Путь к Фрунзе
Он представлялся торговцем, рыбаком, мастеровым, переплыл Черное море вместе с контрабандистами и оказался в Турции, в Синопе. Потом в трюме какой-то шхуны добрался до Новороссийска. Потом ему пришлось десятки верст пройти пешком, питаясь одним диким инжиром. Он выдавал себя за нищего. Так и добрался до территории, которую контролировали красные. А уж там Иван дошел до самого командующего Южным фронтом Михаила Фрунзе и все ему очень детально доложил. В итоге мокроусовцы получили все, что просили. 10 ноября 1920 года Папанин на катере тайно возвратился в Крым с разнообразным грузом и пополнением из 24 моряков.
Катера за колбасу
Кстати, два старых катерка он нанял за колбасу. За нее мастеровые привели их в порядок. Он спас партизан! И снова остался неуловимым для белых. Тем временем, красные уже прорывались через Перекоп. Белые уже думали, в первую очередь, о том, как поскорее отчалить в Константинополь. А тех, кто остался в Крыму, ожидала трудная судьба. Впрочем, они выбрали ее сами.
Комендант ЧК
Папанин участвовал в последних боях на крымской земле в конце 1920 года. Каким-то чудом остался жив. О подвигах Папанина знала Розалия Землячка, которую он – долгожитель – потом уважал всю жизнь. Прибыв в Крым, она рекомендовала его в ЧК, на высокую должность. Бывший партизан стал комендантом Крымской ЧК. Как вспоминал Папанин, в те дни ему приходилось спать в кожанке и сапогах, столько было срочной работы. В том числе – расстрелы всяческих бывших белогвардейцев. А нередко – и красных, которые нарушили дисциплину. Работа нервная и изнурительная. Да, он устраивал и скорые суды, и расстрелы. Правда, в последние годы принято преувеличивать их масштаб. Тысячи превращают в миллионы, которых в Крыму просто никогда не было… На этой должности Папанин служил меньше года, потом его перевели в Харьков. А в 1922 году за свои крымские партизанские подвиги чекист Папанин получил орден Красного знамени.
Почти всю Великую Отечественную Папанин провел в Мурманске. Обеспечивал безопасность морских путей.
Матрос Швандя
Писатель Константин Тренев через несколько лет напишет пьесу «Любовь Яровая» – о Гражданской войне в Крыму. Папанин, которого писатель хорошо знал, стал прототипом одного из его любимых героев – матроса Шванди. Герой вроде бы комический – балагур, хитроват, не слишком образованный. Но в то же время – настоящий разведчик, для которого не существует невыполнимых заданий. Папанин был на премьере, смеялся, аплодировал, обнимал Тренева.
Чем силен Швандя? Он умеет и перевоплощаться, и перевербовывать врагов, превращая их в помощников. И все – с папанинской шуточкой, с искоркой. Неудивительно, что многим актерам эта роль принесла успех, а фразочки Шванди стали крылатыми. А Папанин сидел в зале, да посмеивался. Он узнавал себя.
Да, многое сходилось. Он тоже был великим авантюристом, храбрецом и хитрецом, фанатично преданным революции. В то время еще никто не знал, что через десяток лет имя матроса-чекиста станет известным на весь мир. До арктических экспедиций еще нужно было дотерпеть… Но главное – он остался жив в огненном горниле Гражданской войны. Увидел, что они не зря боролись за новую жизнь: страна отстраивалась, развивала просвещение. Во время арктических путешествий Папанин не раз повторял: «Чтобы наука не страдала!»
Другим его крымским товарищем был Всеволод Вишневский, человек неслыханной храбрости и не менее яркого литературного таланта, в будущем – автор «Оптимистической трагедии» и один из голосов блокадного Ленинграда. Он партизанил вместе с Мокроусовым и Папаниным.
Потомственный дворянин, Вишневский мальчишкой сбежал на фронт – воевать за Россию. В Первую мировую получил три Георгиевские награды. Ходил в разведку, сражался в 1916 году под Стоходом – в одной из самых лютых битв той войны. Но очень скоро, вопреки «интересам класса», столь же бесстрашно стал воевать за новую Россию, за революцию. Брал Зимний, сражался в Первой Конной, участвовал в диверсиях в тылу врага. Вместе с Папаниным. «Нас зататуировали и проспиртовали на кораблях, а вы нам сознательную кашку хотите дать». Или – вот такое предупреждение о собственничестве: «Моё! Вот на этой штучке не споткнуться бы». А ведь на ней и споткнулись. Весь мир на ней споткнулся.
Великий полярник
Сталин выбрал его на роль главного покорителя Северного полюса. Такое доверие – вещество взрывоопасное, но Папанина ни пуля не брала, ни клевета. Он из живучих Иванов. Железный балагур. Даже на блёклых фотографиях с полюса, на общем плане, когда лицо превращается в расплывчатую точку, угадывается его улыбка, подначивающая товарищей на большие дела. Герой Советской страны, а официально – дважды Герой Советского Союза, второй в истории! Он – одно из забытых советских чудес. Чтобы понять его, нужно раскрыть сердце прометеевской идее всеобщего братства, за которое он сражался. Иначе вы с Папаниным не поладите.
Много лет не звучит по радио песня 1938 года. Песня, прославлявшая подвиг:
В Ледовитом океане
Против северный смерчей
Воевал Иван Папанин
Двести семьдесят ночей.
Стерегли четыре друга
Красный флаг родной земли —
До поры, покуда с юга
Ледоколы не пришли!
Поэт Александр Жаров немного сократил срок экспедиции, пожертвовал точностью ради стихотворного размера: вообще-то станция «Северный полюс-1» работала 274 дня, за судьбой героев с азартом следил весь мир.
Иван Папанин, Эрнст Кренкель, Евгений Фёдоров и Пётр Ширшов – незабываемая четвёрка 1937/38‐го. И пятый – пёс Весёлый, первая, но не последняя всемирно известная лайка.
Плыли, плыли ледоколы,
Переплыли океан.
Ехал, ехал пёс Весёлый
Из полярных дальних стран.
Так будут петь советские дети. Но Весёлого знали не только в СССР – и в Европе, и в Америке школьники рисовали пса-зимовщика. Это не преувеличение, в те годы советская пропаганда действовала изобретательно, страна умела заявить о себе. В наше время подвиг папанинцев, скорее всего, просто остался бы на обочине народного сознания – чай, не телешоу.
Экспедиция Папанина считалась одним из «советских чудес» – и по праву. Многие стремились исследовать Северный полюс – и скандинавы, и американцы, а получилось только у папанинцев. Но это было свершение, как и положено по советским устоям, коллективное. На помощь пришёл технический прогресс, поставленный «на государственные рельсы». Страна располагала самолётами и лётчиками, способными доставить героев на полюс. Водопьянов, первым посадивший самолёт на льдину, – полноправный покоритель полюса. Страна уже располагала ледоколами, которые смогут, когда понадобится, вернуть экспедицию на Большую землю. Добавим политическую волю руководства, для которого покорение Севера было ключевой программой второй половины 30‐х, и пропагандистское мастерство «правдистов», «известинцев», комсомольской печати, сотрудников радио…
К 1937‐му Папанин показал себя надёжным организатором опасных экспедиций, на его счету было несколько зимовок в Арктике. Он сроднился с Севером в середине 20‐х, когда руководил строительством радиостанции в Якутии. Был начальником полярных станций на Земле Франца-Иосифа и на мысе Челюскин – на самой северной точке Евразии.
Иван Дмитриевич гордился, что экспедицию оснастила советская промышленность. На Ленинградском судостроительном заводе им. Каракозова построили специальные нарты, которые весили всего 20 килограммов. Палатку создали на московском заводе «Каучук» из лёгких алюминиевых труб и брезентовых стен, между которыми проложили два слоя гагачьего пуха. Папанин придирчиво проверял и резиновый надувной пол палатки. Надёжен ли? Удобен? Ведь это – дом не на неделю и не на месяц. В песенке Утёсова недаром поётся: «Дрейфовать в далёко море посылает нас страна… Дома будем через год!» Папанин организовал и репетицию дрейфа: в Подмосковье они поставили свою чудесную палатку, открыли консервы. Несколько дней привыкали друг к дружке и к брезентовому дому. Испытание прошло благополучно: кошка между друзьями не пробежала, а командирские полномочия Папанина никто сомнениям не подвергал.
Папанинцы работали почти как в космосе: в замкнутом пространстве, в постоянной опасности. Каждый шаг был продвижением в неведомое, в загадочное. Этот опыт пригодится космонавтам на орбитальных станциях, в многомесячных экспедициях. Сам Иван Дмитриевич готовился к дрейфу основательно: даже поварскую школу прошёл. К запасам относился рачительно, как и положено опытному путешественнику.
О его находчивости сложены легенды: когда полярникам понадобился спирт, оказалось, что на льдине имеется только коньяк. Целый бочонок отменного коньяку! А как сохранить образцы океанской фауны и флоры без спирта? И Папанин ухитрялся добывать спирт из благородного коньяка – с помощью специально сконструированного самогонного аппарата. Но и коньяку немного оставил – и сохранил его вплоть до победного финала экспедиции. Когда великолепную четвёрку снимали с подтаявшей льдины, Иван Дмитриевич весело угощал товарищей всё тем же коньяком. И в этом тоже проявление характера потомственного моряка, с которым дружили Всеволод Вишневский и Константин Тренёв. Кстати, матрос Швандя из «Любови Яровой» – это молодой Папанин. Тренёв знал, с кого писать неунывающего героя.
За 274 дня опасного дрейфа станция прошла 2000 километров! Это была не просто демонстрация флага на открытом полюсе. Каждый день четвёрка проводила исследования – с целью открыть северный путь для авиации и навигации. Каждый месяц Москва получала отчёты о научной работе.
В Гренландском море к концу января 1938‐го льдина скукожилась до размеров волейбольной площадки. Наступали опасные дни и ночи. Папанин телеграфировал в Москву: «В результате шестидневного шторма в 8 утра 1 февраля в районе станции поле разорвало трещинами от полкилометра до пяти. Находимся на обломке поля дл