Примечания
1
Бак – надстройка в носовой оконечности судна, квартердек – возвышение палубы в кормовой части. Здесь и далее примеч. ред., если не указано иное.
2
1 фут – приблизительно 30 см; узел – навигационная мера скорости, 1,87 км/ч.
3
1 дюйм – 2,5 см.
4
Рангоут – все надпалубное оборудование судна (мачты, стеньги, реи и т. п.).
5
Фальшборт – продолжение бортовой обшивки выше уровня верхней палубы, служит ограждением открытых частей палубы и защищает ее от волн.
6
1 ярд – приблизительно 90 см.
7
Приглубый берег – берег, возле которого дно круто уходит вниз.
8
Верпование – особый способ перемещать корабль: вперед на шлюпке завозят небольшой якорь (верп), после чего выбирают (тянут на себя) привязанный к нему канат. Килевание – искусственно создаваемый наклон судна во время стоянки (для очистки корпуса, ремонта и т. п.).
9
Утка – двурогая металлическая планка, служащая для крепления тросов.
10
Судовая роль – официальный документ, заверенный капитаном список экипажа и пассажиров.
11
Маджонг – китайская азартная игра для четырех игроков. Набор для игры состоит из 136, иногда 144 костяшек с изображением иероглифов, палочек бамбука, кружочков и цветов. Выигрывает тот, кто первым наберет определенную комбинацию. Примеч. пер.
12
1 миля – приблизительно 1,6 км. Однако, возможно, имеются в виду не английские, а морские мили, морская миля немного больше, около 1,8 км.
13
Полуют – легкая надстройка на верхней палубе в носовой части судна.
14
Шканцы – часть верхней палубы парусного судна между грот- и бизань-мачтой. Самое «парадное» место на корабле – там зачитываются приказы, приговоры и пр.
15
Дифферент – наклон судна в продольной плоскости, то есть разница осадки носа и кормы.
16
Морская сажень – 1,82 м.
17
Клинкет – задвижка большого диаметра, закрывающая отверстия в водонепроницаемых переборках и палубах.