В 1929 г. в Закамске началось строительство порохового завода, получившего секретное название комбинат «К». Площадка для строительства представляла собой сплошной лес. Предстояло вырубить деревья, расчистить площадку, проложить железную дорогу и построить корпуса для цехов завода.
В 1934 г. на заводе № 98 была произведена первая партия аммонала, чуть позже было налажено производство бикфордова шнура. К 1941 г. было построено только несколько цехов.
4 февраля 1941 г. заводу было присвоено имя С. М. Кирова.
В годы Великой Отечественной войны комбинат активно достраивался и выпускал различные пороха и взрывчатые вещества.
В послевоенное время комбинат выпускал полукамфорный целлулоид и изделия из него (грампластинки), линолеум.
Сейчас комбинат выпускает лакокрасочные материалы, полиуретан, военную продукцию[308].
Руководство начавшегося строительства столкнулось с теми же трудностями, что и тысячи других – недостаток рабочих рук. Рабочих было всего 50 % от необходимого. Выполнение плана строительства было еще хуже: апрель 1930 г. – 26 %, май – 12 %. Такое серьезное отставание в строительстве Урал совет решил преодолеть, используя труд 1500 человек «принудиловцев»[309].
Чуть позже, в 1931 г., стройтресту № 16, который выполнял работы по строительству Камского бумажного комбината, судозавода и комбината «К», были переданы 7,5 тыс. спецпереселенцев. Их расселили в бараках с фактической нормой жилплощади по 1–1,5 кв. м на человека. Перебои с подачей воды, отсутствие бань, вошебоек, недостаток питания привели к тому что за первый месяц умерло 271 человек[310].
Текучесть рабочей силы в 1938 г. достигала 65 %. В результате в конце 1938 г. партийные органы стройки просили Пермский обком содействовать «в организации на площадке лагеря ГУЛАГа на две-три тысячи человек»[311].
В апреле 1941 г. среди колоний Молотовского УИТЛК появилась колония № 4, расположенная в Закамске. Главной задачей колонии было обеспечение рабочей силой строительства завода № 98. Количество заключенных в среднем было 800 человек[312]. Располагалась колония на территории современного завода. До 1951 г. заключенные колонии принимали участие в строительстве завода[313].
Командировка ИТК № 5,ОЛП № 1, ЛО № 1. 1933(?) – 1951 гг.М/р Ераничи, ул. Самолетная – ост. ЕраничиДворец культуры им. Сталина (ул. Свердлова, ул. Солдатова)
В 1930 г. в двух километрах от Перми был заложен крупный авиамоторный завод. Форсированный план индустриализации отводил на строительство 18 месяцев. Но даже при сосредоточении всех ресурсов и сил на строительстве, пренебрежение элементарными нуждами рабочих привело к тому что на стройке не хватало значительного количества рабочих. Недостаток рабочих был первоначально замещен заключенными ИТК № 5.
В третьем квартале 1937 г. решено было создать колонию для строительства завода № 19 с плановой населенностью 1500 человек[314]. В документах колония именуется по-прежнему – ИТК № 5, или лагпункт № 5[315]. Колония имела статус контрагентской, т. е. должна была предоставлять рабочую силу гражданской организации – строительному тресту № 12. По условиям договора трест обязан был построить лагерь, администрация ИТК – выводить на работу не менее 85 % заключенных лагеря (средняя численность заключенных в 1938 г. была уже 3000 человек[316]).
1 августа 1939 г. ИТК № 5 при стройтресте № 12 реорганизована в Отдельный лагерный пункт (ОЛП)[317]. Заключенные ОЛП работали на девяти основных объектах строительства завода № 19 и на различных других объектах: главный корпус завода № 19, Дворец культуры, поселок Крохалева и завод № 339, литейный корпус У-10, склады У-9, кузнечный цех, поселок Леваневского[319].
Одна из площадок строительства завода № 19
Дворец культуры им. Сталина (позднее – им. Свердлова). В 2004 г. Дворцу культуры присвоено имя инициатора и куратора его строительства – Анатолия Григорьевича Солдатова [318]
Структуру ОЛП и его устройство можно узнать из лекции начальника ГУЛАГа Наседкина, прочитанной его сотрудникам в 1946 г.: «Основным звеном ШЛ является отдельный лагерный пункт. Во главе ЛП стоит начальник и заместитель начальника по лагерю, назначаемые ГУИТЛКНКВД СССР.
Организация ОЛП допускается при наличии контингента заключенных не менее 300 человек и неотдельного ЛП – не менее 200 человек.
Следующим звеном лагерного подразделения в отношении ЛП является ЛО, организуемое при наличии заключенных не менее 3000 человек.
ЛО и ОЛП по лагерному сектору имеют следующую структуру:
1. Учетно-распределителъная часть (УРЧ)
2. Культурно-воспитательная часть (КВЧ)
3. Санчасть
4. Часть общего снабжения (ЧОС)
5. Коммунально-бытовая часть
6. Административно-бытовая часть
7. Цензорская и почтово-посылочная часть
8. Производственно-плановая часть
9. Бухгалтерия
Обустройство ЛП: основа ограждения делается в виде сплошного деревянного забора, забора из частокола или из колючей проволоки высотой 3 м. По всему периметру ограждения основной зоны на расстоянии 5 мустанавливается предупредительная зона, огражденная со стороны ЛП предупредительным забором из колючей проволоки или жердей высотой 1,5 м… Предупредительная часть зоны тщательно планируется и посыпается песком. С внешней стороны основного ограждения устанавливается запретная часть зоны шириной в 20–30 м, которая также очищается от леса, кустарников и т. д.
Запретная часть зоны с внешней стороны обозначается ясно видимыми опознавательными знаками (столбы с предупредительными надписями или заградительной изгородью из 2–3 проволок)»[320].
В годы Великой Отечественной войны заключенные ОЛП работали на объектах не только завода № 19, но и № 339, и эвакуированного № 33.
Заводы № 339 и 33 производили карбюраторы для авиадвигателей. Еще в предвоенные годы для обеспечения пермских моторов карбюраторами началось строительство завода № 33-бис. До 1939 г. карбюраторное производство в стране было сосредоточено на одном заводе – № 33 в Москве. В 1939 г. завод получил самостоятельный номер 339 и начал производить карбюраторы для моторов, разработанных пермскими конструкторами. В годы войны московский карбюраторный завод был эвакуирован в Пермь (тогда – Молотов), и фактически все производство карбюраторов для самолетных моторов было сосредоточено в нашем городе.
В годы войны количество заключенных лагеря значительно увеличилось за счет эвакуированных колоний и лагерей. В марте 1942 г. количество заключенных было шесть-семь тысяч. Лагерь не был готов к приему такой массы людей. Для жилья использовались палатки с земляным полом. Дополнительно было организовано 10 командировок (биржа № 2, биржа № З, КРП, п. Плоский, ЛИС, Янычи, Вертеть и др.)[321]. Плохое жилье, недостаточное питание привели к большой заболеваемости и смертности. Так, в 1942 г. больных было до 46 %, из них 600 человек инвалидов. Для инвалидов был организован цех ширпотреба по производству веревочных чунь и детских картинок[322].
Чуни – плетенная из пеньковой или шерстяной веревки обувь.
Из воспоминаний бывших заключенных ГУЛАГа: «А на ноги нашли чуни такие, которые и ботинками-то не назовешь. Их шили наши – те, кто не мог идти на лесозаготовки. Называли их ЧТЗ – Челябинский тракторный завод. Обувь была из корда. Пока по дороге без снега идешь, сани везешь – еще ничего. Как тебе надо вступить в снег, из снега ногу тащишь, а снег в чуни насыпается. Через несколько минут все обледенеет, нога не гнется. Берешь палочку и отряхаешь лед»; «На ноги давали из автомобильных покрышек простроченные чуни, кое-какие портянки, и на целый день в тайгу, по пояс в снегу»[323].
Для инвалидов в лагере были самые неприспособленные жилые помещения. Например, 13 марта 1945 г. прокурор г. Молотова при проверке обнаружил палатку № 4, «оборудованную сплошными нарами на 160 человек, помещается 200. Стены и потолок палатки со слабой тепловой изоляцией, поэтому холодно, стены и потолок покрыты инеем. В палатке размещены женщины-инвалиды. Тюфяками обеспечено 50 %, других постельных принадлежностей вовсе нет. Женщины спят в одежде»[324].
В годы войны в связи с увеличившимся количеством заключенных ОЛП был переименован в лагерное отделение № 1 (ДО).
В послевоенное время количество заключенных уменьшилось и составляло в 1948 г. 1800 человек при 1330 мест для жилья. Заключенные продолжали работы по строительству объектов завода № 19 им. Сталина[325].
В 1951 г. ЛО № 1 было ликвидировано, о чем очень сожалела администрация треста № 12: «…на протяжении более 12 лет трест обслуживался лагерем спецконтингентов, составлявших в отдельные годы до 60 % от общей численности рабочих. В 1951 г. лагерь ликвидирован. В 1952 г.
Так выглядели образцовые лагерные бараки в годы ВОВ при существующей производственно-технической базе и наличном составе рабочей силы такой объем работ не может быть выполнен