— Ваше Высочество, я благодарен вам, за то, что вы направили мне такого одарённого помощника. Мы построили по его проекту аэродинамическую трубу и провели испытания нашим моделей самолётов, а потом доработанную модель, сделанную им. Как показали испытания, при длительном полёте, его модель развивает большую скорость и имеет меньший расход топлива, что ощутимо сказывается на всех характеристиках самолёта. Изменения не особо трудоёмкие, поэтому было решено провести их внедрение во все последующие самолёты. Мы доработали систему впрыска и наддува воздуха, что позволило пусть и незначительно, но увеличить мощность двигателя. Константин Эдуардович помог разработать несколько дополнительных приборов, которые должны облегчить пилотирование и управление полётом. Если бы не его проблемы со слухом, то мы уже давно бы решили многие затруднения в работе. Он просто кладезь изобретений.
— Я привёз для него подарок, передайте господину Циолковскому, что я жду вечером его в своём вагоне, где вручу подарок и обсужу с ним некоторые нововведения. Вам, я также, принёс новые задачи вот ознакомьтесь, — сказал я, передавая первую папку.
Для ознакомления директору потребовалось пять минут, после чего он с непониманием спросил,
— Ваше Высочество, для чего всё это? Судя по эскизам, летать это будет, но с большим трудом, да и описание конструкции, явно устарело. Мы уже используем совершенно другие технологии, да и двигатели с чугунными поршнями, мы не используем из-за малого срока службы и большой потерей мощности.
— Это всё экспортные варианты, для продажи за рубеж и демонстрации их на выставках. Нам в любом случае нужно подтвердить патентные права на многие устройства, вот и предоставим самолёты, неудачной конструкции. Запрет на продажу алюминия за границу, я уже дал, поэтому это немного затормозит использование данного металла. В следующем году мы осуществим военную операцию и есть большая вероятность. Что наш секрет, перестанет быть секретом, так пусть наши конкуренты пройдут наш путь, а не копируют наши достижения. Мы пока ещё существенно отстаём от многих государств и им быстрее и проще наладить высокотехнологичные производства, чем нам, а значит, они уже сейчас имеют большое преимущество перед нами. Но вы не расстраивайтесь, сроки тут большие и представить нужно будет первый экземпляр на закрытие Олимпийских игр в Афинах. Остальные мы снимем на видео с неудачных ракурсов, пусть помучаются, пока мы совершенствуем своё производство.
Да есть ещё один немаловажный момент, примерно через два года, возможно, придётся перевозить завод на другое место, очень далеко и строить всё с нуля, поэтому планируйте все постройки с этим учётом. Вместе с заводом переедут и рабочие, кто согласится. Только не спрашивайте куда и зачем, это пока секрет. Здесь останется сборка простых моделей, для гражданской авиации. Кстати, о гражданской модели, вот вам ещё несколько эскизов, сказал я, передавая следующую папку.
Просмотрев её, он спросил,
— Плавающий самолёт?
— Да. Самолёт-амфибия в двух вариантах, одномоторный разведчик и второй грузо-пассажирский, с двумя двигателями. Эти самолёты нужны для освоения труднодоступных регионов нашей страны. Он не требует взлётно-посадочной полосы, что упрощает его эксплуатацию и позволит осваивать даже глухие регионы. Его также смогут использовать на военно-морском флоте.
— Пойдёмте покажете, чего вы добились за последнее время, — сказал я.
Мы прошлись по цехам, оборудование в которых прибавилось. Но некоторое ещё не было подключено, как пояснил директор, цеха ещё достраиваются и их временно убрали в цеха. Работников в цехах прибавилось, а когда мы дошли до ангаров с готовой продукцией, то я был приятно удивлён стоящими самолётами, которых было около тридцати штук. Самолёты стояли очень плотно и в два яруса. Под первым ярусом были подпорки и как я понял, после разгрузки второго яруса, убирались перекрытия с подпорками и выкатывался первый ярус.
Затем мы поехали на лётное поле, где располагалась лётная школа. Количество учебных корпусов увеличилось в два раза, при этом в школе готовили не только лётчиков, но и механиков, которые будут обслуживать самолёты. Пока я осматривал лётную школу, с аэродрома постоянно взлетали и приземлялись самолёты. Лётная школа работала непрерывно, позволяя получать практические навыки пилотирования. В принципе инспекцией завода я был доволен, поэтому согласился отобедать в столовой, где принял решение о некотором изменение планов.
— Несколько дней назад, мы запустили пробный проект транспортного сообщения на дирижаблях, если он будет успешным, то временно можно перебросить самолёты снабжения дальневосточной армии с этого направления на черноморский регион. Это позволит иметь небольшой резерв в транспортных самолётах. Дооборудуйте их возможностью производить ночную высадку десанта и возможность оборудовать под сброс бомб. Их используем в специальных операциях по ударам в тыл противника и для диверсий.
Я обратил внимание, что вам удалось установить на самолёты крупнокалиберную зенитную пушку, которую прислали с Тульского казённого завода.
— Да, вы сказали, что мы можем встретить там большое количество воздушных шаров, а в газетах пишут, что англичане начали строительство своего завода дирижаблей, поэтому мы провели учения и убедились в малой эффективности самолётов, на больших высотах, так как дирижабли могут подниматься значительно выше. Поэтому подобная пушка подходит как нельзя лучше. С её помощью сбить дирижабль можно будет, не приближаясь, на расстояние ответного огня со стороны противника.
— Я рад, что вы думаете наперёд, это очень хорошо, но я вам всё равно привёз несколько наработок, поэтому посмотрите, может быть, найдёте себе что-то полезное в них, тем более там есть и для вашего заместителя, господина Циолковского.
Как у вас обстоит дело с двигателями? Насколько я помню у вас были проблемы с поставкой.
— Да мне пришлось отправить на завод наших инженеров, которые отбирают партии деталей, проводят их обмер и даже взвешивание, после чего детали отправляются к нам и уже здесь происходит их сборка. Из присланных вами специалистов, создали конструкторское бюро, которые ведут работы по вашим наработкам с разными вариантами двигателей. Также после каждой поломки, двигатели разбирают и ищут причину поломки, иногда разбирают через определённое время наработки часов. Устранив основные причины поломки, мы добились гарантированных ста часов работы. К концу года, когда производство двигателей будет налажено на местном заводе, мы планируем добиться безотказной работы как минимум в сто пятьдесят часов. Но тут нет гарантий. Мы, конечно, применяем новые методы литья и контроля, но предусмотреть всего не получается. Очень помог институт сварки, а точнее, специалисты из него, которые привезли методы получения высокопрочных сплавов и методы их обработки. Основной упор делается на разработку нового двигателя с расположением цилиндров в виде звезды. Но не уверен, что нам удастся получить рабочий экземпляр к концу года, слишком много встаёт вопросов и одно цепляет за другое. Ваша методичка, конечно, помогла, но там даны в основном общие характеристики и поверхностное описание. Могу сказать сразу, что мощность такого двигателя будет намного больше, как и его компактность.
Ещё мы занимаемся продувом опытных моделей в аэродинамической трубе. Для неё мы и используем двигатели, которые проходят обкатку у нас до отказа. Это существенно снижает затраты.
— Хорошо я очень доволен работой вашего завода и лётной школы. Прошу не забывать про повышенную секретность и направьте ко мне Циолковского, я вручу ему подарок, я уверен, что он его заслужил, сказал я и отправился к машине. Ивана пришлось потрудиться искать, в моё отсутствие он уже успел весь перемазаться в масле, так как захотел увидеть устройство двигателя изнутри. Неподалёку как раз разбирали несколько штук и он принял в этом занятие, активное участие. Ругать я его не стал, но посоветовал в следующий раз, запастись специальной спецодеждой, а не лезть в мундире, где полно смазки.
После ужина пришёл Циолковский, робко войдя в вагон, куда его проводил штабс-капитан. Поздоровавшись, я достал из специального чемоданчика небольшое устройство с проводами и аккумулятором. Как его использовать, мне показали, поэтому написав на листке бумаги, что требуется от Константина Эдуардовича, мы вместе прицепили устройство на пояс и надели в виде наушников на голову с одним динамиком, специально сконструированном. Он очень сильно усиливал звук, но поможет ли он, никто до конца не знал, хотя изучив его медицинскую карточку с медицинским освобождением от службы в армии, мы нашли, что какие-то звуки он слышит и потеря слуха у него не полная, да и музыку он слышит.
Когда включили прибор, и повертев ручку настройки, Циалковский сказал,
— Ваше Высочество, вы совершили поистине бесценный подарок, я впервые за эти долгие годы могу слышать свой голос и окружающих. Вы не представляете, как я вам за это благодарен. Я вижу, что тут есть батарея, а надолго её хватит и где взять запасную?
— Не переживайте, это аккумулятор, а в чемоданчике есть зарядное устройство для разных сетей и запасной аккумулятор. Это в принципе экспериментальная модель, но в скором времени наладят её массовое производство. Присаживайтесь, я хотел поговорить с вами о перспективных разработках, а вы сами решите, что вам будет интересно, тем более когда вы можете слышать, процесс нашего общения значительно упроститься. Я для вас подготовил специальную папку с набросками знаний и эскизов из разных областей. Откуда эти знания у меня, я сказать не могу, но то, что они работают и уже были проверены, могу сказать точно, — сказал я, передавая довольно объёмную папку.
Что бы её прочитать, у Циолковского ушло полчаса, ещё столько же он, попросив у меня бумагу, пытался осмыслить и сделать свои наброски, после чего, отложив в сторону, сказал,
— Это поистине кладезь информации. Это просто невероятно, но кто автор этих трудов?