Великую Отечественную войну Иван Исаков встретил на посту начальника Главного морского штаба. Будучи членом Военного совета Северо-Западного направления и координируя действия армии и флота при обороне Прибалтики, а затем Ленинграда, он получил первую тяжелую контузию и оглох на левое ухо. А вскоре Исакова отправили выполнять ту же трудную работу на Черноморском театре военных действий, где 4 октября 1942 года он был тяжело ранен и потерял правую ногу. При этом умение ясно мыслить и анализировать военачальник сохранил, что и доказал, вернувшись на штабную работу и оставаясь заместителем главкома ВМФ до 1950 года. Потом Исаков занимался изданием «Морского атласа», продолжал активно писать теоретические статьи для «Морского сборника» и даже стал членом Союза писателей СССР.
Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков
(13 февраля 1910 года – 13 мая 1988 года)
Звание Адмирала флота Советского Союза присвоено 26 октября 1967 года.
В 1956–1985 годах – главнокомандующий ВМФ СССР, заместитель министра обороны СССР. Столь продолжительного руководства флотом, как у Сергея Георгиевича, за всю историю отечественного флота не было ни у одного российского адмирала, хотя род Горшковых был далеким от морской стихии. В автобиографии Горшков, в частности, указывал: «…Родился 26 февраля 1910 года в г. Каменец-Подольский. Русский. Мой отец, Горшков Г.М., из крестьян, заслуженный учитель республики, более 50 лет преподаватель школ по математике и физике… Мать, Горшкова Елена Федосеевна, – учительница русского языка. С 1912 года вся семья постоянно проживала в г. Коломне Московской области…» В семье кроме Сергея Георгиевича было еще двое детей: старшая сестра Татьяна и младшая – Наталья. В 16 лет Сергей окончил коломенскую среднюю школу и в том же 1926 году отправился в Ленинград, где успешно сдал вступительные экзамены в Ленинградский университет и был зачислен вольнослушателем на физико-математический факультет, но практически сразу же выбрал новый курс жизни. В 1927 году Горшков подал заявление с просьбой принять его в Высшее военно-морское училище им. М.В. Фрунзе. За четыре года учебы наибольшее впечатление на него произвел поход во время корабельной практики вокруг Скандинавии. Вместе с Горшковым учились и окончили училище в 1931 году будущие адмиралы – командующие флотами И.И. Байков, В.А. Касатонов, А.Т. Чабаненко, В.А. Чекуров, С.Е. Чурсин.
Адмирал Исаков
Дважды Герой Советского Союза (7 мая 1965 года и 21 декабря 1982 года), семикратный кавалер ордена Ленина, четырежды кавалер ордена Красного Знамени, кавалер ордена Ушакова I и II степени.
…Спустя год, после того как из Высшего военно-морского училища имени Фрунзе выпустили новоиспеченного морского командира Николая Кузнецова, туда же на штурманский факультет поступил недоучившийся студент физмата ЛГУ Сергей Горшков. Блестящим курсантом он не был, но и в середнячках не ходил, как, собственно, и всю дальнейшую военную карьеру. Она привела его к высшему флотскому званию и высшей флотской должности – главнокомандующего ВМФ, которую он занимал три десятка лет, то есть дольше, чем любой не только военно-морской, но и вообще военный чиновник в СССР!
Адмирал Горшков
Секрет такого рекорда традиционен для послесталинского СССР: Сергей Горшков был не просто умелым флотоводцем, которого ни соперники, ни критики никогда не могли упрекнуть в незнании флота или военного дела, но и умелым аппаратчиком. И конечно, свою роль сыграли три важных знакомства, которые будущий главком-рекордсмен свел за время прежней службы. Первым из них оказалось знакомство с Николаем Кузнецовым, который настолько высоко ценил молодого офицера, что сумел оградить его от наказания за гибель на скалах недавно построенного тихоокеанского эсминца «Решительный». Вторым и третьим – знакомство во время обороны Новороссийска с двумя будущими начальниками Сергея Горшкова: командующим 18‐й армией генерал-майором Андреем Гречко, которому суждено было стать одним из самых известных министров обороны СССР, и начальником армейского политотдела Леонидом Брежневым.
Снятый с должности главком ВМФ Николай Кузнецов сумел сделать так, чтобы его пост достался именно Горшкову, которого он ценил. А 10 лет спустя, когда высшие посты в стране заняли Брежнев и Гречко, судьба подарила Горшкову шанс построить такой флот, о котором он мечтал: сильный, океанский, демонстрирующий свой флаг во всех морях и океанах. И, хотя главкому-долгожителю не удалось избежать таких грехов, как пренебрежение интересами подчиненных, нежелание продвигать самостоятельных офицеров, пристрастие к политическим интригам и тяга к внешним атрибутам и наградам, флотскими делами Горшков занимался серьезно и со знанием проблем. Но многие моряки, которые начали службу еще в «кузнецовском» флоте, так и не простили адмиралу Горшкову одного проступка: нежелания добиваться возвращения высшего флотского звания его наставнику Николаю Кузнецову. Нежелания настолько сильного, что звание Адмирала флота Советского Союза Кузнецову вернули лишь после смерти Сергея Горшкова.
Но вернемся к судьбе самого могущественного из адмиралов флота СССР. После окончания училища Сергея Георгиевича назначили штурманом эсминца «Фрунзе» на ЧФ. Оттуда в 1932 г. перевели на Тихоокеанский флот штурманом минного заградителя «Томск». На ТОФ он последовательно поднимается по служебным ступеням: флагманский штурман бригады, командир сторожевого корабля, командир эсминца. В 1939 г. капитан 3 ранга Горшков уже командовал кораблями 7‐й морской бригады ТОФ. После семилетней службы на Тихоокеанском флоте капитаном 2 ранга в июне 1939 г. назначается на должность командира бригады эсминцев ЧФ. А в 1940 году он уже командир бригады крейсеров. В этой должности Сергей Георгиевич встретил Великую Отечественную войну, командовал бригадой крейсеров немногим более года.
В октябре 1941 года Горшков назначается командующим Азовской военной флотилией, затем, в 1942 году, – заместителем командующего Новороссийским оборонительным районом (командующий с 8 сентября 1942 г. – генерал-майор А.А. Гречко). С февраля 1943 года он вновь командующий Азовской, а затем Дунайской военной флотилией.
Закончил войну Горшков командиром эскадры кораблей ЧФ, в командование которой вступил в январе 1945 года. Эскадрой Сергей Георгиевич командовал почти четыре года – до ноября 1948. В годы командования эскадрой на ней служили будущие видные адмиралы: С.М. Лобов (впоследствии адмирал флота, командующий СФ), В.В. Михайлин и В.С. Сысоев (впоследствии адмиралы, командующие БФ и ЧФ соответственно), В.Г. Новиков (будущий адмирал-инженер).
В сентябре 1941 года Горшков, которому исполнился 31 год, получил звание контр-адмирала. Звание вице-адмирала было присвоено ему в сентябре 1944 года, когда он командовал Дунайской военной флотилией. В ноябре 1948 г. вице-адмирал Горшков с должности командира эскадры назначается начальником штаба, а в августе 1951 г. – командующим Черноморским флотом. На этом посту он пробыл до июля 1955 года.
Следующее повышение Горшкова в должности было связано с тем, что в мае 1955 года у Н.Г. Кузнецова, удостоенного всего за два месяца до этого звания Адмирала флота Советского Союза, случился инфаркт. Николай Герасимович обратился к министру обороны Г.К. Жукову с просьбой освободить его от столь высокой должности и использовать на менее ответственной работе. Согласия Кузнецов не получил, но ему было разрешено подобрать себе такого заместителя, который мог бы полноценно исполнять обязанности главкома ВМФ в отсутствии Кузнецова.
Николай Герасимович выбрал Горшкова. Так, с июля 1955 года Сергей Георгиевич занял пост первого заместителя главкома ВМФ, а в январе 1956 года стал главкомом.
В 1962 г. Горшкову присваивается воинское звание Адмирал флота. 7 мая 1965 г. он удостаивается звания Героя Советского Союза, в 1967 г. становится Адмиралом флота Советского Союза, а в 1982 г. – дважды Героем Советского Союза.
На бумаге все выглядит ровно и гладко, в жизни все было намного сложнее. Буквально в шаге от самой верхней ступеньки флотской служебной лестницы могла произойти осечка. В тот период, когда Н.Г. Кузнецов из-за болезни фактически полгода не исполнял обязанности главкома, а именно в ночь на 29 октября 1955 г. под килем линкора «Новороссийск» – флагмана ЧФ, стоявшего в Севастопольской бухте на штатной бочке, раздался сокрушительный взрыв.
Линкор затонул, унеся с собой 607 человеческих жизней. Горшков лишь три с половиной месяца назад, 12 июня 1955 г., покинул пост командующего ЧФ, передав его начальнику штаба ЧФ вице-адмиралу В.А. Пархоменко. Плюс к этому он же, Горшков, при той трагедии номинально руководил и всем ВМФ, поскольку главком уже длительное время болел. Казалось бы, гибель линкора непременно должна отразиться на судьбе прежде всего Горшкова, но 15 декабря 1955 г. снимают с должности, понизив в воинском звании до контр-адмирала, его преемника В.А. Пархоменко, командовавшего флотом всего несколько месяцев. Окончательно решают судьбу Н.Г. Кузнецова, понизив в звании сразу на три ступени – до вице-адмирала. А Сергей Георгиевич Горшков 5 января 1956 г. становится главкомом ВМФ и остается им бессменно до 8 декабря 1985 г.
Став главкомом ВМФ, Сергей Георгиевич добился главного в своей жизни – под его руководством был создан океанский ракетно-ядерный флот и разработана теория его использования. Конечно, шероховатостей оставалось немало, но основное было решено. Будучи главкомом ВМФ, Горшков не забывал о тех, с кем приходилось служить и в годы учебы, и во время войны, и после Победы. В.А. Касатонов – его однокашник, Н.И. Смирнов служил на ЧФ, тогда там же служили Г.А. Бондаренко, С.М. Лобов, В.В. Михайлин, В.С. Сысоев. Помнил Горшков и многих других подчиненных, которые со временем заняли высокие ступени на флоте.
Были ли у Горшкова при назначении на пост главкома ВМФ конкуренты? Анализируя служебное положение, боевой и жизненный опыт ряда командующих, можно утверждать, что конкурировать с Горшковым могли А.Г. Головко, В