиков укрытых целлофаном. Следом едет тележка с обувными коробками и множеством коробочек поменьше, вероятно с бельем, носками, косметикой и так далее и тому подобное. В большой гостиной моего люкса становится тесно от говорливых продавцов (исключительно мужчины) и горничных, молча накрывающих низенький кофейный столик. Причем, помимо нескольких чаш с горячим песком, из которых торчат горлышки медных джезве, на этот же столик устанавливается укутанная, словно шарфом, черная бутылка шампанского с золотой главной этикеткой в виде рыцарского щита и один единственный бокал. Вероятно, сейчас мне предстоит быть зрителем спектакля «продаем лучшее себе в убыток». Ну и покупателем, разумеется.
Ровно в девять я стоял у стойки регистрации и слушал, хоть и ожидаемые, но от этого не менее приятные слова портье о том, что все расходы на мой номер предоплачены и все, что остается сделать служителю – пожелать мне счастливого пути и попросить всегда останавливаться только в их отеле. По совершенно искренним улыбкам портье и консьержа я понимаю, что не маленький процент от того состояния, которое я заплатил за одежду, перешел к ним в качестве комиссионных.
Подхватываю небольшую кожаную дорожную сумку и иду вслед за водителем в форменной фуражке, который только что обратился ко мне, сам того не подозревая, повторив слова лондонского таможенника, услышанные мною несколькими днями ранее: «Mister Romanof? Follow me please».
Через тридцать минут мы подъезжаем к набережной между мостами Галата и Ататюрка, с восточной стороны Золотого Рога. Минуем несколько шлагбаумов, причем, судя по всему, машина местная, охранники поднимают стрелу шлагбаумов уже при нашем приближении, не дожидаясь даже полной остановки, не то, что проверки документов. Мы въезжаем на территорию какой-то марины, за невысокими зелеными кустами виднеется не частый лес яхтенных мачт, минуем парковку автомобилей и выезжаем прямо на пирс.
Вероятно, это более глубоководный причал, потому что тут припарковано всего два судна и оба имеют несколько не тот вид, который приходит мне на ум при слове «яхта». Возможно, виной моих стереотипов является детство, школьные каникулы у бабушки в Геленджике и катание с местными друзьями на одноместных «Лучах».
Был у меня еще и мальтийский опыт. Однажды работа забросила меня и моего развивальщика, Семена Панова, в Валетту. В середине августа, в сорока градусном каменном городе оставаться жить было совершенно невозможно, поэтому я арендовал пятиместную яхту, с капитаном-черногорцем и итальянцем коком. Вот мы и проводили первую половину дня в душных переговорах с медлительными южными европейцами, а после обеда отправлялись кружить вдоль фортов северо-западного побережья, уворачиваясь от океанских лайнеров и военных катеров. В обоих случаях яхта обладала одной, главной на мой взгляд, отличительной характеристикой – мачтой с парусом.
Когда Патель Сингх уточнил мои планы покинуть Стамбул и предложил мне свои услуги в качестве перевозчика, я подумал о самолете. Ну в самом деле, а какие еще варианты должны были прийти на ум совершенно сухопутному человеку? Не зря сэр Александр сказал мне несколько дней назад, что я еще не перешел на ту стадию, где оперируют морскими судами. Но Сингх предложил мне путешествие на яхте, доверительно сообщив, что на его судне просто изумительный кок-француз и отличная коллекция алкоголя. Сам пакистанец планировал отплыть из Стамбула в Одессу, но для меня он готов сделать некоторый крюк и подбросить меня до Сочи. По телефону мы сошлись на том, что я выйду в Ялте. По моим прикидкам, это сократит его путешествие примерно вдвое. Мы обменялись заверениями в горячем желании продолжить общение и положили трубки.
И вот я стою на пирсе возле яхты. Никаких мачт с парусами, свисающих на цепях якорей и уж тем более изношенных шин по борту. В голове почему-то начинает петь Дженис Джоплин, чуть хриплый голос а капелла просит Господа купить ей «Мерседес», потому что у всех друзей давно «Порше», хочется им как-то соответствовать… Прав был сэр Александр, я еще не купил, по сути, самолет, а уже хочу яхту. А еще, мне нужно серьезно так задрать голову, чтобы увидеть ее рубку. Вероятно, вместо не скользящих мокасинов-топсайдеров стоило прикупить пару лакированных ботинок.
Глава 11
Яхта была белой. В основном белой. Но на этом совпадения с моими яхтенными стереотипами и заканчивалось. Форма корпуса чем-то напоминала закрытый утюжок для выпрямления волос. Если ваша подруга не стрижется под мальчика, то у нее наверняка есть такой. Еще она напоминала небольшой космический корабль из не дорогого американского фильма, где все корабли похожи на какие-то бытовые приборы.
Чуть больше двадцати метров в длину. Контур форштевня, носа лодки, практически вертикальный, как у крейсера Авроры. Надводная часть ахтерштевня (спасибо за это слово детству и геленджикскому яхт-клубу), кормовой части, наоборот, даже чуть скошен вперед, в сторону палубы. Черные матовые окна смотрятся на белом фоне совершенно футуристически. По корме, чуть изогнутой вверх дугой, надпись черными выпуклыми буквами: «Desert rose» и чуть ниже, ровной строчкой «White Bay». На невысоком флагштоке ровно посередине кормы вяло трепещется красный флаг с английским Юнион Джеком у древка сверху и девственницей в белом платье на зеленом поле щита в противоположном от английского логотипа углу. Под флагом Виргинских островов я еще не ходил. Хотя, можно подумать, под другими я прям кругосветку совершил. Я улыбаюсь своим мыслям и продолжаю осматривать лодку.
С верхней, открытой палубы, свешивается Патель Сингх и приветливо машет мне рукой. По откидному трапу из прорезиненного пластика поднимаюсь на борт, на открытую площадку второй, главной палубы. Через секунду по лестнице с верхней палубы спускаемся хозяин судна.
На Сингхе широкие, белые парусиновые штаны, из которых торчат босые коричневые ноги. Ткань светло синей футболки такая тонкая, словно прошла через тысячу стирок. А может она просто баснословно дорогая. Сквозь ткань проглядывает очень худое, но жилистое тело.
– Добро пожаловать на борт! – Приветливо пожимаем руки и радушно улыбаемся.
Если для меня принятие приглашения было безальтернативным, то по моему лицу этого никак сказать нельзя. Я искренне улыбаюсь и благодарю Пателя за приглашение. В самом деле, раз уж я решил, что я не могу отказаться и вынужден принять приглашение, то страдать от выбора я точно не стану. Напротив, я получу максимум удовольствия от предстоящего путешествия.
Словно прочитав мои мысли и решив укрепить меня в радостном предвкушении интересного времени, Патель жестом указывает на один из угловых диванов покрытых бежевой кожей:
– Кладите сумку, слуга разложит вещи в вашей каюте, только паспорт с собой возьмите, – и тут же гостеприимный жест рукой в сторону лестницы, – пойдемте Максим, нам нужно подождать несколько минут, к сожалению местные официальные органы очень нерасторопны. Надеюсь, выпивка сгладит наше ожидание. Да да, не смотрите на меня так. – Он смеется и радушно подталкивает меня к лестнице. – Я уже говорил, я не вполне типичный представитель своего народа, я люблю выпивку, – Сингх шутовски роняет голову на грудь, – виновен, ваша честь.
Дюжина очень низких и глубоких ступенек, покрытых очень приятным даже через подошву кроссовок пружинящим материалом, и я на верхней, открытой палубе.