Чжан Или, научный сотрудник Института географии и исследований природных ресурсов Китайской академии наук, говорит:
«В процессе строительства и эксплуатации железных дорог мы применили целый ряд современных технологий по восстановлению растительного покрова, устроили обходные пути для животных, обеспечили защиту водных ресурсов, приняли меры для сохранения природного ландшафта, почвы и воды, усилили сопротивление ветру путём фиксации песка и тем самым выполнили все необходимые мероприятия по защите окружающей среды. Рассматривая особенности миграции тибетской антилопы, тибетского дикого осла, дикого яка и других животных, мы особенно внимательно отнеслись к созданию многочисленных миграционных переходов для животных».
Цинхай-Тибетская железная дорога была официально открыта 1 июля 2006 года. Преодолевая при её создании три повсеместно известных трудности – вечную мерзлоту, высокогорную гипоксию и экологическую уязвимость, строители смогли установить девять мировых рекордов, сотворив чудо в истории железнодорожного строительства.
Британская газета «Гардиан» описывала строительство Цинхай-Тибетской железной дороги следующим образом: «Невозможно построить железную дорогу в Тибете, где горы поднимаются на высоту 5 тысяч метров, где есть речные долины шириной 12 км и тысячи километров льда, снега и ила, которые не могут удержать рельсы и поезда. Может ли кто-нибудь выкопать туннель при температуре -30 °C, проложить железнодорожный путь или построить мост в условиях недостатка кислорода? Это проблемы, которые Китаю придётся решать».
С тех пор как открылась железная дорога, цены на товары в Тибете резко упали, и проблема нехватки различных предметов и материалов была окончательно решена. Кроме того, с введением в действие новых автомобильных и железных дорог изменилось мировоззрение тибетцев: люди стали больше путешествовать.
К концу 2018 года в Тибете насчитывалось 97,8 тысячи километров автодорог, из которых 660 километров – скоростные автомагистрали, построенные согласно высоким стандартам качества. Все округа Тибета имеют доступ к шоссе. В настоящее время Тибет располагает пятью аэропортами и осуществляет 92 внутренних и международных воздушных маршрута. Крупнейший из аэропортов – «Гункар» в Лхасе, также есть «Бамда» в Чамдо, главный аэропорт в Ньингчи, Гунса в Нгари и Мира в Шигадзе.
Развитие автомобильных дорог, авиации и железных дорог внесло в жизнь тибетцев кардинальные изменения. Популярность современных потребительских товаров длительного пользования растёт. Холодильники, телевизоры, стиральные машины, компьютеры, мобильные телефоны и автомобили стали обычным явлением. Местное радио, телевидение, телекоммуникации и Интернет превратились в важную часть повседневной жизни и развиваются так же быстро, как и везде в Китае и за его пределами.
К 2017 году уровень урбанизации населения достиг 30,9 %. Сформировалась городская система с центром в Лхасе, также имеется несколько префектур, районные центры, пограничные и туристические города.
После Демократической реформы представители всех этнических групп в Тибете обрели право на получение непрерывного образования, и в этой сфере в регионе был достигнут беспрецедентный прогресс.
После Демократической реформы начальная школа Чамдо, начальная школа Лхасы, средняя школа Лхасы и Тибетский университет Минцу быстро укрупнились. Во всех префектурах и округах были открыты начальные и средние школы. В большинстве посёлков и некоторых деревнях появились начальные школы. Многие школы в Китае также открыли классы специально для тибетских студентов.
Учащиеся Центральной начальной школы города Ксаку в Нагку уже не в первый раз являются одними из получателей книг в рамках государственной программы. В 2012 году руководитель отдела индустрии культуры Управления культуры Тибетского автономного района Норбу Церин инициировал программу «Маленькие книжные полки для тибетских детей». С тех пор многие отдалённые районы, включая Нгари, Нагку, Ньингчи и Шигадзе, извлекли большую пользу из этой инициативы.
В 1991 году 12-летний Норбу Церин окончил начальную школу Кунг-Догян в уезде Хусум, южный Тибет, и был принят в Тибетскую среднюю школу в Пекине. За следующие и лет он успешно окончил среднюю и старшую школу, а также университет в Пекине.
Он объясняет, как возникла идея программы «Маленькие книжные полки для тибетских детей»: «В процессе обучения в глубинке я осознал важность чтения для интеллектуального роста человека. Привычка к чтению развивает способность к обучению на протяжении всей жизни. У местных детей не было практически никакой внеклассной деятельности, и мне пришла в голову идея – найти хорошие книги для чтения и обеспечить ими маленьких тибетцев».
Норбу Церин глубоко осознавал важность развития базовых навыков обучения. С помощью правительства он начал осуществлять свою программу в деревне.
Калсанг Ньима, бывший заместитель директора Исполнительного комитета по образованию Тибетского автономного района, хорошо знаком с развитием тибетской образовательной системы. Он говорит: «По сути, современное образование в Тибете началось только после освобождения. В 1950 году была создана начальная школа Чамдо, первая современная школа в Тибете; в 1956 году – Лхасская средняя школа, первая в своём роде; в 1960 году в Лхасской средней школе появилось отделение старшей школы, таким образом была образована первая единая школа, включающая начальную, среднюю и старшую».
В настоящее время в Тибете действует современная система образования, включающая дошкольное, базовое, профессионально-техническое, высшее образование, дополнительные курсы, курсы повышения квалификации и специальное образование. В то же время была создана относительно завершённая система двуязычного образования. Люди из всех этнических групп в Тибете могут в полной мере пользоваться правом на получение образования.
В 1985 году государство начало проводить политику трёх гарантий – обеспечения питанием, жильём и бесплатным школьным образованием детей крестьян и пастухов, а также детей из бедных городских семей. С тех пор пакет предоставляемой помощи увеличивался 18 раз, а перечень услуг существенно расширился. С 2012 года Тибет проводит политику всеобщего 15-летнего обязательного образования. В 2018 году начальное образование имели 99,5 % населения, из которых основное общее образование есть у 99,5 % людей, среднее общее образование – у 82,3 % и высшее – у 39,2 %. При этом продолжительность образовательного процесса на душу населения составила 9,55 года.
Столь широкое образование гарантирует, что всё больше и больше тибетцев смогут погрузиться в море знаний и создавать своё прекрасное будущее, которое принесёт в Тибет огромную жизненную силу.
После Демократической реформы Тибет добился стабильного прогресса в области медицины и здравоохранения, как и страна в целом. Улучшились система медицинского обслуживания, сопровождения беременности и ухода за детьми; оказание услуг традиционной тибетской медицины и терапии, профилактики и санитарной службы. Однажды в 7 часов утра Ли Циндун, член группы медицинской помощи Тибету провинции Ляонин, получил срочный вызов. Он поехал в городскую народную больницу Нагку, где начался ещё один день напряжённой работы. В июле 2017 года группа медицинской помощи Тибету провинции Ляонин помогла народной больнице города Нагку построить самое высокое в мире здание отделения интенсивной терапии, которое возглавил Ли.
В тот день он ждал семилетнего тибетца для повторного обследования. Годом ранее тот был госпитализирован из-за острой боли в животе. К сожалению, после операции он перенёс анафилактический шок. В 4 часа утра ребёнка перевели в реанимацию. Благодаря совместным усилиям Ли Циндуна и его коллег мальчик выздоровел.
Улучшение условий в народной больнице города Нагку является отличным примером того, какой прогресс достигнут в Тибете в области медицины и здравоохранения.
За последние 60 лет уровень медицинской помощи в Тибете существенно вырос.
В документальном фильме «Когда крепостные в Тибете встали с колен», снятом в 1959 году, показана радость тибетского народа, когда была открыта первая больница: «Теперь в Тибете есть хорошо оборудованные больницы и бесплатное медицинское обслуживание». 8 сентября 1952 года открылось первое современное медицинское учреждение в Тибете – Лхасская народная больница.
Сюй Летянь, профессор Совмещённого колледжа медицинской направленности в Пекине, до сих пор отчётливо помнит это время: «8 сентября 1952 года усилиями наших коллег была создана Лхасская народная больница. В то время она располагала 30 койками и в ней можно было проводить общие хирургические операции. Таким образом мы положили конец той трагической ситуации в старом Тибете, когда пациенты не могли получить нужные лекарства и медицинскую помощь и просто ждали смерти».
К концу 1970-х годов региональные эпидемии, представляющие значительную опасность для здоровья населения, были взяты под контроль, а заболеваемость и смертность от инфекционных и эндемических заболеваний резко снизились. Были предприняты серьёзные шаги по улучшению медицинской и санитарной инфраструктуры. Лечебные учреждения всех уровней, включая 71 окружную больницу, были отремонтированы и расширены. В настоящее время существует система медицинского обслуживания, охватывающая региональный, муниципальный (префектурный), уездный и городской уровни.
Что касается сегодняшних достижений, Калсанг Дрома, научный сотрудник Института социально-экономических исследований Китайского тибетологического исследовательского центра, говорит: «Сейчас в здравоохранении существует интеграция традиционной тибетской и западной медицины. Опросы показывают, что тибетцы очень довольны уровнем медицинского обслуживания».