Царица города – Нева. Путеводитель по водному Петербургу — страница 13 из 31

ерный и преданный гражданин России, наверняка заслуживает того, чтобы в нашем городе ему поставили памятник! И, как мне кажется, было бы логично установить его либо на Стрелке Васильевского острова, либо напротив его дома на Английской набережной, где и находилось его уникальное собрание.

Высокообразованный, много видевший и страстно любивший Россию граф Румянцев понимал, какое важное представительское значение для всей России имеет здание Биржи, а потому неоднократно напоминал императору о необходимости постройки нового здания. И наконец, после окончательного утверждения проекта, император приказал создать специальную комиссию под началом министра коммерции Н. П. Румянцева. Итак, в феврале 1804 года на имя графа Румянцева поступил «высочайший рескрипт»:

«Граф Николай Петрович! Соизволяя на Ваше представление о построении новой в Санкт-Петербурге каменной биржи и обложении камнем берега от Исаакиевского моста до конца старой биржи, с включением оной, по сделанным на то планам и сметам, Мною к Вам обращенным, Я признаю нужным для производства тех строений и работ учредить под главным Вашим начальством Комиссию, которой штат, мною утвержденный, при сем отдаю Вам, для наполнения людьми способными. Я желаю, чтобы построение биржи было окончено на четвертый год, а обложение берега камнем в пять лет, начав те и другие работы по наступлению нынешней весны, повелевая при этом в число исчисленных по смете 1.939.138 рублей 05 копеек взять на первый год причитающуюся сумму из Государственного казначейства».

В возглавляемую Румянцевым комиссию вошли 27 лучших инженеров и специалистов того времени. Среди них были главный архитектор города А. Захаров и архитектор Ж. – Ф. Тома де Томон. Интересно, что устройство гранитной набережной по затратам превышало строительство самого здания Биржи. В отчете министра коммерции Н. П. Румянцева после завершения всех работ значилось, что на строительство Биржи было затрачено 1 125 759 рублей, а на устройство набережной – 1 205 512 рублей.

По случаю окончания строительства такого значимого для России сооружения император Александр I прислал письмо графу Румянцеву с признанием его заслуг в завершении строительства. В этом письме, в частности, говорилось: «Приведением к окончанию сего памятника, размером своим сообразного обширной торговле в нашей Империи, Вы в полной мере оправдали наше препоручение. В подвиге сем, подъятом Вами при этом, многих трудах по другим частям Государственного управления, Мы видим новое доказательство примерного усердия Вашего к пользе Отечества».

Завершение строительства Биржи

Закладка здания Биржи была произведена в 1805 году. В 1810-м здание было построено. «Новая Санкт-Петербургская газета» по этому поводу писала: «…публика здешняя восхищается сим зданием, оно сделалось местом всеобщего гуляния. Большая зала, прекрасный свод, величественная колоннада, крыльца, набережный тротуар, маяки, редкой красоты пристань, все сие приводит зрителей в удивление. Знатоки в изящных художествах отдают совершенную справедливость сему необыкновенному зданию».


Стрелка Васильевского острова в начале XIX века


Исследователи писали об этом величественном сооружении: «Художественный эффект всей композиции строился на контрасте мощной горизонтали гранитной набережной со спусками к Неве и центрального доминирующего объема здания биржи с его строгими величественными колоннадами и вертикалями ростральных колонн. Превосходные по силуэту, они рисуются на фоне неба». Совершенство пропорций самого здания и мощной обрамляющей его колоннады из 44 колонн дорического ордера оставляет незабываемое впечатление. Важную роль в оформлении Биржи играют две скульптурные группы, расположенные в центре двух фасадов. На главном фасаде, видном со Стрелки Васильевского острова, установлена скульптурная композиция «Нептун с двумя реками», а на фасаде, обращенном на Биржевой проезд, – «Навигация с Меркурием и двумя реками» (скульптор Ж. Камберлен). Эти композиции исполнены из пудостского камня известным в свое время скульптором-каменотесом Самсоном Сухановым.

Современник этого талантливого умельца, издатель «Отечественных записок» П. Свиньин писал о Суханове: «В 1807–1808 гг. им разработана великолепная полукруглая набережная новой биржи, равномерно базы и цоколь из дикого камня для самого здания. В 1810 г. окончены им обе ростральные колонны, служащие ныне целым украшением биржи и столицы».

Объем самого здания Биржи, искусно скрытый за колоннадой, составляет Главный зал и расположенные по сторонам в три яруса служебные помещения. Огромный Главный зал (41,35×21,38 м), предназначавшийся для совершения сделок, поражает монументальностью и лаконичностью форм. Сильное впечатление производит перекрывающий зал кессонированный коробовый свод, в торцах которого на фоне полуциркульных окон, также как и снаружи, расположены скульптурные группы. Официально Биржа была открыта для международных торговых сделок лишь в 1816 году, хотя постройка здания закончилась к 1810-му.

«Красивое здание, – писал путеводитель 1903 года, – окружено портиком с 44 колоннами. Над передним фасадом выступает группа из четырех статуй: Нептуна с трезубцем, Деятельности, Надежды и Справедливости. В здание Биржи ведет обширная гранитная лестница. Направо от входа, в громадном великолепном зале, на роскошном пьедестале, помещается мраморный бюст императора Николая I с надписью: «Императору Николаю I, незабвенному благодетелю – благодарное купечество. Лета 1859». Против входа – другой мраморный бюст – Александра I, с лавровым венком на голове. На левой стороне, за перегородкой, разделяющей зал на две половины, помещается бюст императора Александра III с надписью: «Августейшему покровителю торговли и промышленности, 1887 г.».

В 1913–1914 годах внутри здания под руководством ведущих петербургских архитекторов Федора Лидваля и Мариана Перетятковича были произведены изменения, продиктованные техническим прогрессом: над главным залом был устроен железобетонный свод и сделана незначительная перепланировка.

Здание Биржи отвечало своим функциям вплоть до 1918 года. В 1918 году здесь разместился Клуб моряков, с начала 1920-х – Торговая палата, затем – биржа чернорабочих. В 1930 здание было передано АН СССР. В 1935-м проведен комплексный ремонт, отреставрировано скульптурное убранство, восстановлены перекрытия и внутренние мраморные лестницы. В конце 1930-х годов началось размещение экспонатов Аэромузея, но в 1939-м здание было решено передать Центральному Военно-Морскому музею.

Ростральные колонны и Биржевая площадь

Как уже упоминалось, в ансамбль Стрелки Васильевского острова входят две Ростральные колонны, которые Жан-Франсуа Тома де Томон установил на площади перед зданием биржи. Эти колонны должны были служить маяками и вместе с тем подчеркивать значение биржевого здания как центра петербургского порта. Постаменты колонн из серого гранита и сами колонны, сложенные из блоков пудостского камня, украшены металлическими скульптурными изображениями носовых частей древних кораблей, так называемыми рострами. Наверху колонн были установлены металлические треножники с чашами-светильниками, к которым позднее подвели газ.

Первоначально колонны действительно служили маяками кораблям торгового порта. Внутри колонн есть винтовые лестницы, ведущие на верхние площадки. С 1957 года в праздничные дни на Ростральных колоннах зажигают газовые факелы.

Очень эффектно оформлены подножия колонн. Четыре колоссальные фигуры из пудостского камня символизируют великие русские реки: «Волга» и «Днепр» (северная колонна), «Нева» и «Волхов» (южная колонна). Замечательный мастер-каменотес Самсон Суханов изваял фигуры «Невы», «Волхова» и «Волги» по рисунку Ж. Тибо, а фигуру «Днепр» по рисунку И. Камберлена. Талантливый самоучка мастер-каменотес, Суханов за эту работу был награжден золотой медалью, которую очень редко давали людям простого звания.

Предусмотренные проектом А. Захарова и Ж. – Ф. Тома де Томона симметричные по отношению к Бирже корпуса южного и северного пакгаузов, а также здание таможни, увенчанное башней, по аналогии с башней Кунсткамеры, были построены в 1826– 1832 годах и довершили архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова.

В 1925–1926 годах перед зданием Биржи по проекту архитектора Ильина на Стрелке Васильевского острова был разбит новый сквер в регулярном стиле. В 1927-м по проекту этого же архитектора площадь перед зданием Биржи преобразилась и была приведена в соответствие с общим замыслом. Появились гранитные восьмигранные тумбы с подвешенными между ними цепями. Такое же ограждение появилось и у Ростральных колонн. Полукруглая оконечность Стрелки была разделена двумя радиальными дорожками; по полукруглой береговой линии вдоль тротуара были высажены липы с шарообразной кроной.

После Великой Отечественной войны годов Ростральные колонны пришлось реставрировать. Из белого листового железа были заново изготовлены ростры; стволы колонн, выложенные из пудостского камня и ранее окрашенные краской, расчищены и покрыты терракотовой штукатуркой. Проведена капитальная реставрация скульптур, из которых во время войны особенно сильно пострадала фигура «Волга». Все работы проводились под руководством скульптора И. Крестовского. Последняя реставрация Ростральных колонн проводилась в 1999–2000 годах.

Современные изменения вида Стрелки Васильевского острова

Сегодня на Стрелке в центре полусферы, ограниченной гранитными пандусами, установлен пологий камень, на котором лежит плита с видом зданий Биржи и окружающей застройки. По торцу плиты нанесены имена архитекторов всех видных с этого места сооружений. В 2003 году, к 300-летию Санкт-Петербурга, в сквере был установлен якорь начала ХVIII века, обнаруженный в районе Гавани и теперь символизирующий первоначальное назначение Стрелки Васильевского острова.


Современная панорама Стрелки Васильевсккого острова


Как хорошо известно, природные условия были неблагоприятны для постройки города. Это было особенно заметно на Васильевском острове, довольно низком. Гигантская работа по осушению заболоченной местности проводилась с первых лет застройки. Для этого рыли каналы, земля от которых повышала уровень берегов. Одновременно с устройством каналов расчищали русла рек, укрепляли их береговые линии. Особое внимание уделялось Неве.