Управленец — страница 39 из 59

Пробираясь через коммуникационные туннели и вентиляционные колодцы, хорошо ещё, что они пересекаются, я остановился на одном из перекрёстков. Дальше был узкий вентиляционный короб с отверстиями для ног, рук и манипуляторов. Это был самый быстрый способ добраться до ближайшего склада, где хранились офицерские пайки, но в скафе я тут просто не пролезу. Застряну, факт.

О том, что на этом складе есть нужные пайки, я узнал недавно – отправил запрос своим искинам и получил список складов, где они хранятся. Причём не только хозяев станций, но и частников, которые арендуют склады. О грузе искины узнавали довольно просто, с помощью камер службы наблюдения, видели, что загружают в свои склады частники, и заносили их в свои списки.

Сейчас я двигался к одному из таких частных складов. Он находился неподалёку от служебной лётной палубы, где стоял бот с боевой станции, и этот бот, согласно отправленной заявке пилота местным диспетчерам, отходил обратно через три часа, а мне нужно успеть не только набрать пайков, но и взломать управление ботом, чтобы оставаться незамеченным на его борту. Бот восьмого поколения, и взлом потребует продолжительного времени. Время и время, у меня что-то его вот в такие моменты постоянно не хватает.

Раздумывал я на перекрёстке недолго, мне нужно было выиграть время. До других складов слишком долго добираться. Выбравшись из скафа, я отправил вперёд дешифратор, переоделся в комбез и, повесив за спину баул, полез по скобам наверх – мне нужно подняться на три уровня выше.

Скаф остался стоять на перекрёстке. С учётом того, что я контролирую самые главные искины, о его сохранности можно не беспокоиться. Конечно, тот искин, что отвечал за внутренние коммуникации и их техническую поддержку, мог отправить по какой-то надобности сюда дроидов или техников, но управляющий искин контролировал его и мог отдать приказ повременить или отправить ремонтников по другому маршруту, предупредив меня об этом.

Быстро поднявшись, не обращая внимания на довольно сильный поток воздуха, который мог сбросить меня с шестидесятиметровой высоты, вентиляторы работали рядом, я добрался до нужного блока. Именно тут находились малые складские помещения.

Естественно, кода доступа у меня на подобные склады не было, да и дешифратор использовать не получится, в транспортном коридоре был слишком большой поток разного транспорта, а по пешеходным тропинкам шли люди, рабы и вольные, последних было заметно больше.

Особыми навыками краж складов я не обладал, но был инженером-станционщиком и знал, где тут самые слабые места, поэтому обошёл этот участок стороной, выйдя к складу с тыла, и, убрав в сторону вентиляционную решётку, у меня через неё только рука пролезала, выпустил дешифратор. Его размера как раз хватило, чтобы протиснуться в отверстие.

Кабель я уже скинул, и по нему, быстро перебирая манипуляторами, спустился дешифратор. Дальше он действовал не по своим функциям, а как несун и под моим прямым управлением. Найдя нужные пластиковые коробки, он вскрыл одну, набрал штук десять пайков и, зажав их в манипуляторах, уцепился за кабель, и я поднял его и забрал пайки, убирая по одному в лежавший рядом баул. Потом снова спустил дешифратор. Да-а, со стороны посмотришь, волосы дыбом встают от такого нецелевого использования дроида. Работали мы как пацан-форточник со старым вором, но всё же набили баул пайками, почти семьдесят штук получилось, мало ли что, ситуации разные бывают. Да и грех на халяву не поживиться. Всё равно это всё в скором времени исчезнет в огненной вспышке.

Вернувшись к скафу, я забрался в него, отправил дешифратор вперёд и, закинув почти полный баул за спину, комбез уже находился в нём, отправился следом за дроидом. Ограбление склада заняло у нас порядка сорока минут, ещё двадцать пять минут мы двигались к служебной лётной палубе, пока не оказались там, где нужно. Ну а дальше дело техники. С учётом того, что я опасался быть замеченным только людьми, взлом замка бота и проникновение внутрь прошло без сучка без задоринки. В боте стоял слабенький искин, и пока дешифратор его взламывал, использовав для этого один из сетевых выходов в салоне, бот был грузопассажирским, я устраивался в самом безопасном месте, в реакторном отсеке. Он был крохотный, но место, чтобы я мог принять сидячее положение, там было.

Неожиданно для меня, дроид ещё работал, вернулся пилот и после недолгих переговоров с дежурным диспетчером покинул лётную палубу. Меня это изрядно насторожило, вылетел он со станции на тридцать семь минут раньше назначенного срока. Когда дешифратор взломал искин и я смог незаметно для пилота осмотреться, то только скривился: мы как раз опускались на планету. Пилоту что-то понадобилось на поверхности. Надо было подождать и вылететь на челноке через шесть часов, но я время терять не хотел. Теперь даже не знаю, что делать. Наверное, придётся подождать в боте, должен же пилот когда-нибудь вернуться на боевую станцию. Посмотрим по ситуации, но покидать бот у меня желания не было.

Судёнышко, пробив верхние слои атмосферы, начало пологое снижение. Впереди, благодаря встроенным в носовую часть бота камерам, мне было видно огни какого-то города, похоже, мы летели в местную столицу, и там была ночь.

Внизу замелькали сигнальные огни посадочной площадки, выделенной для бота, рядом мелькало ещё десяток, на которые опускались челноки и боты, были и шаттлы. Всё это напоминало какой-то срочный сбор. Меня засекли и таким способом доставили на планету, чтобы я ни о чём не подозревал? Да не, чушь. Я точно знал, что остался для всех незамеченным, значит, причины такого сбора в чём-то другом. Но в чём?

Дальнейшее мне совершенно не понравилось – пилот стал проводить некоторые специфичные процедуры. Обычно если оставляешь бот на несколько дней, то системы и реактор не глушатся, но если уходишь надолго, то да, глушатся. Именно этим и занимался пилот: глушил все системы бота.

Я понять не мог, что происходит, местная сеть мне была недоступна, я даже не мог воспользоваться коммуникатором и сделать левый аккаунт, он был жёстко приписан ко мне, а обнулить его я не мог, слишком много ценной информации на нём хранилось. Однако всё же нужно было выяснить, что же происходит, поэтому после недолгих раздумий я решил воспользоваться бортовым оборудованием бота. А что, некоторые пилоты регистрируют аккаунты своих судов в сети и пользуются такой левой почтой, чтобы спам на почту нейросети не шёл, ну, или для не совсем законных операций. Это не только здесь, но и в Содружестве практикуется.

Когда пилот вышел и запер спецключом дверь, я подождал на всякий случай полтора часа и стал активировать все системы, включая реактор. Ещё через двадцать минут я узнал от искина, что пилот не регистрировал через него левый аккаунт, и я этим занялся, но под видом хозяина бота. На это ушло минут пять и, изучив предоставленную информацию, я только скривился. Похоже, в ближайшие три недели вся система замрёт, народ будет сидеть на скамейках Арены или у больших экранов галопроекторов и визоров. Всё оказалось просто: начинались Большие Гладиаторские Бои.

Естественно, меня это не интересовало, но я просмотрел записи обращений Тима к своим людям и гостям. Он заметно возмужал с нашей последней встречи, но вёл себя всё так же самоуверенно. Изучив местные новостные каналы, их тут было всего два, да один развлекательный канал, я стал обдумывать то положение, в которое попал.

Неприятных открытий было два. Бот стоял на частной стоянке, и просто так её не покинешь, она под охраной. И второе: служебная площадка, куда обычно садятся малые суда с боевой станции, находилась с другой стороны столицы. Ко всему прочему я узнал, кто этот пилот. Это был Гениус Левшицус, замначальника тылового обеспечения боевой станции, то есть должность у него была вполне ничего, умея, можно там хорошо приподняться, и, судя по выкупленному в собственность боту восьмого поколения, этот Лефшицус знал, как делать деньги на имуществе Тима. А раз он ещё жив, то проворачивал свои дела со всей возможной скрытностью.

Дальше я изучил с помощью сенсоров бота, что происходит вокруг. Недолгий осмотр частной площадки заставил меня вздохнуть с облегчением. Всё же столица Тима это не город столичных миров, хотя и возводилась по типовому проекту, был виден деловой центр с высотками и жилые районы, но с безопасностью здесь была просто труба. Нет, полицейских на бронированных флаерах и глайдерах хватало, но они контролировали лишь город, разнообразной космической шушеры тут было достаточно, а площадка охранялась только сенсорами местной службы. Даже дроидов на виду не было.

Выпустив наружу дешифратор, я отправил его к каморке, где сидел диспетчер этой площадки и, вполне возможно, владелец, рядом находился сборный жилой домик. На взлом не очень мощного искина дешифратору понадобилось порядка шестнадцати минут. Дело осложнялось тем, что хозяин площадки, а в небольшом здании с оборудованием навигации и управления сидел именно он, не отлучался из каморки ни на минуту. Он владел ста двадцатью площадками. Заняты они были процентов на восемьдесят, но гости всё спускались и спускались, ведь гладиаторские бои начались час назад. Тим недавно торжественно объявил об этом. Я видел это в новостных каналах. Сейчас там разгорался первый бой. Так как гладиаторские бои шли с тотализатором и я мог под видом пилота боя делать ставки, то с интересом осмотрел первую пару, тщедушного мужчину в лёгкой накидке аборигена с копьём и какое-то чудище, стоящее на двух задних лапах с копытами, с множеством рогов на голове и частично на спине. Оно ещё было и жутко волосато, даже через экраны визора было видно, что волосы на спине очень жёсткие.

Естественно, денег у меня не было, а доступ к счёту Левшицуса я не имел, не было привязки к искину бота, но мог взять ссуду, это дозволялось, однако не больше тысячи кредитов Содружества. Местные деньги шли пять к одному кредиту Содружества.

Пока я прикидывал, как покинуть бот, то решил поиграть на тотализаторе и опустить этого Левшицуса на деньги, забравшись вместо него в долги. Он об этом узнает чуть позже, почту-то я тоже левую создал, как и счёт в местном банке. Так вот, изучив первую пару, я поставил на мужичка всю тысячу кредитов. Видимо, на него поставили немногие, порядка один к десяти. Бойцом он действительно не выглядел, в отличие от того животного, что выходило против него, выпуская пар из мощных ноздрей и вскапывая копытами песок, готовясь рвануть к противнику. А когда дешифратор взломал местный искин и я начал менять некоторые настройки, чтобы меня не обнаружили и не засекли, то узнал, что победа была за мужичком и я, то есть пилот, на этом тотализаторе поднял восемь девятьсот. Тысячу сто у меня забрали за покрытие ссуды, да ещё с процентами. Меня это изрядно задело, планку ссуды у Левшицуса с выигрышем подняли до пяти тысяч, поэтому, осмотрев вторую пару, тощую испуганную девушку с серпом и небольшим щитом в руках, против которой выползла трёхметровая змея с ёжиком игл в районе шеи, я прикидывал недолго. Змея выглядела очень опасной, поэтому я поставил на девушку. Причём не только весь выигрыш, но и ссуду взял по максимуму.