Великий подвиг труда — страница 39 из 61

В цехе, которым руководил Кузнецов, изменение технологии изготовления заготовки принесло огромный производственный успех. Передовики цеха кузнецы Г. К. Власов, В. Г. Иванов, П. И. Блохин добились повышения производительности труда на 70 процентов. Завод успешно выполнил производственную программу 1942 года.

Успех любого дела решают люди. Вот о них-то и хочется рассказать подробнее.

В дни войны приехал к нам на Урал Андрей Остапок. Родился он на Украине. Пятнадцатилетним юношей начал учиться в ремесленном училище, но закончить учебу не пришлось: эвакуировался на Урал. Работал Андрей в огромном кузнечном цехе. Быстро овладел профессией кузнеца. Молодость не помешала ему стать известным на весь завод уже через несколько месяцев после прихода в цех. Андрей Остапак возглавил комсомольско-молодежную фронтовую бригаду.

А. Остапак ежемесячно перевыполнял производственные задания. Начальник смены И. Г. Зиняев часто ставил этого молодого кузнеца в пример другим и с почтением величал юношу по имени и отчеству — Андрей Андреевич!

Таких, как Андрей, было немало. Ветераны завода хорошо помнят Нину Кузнецову. Девушка пришла в цех без квалификации. Однажды она заявила:

— Хочу быть кузнецом!

— А надолго ли у тебя это желание? — улыбнулся начальник цеха.

— Навсегда!

Девушке объяснили, что работа трудная, не женская. Однако уговоры не помогли.

Попала Нина в бригаду опытного кузнеца Василия Хлапова. Удивился старый рабочий своей подручной. Сколько лет простоял у молота, но такого не видывал. Девка, а как наловчилась управлять молотом! Какие детали стала штамповать! Как ни осматривал их Хлапов, придраться было не к чему. Так и стала Нина кузнецом. Она и после войны не сменила свою профессию.

В годы войны на заводе работало почти полторы тысячи женщин. Большинство из них успешно овладели так называемыми «мужскими» профессиями. Работали они машинистами молотов и кранов, слесарями, фрезеровщицами, калильщицами.

С волнением вспоминаю я старейшего мастера кузнечного дела Александра Андреевича Прохорова. В грозные годы войны старый металлург подал заявление с просьбой принять его в партию. На общезаводском партийном собрании он сказал:

— Я еще не так стар, мне всего лишь 78 лет. Я участник трех революций, прошел школу металлургов от рядового до мастера. У меня еще есть силы поработать, чтобы внести и свой вклад в разгром фашистов. Я не привык стоять в стороне.

Все знают на заводе Ивана Николаевича Ватина и Петра Ильича Блохина. Это — мастера рекордов по изготовлению самых ответственных деталей. Работая у самого мощного молота, они обучали людей, передавали им свой многолетний опыт, воспитывали новое поколение рабочих. Недаром в дни войны правительство наградило Ватина орденами Ленина и Трудового Красного Знамени.

Высокую оценку правительства получил героический труд и других металлургов завода. Уже 15 января 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР награждена орденами и медалями большая группа работников нашего завода. Среди награжденных — заместитель Наркома черной металлургии А. Г. Шереметьев, кузнец Г. Власов, мастер А. А. Прохоров.

Орденами были награждены начальники цехов молодого завода А. С. Кузнецов, Н. М. Никитский, В. П. Козловский, Е. П. Налигацкий, В. Ф. Лошкарев, И. Т. Долгов, А. М. Журавлев; кузнецы И. М. Базаров, В. Г. Иванов, А. Е. Поляков, П. И. Блохин, П. К. Фатеев, Л. А. Фоломеев; инженеры П. Ф. Баканов, А. С. Каплан, М. И. Федотов, С. С. Вишневский, П. П. Карязин, Д. М. Гольдвуг, Г. Д. Королев; парторг ЦК ВКП(б) на заводе В. В. Завражнов и многие другие, отдавшие много сил и умения нашему производству.

В годы войны с особым напряжением работали и наши инженерно-технические кадры. О некоторых из них мне хотелось бы сказать особо. В первые годы работы завода после окончания института приехал к нам молодой инженер Виктор Плетнев. Вскоре он возглавил один из ведущих цехов. Его можно было встретить в цехе и днем и ночью, ранним утром и поздним вечером.

На руководящую работу в дни войны был выдвинут и молодой специалист Сергей Семенович Вишневский. Под руководством коммуниста Вишневского коллектив цеха перевыполнял задание из месяца в месяц.

Много внимания уделяли инженеры техническим поискам. Инженер-энергетик Марк Евсеевич Зиньков внес очень ценные предложения, внедрение которых позволило экономить драгоценное стратегическое сырье — топливо. Занявшись упорядочением режима работы нагревательных печей, он позволил заводу сэкономить миллионы рублей за один только год.

За три военных года завод выдал продукции на сотни миллионов рублей. Выпуск продукции в 1945 году по сравнению с 1941 годом возрос в два с лишним раза.

Завод успешно выполнял и заказы сельского хозяйства. Более 200 тысяч деталей получили труженики полей страны от чебаркульских металлургов.

Все тяжелые годы войны завод работал рентабельно и получил 55 миллионов рублей прибыли, сэкономил 4686 тонн высоколегированной стали, 15 миллионов 145 тысяч киловатт электроэнергии, 22 507 тонн условного топлива.

Славный коллектив Чебаркульского металлургического завода под руководством партийной организации с честью справился с возложенными на него ответственными задачами по обеспечению фронта боевой продукцией.

И. И. МурзинМАСТЕРА КАЧЕСТВЕННОЙ СТАЛИ

Мурзин Иван Иванович, с 1930 г. работал на Златоустовском металлургическом заводе, в 1938—1948 гг. — главный инженер завода. Ныне — руководитель группы Всесоюзного научно-исследовательского института (Москва). Лауреат Государственных премий.


На Южном Урале, в долине небольшой горной реки Ай, раскинулись корпуса старейшего металлургического завода. В непосредственной близости от заводской территории проходит железнодорожная магистраль. Из окон вагонов проходящих поездов отчетливо видны, особенно в ночное время, яркие вспышки пламени. Это златоустовские металлурги, мастера высококачественного легированного металла, плавят сталь.

Начало строительства Златоустовского металлургического завода относится к 1899 году. Первый агрегат — небольшая доменная печь, работавшая на древесном угле, производительностью 400—500 пудов чугуна в сутки — начала работать в 1903 году. Мартеновский цех, в составе трех небольших сталеплавильных печей, был введен в эксплуатацию лишь спустя 12—15 лет, а законченный технологический цикл производства завод получил уже после Великой Октябрьской революции, когда в 1924 году вступил в строй прокатный цех.

Для удовлетворения потребности страны в металле необходимо было, наряду с производством стали массового потребления, организовать производство металлопродукции из высококачественной легированной стали. Было принято решение — сосредоточить производство качественного металла на нескольких заводах, в число которых был включен и Златоустовский завод.

Техническое перевооружение завода сделало его важнейшим предприятием качественной металлургии, способным уже в предвоенные годы обеспечивать страну широким сортаментом высококачественного легированного металла.

С каждым годом завод все более увеличивал выпуск легированного металла, марочный сортамент которого значительно расширялся.

Грянула война. Озверелые, до зубов вооруженные банды гитлеровских разбойников вероломно напали на нашу Родину. Советский народ дружной семьей поднялся на защиту отечества. В ряды советских воинов влились и златоустовские металлурги. В соответствии с постановлением Центрального Комитета партии и Совета Народных Комиссаров работа завода была перестроена на военный лад.

Временный захват врагом металлургических предприятий Юга и Центра повлек за собой выход из строя таких важных заводов качественной металлургии, как «Днепроспецсталь» и «Электросталь». Металлурги Урала, в том числе и Златоуста, призваны были увеличить выпуск высококачественного легированного металла.

Это был для златоустовцев строжайший экзамен. И они сдали его на отлично.

На всех производственных участках царил огромный патриотический подъем. Весь коллектив завода, не считаясь со временем, трудился самоотверженно. Надо было перестраиваться на ходу, по-военному. Это хорошо сознавали инженеры, в этом отдавали себе ясный отчет сталевары и прокатчики. Перестройка производства осуществлена в невиданно короткий срок. Самые большие усилия были направлены на организацию производства новых видов металла «моторной группы» для авиационной и танковой промышленности.

Полные твердой решимости, металлурги вступили в единоборство с хвалеными немецкими заводами, заводами стального короля Круппа. Встал вопрос — чья сталь окажется крепче, кто даст ее больше? Несмотря на огромные трудности военного времени, советские металлурги вышли победителями. Стальной король Крупп оказался побежденным.

За годы войны завод освоил выплавку 156 новых марок легированных сталей, в том числе по электросталеплавильному цеху освоено 99 марок и по мартеновскому — 57 марок. Всего на заводе к концу войны выплавлялось около 300 легированных и углеродистых марок стали.

Металлурги знают, какой тяжелый, созидательный труд скрывается за этой цифрой. Вся экспериментальная работа проводилась непосредственно в цехах. Сначала разрабатывалась технологическая схема, а после, на основе анализа элементов технологии и результатов контрольных испытаний, производственный процесс корректировался.

При этом основным мерилом всегда являлись качественные показатели. Работники завода считали себя вправе выпускать только ту продукцию, качество которой не вызывало у них никаких сомнений.

Перейдя на производство легированных сталей и их заменителей, а также марок стали с особыми физическими свойствами, завод не прекращал разработку и внедрение мероприятий, направленных на улучшение качества металлопродукции.

Одновременно с переходом на отливку в крупные слитки абсолютного большинства легированных сталей был внедрен метод передачи на блюминг слитков из сталеплавильных цехов только в горячем состоянии.