аздался возглас, но без особого энтузиазма.
— Ну нет, так нет, — тут же последовал ответ.
А следом позиции британцев накрыла «воздушная линза» и одновременно с ней ударил «шторм огня». Эффект получился страшный, нагнанный под давлением воздух и огненная стихия, смешавшись, превратились в ревущее пламя, сжигая всех, кто попал под магическую технику. На самом деле большая часть воинов спаслась за счет щитов и артефактов, но крики ужаса сгоревших заживо людей посеяли панику.
Потом без перерыва на ряды бунту обрушился град из крупных камней, это точно работа мага земли высшего ранга. Магия собрала богатую жатву и но на смену ей подключились пушки и минометы… Войско Харта разгромили в считанные минуты, а дольше ловили беглецов по лесам. Третья, последняя группа сдалась без боя…
Глава 8 Десант
Старинный десантный корабль «Альбион» должны были списать еще лет двадцать назад. Двигательная установка перебрана неисчислимое количество раз, и большая часть имеющихся на рынке запчастей совсем не подходит. Что-то приходилось дорабатывать на ходу у корабельных токарей, что-то втискивали при помощи крепкого словца и кувалды. От всего этого ход у судна лучше не становился, а для длительного морского похода «Альбиону» требовалась в три раза больше времени чем его современным собратьям, это при условии отсутствия крупных поломок, по мелочи ломалось всегда и везде, так что ремкомплект занимал львиную долю трюмов.
Однако, несмотря на все это безобразие, судно обрело вторую жизнь в Британский Индийских колониях. В тесной акватории между персами и китайцами «Альбион» смотрелся очень даже ничего, а на фоне той рухляди, что местные называли боевыми кораблями, десантник иногда и вовсе доминировал. Ему врезали вертолетные площадки и присоединили два таких же древних как он сам, но боевых вертолета. Что превратила Альбион из транспортной калоши в вертолетоносец, а это уже статус, даже по меркам Роял Нави.
Так что старичка никто не спешил списывать, а иногда по забывчивости принимали в расчет при планировании очередной «гениальной» операции. Так что, когда встал вопрос о корабле обеспечения для полка сипаев, не нашли ничего лучше, чем «Альбион». Он дескать и десант доставит и высадку своими пушками и вертолетами поддержит. А то мятежным индийским воинам тяжелое оружие никто не доверял, но все понимали, что без пушек и прикрытия с воздуха, такими силами плацдарм для армии Империи Коре не обеспечить.
Где-то наверху проблему решили: корабль нашли, пушки и вертолеты есть, значит можно ставить очередную галочку и не подкопаешься ведь! Другое дело с какими испытаниями «Альбион» дотащился до нужного места. В конце изнурительного морского похода у экипажа складывалось ощущение, что они толкали несчастный десантник руками в гору, а в иные моменты впору было браться за весла. Но дошли!
Место для плацдарма Император Коре подбирал для своего мощного экспедиционного корпуса. Там планировалось тотальное превосходство на море и в воздухе. Поэтому естественных укрытий в зоне высадки не было, оно ведь даже лучше для армии с артиллерией и авиацией. Никто не спрячется за деревьями или в складках рельефа, всех за бомбим и уничтожим на подступах. Однако для одинокого «Альбиона» это было скорее минусом.
Из артиллерии два тридцатимиллиметровых «Голкипера», и один ракетно-артиллерийский комплекс с тем же названием, только с двадцатимиллиметровой пушкой. Старье, да еще к тому же разработанное для штурмовых самолетов полувековой давности. На корабль можно было ставить что-то более серьезное, такими пукалками прикрытие десантной операции, а потом и плацдарма не обеспечить.
Что касается вертолетов, это были пассажирские Си Кинги, устаревшие еще когда «Альбион» был гордостью Роял Нави. Военными геликоптерами их стали считать после установки в салоне крупнокалиберного пулемета, который мог вести огонь только с одного правого борта. С левого в качестве оружия мог выступать пехотинец с автоматической винтовкой. Но формально это были уже боевые машины.
Однако несмотря на весь скепсис «Альбион» пусть и с большим отставанием от графика смог прибыл к намеченной точке высадки, а сипаи спокойно высадились на землю. На диком африканском берегу, к счастью, никого не было. Даже сторожевые корабли не охраняли морские границы Квазулу. Да и откуда такая роскошь у голозадых дикарей? Ну может пару оборванцев на парусной лодке с копьями.
Так что десантники без спешки разметили периметр будущего укрепленного лагеря и стали окапываться. Технику, да и многое из необходимого снаряжения на «Альбион» погрузить не смогли, боялись утопить старую лохань. Поэтому сипаям предстояло строить лагерь для двадцати-тридцати тысяч воинов Империи Коре только при помощи лопат и собственных рук. Не богатый арсенал, но трудолюбивым индусам не привыкать.
Однако выполнить в полном объеме намеченные планы не удалось. Появились небольшие отряды зулусов и частыми наскоками стали беспокоить окапывающихся сипаев. Рыть траншеи и строить земляные укрепления при таких условия стало невозможным. Но у нападающих с оружием было примерно так же плохо как у десантников из Индии и на поле боя возникло шаткое равновесие. Хозяева не спешили сбросить сипаев в океан, а захватчики, надежно спрятавшись в окопах больше не претендовали на расширение плацдарма.
По итогу британцам не оставалось ничего кроме как отрапортовать наверх о готовности к приему экспедиционного корпуса Империи Коре. Этот сигнал дал старт работе неповоротливому механизму бюрократической канцелярии Пхеха. Спецназ был в экстренные сроки собран, и командирован в Квазулу. Элитные части Страны Утренней Свежести шли под защитой восьмого Авианесущего Флота. Бойцов в основном погрузили на гражданские транспорты, зато в них влезли пушки, бронетехника, средства ПВО и другое снаряжение.
Корейцы добрались до Черного Континента не в пример быстрее и комфортнее, чем коллеги их Индии. Был лишь один досадный момент, да то только к концу похода. Встревожившись появлением британцев около Мадагаскара, французы позвали на помощь корабли Российской Империи, Германии и даже Персии. Объединений флот выступил к берегам Квазулу и Британцам пришлось отойти. Однако десант был уже у берега, а судя по разведданным высадке ничего не угрожало. Жалкие патрули аборигенов будут мгновенно сметены мощными силами корейцев!
Гражданские корабли под вымпелами Империи Коре шли к удобной бухте, над которой уже реял флаг британцев. Получилось отлично, высадка обеспечена, по морю прошли как на курорте, кстати большая часть дивизий действительно шла на круизных лайнерах, ранее, кажется, принадлежавших Чеболю Пенхва. Солдат много, тесновато, но никто не жаловался. Еще бы, там говорят кондиционеры в каютах, бар заполненный, а в холодильниках такая вкуснота, ммм…!!!
Так что для нормального морского путешествия не хватало только девочек в купальниках. Хотя ходят слухи командование под это дело выбило отдельный батальон связисток. Понятно, что на лайнеры попали лучшие из лучших, только самые достойные и уважаемые подразделения. Ребятам лезть в пасть льву, должны же они достойно отдохнуть перед трудным дельцем? Путешествие из Коре на Черный континент превратилось в роскошный морской круиз, даже рядовым досталась толика счастья: пиво, проверенная корейская говядина, и зрелище девушек в купальниках на офицерской палубе. Это вам не на картинку в журнале мастурбировать!
Помимо четырех океанских лайнеров в десантный флот входили корабли помельче: в основном сухогрузы и рыболовецкие шхуны. На первые погрузили боеприпасы, снаряжение, тяжелую технику, артиллерию и танки, на вторых шли неудачники, которым не хватило места на пассажирских кораблях. Унылое это дело путешествовать на пропахшей рыбой и морской тиной посудине. Вместо удобных кубриков, общая каюта, в которой раньше видимо перевозили рыбу. Ни тебе иллюминаторов, ни кондиционера, а к тому же постоянная вонь, которую не изжить, даже ежечасной помывкой.
Поэтому большую часть времени рядовой состав торчал на палубе под навесами. Там несмотря на удушающую жару и солнцепек, по крайней мере воздух был свеж и приятно пахло океаном, а не гнилой рыбой. По этой же причине они первыми увидели начало катастрофы. Флотилия находилась буквально в нескольких часах от побережья Черного Континента, где был готов плацдарм для армии вторжения, когда на нее стали заходить хищные силуэту полусотни штурмовиков.
Гражданский транспорт Империи Коре по понятным причинам вооружения почти не имел. Операция строилась из расчета поддержки десанта Восьмым авианесущим флотом Британской Империи. Корабли собирались с бору по сосенке, а чиновники намеренно выбирали для этой компании самые незащищенные суда. Зачем рисковать дорогостоящими военными эскадрами, если рядом могучий британский авианосец? И все было оправдано ровно до того момента пока лайми не покинули ордер перед угрозой со стороны объединенной флотилии русских, немцев и французов, выдвинувшихся к Мадагаскару. Правда там до берега было уже совсем недалеко.
«Джокеры» шли как на параде, а у десантников кроме нескольких наспех смонтированных пулеметных турелей ничего и не было. Этими пукалками можно было акул пугать, но пытаться попасть в современные штурмовики? Удар целой сотни одновременно выпущенных ракет был страшен. Лайнеры не имели системы ловушек или противоракетной обороны, огромные транспорты стали идеальной мишенью, трудно промазать, а поражать цели можно как в тире, никто, абсолютно никто не мешает.
Огромные пассажирские корабли, конечно, имели немаленький запас прочности: непотопляемые отсеки, автоматически закрываемые переборки и даже второй корпус внутри внешнего согласно последним веяниям безопасности. Однако все эти меры хороши против столкновения с айсбергом или другой природной катастрофой, но против ракет, несущих в своих боеголовках мощный заряд, такая система не работала.
Первыми, естественно, пали огромные океанские лайнеры. Круизные суда, когда-то бывшие гордостью туристической империи клана Пенхва, величественно тонули один за другим. Их корпуса сотрясали попадания ракет, но гиганты держались, кренясь то в одну, то в другую сторону. Однако безжалостные штурмовики делали заход за заходом, не оставляя элитному спецназу Империи Коре шансов на спасение.