1 Миноносцы II кл. № 86 и 133 погибли.
2 Всего 26 миноносцевъ, начиная съ № 8 до 53.
3 Всего сторожевыхъ или развѣдочныхъ миноносокъ 26, отъ 11 до 16 тоннъ, съ ходомъ отъ 15½ до 20½ узловъ, эти миноноски построены въ перiодъ времени съ 1876 по 1900 г., хотя эти суда никакого боевого значенiя не имѣютъ, тѣмъ не менѣе для разной службы въ портахъ онѣ не замѣнимы, служа въ тоже время и школой для ундеръ-офицеровъ и метровъ.
4 Поднимаетъ 10 миноносцевъ, водоизмѣщенiемъ въ 14 тоннъ, ходъ 16 — 20 узловъ.
Примѣчанiе. Всѣ подводныя лодки, кромѣ Gymnote и Gustave Zéde, раздѣляются на пять типовъ, а именно: типъ "Morse", типъ "Latin", типъ "Lynx", типъ "Narval" и новый типъ подводныхъ лодкъ, которыхъ пока строится двѣ, но кромѣ ихъ еще проэктировано около сорока подводныхъ лодокъ.
Типы, классы и названiя судовъ | Годъ спуска | Тонны | Индик. силы машины |
---|---|---|---|
Транспорты I класса | |||
Bien-Hoa | 1880 | 5775 | 2964 |
Gironde | 1881 | 5775 | 2811 |
Mytho | 1879 | 5428 | 2571 |
Nive | 1883 | 5775 | 2664 |
Shamrock | 1878 | 5444 | 2710 |
Vinh-Long | 1881 | 5775 | 2884 |
Транспорты II класса | |||
Japon | 1869 | 3400 | 1500 |
Magellan | 1884 | 3991 | 828 |
Транспорты III класса | |||
Charante | - | 1600 | 480 |
Drôme | 1887 | 2200 | 1231 |
Isére | 1866 | 1976 | 645 |
Loiret | - | 2000 | 1060 |
Vienne | 1878 | 2013 | 532 |
Регистр. тоннъ | Длина | Ширина | Углубленiе | Номин. сила машин. | Скорость | Годъ постройки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Armand Béhic | 6467 | 486 | 50 | 36 | 821 | 17½ | 1892 |
Australien | 6428 | 482 | 49 | 34 | 818 | 17½ | 1889 |
Bresil | 5876 | 463 | 46 | 32 | 743 | 16½ | 1889 |
Chili | 6375 | 462 | 47 | 36 | 719 | - | 1894 |
Cordilière | 6379 | 462 | 47 | 36 | 721 | - | 1895 |
Duc de Bragance | 2096 | 334 | 34 | 16 | 426 | 17½ | 1889 |
Ernest Simons | 4562 | 442 | 47 | 36 | 727 | - | 1893 |
Eugène Peceire | 2078 | 334 | 35 | 23 | 437 | 17½ | 1888 |
General Chanzy | 2299 | 341 | 35 | 15 | 478 | 17½ | 1891 |
Indus | 6357 | 446 | 50 | 36 | 417 | - | 1897 |
La Bretagne | 7112 | 495 | 51 | 34 | 1149 | 17½ | 1886 |
La Champagne | 7087 | 493 | 51 | 34 | 1149 | 17½ | 1885 |
La Gascogne | 7395 | 495 | 52 | 34 | 1308 | 17½ | 1886 |
La Navarre | 6648 | 471 | 50 | 36 | 983 | 17 | 1892 |
La Normandie | 6283 | 459 | 49 | 34 | 1147 | 16 | 1882 |
La Lorraine | 11869 | - | - | - | 2108 | 20 | 1900 |
La Plata | 5807 | 462 | 45 | 32 | 520 | 16½ | 1889 |
La Savoie | 11200 | - | - | - | 2108 | 20 | 1900 |
La Touraine | 8893 | 520 | 56 | 34 | 1616 | 19 | 1890 |
Maréchal Bugeaud | 2206 | 342 | 34 | 23 | 482 | 17½ | 1890 |
Moise | 1873 | 310 | 33 | 16 | 443 | 15 | 1880 |
St. Augustin | 1854 | 314 | 33 | 16 | 443 | 17½ | 1880 |
Polynésien | 6506 | 482 | 49 | 34 | 818 | 17½ | 1890 |
Ville d'Alger | 2211 | 342 | 36 | 23 | 208 | 17½ | 1890 |
Ville de la Ciotat | 6461 | 485 | 49 | 36 | 819 | 17½ | 1892 |
Ville de Madrid | 1874 | 308 | 33 | 16 | 370 | 15 | 1880 |
Ville de Naples | 1879 | 311 | 34 | 16 | 506 | 15 | 1881 |
Ville de Tunis | 1866 | 317 | 34 | 16 | 444 | 15½ | 1884 |
Versailles | 4336 | 373 | 45 | 27 | 780 | - | 1882 |
ЧИЛИ
Среди южно-американскихъ республикъ Чили занимаетъ третье мѣсто по пространству, но минеральныя богатства этой страны такъ велики, что доходы ея вдвое больше аргенстинской республики. Поэтому чилiйская республика могла бы легко развить свои военныя силы, еслибы домашнiй терроръ довольно часто не потрясалъ эту страну.
Послѣднiя десять лѣтъ, въ особенности неблагопрiятствовали прогрессу страны; и даже только два года тому назадъ, Чили путемъ значительныхъ уступокъ обезпечила себѣ мiръ съ Аргентиной.
Одной изъ важнѣйшихъ уступокъ слѣдуетъ признать обязательство данное республикой Аргентинѣ не прiобрѣтать военныхъ судовъ. Но, такъ какъ, Аргентина нарушила это обязательство, то и Чили въ настоящее время озабочена развитiемъ своего флота. Такъ въ 1901 г. прiобрѣтенъ крейсеръ въ Эльсвикѣ Chacabuco и два контръ-миноносца 30-ти узловой скорости, кромѣ того заводу Армстронга сдѣланъ заказъ на постройку броненосцевъ 12000 тоннъ и другого такого же заводу Виккерса.
Всѣ эти мѣры заставляютъ предполагать въ недалекомъ будущемъ большiя политическiя событiя въ Южной Америкѣ.
Описанiе судовъ Чилiйскаго флота дано въ изданiяхъ 1892, 1895, 1897 и 1901 гг.
Встрѣчающiяся сокращенiя въ таблицахъ элементовъ.
Матерiалы.
ж. — желѣзо.
ст. — сталь.
д. — дерево.
Броня, артиллерiя и мины.
Б. — Бортовая броня.
П. — Палубная броня.
Ц. — Целлюлозная защита.
К. — Круппа.
Кн. — Кане.
М. — Митральезы.
мн. ап. — минный аппаратъ.
м. — мелкихъ орудiй.
Значенiе разныхъ сокращенiй.
F. & Ch. - Forges et Chantiers de la Mediterranée.
дв. — двойные котлы.
Тр. рас. — Тройного расширенiя.
Типы, классы и названiя судовъ | Кораблестроительные элементы | Машинные элементы | Броня | Артиллерiя | Минное вооруженiе | Число офицеровъ и команды | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Годъ спуска и мѣсто постройки | Матерьялъ и имя строителя | Длина между перпендикуляр. | Наибольшая ширина | Среднее углубленiе | Водоизмѣщенiе въ тоннахъ | Число мачтъ | Система и мѣсто постройки машины | Число индикаторныхъ силъ | Число винтовъ | Система и число котловъ | Число трубъ |