Правда, тут тоже можно допустить маленькую оговорку. Если вы достаточно хладнокровны и понимаете, что ДТП один черт вот-вот случится по вашей вине, то можно попытаться хоть как-то минимизировать будущий ущерб, выбрав в качестве жертвы как можно более дешевую машину. В идеале – грузовик. Грузовой автомобиль – штука крепкая, на нем может даже царапин не остаться. И тогда ваши затраты ограничатся ремонтом собственной машины. С самим собой вы как-нибудь договоритесь без всяких судов и судебных исполнителей. Нет грузовиков – биться следует в отечественные машины, в «ВАЗы» или «УАЗы» – они дешевле.
Можно, конечно, останавливаться и «об столб». Но в старых кварталах столбы, увы, стоят уже на тротуаре, и, врезаясь в них, вы рискуете тем, что кого-то из пешеходов все-таки заденете. В новых спальных районах, с широкими газонами – лучше всего выскочить на газон, и вспахивать его, пока не остановитесь. Получится минимум расходов при максимуме безопасности.
Что нужно делать при серьезной аварии в первую очередь?
Записывать свидетелей! В первую очередь – номера ближайших машин.
Но это не так-то просто. Водитель, попавший в аварию, практически всегда испытывает сильный психологический шок, теряется и не знает, что делать и за что хвататься. Поэтому запомните – просто запомните нижеследующий порядок действий, которые следует исполнить, попав в серьезном ДТП. Думать на месте, вспоминать, определяться, спрашивать совета будет поздно, вы наверняка что-то напутаете или испортите. Просто запомните и в трудный момент, не дай Бог он случится, бездумно исполните такой порядок действий:
– сразу записывайте свидетелей! Стоит промедлить хоть немного, и они разбегутся;
– вам нужно вызвать инспектора ДПС и своего страхового комиссара. Вызвать самому, поскольку у вашего оппонента могут оказаться связи, и он высвистает знакомых вместо дежурного наряда;
– если в аварии есть пострадавшие, которым требуется «скорая» – сразу звоните знакомым и ищите адвоката!
Очень важно! Авария с травмами может закончиться тюремным заключением, так что лучше не рисковать даже при полной вашей невиновности! Пусть адвокат подключится к делу как можно раньше!
– не вздумайте помогать раненым и уж тем более куда-то их везти! Своими дилетантскими действиями вы можете сделать им только хуже, а за оставление места происшествия попадете за решетку. Подложите пострадавшим под голову что-нибудь мягкое и вызывайте «скорую»!
– берите телефон и снимайте место аварии во всех ракурсах, пока хватит памяти (в телефоне);
– составляя протокол, обратите внимание, чтобы схема аварии соответствовала реальности и хоть как-то соблюдала пропорции проезжей части (свое несогласие, если оно есть, вписывайте в протокол);
– будьте предельно лаконичны, описывая свои действия!!! Не добавляйте ничего лишнего сверх крайне необходимого, как бы вам ни хотелось излить душу и отразить возмущение. Фразы: «Двигался по главной дороге, ощутил удар» – вполне достаточно. Ну, или иной похожей формулировки в зависимости от обстоятельств. Любое неправильно написанное слово может быть в дальнейшем интерпретировано против вас;
– не признавайте вины, не берите на себя никаких обязательств, не подписывайте никаких расписок на месте аварии!!! В результате расследования может случиться, что виновным признают отнюдь не вас. Но будет уже поздно;
– вписывайте в протокол все повреждения, царапины и поломки, которые только заметили после аварии! Найденные потом, в более спокойной обстановке неисправности в протокол будет уже не добавить;
– помните: составленный на месте происшествия протокол – это тот документ, который определит в дальнейшем вашу виновность или невиновность, а если были пострадавшие – то и вашу будущую судьбу;
– не забудьте вписать в протокол о наличии записи в видеорегистраторе как вещественном доказательстве вашей невиновности (но никому ее не отдавайте);
– если вас попытаются обвинить в неправильных поступках на месте аварии – ссылайтесь на состояние шока.
Что и зачем измеряют сотрудники ДПС на месте аварии?
Инспектора на месте ДТП превращают реальную трагедию в сухую юридическую казуистику, которая позволит кого-то наказать, а кого-то утешить бесполезной правотой. Если вы в аварии невиновны, или по крайней мере надеетесь на это, то для благоприятного результата расследования должны сохранить самые важные детали, которые и лягут в основу разбирательства. Это:
– начальное положение машин. Определяется по тормозным путям обеих машин. Машины, оснащенные ABS, черных тормозных полос не оставляют, но таковые еще не все, а потому следы на асфальте вполне могут остаться. По ним всегда можно увидеть, кто откуда ехал и как долго тормозил. Огораживая место происшествия, крайне важно добиться того, чтобы по этим следам никто не ездил. Чтобы их не «раскатали»;
– точка столкновения. Обычно легко определяется по тому месту, куда просыпалась накопившаяся под крыльями обеих машин застарелая грязь. Подобная корка представляет собой довольно прочное покрытие и покидает свое место только от достаточно сильного удара. Это место нужно зафиксировать и защитить от «раскатывания»;
– конечное положение машин: куда их разбросало после удара. Иногда виновники происшествия пытаются это положение изменить. Препятствовать этому вы не сможете, но вот внимание свидетелей на подобные действия обратите.
Очень важно! Последние изменения в Правилах позволяют убирать машины с места, где они остановились после ДТП в случае, если те мешают проезду транспорта. Поэтому – снимать, снимать и снимать все со всех ракурсов, покуда хватит памяти. И в дальнейшем приобщать фотографии к делу.
Какие нужны документы для получения страховки по ОСАГО?
Список документов, нужных вашей страховой компании, должен быть указан на оборотной стороне извещения. Обычно это:
– извещение о ДТП;
– справка о дорожно-транспортном происшествии из МВД;
– копия протоколов по делу об административном правонарушении;
– копии постановлений (определений, постановлений-квитанций) по делу об административном правонарушении;
– документы на право собственности поврежденного имущества;
– паспорт (или документ, его заменяющий);
– номер счета для перечисления страхового возмещения и реквизиты банка (БИК, ИНН, К/С, Л/С).
Начиная беготню с оформлением выплаты компенсации, сразу заведите себе блокнот, куда записывайте, кто (имя, должность) и какой документ забрал (со всех документов снимайте копии!), когда, что еще запросил и куда послал? Попытки работников страховых контор отказываться от своих слов, обещаний и полученных бумаг – отнюдь не редкость.
Тут нужно помнить, что согласно п. 2 ст. 13 Закона об ОСАГО страховая компания обязана рассмотреть заявление потерпевшего, произвести страховую выплату либо направить мотивированный отказ в такой выплате в срок до 18 рабочих дней со дня получения всех необходимых документов. При неисполнении обязанности по страховой выплате в установленный срок страховая компания выплачивает потерпевшему неустойку.
В случае несогласия с заключением независимой экспертизы, организованной страховщиками, вы вправе сделать за свой счет повторную независимую экспертизу для оценки причиненного ущерба. Обязательным условием при этом будет уведомление страховой компании о месте, дате и времени ее проведения. Неявка представителя компании на осмотр поврежденного транспортного средства, если он был надлежащим образом извещен о времени и месте проведения осмотра, не является основанием к признанию осмотра недействительным.
В случае, если страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, разница между страховым возмещением и фактическим размером ущерба может быть взыскана в судебном порядке с виновника причиненного вреда.
Что делать, если второй участник происшествия скрылся?
Иногда это даже хорошо. Кто сбежал – тот и виноват. В протоколе ДТП на него можно валить все, что только фантазия позволит. Но вот получить страховку ОСАГО в таком случае становится сложно, равно как и компенсацию за ущерб сверх страхового покрытия. Виновного нужно искать.
Увы, если инспектор ДПС лично в поиске не заинтересован – то и поиск ведется соответствующим образом. А если заинтересован не найти – то на порядок хуже. В реальности инспектору искать кого-то как раз неинтересно. Ему проще обойтись без хлопот и через два месяца закрыть дело за давностью.
Что делать?
– Первым делом нужно получить справку о дорожно-транспортном происшествии. Затем с этой справкой обратиться в свою страховую компанию, чтобы она сделала запрос в ГИБДД о предоставлении им данных о виновнике ДТП, скрывшемся с места аварии. Вам выдадут документ, который понадобится отвезти в отделение ГИБДД, на территории которого произошла авария.
– Если через неделю виновник не будет найден, то вам следует обратиться в ОВД. Просто приходите в местное отделение и пишете заявление, в котором кратко излагаете обстоятельства ДТП, перечисляете свидетелей и цитируете ответ инспектора ГИБДД, который ищет, но не может найти виновника, и просите оказать помощь. К заявлению приложите копии протокола, справки о ДТП, запроса из страховой и прочих материалов по делу;
– если и тут никто не проявит активности, то обращайтесь с жалобой на бездействие сотрудников ДПС и МВД в местную прокуратуру, пусть подгоняют.
Вот и все, дальше остается только надеяться на удачу.
Часть шестаяКак правильно угнать автомобиль
Зачем водителю нужно знать, как правильно угнать автомобиль?
По той простой причине, что перечислять меры безопасности – это долгое и нудное. Проще объяснить способы угона – и тогда водитель сам сообразит, как не попасть в ловушку угонщика. Итак:
Как угонять старые автомобили?