– Ну так и вы ведь сейчас на нашей территории. И досмотреть вас я только планирую, пока что я проверяю документы. – Довольно улыбаясь старший лейтенант скучнеет лицом и холодным голосом продолжает. – Кто капитан? Предъявите все документы, судовой билет, шкиперскую лицензию, судовой лист, документы о сан обработке, короче все сюда. Или нет, Свиридов, – старлей кивает подскочившему лейтенанту и по-русски командует, – бери одного бойца и дуй с кэпом в рубку, изучай бумаги.
– Все остальные, – продолжает офицер снова на английском, – называю имя – вы отвечаете. Любые слова или действия вне рамок ответа будут рассматриваться как сопротивление законным требованиям властей. После проверки документов приступим к досмотру судна. Поехали, Романов Максим Александрович…
В это время капитан, несмотря на стоящего перед ним лейтенанта Свиридова, склоняется над ухом Пателя и, отчаянно жестикулирую, что-то ему шепчет.
На лице Сингха, словно на огромном экране на здании Таймс Сквер, проносится трейлер его мыслей. По всем признакам сейчас случится какой-то взрыв. Но Патель в очередной раз восхищает меня. Буря эмоций отразилась на его лице лишь на секунду, я увидел ее только потому, что умею подмечать такие вещи. И когда пакистанец начал говорить, его голос был абсолютно сух, будничен и даже скучен.
– Офицер, согласно морскому законодательству, досмотр яхты может быть произведён только с разрешения владельца, то есть меня. Проверьте мой паспорт и судовой билет. Я вам такого разрешения не дам, вы слишком не вежливо просили.
– В случае отказа пройти таможенный досмотр, судно должно незамедлительно покинуть территориальные воды Российской Федерации. – Ледяным тоном сообщает пограничник и добавляет. – А вы же в самом начале, как только мы поднялись на борт, сказали, что следуете в Ялту, чтобы высадить пассажира…
– Пассажир передумал. – Глядя мне в глаза произносит Патель.
Я физически ощущаю его сожаление от того, что он не воспользовался теми минутами, пока его яхта шла на помощь рыбакам. Если бы у него была машина времени, думаю ни я, ни Елена сейчас не находились бы в салоне.
– А вот я все же вернулась бы в Россию. – Говорит Елена и я вспоминаю, что она ведь въехала в Турцию по российскому паспорту, вот он, через два от моего, в руке старлея. Еще один, похожий по цвету, бордовый, но все же чуть темнее, наверняка принадлежит повару-французу.
– А вот кстати, вас же из разных кают привели. – Лейтенант смотрит на меня, потом на Елену. – Максим Александрович, а почему вы находились в разных каютах со своей невестой?
Я смотрю на Елену, она смущенно опускает глаза.
– Товарищ старший лейтенант, разве у вас не было такого, что вы начинаете вечер просто как друзья, а утром девушка уже меняет статус ваших отношений на жених и невеста?
Старший лейтенант матерится. Разумеется по-русски. Очень изящно, так, как наверное умеют только военные или моряки. Или военные моряки.
– Эглит Елена Исааковна, «Роза пустыни» должна покинуть российские воды. Если вы так хотите, мы вас подбросим. Но не в Ялту, а в Севастополь.
– Пожалуй, я не отпущу свою невесту с такими моряками. – Говорю я и, глядя в глаза Пателю, делаю универсальный жест инфантильного мужичка, пожимаю плечиками, приподнимаю руки и всем своим видом говорю, что «ну так получилось».
Спустя пятнадцать минут я, Елена и десяток пограничников, проплываем дюжину метров между «Розой пустыни» и пограничным катером и пристаем к черному в лучах редких бортовых фонарей, борту.
Как только я оказываюсь на палубе, мое сердце радостно ухает, а моя нервная система говорит мне, что она все, ее в ближайшие дни не беспокоить.
Как только я ступаю на палубу, старший лейтенант, тот, который ударил меня в живот и который руководил солдатами на яхте, протягивает мне пластмассовый кирпич спутникового телефона со словами:
– Федор Михайлович на связи.
Глава 18
Старлей меня обманул. Мы не пошли в Севастополь. Уже через два с половиной часа мы входили в бухту между не высокими, но поразительно красивыми скалами Балаклавы.
Еще пятнадцать минут и мы причаливаем к одному из множества пирсов. Старший лейтенант еще раз просит у меня и Елены наши паспорта и ставит в них штампы о возврате домой. Я уже начинаю привыкать к подобному прохождению пограничных формальностей.
На часах четыре тридцать утра. Мы с Еленой сходим на берег. Свою сумку с вещами я оставил на пограничном катере. Я в кроссовках, джинсах, футболке и худи. На улице достаточно свежо, поэтому я натягиваю капюшон и поплотнее прижимаю локти к телу. В карманах только паспорт, кредитка и два телефона, мой «гражданский» Блекбери и «рабочий», кнопочный китаец.
На Елене все то же самое, только вместо худи на плечи накинут теплый солдатский ватник. В нем она смотрится особенно маленькой и, по детски, беззащитной.
На пустой в это время набережной стоят два «Лэнд Крузера». Номера я не вижу, но почему-то уверен, что они черного цвета. Перед машинами стоят два совершенно одинаковых парня, в джинсах и коротких зеленых куртках с меховой оторочкой капюшона.
– Вам сюда. – Стоящий у первой машины парень распахивает заднюю пассажирскую дверь и приглашает Елену.
По остаточному принципу делаю шаг ко второй машине. Мой швейцар, ничего не говоря, распахивает передо мной дверь. Я смотрю в салон и радуюсь, что успел поспать на яхте хотя бы пару часов.
Из салона огромного внедорожника к двери склоняется полковник, Федор Михайлович, с бутылкой темно-золотистого коньяка «Ай Петри» в одной руке и, почему-то высоким узким хрустальным бокалом-флюте, в другой.
– Смотри, Максим Александрович, как ты регионалов всполошил! – Полковник радостно, словно ребенок новую игрушку, крутит в толстых коротких пальцах тонкий изящный бокал. – Попросил местных в машину коньяк положить, и пару бокалов. Так они, вместо того, чтобы нормальный коньяк найти, чей-то домашний сервант раскурочили! Ох и попадет кому-то сегодня после дежурства от жены!
Я сажусь в теплый салон.
– Федор Михайлович, а что с Эглит?
– А черт его знает, Макс. – Очень серьезно, как будто это не он только что балагурил, отвечает полковник. – Честное слово не знаю. Ее сейчас в Москву спец бортом доставят. А там пятьдесят на пятьдесят. Либо в тюрьму за пересечение границы по поддельным документам, либо с почестями домой, в Израиль. Это зависит от текущего нашего с ними состояния. Но это другой отдел, у них там все так резко может поменяться…
Примерно через двадцать минут мы проезжаем мимо Севастополя. Слева видны бухты, начинающие просыпаться кварталы, уже снующие в море паромы и катера. К этому моменту я уже рассказал полковнику почти всю историю. Собственно, он был последним, кого я видел перед отлетом в Стамбул, он же первый, кого я вижу по возвращении. Уместить рассказ о чуть больше, чем тридцати часах, в саммари на двадцать минут совершенно не сложно.
За Инкерманом я начинаю откровенно клевать носом. Как мы подъехали к аэропорту Бельбек я, честно сказать, не заметил. Я спал.
Помните, я жаловался, что меня посадили на среднее кресло с неоткидывающейся спинкой в салон эконом класса Turkish Airlines и подали растворимый кофе? Об этом полете я, с грустью, вспомнил летя домой, в Краснодар. Я сидел на узкой железной лавке. Она тянулась на несколько метров вдоль борта самолета. Этот борт, имеющий, очень не анатомический, изгиб, и был спинкой. Вибрирующей и очень холодной спинкой. Она вся была в каких-то ребрах, головках болтов и выпуклостях, между которыми было невозможно втиснуться так, чтобы хоть что-то не начинало давить в самые чувствительные точки спины или боков.
Рядом со мной, касаясь моего правого бедра своим левым, сидел полковник. Я не отрывал свою ногу от прижимаемого ко мне мужского бедра, потому что это хоть как-то меня грело. Полковник, вероятно, чаще меня летал этими авиалиниями, потому что он заранее натянул на себя ватник и шапку-ушанку. А еще он благоразумно проигнорировал мой отказ от подобного комплекта и просто кинул мне на колени такую же как у него ватную телогрейку и шапку. Уже через пять минут после взлета я был искренне благодарен ему за то, что он не слушал мои возражения.
Так же о том, что он более опытный пассажир армейских транспортников, говорило то, что он ничего не говорил. Я попытался, сразу после взлета, поговорить с ним, рассказать свое видение дальнейших событий. Он даже вежливо подставил мне свое ухо, в которое я несколько минут орал на пределе своей громкости, пока мое горло не сообщило что все, больше орать оно не может, а полковник виновато показал на уши и жестами не дал понять, что ничего из сказанного он не расслышал.
Шесть тридцать утра. Как только мы приземлились в Краснодаре, на аэродроме летного училища в северо-западной части города, я уточнил, нахожусь ли под арестом. Услышав растерянное «нет», не прощаясь, пошел в сторону, как я надеялся, выхода. Краткий сон во время полета не добавил мне сил, а лишь выкачал их из меня. Я был словно пьяный, разбуженный через час после попойки. Что-то обсуждать по горячим следам, или даже просто говорить или осознанно слушать я уже не мог. По дороге от самолета, разумеется тут не было никаких машин или автобусов для пассажиров, я набрал своего водителя и попросил забрать меня от главного входа в летное училище. Необходимые ему на то, чтобы доехать до училища тридцать минут я потратил на то, чтобы разыскать выход из этого учебного заведения. И если бы полковник не подобрал меня по дороге, водителю бы пришлось меня долго ждать.
На этот раз поблагодарив и окончательно попрощавшись, я предложил полковнику встретиться у меня в офисе в полдень.
В свой офис на улице Северная я приехал в одиннадцать пятьдесят.
Ни с кем не здороваясь, что в общем то на меня совсем не похоже, я поднялся на лифте на тринадцатый этаж и оттуда в рубку, в наш зимний сад. В нормальные дни мне нужно семь, лучше восемь часов на сон. За последние пару суток я не дотягивал до своего стандарта почти вдвое. Разумеется, это сказывается на моем настроении.