Тяжелый танк «Тигр I»

Если вы интересуетесь военной историей, то книга Ильи Мощанского «Тяжёлый танк „Тигр I“» станет для вас настоящим открытием. В ней представлена подробная информация о создании, конструкции и боевом применении легендарного танка Pz.Kpfw.VI(H) «Тигр I».

Автор рассказывает об истории этого мощного оружия, которое стало одним из символов Второй мировой войны. Вы узнаете о том, как был разработан танк, какие технические характеристики он имел, и как использовался на поле боя.

В книге также представлена информация о всех соединениях вермахта и войск СС, на вооружении которых были танки «Тигр I», а также штатная структура отдельных батальонов тяжёлых танков. Читайте книгу Ильи Мощанского «Тяжёлый танк „Тигр I“» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Тяжелый танк «Тигр I»» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (7,36 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2002
Автор(ы): Илья Мощанский
Жанры: История
Серия: Военный музей
fb2 файл книги добавлен 21.07.2016, размер файла 7,36 MB

«Тяжелый танк «Тигр I»» — читать онлайн бесплатно

В 1941 году фирма «Хеншель» закончила проект танка VK 3001(Н) массой 30 тонн. При разработке этого танка учитывался опыт создания предыдущих образцов тяжелых танков DW1 и DW2, в конце 30-х годов разработанных в рамках программы министерства вооружения рейха. Максимальную скорость машины планировалось довести до 35 км/ч. Броня составляла от 35 до 50 мм. Двигатель — бензиновый шестицилиндровый «Майбах» HL116 мощностью 265 л.с. Катки ходовой части впервые монтировались на осях разной длины, поэтому они располагались в «шахматном» порядке. Такой тип ходовой части позволял хорошо амортизировать удары и толчки и способствовал плавности хода. Ведущее колесо располагалось в лобовой части танка. Появились и 3 небольших поддерживающих катка. Танк VK 3001 так и не пошел в серию, он использовался для различных экспериментов: один служил для опробования гусениц «Майбах Вариорекс», другой — для испытания КПП SMG 90. Кроме того, прототипы VK 3001 использовались для экспериментов с минными тралами и оборудованием для рытья укрытий.