Таблица элементовъ судовъ Португальскаго флота
Встрѣчающiяся сокращенiя въ таблицахъ элементовъ.
ж. — желѣзо.
ст. — сталь.
д. — дерево.
стр. — строится.
тр. расш. — тройн. расширенiя.
м. — мелкiя пушки.
ск. — скорострѣльныя.
А. — Армстронга.
М. — Максима.
мн. ап. — минн. аппаратъ.
Б. — Бортовая броня.
П. — Палубная броня.
| Типы, классы и названiя судовъ | Кораблестр. элементы | Машинные элементы | Артиллерiя и мины | Число офицеровъ и команды | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годъ спуска, матерьялъ и мѣсто постройки | Длина между перпендикуляр. | Наибольшая ширина | Среднее углубленiе | Водоизмѣщенiе въ тоннахъ | Число мачтъ | Система и мѣсто постройки машины | Число индикаторныхъ силъ | Число винтовъ | Число котловъ | Запасъ угля въ тоннахъ | Наибольшая скорость хода | Пространство, проходимое при 10-узловой скор. | ||||||
| ф. | д. | ф. | д. | ф. | д. | узлы | мили | дюймы | ||||||||||
| Броненосецъ | ||||||||||||||||||
| Vasco da Gama Б. Бр.-9"; П.-3" | 1876; ж.; Black. | 200 | 40 | 19 | 2422 | - | - | 3600 | 2 | - | 300 | 13,2 | - | IV-8; IV-4,7; VIII-1,8; II-1,4 | 218 | |||
| Крейсеръ I кл. | ||||||||||||||||||
| Don Carlos I П.-4" | 1898; Лиссаб. | 360 | 10 | 46 | 17 | 6 | 4100 | 3 | Тр. рас. Orlando | 12690 | 1 | 12 | 700 | 22,2 | 6000/10000 | IV-6; VIII-4,7 ск.; XII-1,8 ск.; VI-1,4 ск.; IV-м.; 5 мн. ап. | 300 | |
| Крейсеры II кл. | ||||||||||||||||||
| Adamastor | 1893; ст. | 250 | 35 | 14 | 1990 | - | Тр. рас. | 4000 | 2 | 4/12 | 270 | 18 | 8200 | II-6 ск.; IV-4,7 ск.; VIII-м.; 3 мн. ап. | 160 | |||
| Alfonso de Albuquerque | 1884; ж. и д.; Black. | 203 | 5 | 33 | 2 | 13 | 6 | 1110 | 3 | - | 1360 | 1 | - | 150 | 13,3 | - | II-6 А.; V-5 А.; II-2,5 ск.; II-М. | 183 |
| Mindello | 1876; см. | 170 | 35 | 9 | 14 | 1124 | - | - | 900 | - | - | 130 | 11½ | - | II-7 дл. А.; IV-4,7; II-М. | 169 | ||
| Saô Gabriel П.-1½" | 1898; ст.; Havre. | 246 | 35 | 6 | 14 | 3 | 1800 | 3 | - | 4000 | 2 | - | 500 | 17,5 | 4500 | II-6 ск.; IV-4,7 ск.; VIII-1,8 ск.; IV-м.; 1 мн. ап. | - | |
| Saô Raphael П.-1½" | 1898; ст.; Havre. | 246 | 35 | 6 | 14 | 3 | 1800 | 3 | - | 4000 | 2 | - | 500 | 17,5 | 4500 | II-6 ск.; IV-4,7 ск.; VIII-1,8 ск.; IV-м.; 1 мн. ап. | - | |
| Rainha Dona Amelia П.-1½" | 1899; Лиссаб. | 246 | 36 | 6 | 14 | 8 | 1660 | - | - | 5000 | - | - | - | 17,5 | 4200 | IV-5,9; II-3,9 ск.; II-3 фн.; IV-м.; 5 мн. ап. | 250 |
| Типы, классы и названiя судовъ | Кораблестр. элементы | Машинные элементы | Артиллерiя и мины | Число офицеровъ и команды | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годъ спуска, матерьялъ и мѣсто постройки | Длина между перпендикуляр. | Наибольшая ширина | Среднее углубленiе | Водоизмѣщенiе въ тоннахъ | Число мачтъ | Число индикаторныхъ силъ | Число винтовъ | Запасъ угля въ тоннахъ | Наибольшая скорость хода | ||||||
| ф. | д. | ф. | д. | ф. | д. | узлы | дюймы | ||||||||
| Канонерскiя лодки | |||||||||||||||
| Bengo | 1879; ж., д. | 125 | 6 | 24 | 6 | 9 | 462 | - | 400 | - | 80 | 10 | I-6; II-3,4 | 88 | |
| Cacongo | 1876; ст. | 120 | 19 | 4 | 7 | 6 | 220 | 2 | 380 | - | 50 | 11 | IV-М. | 41 | |
| Chaimite | 1892; ст.; Лиссаб. | - | - | - | - | - | - | 340 | - | 480 | - | - | 11 | II-3 фн. ск.; II-М. | - |
| Diogo Cao | 1888; ст. | 143 | 26 | 12 | 2 | 587 | - | 400 | - | - | 8 | IV-М. | - | ||
| Diu | 1889; ст.; Лиссаб. | 147 | 26 | 11 | 13 | 1 | 640 | 2 | 700 | - | - | - | I-5,9 К.; II-4,7; II-М. | 114 | |
| Dom Luiz I | 1895; ст. | 200 | 27 | 4 | 13 | 9 | 721 | - | - | - | 105 | 10 | IV-4,1; III-2,5 ск.; III-М. | - | |
| Douro | 1873; ж., д. | 143 | 26 | 8 | 10 | 587 | - | 400 | - | 80 | 9 | II-4,7; I-М. | 107 | ||
| Liberal | 1884; ж., д. | 140 | 25 | 6 | 10 | 6 | 580 | - | 580 | - | 90 | 11 | I-6 А.; III-л.; II-М. | 109 | |
| Limpopo | 1890; ж. | 124 | 21 | 6 | 10 | 288 | - | 350 | - | - | 11 | III-м. | 42 | ||
| Mandovi | 1879; ж., д. | 124 | 7 | 24 | 8 | 9 | 2 | 462 | - | 400 | - | 80 | 10 | I-6 А.; II-л.; II-М. | 86 |
| Massabi | 1886; ст. | 102 | 19 | 4 | 7 | 6 | 220 | 2 | 380 | - | 50 | 11 | IV-М. | 41 | |
| Quanza | 1877; ж., д. | 143 | 26 | 11 | 587 | - | 500 | - | 80 | 10 | I-6; II-5; I-М. | 107 | |||
| Rio Lima | 1875; ж., д. | 149 | 27 | 6 | 10 | 6 | 638 | - | 500 | - | 100 | 11 | I-5,9; IV-4; II-М. | 109 | |
| Sado | 1875; ж., д. | 149 | 28 | 10 | 6 | 645 | - | 500 | - | 100 | 11 | I-5,9 | 109 | ||
| San-Salvador A и B | Стр.; ст. | 200 | 27 | 4 | 13 | 9 | 721 | - | - | - | 105 | 10 | IV-4,1; III-2,5 ск.; III-М. | - | |
| Tamega | 1875; ж., д. | 149 | 28 | 10 | 6 | 645 | - | 500 | - | 100 | 11 | I-5,9; IV-40 фн. дул. А. | 109 | ||
| Tejo | 1869; ж., д. | 143 | 26 | 11 | 587 | - | 400 | - | 85 | 10 | I-5,9; II-4,7 | 107 | |||
| Vouga | 1882; ж., д. | 161 | 27 | 6 | 12 | 730 | - | 600 | - | 100 | 10 | I-6 А.; II-л.; II-М. | 109 | ||
| Zaire | 1884; ж., д. | 139 | 6 | 26 | 10 | 6 | 640 | - | 500 | - | 90 | 11 | I-6; II-л.; II-М. | 107 | |
| Zambeze | 1886; ж., д. | 143 | 26 | 12 | 652 | - | 500 | - | 85 | 10 | IV-4; II-4,7 А. | 107 | |||
| Миноносцы: | |||||||||||||||
| Espaderte | 1881; Popl. | 86 | 11 | 5 | 31 | - | 450 | - | 10 | 19,7 | II-М.; 2 м. ап. | 10 | |||
| Fulminunte | 1880 | 75 | 15 | 2 | 6 | 40 | - | 150 | - | 8 | 11,5 | II-М. | - | ||
| №№ 2, 3 и 4 | 1885–1886 | 124 | 8 | 13 | 1 | 3 | 4 | 68 | - | 730 | - | 18 | 19,8 | II-М.; 2 мн. ап. | 16 |
| №№ 5 — 9 (5) | 1882 | 82 | 2 | 10 | 3 | 54 | - | 450 | - | 10 | 19,7 | II-М.; 2 мн. ап. | 10 | ||
| Истребитель миноносцевъ | |||||||||||||||
| - | Стр. | - | - | - | - | - | - | 510 | - | - | - | - | 30 | II-4,7; IV-1,7; 3 мн. ап. | - |
| Подводная лодка | |||||||||||||||
| Plonger | 1892 | 72 | 2 | 10 | - | - | 100 | - |