* В таблицу не включены два легких крейсера типа «Адмирал Невельской», предназначавшиеся для Сибирской флотилии.
Приводится по: История отечественного судостроения. В пяти томах. Т. 3: Судостроение в первой четверти XX в. (1906–1925) / И. Ф. Цветков. СПб.: Судостроение. 1995. С. 174.
ЗАКОН об ИМПЕРАТОРСКОМ Российском флоте
[проект от 2 (15) апреля 1911 г.]
I. Состав флота
Ст. 1. Балтийский флот должен состоять из:
а) двух действующих эскадр, каждая по:
8 линейных кораблей;
4 броненосных крейсера;
8 крейсеров;
36 эскадренных миноносцев;
12 подводных лодок.
б) Резервной эскадры, того же состава, комплектуемой из судов, выслуживших указанный в ст. 5 срок службы в действующем флоте.
в) Вспомогательных судов: заградителей, транспортов, плавучих баз, учебных, посыльных и тралящих судов, в количестве, определяемом потребностями.
Ст. 2. Черноморский флот должен состоять из:
б) Одной резервной эскадры, комплектуемой из судов, выслуживших указанный в ст. 5 срок службы в действующем флоте.
в) Вспомогательных судов: заградителей, транспортов, плавучих баз, учебных, посыльных и тралящих судов, в количестве, определяемом потребностями.
Ст. 3. Сибирская флотилия должна состоять из:
а) двух крейсеров;
18 миноносцев;
12 подводных лодок;
3 минных заградителей.
б) Вспомогательных судов: транспортов и плавучих посыльных судов, в количестве, определяемом потребностями.
Ст. 4. Балтийский флот должен быть доведен до указанного в ст. 1 состава к 1 января 1930 года.
Черноморский флот должен поддерживаться в составе, определенном ст. 2.
Сибирская флотилия должна поддерживаться в составе, определенном в ст. 3.
Ст. 5. Для линейных кораблей и броненосных крейсеров срок службы устанавливается в 22 года со дня их закладки, причем в активном флоте они состоят со времени полной из готовности до истечения 16-летнего срока, считая со дня закладки, и еще 6 лет в резервном флоте, после чего исключается из состава боевых судов флота.
Для крейсеров срок службы устанавливается в 18 лет со дня их закладки, причем в активном флоте они состоят со времени их полной готовности до истечения 13-летнего срока, считая от дня закладки, и еще 5 лет в резервном флоте, после чего исключаются из состава боевых судов флота.
Для подводных лодок срок службы устанавливается в 14 лет со дня их закладки, причем в активном флоте они состоят со времени их полной готовности до истечения 10-летнего срока, считая от дня закладки, и еще 4 лет в резервном флоте, после чего исключаются из состава боевых судов флота.
Ст. 7. Боевые суда флота, погибшие при кораблекрушениях и других несчастных случаях, заменяются новыми, причем ассигнования на них производятся, начиная со следующего бюджетного года после их гибели.
II. Плавание судов флота
Ст. 9. Действующие эскадры находятся в кампании 9 месяцев в году.
Ст. 10. Резервные эскадры и отряды внутреннего плавания находятся в кампании 6 месяцев в году.
Ст. 11. Суда заграничного плавания, а также специального назначения, находятся в кампании в зависимости от действительной потребности.
III. Комплектование флота
Ст. 13. Все суда действующего флота всегда имеют полный комплект офицерских и нижних чинов.
Ст. 14. Суда резервного флота, за исключением подводных лодок, имеют постоянные кадры офицерских и нижних чинов в количестве 2/3 от полного комплекта. Подводные же лодки всегда имеют полный состав офицерских и нижних чинов.
Ст. 15. Суда заграничного плавания должны быть укомплектованы полным составом офицерских и нижних чинов.
Ст. 16. Вспомогательные, специальные и учебные суда имеют постоянный кадр офицерских и нижних чинов в количестве не менее 1/3 от полного комплекта.
Ст. 17. Транспортные и вспомогательные суда, находящиеся в составе действующего и резервного флотов, комплектуются на тех же основаниях, как и боевые суда.
Ст. 18. Яхты комплектуются полным составом.
Ст. 19. Ученики и инструкторы, состоящие в учебных командах, отрядах и школах, рассчитываются сверх комплекта, потребного для комплектования судов.
Ст. 20. Сверх исчисленной на основании вышеприведенных статей суммы потребности в личном составе для судов, во флоте должно состоять еще 5 % офицерских и нижних чинов для пополнения убыли судовых команд.
IV. Оборудование театров военных действий
Балтийское море
Ст. 21. К 1918 году должна быть оборудована новая оперативная база для действующей эскадры.
Оборудование этой базы должно состоять из:
а) углубленной и защищенной молами и брекватерами стоянки флота;
б) двух сухих аварийных доков для линейных судов, одного сухого аварийного дока для крейсеров и двух двойных сухих доков для эскадренных мелких судов;
в) плавучего дока подъемной силы в 30 000 тонн для линейных судов;
г) ремонтных мастерских для потребностей эскадры;
д) складов береговых и плавучих, для неприкосновенных и расходных запасов угля, жидкого топлива, смазочных материалов, шкиперских запасов, провизии и обмундирования;
е) артиллерийских, минных складов и лабораторий для потребностей эскадры;
ж) грузоподъемных, перевозочных, береговых и плавучих средств для обслуживания эскадры;
а) два сухих аварийных дока для линейных судов;
б) один сухой аварийный док для крейсеров;
в) два двойных сухих дока для эскадренных минных судов.
Ст. 22. К 1924 году ко времени готовности 2-й эскадры должна быть построена вспомогательная база, оборудование которой должно состоять из:
а) береговых и плавучих складов для неприкосновенных и расходных запасов угля и жидкого топлива;
б) погрузочных средств береговых и плавучих для снабжения флота твердым и жидким топливом;
в) береговых сооружений для административно-хозяйственных потребностей и обслуживания складов.
Эта база должна быть защищена фортификационными сооружениями, и в состав ее средств должны войти средства наблюдения, связи, охраны рейда и траления неприятельских мин заграждения.
Ст. 23. К 1914 году Кронштадтский порт должен быть приведен в состояние, отвечающее потребностям Балтийского флота, как тыловая база.
Работы по оборудованию этого порта состоят в нижеследующем:
а) должны быть приведены в порядок существующие заводы, мастерские, лаборатории и магазины, расширены склады для угля, жидкого топлива и боевых запасов, увеличены средства для погрузки и развиты средства сообщения для связи частей порта;
б) должны быть произведены углубительные работы на рейдах и в гаванях, закончен строящийся аварийный док для линейных судов и ремонтные мастерские при нем;
в) должны быть созданы средства для охраны и траления мин заграждений.
Черное море
Работы по оборудованию этого порта должны быть производимы в соответствии с постройкой флота и состоять в нижеследующем:
а) постройка сухого аварийного дока для линейных судов и ремонтные мастерские при нем;
б) постройка плавучего дока подъемной силы в 30 000 тонн;
в) постройка складов и хранилищ для жидкого топлива;
д) обеспечение порта средствами для охраны рейда и траления мин заграждения;
е) расширение складов для угля, боевых запасов и мин заграждения.
Ст. 25. Николаевский порт должен быть оборудован как главная судостроительная база Черноморского флота.
Оборудование это должно состоять из:
а) постройки кораблестроительных верфей;
б) постройки плавучего дока грузоподъемной силы в 30 000 тонн;
в) постройки складов угля, жидкого топлива, мин заграждения и боевых запасов;
г) обеспечения порта плавучими, грузоподъемными и погрузочными средствами;
д) расширения имеемых лабораторий.
Тихий океан
Ст. 26. Владивостокский порт должен поддерживаться в настоящем его состоянии, и оборудование его должно отвечать задачам, возлагаемым на Сибирскую флотилию.
Для всех морей
Ст. 27. Побережья Балтийского, Черного морей и Тихого океана должны быть оборудованы сооружениями для наблюдения за прилегающим водным пространством и для связи с флотом соответствующим числом наблюдательных постов и радиотелеграфных станций.
Личный состав для обслуживания береговых учреждений
Ст. 28. Все береговые учреждения Морского ведомства должны быть укомплектованы личным составом, согласно существующим и вновь издаваемым штатным положениям.
Заготовление неприкосновенных запасов, обеспечивающих деятельность флота во время войны
Ст. 29. В портах должны быть заготовлены неприкосновенные запасы, обеспечивающие деятельность флота во время войны. Запасы эти должны быть заготовляемы и увеличиваемы ежегодно по мере увеличения судового состава флота.