Боинг В-50D «Суперфортресс» (4 поршневых мотора, США). Экипаж 11 человек. Вооружение: 13 подвижных пулеметов калибра 12,7 мм на 5 установках. Нормальная бомбовая нагрузка 9 000 кг, максимальная бомбовая нагрузка 12 700 кг. Максимальная скорость 650 км/час. Практический потолок 12 200 м. Дальность полета 6500 км.
Боинг В-47 Е «Стратоджет» (6 турбореактивных двигателей, США). Экипаж 3 человека. Вооружение: 2 пушки дистанционного управления калибра 20 мм, установленные на турели в хвосте. Бомбовая нагрузка 9 000 кг. Максимальная скорость около 1 020 км/час. Практический потолок 12 200 м. Дальность полета 4 200 км (самолёт имеет оборудование для заправки топливом в воздухе).
е) Тяжелые бомбардировщики
Конвэйр В-36D (6 поршневых и 4 турбореактивных двигателя, США). Экипаж 15 человек. Вооружение: 16 пушек, управляемых на расстоянии и установленных на 8 установках. Максимальная бомбовая нагрузка 38 000 кг. Максимальная скорость 700 км/час. Практический потолок около 14 000 м. Дальность полета с бомбовой нагрузкой 4 500 кг 16 000 км.
Боинг В-52 «Стратофортресс» (8 турбореактивных двигателей, США). Экипаж 3 человека. Вооружение: несколько пушек, управляемых на расстоянии, калибр неизвестен. Максимальная бомбовая нагрузка 34 000 кг. Максимальная скорость на высоте 15 000 м приближается к звуковой. Практический потолок 16 000 м. Дальность полета с бомбовой нагрузкой 12 т – 9 700 км, с атомной бомбой – 12 800 км.
ж) Тактические разведчики
Рипаблик F-84 «Тандерфлаш». Экипаж 1 человек. Вооружение: 4 пулемета калибра 12,7 мм, несколько фотокинопулеметов. Максимальная скорость 1 150 км/час. Практический потолок 15 200 м. Дальность полета 4 800 км.
Легкий реактивный бомбардировщик Инглиш Электрик «Канберра» Р.R.З используется как тактический фоторазведчик. Максимальная скорость 1 000 км/час. Дальность полета 4 800 км.
з) Стратегические разведчики
В качестве стратегических разведчиков используются средние и тяжелые бомбардировщики дальнего действия. В американских бомбардировщиках, предназначенных для стратегической воздушной разведки, бомбовая нагрузка заменяется фотокамерами и осветительными бомбами для ночного фотографирования. Эти бомбардировщики называются Боинг RВ-47Е «Стратоджет», Боинг RВ-50Е «Суперфортресс», Конвэйр RВ-36D, Боинг RВ-52А «Стратофортресс».
й) Военно-транспортные самолёты
Блэкборн «Беверли» С.1 (4 поршневых двигателя, Англия). Максимальная нагрузка 20 т, при полете на дальность 1 500 км – 15 т, крейсерская скорость 350 км/час.
Ферчайлд 119F «Пэкит» (2 поршневых двигателя, США).
Полезная нагрузка/при полете на дальность 1 500 км 15 т, крейсерская скорость 280 км/час.
к) Стратегические военно-транспортные самолёты
Дуглас С-124С «Глоубмастер» (4 поршневых двигателя, США). Максимальная полезная нагрузка 200 человек со снаряжением или соответствующее количество груза. Дальность полета с полезной нагрузкой 22,7 т 1 600,км, максимальная дальность полета 10 000 км, крейсерская скорость 425 км/час.
л) Вертолеты
Бэлл Н-13D (США). Экипаж 1 человек, 2–4 пассажира. Максимальная скорость 155 км/час. Практический потолок 3 800 м. Дальность полета 300 км.
Сикорский S-55 (США). Экипаж 2 человека, пассажиров до 10 человек. Максимальная скорость 170 км/час. Практический потолок 3 900 м. Дальность полета 700 км.
Пясецкий Н-21В «Уоркхорс» (США). Экипаж 2 человека, 20 пассажиров. Максимальная скорость 210 км/час. Практический потолок 3 200 м. Дальность полета 950 км.
м) Палубные реактивные истребители
Хаукер «Си Хаук» F.1 (Англия). Вооружение: 4 пушки калибра 20 мм. Максимальная скорость около 1 000 км/час. Практический потолок 15 200 м.
Дуглас F4D-1 «Скайрей» (США). Вооружение неизвестно. Максимальная скорость сверхзвуковая. Практический потолок свыше 15 500 м.
Мак-Доннел FЗН-З «Демон» (США). Вооружение: 6 пушек калибра 20 мм и неуправляемые реактивные снаряды. Максимальная скорость 1 268 км/час. Практический потолок 13 800 м.
Чейне Фогт F7U-3«Катлесс» (США). Вооружение: 6 пушек калибра 20 мм и неуправляемые реактивные снаряды. Максимальная скорость 1 130 км/час. Практический потолок свыше 15 000 м.
н) Палубные бомбардировщики-торпедоносцы
Дуглас АD-5 «Скайрейдер» (1 поршневой двигатель, США). Экипаж 1–3 человека. Вооружение: 2 пушки калибра 20 мм. Кроме того, может взять неуправляемые реактивные снаряды, торпеду или бомбу. Бомбовая нагрузка 2 700 кг. Максимальная скорость 585 км/час. Практический потолок 7 600 м. Дальность полета 2 000 км.
Дуглас АЗD-1; «Скайвэрриор» (силовая установка: 2 турбореактивных двигателя, США). Экипаж 3 человека. Вооружение: 2 пушки калибра 20 мм. В зависимости от задачи может быть вооружен бомбами, или торпедами, или гидролокатором и глубинными бомбами. Максимальная скорость около 1 050 км/час. Практический потолок 13 700 м. Дальность полета 2 400 км.
о) Базовые патрульные самолёты
Локхид Р2-5V «Нептун» (2 двигателя Райт «Турбо-Циклон» по 3 250 л.с. каждый, США). Экипаж 7 человек. Вооружение: 6 подвижных пушек, противолодочное вооружение и поисковая радиолокационная станция. Максимальная скорость 566 км/час. Практический потолок 7 900 м. Дальность полета 6 750 км.
п) Летающие лодки
Мартин Р5М-2 «Марлин» (2 двигателя Райт «Турбо-Циклон», США). Экипаж 7 человек. Вооружение неизвестно. Имеет поисковую радиолокационную станцию и противолодочное вооружение. Продолжительность полета свыше 24 часов.
3. Управляемые снаряды[67]
1. Управляемый снаряд (класса «земля – земля») «Гермес» А-1 (Дженераль Электрик Компани, Сидней, штат Нью-Йорк). Размах крыла 2,33 м, длина 7,8 м, диаметр 0,8 м, полетный вес 3 628 кг. Силовая установка: жидкостный реактивный двигатель. Максимальная скорость – число М=2. Потолок 36 км. Дальность 80 км. Система управления: командная и по радиолучу.
Примечание. Кроме типа А-1, испытания проходят типы А-2 с полетным весом 11 200 кг и А-3 с полетным весом 5 600 кг.
2. Управляемый реактивный снаряд (класса – «земля – земля») «Капрал» (фирма Файрстоун Тайр энд Раббер, Акрон, штат Огайо). Длина 12,19 м, диаметр 0,76 м, полетный вес 5443 кг. Силовая установка: жидкостный реактивный двигатель. Максимальная скорость – число М=3. Потолок 80 км. Дальность 241 км. Система управления: командная.
Примечание. Этот управляемый снаряд в США принят на вооружение частей полевой артиллерии. Вместо обычного заряда в нем может быть установлен атомный заряд.
3. Самолёт-снаряд (класса «земля – земля») Мартин В-61 А «Матадор» (фирма Гленн Л. Мартин, Балтимора, штат Мэриленд). Размах крыла 8,7 м, длина 12 м, полетный вес 5 445 кг. Силовая установка: турбореактивный двигатель с тягой 2086 кг и стартовый пороховой двигатель, который автоматически отделяется от снаряда после взлета. Максимальная скорость 1 062 км/час. Потолок 13 700 м. Дальность 800 км. Система управления: командное управление с земли или с самолёта.
Примечание. Принят на вооружение военно-воздушных сил США. Две эскадрильи управляемых снарядов «Матадор» базируются в Западной Германии.
4. Самолёт-снаряд (класса «земля – земля») «Регулус» (фирма Чейнс Фогт Эркрафт, штат Техас). Размах крыла 6,4 м, длина 9,75 м, полетный вес 6 577 кг. Силовая установка: основной турбореактивный двигатель с тягой 2 086 кг и два стартовых двигателя. Максимальная скорость 965 км/час. Дальность 320 км. Система управления: командное управление с земли или с самолёта.
5. Управляемый снаряд (класса «земля – воздух») «Терьер» (фирма Консолидейтед Вулти, Помона, штат Калифорния). Размах крыла 1,23 м, длина 4,46 м, диаметр 30,5, полетный вес около 1500 кг. Силовая установка: основной пороховой реактивный двигатель и стартовый двигатель. Максимальная скорость – число М = 2. Потолок 22 900 м. Дальность 16 км. Система управления: командное управление и самонаведение.
Примечание. В настоящее время передан в серийное производство.
6. Управляемый снаряд (класса «земля – воздух») «Найк» (фирма Дуглас Эркрафт, Санта Моника, штат Калифорния). Размах крыла 1,58 м, длина 6,09 м, диаметр 30,5 см, полетный вес 453 кг. Силовая установка: жидкостный реактивный двигатель и стартовый пороховой двигатель. Максимальная скорость – число М = 2. Потолок 22 850 м. Дальность 56 км. Управление по радиолучу и самонаведение.
Примечание. Принят на вооружение.
7. Управляемый снаряд (класса «земля – воздух») «Ларк» (фирма Фэрчайлд Энжин энд Эрплейн, Уайанданх, штат Нью-Йорк). Размах крыла 1,95 м, длина 4,4 м, диаметр 38 см, полетный вес 548 кг. Силовая установка: жидкостный реактивный двигатель и стартовый пороховой двигатель. Максимальная скорость – число М = 0,9. Система управления: командное управление.
Примечание. В настоящее время проходит испытания как бортовой снаряд, запускаемый й управляемый с реактивного снаряда.
8. Управляемый снаряд (класса «воздух – воздух») «Файрберд» (фирма Райам Аэронатикал, Сан-Диего, штат Калифорния). Размах крыла 0,91 м, длина 2,28 м, диаметр 15,2 см, полетный вес 272 кг. Силовая установка: пороховой спаренный реактивный двигатель. Система управления: командное управление с самолёта и самонаведение.
Примечание. В серийное производство передан в 1950 г.
9. Управляемый снаряд (класса «воздух – воздух») «Спарроу» (фирма Сперри Фаррагут, Бристоль, штат Теннеси). Размах крыла 0,69 м, длина 2,51 м, диаметр 15,2 см. полетный вес 127 кг. Силовая установка: спаренный пороховой реактивный двигатель. Максимальная скорость число М=3. Дальность 8 км. Система управления: по радиолучу и самонаведение.