В результате Л.-Б. о. было завершено освобождение от нем. – фаш. оккупантов юго-зап. областей БССР и освобождены воет, р-ны Польши (в к-рых под руководством Польск. рабочей партии начала создаваться новая демократия, власть). Сложились благоприятные условия для последующего разгрома пр-ка на варшавско-берлинском направлении и полного освобождения Польши. 47 особо отличившихся частей и соединений получили почетное найм. «Брестские», 16 – «Люблинские», 9 – «Ковельские», 12 – «Кобринские».
М
«М», подводные лодки типа М – «Малютка», тип советских подводных лодок времен 2-й мировой войны, самые маленькие подводные лодки в Советском Союзе в этот период. Субмарины типа «М» активно участвовали в ВОВ. Предназначаясь для ближней защиты берегов и морских баз, они оказались способны вести успешные боевые действия даже у побережья противника, во вражеских гаванях. В начале 1930-х советским правительством было принято решение о создании и усилении Тихоокеанского флота. В связи с трудностями, возникающими при транспортировке кораблей (лодок типов «Щука» и «Ленинец») по железной дороге в разобранном виде и их последующей сборке, было принято решение о проектировании класса малых подводных лодок, которые бы в собранном виде вписывались в железнодорожный габарит, что позволяло бы свободно перевозить их по железной дороге.
Разработкой проекта занимался А.Н. Асафов, инженер Техбюро № 4, разрабатывавший ранее Подводные лодки серии IV «Правда». За основу при проектировании была взята подводная лодка «Минога», имеющая водоизмещение около 120 тонн.
20 марта 1932 Реввоенсовет СССР утвердил проект малой подводной лодки серии VI, названной «Малютка». Головная лодка проекта была заложена 29 августа 1932. Корпуса лодок делались клепаными, несмотря на предложение А.Н. Асафова использовать электросварку. Лодки показали скорость ниже проектной (около 5 узлов), время погружения около 80 секунд, что было больше чем у лодок других классов, недостаточную мореходность. Для улучшения характеристик лодки была создана специальная комиссия, обследовавшая головную лодку проекта и предложившая ряд конструктивных изменений, в частности было принято предложение делать корпус сварным, были внесены изменения в систему наполнения балластных цистерн, изменены очертания кормовой части. Последние лодки серии строились с учетом предложений комиссии, которые позволили увеличить скорость лодки до проектных значений и улучшить время погружения в полтора раза.
Всего было построено 30 лодок, 28 из которых вошли в состав ТОФ и были отправлены на Дальний Восток в период с 1 декабря 1933 по 30 ноября 1934. Две последние лодки серии остались на Черноморском флоте для подготовки подводников.
13 августа 1933 было принято решение о постройке 20 «Малюток» по усовершенствованному проекту (серия VI-бис). Лодки получили систему быстрого погружения, электрическое управление носовыми горизонтальными рулями, улучшенный гребной винт, измененные очертания кормы. Скорость лодок возросла до 13,2/7,16 узлов, автономность составила 10 суток. Все лодки серии VI-бис вошли в строй к ноябрю 1934. 12 лодок были в составе Балтийского флота, 6 – в составе Тихоокеанского флота, таким образом, количество бригад подводных лодок в ТОФ увеличилось до четырех, 2 – в составе Черноморского флота.
Серия XII. Конструктором нового проекта, также названного «Малютка», стал П.И. Сердюк. Серия состояла из 45 лодок. 28 из них вошли в строй до войны. Балтийский флот получил 9 ПЛ, Черноморский – 10, Северный – 6, Тихоокеанский – 3. Еще 17 субмарин были переданы флоту уже в годы войны.
Подводная лодка «М-55»
Серия XV. Головная лодка была заложена 31 марта 1940 года. Всего построено 15 лодок, однако за время войны в строй вступили только 4 субмарины серии. Автором проекта был Ф.Ф. Полушкин. По его проекту лодка имела полуторакорпусную конструкцию: в булях, выполненных по аналогии с типом «Щ» разместились вынесенные из корпуса лодки балластные цистерны, освободив дефицитное пространство и улучшив обитаемость. Для транспортировки лодки железнодорожным транспортом були снимались. Лодка стала двухвальной, что существенно повысило живучесть. Автономность плавания увеличилась до 15 суток. Увеличение длины привело к увеличению надводной скорости до 14 узлов, однако подводная скорость даже снизилась (с 7–8 узлов у серии XII до 6 узлов).
На боевом счету ПЛ типа «Малютка» суммарно числится 61 потопленное судно. Общее водоизмещение потопленных кораблей – 135512 брт. Также «Малютками» повреждено 8 судов общим водоизмещением 20131 брт и уничтожено 10 боевых кораблей противника.
Гвардейского звания были удостоены «М-171» и «М-174» – на Северном флоте, «М-35» и «М-62» на Черноморском флоте. Орденом Красного Знамени были награждены черноморские «М-111» и «М-117», Гвардейским краснознаменным кораблем была «М-172» Северного флота. Также, «М-171» серии XII, входящая в состав Северного флота с августа 1942 и до конца войны удерживала переходящее Красное Знамя ЦК ВЛКСМ, которым отмечали лучшую ПЛ ВМФ СССР.
МАЗУРОВ Кирилл Трофимович (1914–1989), один из организаторов партиз. движения в Белоруссии В 1940-41 секр. Гомельского горкома, 1-й секр. Брестского обкома ЛКСМ Белоруссии. В 1941-42 в Кр. Армии. В сент. 1942 направлен на оккупир. терр. Белоруссии как представитель Центр, штаба партиз. движения. До кон. 1943 работал в партиз. соединениях; утвержден секр. подпольного ЦК ЛКСМБ. В 1943-47 2-й, затем 1-й секр. ЦК ЛКСМБ, затем на парт, и гос. работе.
МАЙДАНЕК (Majdanek), предместье г. Люблина (Польша), где осенью 1941 нацистами был создан «лагерь смерти». Являлся центральным лагерем, имел «филиалы» в различных частях юго-восточной Польши: Будзынь (под Красником), Плашув (близ Кракова), Травники (под Вепшем). Комендантом лагеря был бригаденфюрер СС Одило Глобочник. По данным, оглашенным на Нюрнбергском процессе, в газовых печах Майданека было истреблено около 1,5 млн. человек различных национальностей из многих оккупированных стран Европы. 23 июля 1944 лагерь был освобожден советскими войсками.
МАЙСКИЙ Иван Михайлович (1884–1975), дипломат, историк, акад. АН СССР (1946) В 1932-43 посол СССР в Великобритании. В 1941 участвовал в переговорах о заключении договора о ленд-лизе. В 1943-46 зам. наркома иностр. дел СССР и пред. Межсоюзнич. репарац. комиссии в Москве. Участник Крымской и Берлинской междунар. конференций (1945) В дальнейшем на науч. и пед. работе.
МАЛАХОВ КУРГАН, стратегически важная высота юго-восточнее Севастополя на Корабельной стороне. Прославлен героической обороной русскими войсками во время Крымской войны против англ о– французских войск в 1854–1855 и в 1942 советскими войсками во время ВОВ против немецких захватчиков. В настоящее время входит в черту города и является одним из самых посещаемых туристами мест в городе.
«МАЛАЯ ЗЕМЛЯ » – название плацдарма в районе Станички (мыс Мысхако) южнее Новороссийска, образовавшегося в результате десантной операции отряда морской пехоты численностью 271 (плюс три командира: Куников, Федор Катанов – нач. штаба и Николай Старшинов – замполит) человек под командованием майора Ц.Л. Куникова в ночь на 4 февраля 1943. Героическая оборона этого клочка земли продолжалась 225 дней и завершилась утром 16 сентября освобождением Новороссийска. За мужество и отвагу 21 воин был удостоен звания Героя Советского Союза.
Обстановка на южной части советско-германского фронта в начале 1943 складывалась следующим образом: советские войска завершали ликвидацию армии Паулюса под Сталинградом; шло наступление советских войск на Ростов и Донбасс; на Кавказе готовилась наступательная операция на майкопском направлении силами Черноморской группы (18, 46, 47, 56 А) под командованием генерала Петрова.
Ставка приказала генералу Тюленеву, командующему Закавказским фронтом, подготовить и провести наступление на Краснодар, чтобы перерезать пути снабжения и лишить возможности отхода северокавказскую группировку немецких войск, разработанный по приказу Ставки план состоял из двух частей: «Горы» и «Море». Первая часть предусматривала наступление в районе Горячего Ключа, выход к Краснодару, его освобождение и дальнейшее наступление, чтобы отрезать пути немецкой группировки, движущейся на Ростов. Часть «Море» предусматривала наступление Черноморской группы по суше, с одновременной высадкой морского и воздушного десанта с последующим совместным наступлением на Новороссийск.
11 января 1943 план был утвержден. По приказу Ставки, его реализация должна была начаться немедленно, поэтому реализация плана «Горы» началась уже на следующий день. Наступление проходило тяжело, но в этой части увенчалось успехом: к 23 января была прорвана оборона немцев южнее Краснодара и путь вывода немецких войск с Северного Кавказа был отрезан. В ходе боев, продолжавшихся до начала февраля, советские войска вышли к Азовскому морю и взяли Майкоп. Наступило время для начала морской фазы операции.
Нужно отметить, что вне связи с планом «Море», еще с ноября 1942 разрабатывался план десантной операции в районе Новороссийска. Места и порядок проведения операции были определены: основной десант высаживался с кораблей в районе Южной Озерейки, отвлекающий – в районе Станички. Второй десант должен был дезориентировать противника, создав впечатление десантной операции на широком фронте.
С ноября 1942 шла подготовка войск: проводились регулярные тренировки, в ходе которых отрабатывалась высадка с техникой на необорудованный берег и взаимодействие десанта с кораблями огневой поддержки.
Основная группа десанта под командованием полковника Гордеева, состояла из 83-й и 255-й бригад морской пехоты, 165-й стрелковой бригады, отдельного фронтового авиадесантного полка, отдельного пулеметного батальона, 563-го танкового батальона, 29-го истребительно-противотанкового артиллерийского полка. Вспомогательный десант под командованием майора Куникова, состоял из 275 бойцов морской пехоты без тяжелого вооружения.