Правофланговая колонна наступающих израильских войск в центре, которая, перед тем как пересечь границу Египта, вышла из района Ниццаны, наступала в направлении Бир– Лахфана – через песчаные барханы, которые египтяне считали непроходимыми. Одна израильская бригада достигла Бир– Лахфана в 20.00 в понедельник, 5 июня. Там они блокировали дорогу, чтобы не дать египетским подкреплениям из Абу– Авейгилы прибыть в Эль-Ариш, который только что начал отражать натиск северных атакующих сил Израиля. Египетская бронетанковая бригада и механизированная пехотная бригада подошли из района горы Джебель-Либни и потеряли четырнадцать танков в результате израильского огня. Израильские танки продолжали досаждать им в течение ночи, а утром удар израильской авиации заставил египтян повернуть на юг, а по пятам за ними следовала израильская бронетехника.
Левофланговая колонна атакующих сил Израиля в центре двигалась в западном направлении к горе Джебель-Либни, достигнув ее, не встречая противодействия, в среду, в 6.00. Эта левофланговая колонна некоторое время следовала за правофланговой колонной атакующих израильских войск на юге, прежде чем разошлась с ней севернее Абу-Авейгилы. Командиры северных и центральных сил встретились затем у Джебель– Либни, чтобы спланировать свое дальнейшее продвижение.
Атакующие силы Израиля на юге двинулись от Ниццаны, чтобы атаковать Абу-Авейгилу. Здесь после войны 1956 года египтяне сильно укрепили свои позиции. Бетонированные траншеи покрывали три гряды, а за ними находилась самая сильная укрепленная позиция. Четыре батальона египетской пехоты, батальон танков Т-34 и один батальон танков Т-54 (в общей сложности девяносто танков), шесть полков 122-мм артиллерийских орудий, противотанковые части и тяжелые минометные части составляли гарнизон этих позиций.
На этот раз израильский план атаки был совершенно другим. Вместо охвата с юга план предполагал окружение египтян и уничтожение их. Одна израильская бригада должна была наступать по дуге на север, одна бригада должна была блокировать позицию с тыла и атаковать египтян с тыла, в то время как израильская артиллерия вела огонь с фронта, а батальон пехоты на бронетранспортерах блокировал с юга. Израильская пехота должна была высадиться с вертолетов на севере, непосредственно за позициями египетской артиллерии, чтобы израильские саперы смогли затем очистить минные поля и позволить идти на штурм танкам.
В 21.45 в понедельник различные израильские части заняли исходные позиции для атаки. Артиллерия открыла огонь по египетским траншеям, в то время как воздушно-десантные войска атаковали позиции противника. В 23.15 израильская артиллерия прекратила огонь, и начался штурм египетских позиций израильской пехотой с востока. В дополнение к прожекторам каждый из трех штурмовых батальонов был снабжен фонарями красного, зеленого и синего цвета, с тем чтобы их местоположение знали стоявшие на месте танки, в задачу которых входило ведение огня по целям перед наступающей пехотой. После того как египетские траншеи были очищены от противника, саперы вручную, а также используя танки-тральщики «Шерман», очистили минные поля, а затем танковые бригады прорвались на египетские позиции с востока и севера.
Внешние оборонительные позиции были взломаны к 3.00 утра во вторник. На рассвете произошло столкновение с египетскими танками во внутреннем укрепленном районе (6,5 х х 13 км). В течение двух часов благодаря лучшей подготовке в стрельбе израильских танкистов на их счету было 90 египетских танков, и начался процесс уничтожения противника.
Во время совещания между командующими северных и центральных сил у горы Джебель-Либни было решено, что после совещания одна бригада северных сил двинется в западном направлении к Эль-Кантаре (т. е. к самому Суэцкому каналу). Другая бригада должна была наступать через Бир– Жифгафу, чтобы перекрыть дорогу, ведущую в Исмаилию (в районе перевала Катмия), в то время как войска центральной израильской группировки двигались к перевалу Митла. Два танковых батальона этих последних достигли прохода Митла в среду в 18.00, но в них оставалось лишь четырнадцать танков. По пути египтяне расстреляли их колонну снабжения, и половина танков осталась без горючего за несколько километров до прибытия на место, и эти танки должны были быть теперь взяты на буксир другими танками.
Когда израильтяне достигли перевала Митла, то были атакованы тысячами египтян, которые пытались пробиться к перевалу для того, чтобы обезопасить канал. К 22.00 израильские войска были здесь полностью окружены и запросили по рации поддержки. Еще одной бригаде из Бир-эт-Тамады было приказано следовать им на помощь. По пути ночью был обнаружен отряд из шести египетских танков, который присоединился к колонне. Командир приказал своим танкам продолжать движение, а затем вдруг велел им сойти с дороги вправо и стрелять по всякому, кто останется на дороге.
Когда бригада из Бир-эт-Тамады прибыла к перевалу, она обнаружила, что подошедшие туда первыми израильские силы остались почти без боеприпасов. Удар израильской авиации на рассвете заставил египтян бросить машины и оружие и добираться до перевала пешком, но во время этого авианалета были подбиты и некоторые израильские танки. После этого израильский авангард был отведен в Бир-эт-Тамаду, а затем снова направлен на запад, завершив свое наступление на южном берегу Большого Горького озера.
Левофланговая колонна южных атакующих сил Израиля вышла из Ниццаны, чтобы взять Эль-Кунтиллу уже в понедельник. Затем израильские войска двинулись на запад, преследуя отступавших египтян с намерением взять Эт-Тамад, в то время как основные силы, которые взяли Абу-Авейгилу, повернули на юг в направлении Нахля через Хасану. Совершив охват Хасаны, эти силы продолжили движение. В четверг в Нахле была обнаружена целая бригада брошенных танков «Иосиф Сталин», а также артиллерия. Египетские войска, отступавшие из Эль-Кунтиллы, были зажаты между двумя израильскими группировками, попав в засаду, что привело к уничтожению пятидесяти танков Т-34 и «Центурион», двух полков артиллерии и более трехсот машин, а также более тысячи человек. Две израильские колонны южной атакующей силы затем соединились и двинулись в западном направлении к перевалу Митла.
К этому времени эта часть северной атакующей группировки, наступавшей по дороге вдоль побережья, достигла Эль-Кантары и начала выдвигаться вдоль канала на юг к Исмаилии. Левофланговая бригада, которая разбила египтян у Эль-Ариша, продвинулась через район горы Джебель-Либни к Бир-Жифгафе. Батальон танков АМХ-13 был отправлен примерно на 15 км на север и на запад, чтобы перекрыть дорогу в Исмаилию и предотвратить подход египетских подкреплений на восток. Эти действия эффективно блокировали и путь к отступлению 4-й египетской бронетанковой дивизии. Затем израильская бригада расчленила эту дивизию на более мелкие группы, окружая и уничтожая их (при полном господстве в воздухе израильской авиации, безнаказанно наносившей удары по египетским танкам. – Ред.). При этом было потеряно десять израильских танков. После этого бригада двинулась в Исмаилию и начала пробиваться в южном направлении вдоль берегов Большого Горького озера.
Тем временем произошли и некоторые боевые действия на море. В понедельник поздно вечером израильские военные корабли и боевые пловцы атаковали египетские ракетные катера и другие корабли в Порт-Саиде, чтобы не дать им атаковать израильское побережье (в октябре 1967 года два египетских ракетных катера проекта 183P с четырьмя ракетами П-15 (и катера и ракеты – советского производства) отправили на дно израильский эсминец «Эйлат» водоизмещением 1700 тонн. – Ред.). Египтяне отвели корабли в Александрию. Египетские подводные лодки попытались атаковать израильский берег вечером в понедельник, но были отогнаны.
Скоординированная наземная, морская и воздушная атака Шарм-эль-Шейха была намечена на среду. Торпедные катера Израиля должны были высадить коммандос, в то время как парашютисты должны быть сброшены за городом, чтобы блокировать его. Коммандос были высажены в 10.00 и заняли место египетского гарнизона, который бежал. Парашютно-десантные войска опустились на взлетно-посадочной полосе в самом городе и сразу же отправились по дороге в Абу-Зениму.
Теперь израильтяне зашли в тыл большей части египетских сил на Синае. Непрекращающийся поток египтян с нескольких сторон хлынул в направлении перевала Митла, не зная, что с запада он перекрыт на два дня ударом израильской авиации, в результате пробку могли преодолеть лишь гусеничные машины. В это время египетская бронетехника, идущая навстречу израильским войскам, начала проходить перевал с запада. Когда египтяне, шедшие с запада, встретились с войсками, отступавшими с востока, все они попали под удар израильской авиации (действовавшей безнаказанно – как немецкая авиация летом 1941-го. – Ред.). В результате воздушных атак ракетами, бомбами и напалмом весь 22-километровый проход перевала был усеян обломками сотен разбитых египетских танков, грузовиков, орудий и останками людей.
Центральная израильская оперативная группа выдвинулась из Бир-эт-Тамады к перевалу и, пройдя его, вышла к Суэцкому каналу, а оттуда в Судр, где десантники соединились с парашютистами, двигавшимися из Шарм-эль-Шейха. Таким образом, в ходе боев на Синае три израильские бронетанковые дивизии разгромили при поддержке авиации пять египетских пехотных и две бронетанковые дивизии.
Израильтяне колебались, действовать или нет против Иордании в Иерусалиме, потому что полагали, что гораздо большая опасность существовала, если страна будет разрезана на две части возможной атакой Иордании там, где Израиль достигает ширины всего 20 км. Не только шесть иорданских пехотных бригад с батальоном 3-й бронетанковой бригады были дислоцированы между Иерихоном и Иерусалимом и еще одна в Иерусалиме, но у иорданцев было еще три пехотные бригады, две бронетанковые бригады (с танками М48А2) – к северу, в долине восточнее реки Иордан, а также предполагалось (не подтвердилось. –