В 2017 г. кампания «Корпус», под руководством Б.П. Левашко, моего хорошего знакомого и выпускника Тихоокеанского высшего военно-морского училища им. С.О.Макарова, где в свое время я был заместителем начальника по учебной и научной работе, организовала переиздание книги Е.В. Павлова, которая была издана в Санкт-Петербурге в 2007 г. и с той поры никогда не переиздавалась. Таким образом, было отмечено 100-летие этой удивительной, честной и умной книги.
…19 марта 1906 г. последовал указ императора Николая I об отнесении подводных лодок к отдельному классу боевых кораблей. Этот день и считают днем создания подводных сил России.
К столетию этой знаменательной даты во Владивостоке на территории факультета военно-морского обучения Дальневосточного государственного технического университета (ДВГТУ) был сооружен мемориальный комплекс «В память подводников всех поколений», состоящий из ограждения боевой рубки с выдвижными устройствами атомной подводной лодки, части носовой надстройки, а также макетов боевого оружия (ракет, торпед, мин).
…Многие выпускники кораблестроительного факультета (ДВГТУ) проходили службу в Военно-морском флоте, становились старшими офицерами и адмиралами, были конструкторами подводных лодок и оружия для них и даже возглавляли ЦКБ, как Герой Социалистического труда П.П. Пустынцев.
Комплекс построен, как сейчас принято говорить, на средства, внесенные добровольно организациями различных форм собственности и физическими лицами. Названия более 50 организаций, фамилии около 150 человек занесены на специальные памятные доски, размещенные по контуру мемориала.
В честь этого события выпущен памятный знак «В память подводников всех поколений», которым были награждены моряки-подводники, ученые, конструкторы, судостроители.
4 ноября 2008 г. во Владивостоке на Корабельной набережной недалеко от мемориала подводной лодки С-56, открыт еще один памятник в честь первых подводников России, в верхней части которого есть стилизованное изображение нагрудного знака подводников начала ХХ века.
На мемориальной доске указана и фамилия командира подводной лодки «Касатка» лейтенанта А.В. Плотто.
Лодки типа «С» («Сталинец» или «Средняя») были признаны лучшими подводными лодками в Великой Отечественной войне.
Построенная в 1936 г. в Ленинграде подводная лодка С-56 секциями по железной дороге была доставлена во Владивосток на Дальзавод, где после окончательной сборки была спущена на воду и вступила в строй в октябре 1941 г.
В 1942 г. из Владивостока лодка С-56 в составе группы тихоокеанских лодок была переброшена на усиление Северного флота. Преодолев три океана и десять морей, лодка в марте 1943 г. прибыла на главную базу Северного флота.
За годы войны С-56 совершила 8 боевых выходов, одержала 14 побед, уничтожив при этом 10 и повредив 4 корабля. Она оказалась самой результативной по количеству потопленных целей. Лодка была объявлена гвардейской и награждена орденом Красного Знамени, а ее командир капитан-лейтенант Т.И. Щедрин был удостоен звания Героя Советского Союза.
В 1954 г. С-56 вернулась на Дальний Восток Северным морским путем, совершив, таким образом, «кругосветное путешествие».
В 1975 г. С-56 установили на Корабельной набережной Владивосток в качестве мемориала.
К началу войны с Японией Л—19 находилась в составе 2-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок в б. Улисс. 19 августа 1945 г. подводная лодка под командованием капитана 3-го ранга А.С. Кононенко вышла в боевой поход для ведения боевых действий в северо-восточной части Японского моря у порта Румои для действий по срыву эвакуации японских войск с о. Сахалин.
Получив приказ форсировать пролив Лаперуза и перейти в район Отомари (ныне г. Корсаков), Л—19 подтвердила получение приказа и сообщила о потоплении одного транспорта противника и повреждении другого. Больше подводная лодка Л—19 на связь не выходила. Вероятно, она погибла, подорвавшись на японской мине при форсировании пролива Лаперуза или столкнувшись в тумане с проходящим судном.
Л—19 была последней подводной лодкой ВМФ СССР, погибшей во Второй мировой войне.
Памятник экипажу подводной лодки Л—19 установлен во Владивостоке в б. Малый Улисс в виде ограждения боевой рубки, на которой установлены мемориальные доски с именами членов погибшего экипажа и с надписью:
«Вечная слава героям-подводникам, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины».
…Подводная лодка Тихоокеанского флота С-178 с экипажем из 32 моряков погибла в Японском море 21 октября 1981 г. Останки моряков похоронены в братской могиле. Справа и слева 16 индивидуальных надгробий, на которых начертаны имена погибших. В глубине площадки сооружен памятник в виде рубки подводной лодки, стоящей на бетонном подиуме. На левом борту рубки укреплена бронзовая мемориальная доска с фамилиями погибших моряков.
Морские пастыри. Память православная
Массовый героизм и храбрость русских воинов, их стойкость и мужество, отвага и готовность к самопожертвованию были нравственным стержнем армии и флота. Но заставить солдата любить Родину или добровольно сложить голову «за други своя» или подняться в атаку под губительным огнём противника одним приказом командира просто невозможно. Человек должен быть подготовлен самой жизнью, подобающим образом воспитан и обучен.
Задачу нравственного и духовного воспитания российского общества со времён Владимира Святого играло православие как религия, философия и культура. В военной среде влияние православия было доминирующим. Так, должности полковых и корабельных священников, бывшие первой степенью и самым многочисленным отрядом военного духовенства, были представлены только православными пастырями. Католики, лютеряне и мусульмане окормлялись дивизионными благочинными, представленными в единственном лице от каждой конфессии только при штабах округов.
«Священник принимал на себя особенную чрезвычайную миссию во время сражения русского воинства с неприятелем. Он должен был запастись самоотвержением, чтобы, стоя в пылу битвы, быть способным поддерживать в армии надежду на помощь Божию и свои собственные силы, вдохнуть в неё патриотический героизм к царю и Отечеству», – читаем мы в «Историческом очерке управления духовенством военного ведомства в России», вышедшем в 1875 г.
Примеры блистательного исполнения своего долга полковые и корабельные священники в русской армии и на флоте являли во все времена. Вспомним тех из них, кто прошёл горнило Русско-японской войны 1904–1905 гг., чей подвиг долгие годы оставался в забвении. Отряд духовенства в составе воюющей армии был относительно невелик – немногим более 500 человек, но до сих пор мы не имеем полных сведений о каждом из них, точнее, мы только приступили к изучению этой темы.
Среди ужасов продолжительной и жестокой Русско-японской войны некоторые военные священники нашли вечный покой. Погибли на войне: крейсера 1-го ранга «Светлана» отец Фёдор Хантелеев, эскадренного броненосца «Александра III» отец Александр Недригайло. Пропали без вести иеромонахи: Алексий с броненосца «Петропавловск», Анастасий с крейсера «Аврора», Варнава с броненосца «Бородино».
Отец Виктор – иеромонах с броненосца «Осляба» Тихоокеанской эскадры благословил спасающихся с погибающего корабля матросов, а сам, не умея плавать, сошёл вниз и упокоился в морской пучине вместе с кораблём.
Генерал-майор В.А. Романов, участник Русско-японской войны, так вспоминал о священниках той поры: «Просто святые люди, люди не от мира сего!»
Михаил Руднев – священник крейсера «Варяг», иеромонах, в самом начале войны проявил себя мужественным, самоотверженным героем. Ежеминутно рискуя жизнью, он бесстрашно ходил по палубе корабля, залитой кровью, заваленной ранеными и искалеченными трупами убитых, напутствуя умиравших, утешая страждущих и воодушевляя сражавшихся.
Самым деятельным образом помогал он и в уходе за ранеными. Отец Михаил за бой у Чемульпо 27 января 1904 г. пожалован был золотым наперсным крестом на георгиевской ленте, став первым священником, награждённым в этой войне. По возвращении на родину о. Михаил, прослуживший последние шесть лет во флоте и пользовавшийся огромным авторитетом, был прикомандирован к морской Богоявленской церкви. Ему, как самому опытному священнику, было поручено ведение духовно-нравственных бесед и поучений с морскими чинами учебно-артиллерийского отряда. Умер он 43 лет 11 января 1906 г. в морском госпитале Кронштадта.
Многим хорошо известен подвиг экипажа броненосного крейсера «Рюрик», погибшего в неравном бою с крейсерами адмирала Камимуры. Менее знаком широкому читателю духовный подвиг его священника иеромонаха отца Алексия. Это о нем, бывшем якутском монахе, писал в свое время епископ Якутский и Вилюйский Никанор: «К сонму духовных лиц – героев настоящей небывалой войны России с полным правом может быть причислен и наш Алексий».
С момента начала боя он приступил к исполнению своих обязанностей согласно штатному расписанию – в лазаретном отделении. Через каких-нибудь полчаса на корабле уже была масса раненых. Первым погиб офицер К.Ф. Штакельберг, находившийся в носовом отделении около пушек, вскоре был ранен Н.Н. Хлодовский, спускавшийся с переднего мостика в кормовое отделение, где в то время случился пожар. Спустя ещё немного времени в лазаретах уже не представлялось возможным делать перевязки: все проходы были полны ранеными, и два доктора не успевали оказывать помощь. Отец Алексий начал было исповедовать раненых, но причащать их уже было невозможно, всюду было тесно. Скоро пришлось отложить и исповедование. Из 800 членов экипажа более половины были убиты и ранены. Вот как он сам вспоминал затем произошедшее:
«Не спустив флага и не сдавшись врагу, крейсер затонул. Этот подвиг близ параллели Фузана был сродни подвигу крейсера “Варяг”, перед которым склонили голову даже враги. А духовный подвиг священника даже сейчас вызывает восхищение. Кроме того, отец Алексий, будучи отпущен из плена, привез с собой первое донесение К.П. Иванова о бое “Рюрика”».