1. Герой Советского Союза (1942) подполковник Щиров Сергей Сергеевич (1916–1956) — участник Великой Отечественной войны, с декабря 1941 г. — командир звена, с августа 1942 г. заместитель командира эскадрильи 87 истребительного авиаполка 16-й авиадивизии. В марте 1945 г. — командир полка в 236-й истребительной авиационной дивизии. Арестован 9 апреля 1949 г. Обвинен в совершении преступления, предусмотренного ст. 19–58 п. «а» ч.2 УК Армянской ССР. 12 ноября 1949 г. Постановлением Особого совещания при МГБ СССР направлен в лагерь сроком на 25 лет. Находясь в местах лишения свободы, 14 сентября 1951 г. вторично осужден военным трибуналом войск МГБ Коми АССР по ст. ст. 19-58-2 и 58–11 УК РСФСР на 25 лет лишения свободы. Определениями военной коллегии от 17.02.54 г. наказания по первому и второму делу снижены до 5 лет и Щиров был освобожден от дальнейшего отбывания наказания по амнистии. Скончался в психиатрической больнице в 1956 г. Посмертно реабилитирован постановлением Пленума Верховного Суда СССР от 30.09. 1988 г. (по первому делу).
2. Герой Советского Союза (1946 г.) майор Косса Михаил Ильич (1921–1950) — в армии с 1940 г., участник Великой Отечественной войны, с февраля 1942 г., заместитель командира эскадрильи 42-м гвардейского истребительного авиаполка 269 истребительной авиадивизии, после окончания Высших штурманских курсов, — с мая по сентябрь 1949 г., — командир авиазвена Ротмистровского учебного центра Добровольного общества содействия авиации. Арестован 24 сентября 1949 г. Осужден военной коллегией 20.04.50 г по ст. ст. 58-1б, 58–10 ч.2 УК РСФСР к расстрелу. Посмертно реабилитирован 1.06. 66 г.
Помните популярную песню: «Летят перелетные птицы»? Есть там такие строчки: «Не нужен мне берег турецкий. И Африка мне не нужна».
Героям нашей истории подполковнику С. Щирову и майору М. Коссе, как оказалось, «берег турецкий» тоже был не нужен. Тем не менее оба воздушных аса пытались в 1949 году бежать именно в Турцию. Щиров совершил свое последнее отчаяннее пике 7 апреля, Косса — 22 сентября. Попытки и в том, и в другом случае оказались неудачными. Перебежчиков задержали, арестовали, судили.
О трагической судьбе С. Щирова уже есть публикации.[459] О М. Коссе до сих пор практически ничего не известно. В книге Н. Бодрихина о советских асах указано, что в годы войны он служил 42 гвардейском истребительно-авиационном полку, совершил на ЯК-ах 375 вылетов, одержал в воздушных боях 15 побед.[460] А в одном из расстрельных «сталинских списков» от 23 марта 1950 г. М. Косса проходил под № 71:
«КОССА Михаил Ильич, бывший командир звена учебного центра Добровольного общества содействия авиации в селе Ротмистровка, Киевской области, майор, Герой Советского Союза, 1921 года рождения, украинец, бывший член ВКП(б) с 1944 года. Арестован 26 сентября 1949 года. Обвиняется в измене родине. Будучи озлоблен против Советской власти, решил бежать в Турцию, где установить связь с представителями США и Англии и выдать им секретные данные о советской авиации. В этих целях 24 сентября 1949 года,[461] захватил самолет и совершил на нем перелет государственной границы и был задержан на территории Румынии. Находясь в Советской Армии, проводил вражескую агитацию. Изобличается показаниями свидетелей РЯСНОГО, ГОРДЕЕВА, СУК и других, всего в количестве 22 человек».[462]
Более детальная расшифровка указанных преступных действий содержится в обвинительном заключении по делу М. Коссы, утвержденном 30 декабря 1949 года заместителем министра госбезопасности СССР генерал-лейтенантом Огольцовым:
«2 августа 1942 года, выполняя боевое задание, оказался на территории, временно оккупированной немцами, и, будучи ими арестован, на допросе в гестапо дал подписку о сотрудничестве с немецкими карательными органами.
Являясь агентом немецких карательных органов, при наступлении частей Советской Армии Косса в начале 1943 года пробрался на службу в одну из частей Донского фронта, где до окончания Отечественной войны проводил среди личного состава антисоветскую агитацию, направленную против политики ВКП(б) и Советского правительства.
В силу враждебных убеждений к существующему в СССР строю и, будучи озлобленным за перевод на службу в ДОСАВ, Косса продолжал заниматься антисоветской деятельностью и готовился к измене Родине.
В осуществление преступных замыслов Косса 22 сентября 1949 года, как командир звена учебного центра ДОСАВ, находясь на аэродроме Ротмистровка, Киевской области, на самолете ЯК-9т поднялся в воздух, перелетел государственную границу, намереваясь достичь территории Румынии, однако из-за отсутствия горючего произвел вынужденную посадку на аэродроме Сучава, Румыния…
При осуществлении перелета в Турцию Косса имел в виду встретиться с представителями посольства и военной разведки США или Англии, которым выдать шпионские сведения о известных ему данных из области советской авиации и сделать клеветническое заявление на Советский Союз».[463]
Щиров же как видно из материалов архивного дела № 2697 совершил «измену Родине» при следующих обстоятельствах.
Ночью 7 апреля 1949 года он спрыгнул с поезда, следовавшего в Ленинакан, и пошел по направлению к границе. А ранним утром был замечен пограничным нарядом у канала, впадавшего в реку Аракс, в районе селения Беркашат Октемберянского района Армянской ССР. Неизвестный был в кожаном реглане, офицерской фуражке и вел себя как-то странно. Перешел канал, затем вернулся. Его приняли за проверяющего и решили задержать. Сам он заявил наряду, что оказался неудачным перебежчиком и просил не препятствовать его переходу в Турцию.[464]
Когда на заставе проверили документы, оказалось, что задержанный является Героем Советского Союза подполковником С.С. Щировым.
Его доставили в Ереван, где в тот же день допросили:
Вопрос: Расскажите, каким образом и с какой целью вы оказались на Государственной границе СССР?.
Ответ: Из Ташкента, где я был начальником аэроклуба, меня вызвали в Москву. Я решил перед тем съездить в Ленинакан, где недавно служил, хотел повидать старых товарищей… Заблудился ночью, когда сошел с поезда…
Вопрос: Но вы просили наряд отпустить вас, чтобы перейти границу, то есть бежать?
Ответ: Ну что ж… Да, я хотел совершить нелегальный переход границы.
Вопрос: Вас завербовали?
Ответ: Что вы! Нет, нет… Что касается причин моего поступка, то это очень сложный вопрос…
Вопрос, видимо, действительно был сложным. Из материалов дела видно, что на допросах в Ереване и в Москве Щиров давал непоследовательные, противоречивые показания, так и не объяснил внятно этих причин.[465]
Сначала говорил, что «имел намерение перейти государственную границу в сторону Турции с целью дальнейшего следования во Францию». Но обвинение, предъявленное 18 апреля, не признал и заявил, что «в районе границы оказался случайно», при следовании в Ленинакан. На допросе в сентябре утверждал, что «в минуту слабости решил бежать за границу». А октябре заявил, что это решение принял еще в марте, говорил о своем намерении артисту драмтеатра Ю. Казицину[466] и даже предпринял тогда неудачную попытку взлететь на самолете со студенткой Л. Вильчинской. На вопросы о мотивах и причинах, толкнувших его на этот шаг, Широв отвечал неопределенно — говорил о неприятностях по службе, о его увольнении в связи с злоупотреблением спиртными напитками, о том, что преступление совершил «под влиянием допущенных в отношении него несправедливостей». Но какие-либо контрреволюционные связи с французами, югославами и поляками[467] категорически отрицал. На одном из допросов Щиров заявил:
— Мне и самому до последнего времени было трудно понять как я… докатился до того, что решил изменить родине.
Обвинительное заключение по делу С. Щирова, утвержденное 27 октября 1949 г. заместителем Генерального прокурора Союза ССР Н. Афанасьевым, аналогично обвинению, предъявленному М. Коссе — «будучи враждебно настроен к ВКП(б) и Советской власти, пытался изменить Родине — совершить побег за границу, где вести активную борьбу против советского государства». Его действия квалифицировались по той же статье — ст. 19–58 п. «а» ч.2 УК Армянской ССР, а дело предлагалось направить на рассмотрение Особого совещания…[468]
У Щирова и Коссы не только общая статья и почти идентичная фабула обвинения. Они вряд ли знали друг друга. Но в их судьбах немало общего, удивительно много совпадений. Оба — уроженцы Запорожья, прекрасно воевали в истребительных авиационных полках, сбили, соответственно, 21 и 15 самолетов противника, стали Героями. Их имена в годы войны были на слуху, стояли в первых рядах прославленных воздушных асов. О С. Щирове и М. Коссе восторженно писала пресса. Издали даже книжку «Бить врага по-щировски». Косса тоже не раз делился в газетах своим боевым опытом, рассказывал молодым летчикам об особенностях высотного боя, о том, как сбитый им ас Люфтваффе, герой Бизерты и Туниса Г. Мыслер заявил после пленения:
— Хорошие у вас машины. А русские летчики не имеют себе равных.
В наградном листе М.И. Коссы (представлении к званию Героя) указано: «Провел 113 воздушных боев, в большинстве случаев с превосходящими силами противника, при этом сбил лично 15 немецких самолетов, их них 7 бомбардировщиков и 8 истребителей. Кроме того, в составе группы сбил 4 и лично подбил 4 самолета противника».